ОД «Сила народа»
269 subscribers
3.28K photos
233 videos
2 files
1.62K links
Канал городского общественного движения «Сила народа» (г. Комсомольск-на-Амуре) и Комсомольского-на-Амуре отделения общероссийского движения «За новый социализм» Н.Платошкина.

Подробнее о нас и ссылки на наши страницы тут: https://taplink.cc/gorotskop
Download Telegram
Под этот приезд всех и зачистят
Forwarded from НЕДЕБРИ.Brief
Хотя официально никто еще не подтвердил и вряд ли это сделают в ближайшее время, но все уже обсуждают - коалиция КПРФ и ЛДПР на осенних выборах депутатов, мэров и глав районов. Недавно в Хабаровский край приезжал зампред ЦК КПРФ Юрий Афонин, встречался с губернатором Сергеем Фургалом. Для протокола говорили о развитии края, но никто не верит, что стороны не обсудили предстоящие выборы, а также возможное объединение усилий двух партий. Впрочем, Сергей Фургал принципиально дистанциируется от межпартийной борьбы, но не исключает, что устно будет поддерживать каких-то конкретных кандидатов.

Всего на осенних выборах будет три мощных конкурента - КПРФ, ЛДПР и "Единая Россия", которые сейчас представлены в краевой думе. У остальных внепарламентских партий шансов немного, разве что у отдельных представителей внесистемной оппозиции (Ворсин, Паньков). Как считает доцент кафедры медиаполитики Института государственной службы и управления РАНХиГС Вера Захарова, коммунисты и ЛДПРовцы, выступая "защитниками народа", вполне могут на протестной волне массово войти в Закдуму и потеснить там единоросов (сейчас у оппозиции 6 мандатов против 30), даже лишить их большинства.

«Тем более сейчас во многих регионах мы видим, что невозможное возможно: ЛДПР объединяется в коалиции с КПРФ и наоборот. И у них получается довольно интересный тандем. Это касается не только Хабаровского края, такие примеры есть, например, в Московской области. Все, конечно, будет зависеть от мнения избирателей и того, как партии преподнесут свои программы. Избиратели устали и от лозунгов «Единой России», за которыми нет ничего, кроме обещаний. Но если ЛДПР и КПРФ поддержат реформы, реализуемые в Хабаровском крае, и если они объединятся, то половина голосов в думе им может быть обеспечена», – полагает Захарова.

Важное влияние на результаты выборов окажет и губернатор Фургал, даже не принимая в них непосредственного участия - он должен своей работой доказать, что оппозиция хороша не только на словах, но и на деле. Пока Фургал справляется и умело набирает рейтинги, где-то глубоко вникая в локальные проблемы райнов, где-то принимая популистские и популярные реешния, но темп нужно держать - как минимум до осени, как максимум весь срок.
Forwarded from Председатель Госсовета
​​Этот народ не победить...
Не успел тот, чьё имя нельзя произносить подписать закон по борьбе с фейковыми новостями и за оскорбление власти, как Наши люди нашли выход из ситуации.
Я думаю теперь нужно принимать закон на запрет Анаграмм...
Forwarded from Лепра
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Госдуме хотели принять законопроект о запрете на роскошные машины для чиновников. Естественно, ничего не вышло, потому что «Единая Россия» отклонила закон.

Депутат Александр Максимов заявил, что русский народ не любит успешных людей. А если человек состоялся, то имеет право на эти блага.
Forwarded from URA.RU
⚡️⚡️⚡️Путин принял отставку челябинского губернатора Дубровского. Врио назначен Алексей Текслер из Минэнерго - ТАСС
Бутафорские слезы врио губернатора Забайкальского края Осипова

Временно исполняющий обязанности губернатора Забайкальского края Александр Осипов не смог сдержать слез в прямом эфире программы на местном телеканале. Так эмоционально чиновник отреагировал на вопрос, поступивший от многодетной матери, чья семья испытывает большие трудности с жильем.

Порой лицемерие чиновников, особенно в исполнительной власти настолько поражает людей, что не хватает эмоций, как реагировать. Вместо того, чтобы решать насущные проблемы людей они готовы поплакаться, все что угодно, лишь бы ничего не делать.

Сразу вспоминается чиновник кемеровской области, который после трагедии в ТЦ «Зимняя вишня» встал на колени перед мужчиной, чья семья сгорела в здании.

Сколько можно, выпендриваться? Ребята, вам бы не во власть, а в Театр драмы идти. У нас актеров депутатов полно. Был даже и губернатор актер (Михаил Евдокимов), а вот чиновников в театре - что-то не припомню. Все ваши материнские капиталы ни черта не работают, люди нищенствуют, нет ни жилья, ни еды.

А вместо того, чтобы внятно дать позицию, четко ответить, что они сделают - вот это, и это, текут слезы. Говорят, когда крокодил пожирает свою жертву, он плачет.
Можно, ведь, провести параллель? Депутаты, губернаторы, силовики пьют народную кровь и плачут.
Шнур фактически послал на х… Мединского

«Ни в какой нормальной стране нет Министерства культуры! Я буду отстаивать такую позицию: всеx разогнать, как матрос Железняк». Именно так ответил Сергей Шнуров.

По большому счету, чем занимается министерство культуры? Да ничем. Сборище дармоедов, которые получают халявную зарплату ни за что. Что произвел минкульт за последние несколько лет? Фильм «Матильду», или говно под названием «Спасти Ленинград»? Минкультуры во главе с Мединским, ничего не делает, это самый бесполезный министр в стране.

Другие хоть искусно воруют, этот не может делать даже этого. Назовите хоть один нормальный фильм, спектакль или песню, ну хоть что-нибудь, за что можно уцепиться. Ни-че-го. Ах да, был «Левиафан», и на того же Мединского полилось еще больше говна, чем было раньше.

Сам факт появления Шнура (алкаша и «матершиника») в совете минкульта – это комедия. Лишний раз говорит о том, кто диктует моду в нынешней культуре. Я бы не распускал минкульт, а назначил бы министром культуры «Шнура» вместо Мединского, хоть как-то веселее будет.
Forwarded from Komcity News
На стройплощадке больничного комплекса на Дворцовом снова произошёл пожар
https://www.komcity.ru/news/?id=32841
Петр Перевезенцев: Программа по развитию Дальнего Востока – очередная фикция и обман граждан со стороны власти

Правительство России в конце прошлого года начало работу над созданием Национальной программы развития Дальнего Востока до 2025 года, предложив рядовым дальневосточникам внести свои предложения в эту программу. Однако, по мнению заместителя председателя Рабочей группы Хабаровского краевого комитета КПРФ Петра Перевезенцева, данная программа не будет реализована точно так же, как и две предыдущих, а вся шумиха вокруг нее – обычная имитация бурной деятельности со стороны действующей власти.
Ссылка на видео: https://www.youtube.com/watch?v=5XNYuehFQSc
Ссылка на статью: https://www.kprf27.ru/2019/03/19/petr-perevezencev-programma-po-razvitiyu-dalnego-vostoka-%E2%80%93-ocherednaya-fikciya-i-obman-grazhdan-so-storony-vlasti/
#КПРФ #КПРФХабаровск #КПРФ27 #командаКПРФ #Хабаровск #ХабаровскийКрай #ДальнийВосток #развитие #программа
Осмелюсь спросить: а насколько низким должен быть уровень зарплат, чтобы россияне НЕ БОЯЛИСЬ потерять работу?

И насколько низким должен стать уровень жизни, чтобы они прекратили говорить: «лишь бы хуже не было»?

Что должно случиться, чтобы они захотели перемен?
Жириновцы в Комсомольске троллят единороссов. Лозунг дня: "Да здравствует "Единая Россия"!
Губернатор Фургал встретился с жителями Охотска, как и ожидалось, главными вопросами, волнующими местное население, оказались качество и цены на услуги ЖКХ, а также транспортная доступность. Сергей Фургал предложил проработать с "Хабаровскими авиалиниями" вопрос о том, чтобы каждый житель Охотского района мог четыре раза в год летать в Хабаровск по цене 4500 рублей за рейс (против нынешних 10-14 тысяч рублей).

"В моем понимании билет должен стоить не дороже четырех с половиной тысяч. Мы будем принимать все зависящие от нас шаги. Хочу, чтобы ответственные за это меня услышали, а с тех, кто обманным путем пытается получить с людей дополнительную выгоду, будем спрашивать как с саботажнико", - эти слова Фургала пришедшие на встречу охотчане встретили апплодисментами.

Еще одним моментом стали массовые жалобы людей на неожиданно возникшие долги, которые на них повесила местная теплосетевая компания, а также несправедливые по их мнению решения местного суда, который эти долги узаконил. Сергей Фургал пообещал разобраться, а людям посоветовал массово подавать апелляционные жалобы в вышестоящие суды, чтобы приструнить их местный суд. Правовую поддержку людям обеспечат. Видеозапись части встречи губернатора с жителями Охотска можете посмотреть здесь https://www.youtube.com/watch?v=srJcebJ5xmg&feature=youtu.be
Forwarded from После выборов
На выборах мэра Усть-Илимска лидирует домохозяйка из ЛДПР

Кандидат от «Единой России» занимает второе место с 37% голосов.

Какие тут комментарии?
«ИЗМЕНИСЬ САМ, И МИР ВОКРУГ ТЕБЯ ИЗМЕНИТСЯ» (восточная мудрость)

Только происходит это не мгновенно, не по мановению волшебной палочки. Из-за того, что события слишком разбросаны по времени между собой, люди в большинстве своём не устанавливают между ними причинно-следственных связей. Но в случае с сохранением городского предприятия «Трамвайное управление» в Комсомольске-на-Амуре эта связь очевидна.

В прошлом году активное наступление власти на права граждан в нашей стране вызвало активную народную реакцию. Т.е. в результате объективных внешних причин изменилось субъективное внутреннее состояние граждан – в их умах появился протест, в их сердцах родилась смелость, их дух возвысился. Они изменили своё «горизонтальное» положение на «вертикальное» – встали с диванов и вышли на улицу. Чтобы всем вместе громко заявить о своём негодовании, чтобы всем вместе докричаться до высоких башен Кремля о том, что власть бесчинствует. Власть оказалась слепа и глуха. Тогда люди изменили свой малоподвижный образ жизни на активный – они пошли на выборы и в Хабаровском крае сменили губернатора от партии власти.

Народ понял, что никто не поможет ему, не сделает его жизнь лучше, что нужно самому себя защищать и защищать то, что ему ещё принадлежит. И встал на защиту трамвая, который городские власти хотели ликвидировать. Пусть некрасивого, грохочущего, доведённого до «болезни и старости» нынешними «эффективными менеджерами» в администрации города. Но для горожан трамвай явился СИМВОЛОМ их порушенной мечты о социальной справедливости. Всеми возможными законными способами, невзирая на дождь и холод, горожане бились за спасение трамвая: митинги, пикеты, сбор подписей, информирование горожан об этой проблеме, обращение к депутатам краевой Думы и, наконец, к вновь избранному губернатору Сергею Фургалу. И Губернатор услышал. И сказал: «Трамваю быть!».

Далее события стали развиваться быстро. Городские депутаты создали рабочую группу для поиска мер по сохранению трамвайного движения в городе, хотя до этого были безучастны к проблеме. Городские чиновники, дольше всех упиравшиеся в своём желании избавиться от трамвая, заплатили все долги предприятия и его банкротство не состоялось.

Сменилась риторика и в высших эшелонах власти края. Так, 1 марта 2019 года на «правительственном часе» в Законодательной Думе края первый заместитель министра промышленности и транспорта края Дмитрий Тенетко заявил, что сохранение и развитие наземного электрического транспорта в Хабаровском крае является главной задачей. Он сообщил, что в Хабаровске создано новое (!) предприятие МУП «ГЭТ» (Городской электротранспорт), что наземный электротранспорт включён в перечень социально-значимых объектов, что в Комсомольске-на-Амуре также предприняты меры по сохранению МУП «Трамвайное управление». Его ключевой фразой было «трамваи в городе будут». Хотя ещё недавно этот самый Тенетко говорил о том, что это предприятие в нашем городе «планово убыточное и прибыли там нет и не будет» и сохранять его нет смысла (https://www.dvnovosti.ru/komsomolsk/2018/11/03/90513/). Председатель постоянного комитета по вопросам строительства, ЖКХ и топливно-энергетического комплекса Сергей Сокуренко озвучил депутатское предложение – законопроект о предоставлении льгот (!) по тарифам на электроэнергию для муниципальных трамваев и троллейбусов.

Вот так изменившееся прошлым летом внутреннее состояние каждого человека-гражданина изменило мир вокруг сегодня. И, мы уверены, город оживёт, станет красивее и радостнее, когда по его улицам вновь побегут красивые, экологически чистые, отремонтированные «старенькие» и новенькие трамваи, которые Губернатор обещал купить для города.
Отрадно читать в интернете комментарии горожан по этой теме и видеть, что благодаря инициативе и активности членов общественных движений «Сила народа» и «Гражданский патруль», всё больше жителей понимают преимущества трамвая перед другими видами транспорта и его значимость для статуса города:
«Трамвай является самым современным и экологичным видом транспорта, ежегодно только в Европе сдаётся в эксплуатацию более 100 км нового трамвайного полотна» (Rustam Kashmagan);
«Когда в городе нет трамвая, это уже не город, а деревня!»
(mamadasha_medvedeva28).
НИ МЭР, НИ ДЕПУТАТЫ НЕ СТРАДАЮТ,
ЧТО "В ТРИШКИНОМ КАФТАНЕ" ЩЕГОЛЯЮТ!

«Эффективные менеджеры» (чиновники администрации) и «опытные хозяйственники» (депутаты-бизнесмены городской думы) в очередной раз продемонстрировали своё «мастерство» управления городским имуществом. Как стало известно, Арбитражным судом Хабаровского края с администрации города Комсомольск-на-Амуре будет взыскано 28,1 млн.руб. в пользу находящегося в состоянии банкротства МУП «ПАТП-1». Именно во столько суд оценил стоимость административного здания, переданного городом в 2016 году безвозмездно, т.е. даром, в федеральную собственность и в котором сейчас располагается регистрационно-экзаменационный отдел ГИБДД.

Остаётся актуальным и требование о возврате 146 млн.руб. в краевой бюджет за дорогу к ТОСЭР «Парус», так и не сданную в эксплуатацию, но уже разваливающуюся (https://www.dvnovosti.ru/komsomolsk/2018/11/02/90460/). Также Комсомольску-на-Амуре придется вернуть в краевой бюджет 426 млн.руб., которые выделялись на строительство и модернизацию объектов в рамках долгосрочного Плана развития города. Деньги остались неизрасходованы по работам на Инженерной школе, по реконструкции Комсомольского шоссе, ул. Лазо, модернизации системы водоснабжения, прокладке инженерных коммуникаций на площадку «Парус». При этом выделенные на эти цели деньги использовались (заимствовались) администрацией города на другие цели, например, гашение долга по кредиту, по заработной плате. Согласно Бюджетному кодексу это допустимо (https://www.dvnovosti.ru/komsomolsk/2019/02/06/94900/).

В итоге в бюджете города образуется немалая «дыра». И мы предполагаем, что «заткнуть» её администрация попытается продажей муниципальных предприятий. Горожане решительно настроены не допустить этого - готовят коллективное обращение к мэру и к депутатам. Депутаты отмалчиваются. Общественный Совет при администрации города пишет письма Президенту об изменении федерального законодательства (https://ok.ru/silanaroda/topic/69721741931952). Администрация сокращает расходы на себя любимую (https://www.dvnovosti.ru/komsomolsk/2018/11/20/91183/). Бюджет на 2019 год принят с дефицитом около 1 млрд.рублей. (https://www.dvnovosti.ru/komsomolsk/2018/11/14/90946/)

Да, видимо, глава города А.В. Климов в своей работе руководствовался «правилом»: не вмешивайся в свои дела, если поручил их заместителю. Теперь «сидит Федот икает, в обстановку вникает». Известно, что почётный выход из положения часто ведёт через чёрный ход. Однако, ползут слухи, что наш градоначальник решил ещё раз попытать счастья на выборах. А стоит ли?

P.S. Тришкин кафтан – дырявый бюджет города.
На фото: здание МРЭО ГИБДД, быв. административно-бытовой корпус ПАТП-1