Небольшую часть имущества Набережной Комсомольска-на-Амуре передают ДК «Судостроитель», остальное всё-таки увезут в Хабаровск.
Руководство КГБУ «Комсомольская-на-Амуре Набережная р. Амура» получило новое письмо от КГАУК «КНОТОК». Согласно этому письму, небольшую часть движимого имущества Набережной предлагается принять на баланс КГАУК «КНОТОК» в целях обеспечения деятельности ДК «Судостроитель», который является его структурным подразделением. В перечень имущества, предлагаемого к принятию, входят два медиаэкрана, снегоуборщик, снегоотбрасыватель, травокосилка, тепловые пушки, бензопила, система видеонаблюдения, воздуходув, конвекторы, электроинструменты. Ещё несколько единиц имущества будет закреплено за КГАУ «ДССХК». Всё остальное имущество (бОльшая часть), в которое входят также вазоны, скамейки, урны и фонари, предлагается передать в КГКУ «КИК» (Краевой имущественный комплекс).
Напомним, из-за управленческого коллапса, возникшего в результате перекладывания администрацией города и правительством края друг на друга ответственности, на Набережной скопились горы мусора, денег на уборку больше не выделяется, а большая часть персонала получили уведомление о сокращении (https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6406).
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
#СилаНарода #власть #капитализм #комсомольскнаамуре #komsomolskonamur #набережнаяАмура
Также по этой теме:
https://ok.ru/silanaroda/topic/70337450751408
https://ok.ru/silanaroda/topic/70334557271472
Руководство КГБУ «Комсомольская-на-Амуре Набережная р. Амура» получило новое письмо от КГАУК «КНОТОК». Согласно этому письму, небольшую часть движимого имущества Набережной предлагается принять на баланс КГАУК «КНОТОК» в целях обеспечения деятельности ДК «Судостроитель», который является его структурным подразделением. В перечень имущества, предлагаемого к принятию, входят два медиаэкрана, снегоуборщик, снегоотбрасыватель, травокосилка, тепловые пушки, бензопила, система видеонаблюдения, воздуходув, конвекторы, электроинструменты. Ещё несколько единиц имущества будет закреплено за КГАУ «ДССХК». Всё остальное имущество (бОльшая часть), в которое входят также вазоны, скамейки, урны и фонари, предлагается передать в КГКУ «КИК» (Краевой имущественный комплекс).
Напомним, из-за управленческого коллапса, возникшего в результате перекладывания администрацией города и правительством края друг на друга ответственности, на Набережной скопились горы мусора, денег на уборку больше не выделяется, а большая часть персонала получили уведомление о сокращении (https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6406).
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
#СилаНарода #власть #капитализм #комсомольскнаамуре #komsomolskonamur #набережнаяАмура
Также по этой теме:
https://ok.ru/silanaroda/topic/70337450751408
https://ok.ru/silanaroda/topic/70334557271472
Видео автопробега КПРФ в защиту Грудинина
в Комсомольске-на-Амуре и Амурске, 13.07.2019 г.
https://youtu.be/LgfhiBapaU8
Мы писали об этом здесь:
https://t.iss.one/od_sila_naroda_kms/1123
https://ok.ru/silanaroda/topic/70382080767408
https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6496
#СилаНарода #КПРФ #комсомольскнаамуре #komsomolskonamur #амурск #кпрф #заЮганова #заПлатошкина #мывсегрудинин #заГрудинина #мывсегрудинин #политика #власть #выборы
в Комсомольске-на-Амуре и Амурске, 13.07.2019 г.
https://youtu.be/LgfhiBapaU8
Мы писали об этом здесь:
https://t.iss.one/od_sila_naroda_kms/1123
https://ok.ru/silanaroda/topic/70382080767408
https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6496
#СилаНарода #КПРФ #комсомольскнаамуре #komsomolskonamur #амурск #кпрф #заЮганова #заПлатошкина #мывсегрудинин #заГрудинина #мывсегрудинин #политика #власть #выборы
YouTube
Автопробег КПРФ в защиту Грудинина, 13.07.2019 г.
13 июля 2019 г. в Комсомольске-на-Амуре и Амурске состоялся автопробег в рамках Всероссийской акции протеста «За справедливость и права граждан! Остановим пр...
На заседании Комсомольской-на-Амуре городской Думы 17.07.2019 г. депутаты так и не признали МУП "Трамвайное управление" социально-значимым объектом. Однако, порекомендовали администрации города выступить с соответствующим ходатайством на судебном заседании по признанию МУПа банкротом, которое состоится 6 августа. Если ходатайство будет удовлетворено, то в случае неоплаты администрацией долгов предприятия, имущество трамвайного управления, хоть и будет арестовано, но всё же будет спасено от распродажи по частям.
Напомним, ушедший сегодня окончательно в отставку мэр Климов в октябре 2018 года заявлял – "Умереть трамваю не дадим": https://youtu.be/sXpFfdlG2Xg
Напомним, ушедший сегодня окончательно в отставку мэр Климов в октябре 2018 года заявлял – "Умереть трамваю не дадим": https://youtu.be/sXpFfdlG2Xg
YouTube
Климов: умереть трамваю не дадим.
Слово своё градоначальник, увы. не сдержал: ТУ в Комсомольске ликвидируют https://www.dvnovosti.ru/komsomolsk/2018/10/26/90160/
КОМШОССЕ КАК СИМВОЛ НЕПРОФЕССИОНАЛИЗМА ЛИБЕРАЛОВ
Реконструкция Комсомольского шоссе в самом разгаре. Это основная дорога, соединяющая два крупнейших района Комсомольска-на-Амуре – собственно Город и Дзёмги. Мы все помним причину, по которой администрация города решила её начать, включив в перечень объектов «Долгосрочного плана» – это, якобы, избавление от пробок. При этом многие люди утверждали, что в борьбе с пробками расширение дорог даёт лишь кратковременный эффект, а нужно-то всего лишь было расширить мостик через Тёплый ключ и поменять режим работы светофора на пересечении с пр. Победы. Также многие жители высказывали справедливое опасение – как планируется организовать нормальную связь между Центральным и Ленинским округами города, если ни одна из альтернативных дорог не приведена в надлежащее состояние – ни Пермская, ни Лазо и что будет после того, как с Комшоссе снимут асфальт? И почему из проекта убрана трамвайная ветка? С каких пор расширение дорог предпочитается нормальной организации работы общественного транспорта?
Сейчас проблемы с Комшоссе копятся как снежный ком... Вся дорога раскурочена, с неё снято всё старое покрытие, движение по ней стало ещё более затруднительным. Более того – реконструкция отстаёт от графика, отсутствует нормальный объезд, разобраны трамвайные рельсы, нарушение водоносного слоя испортило воду во всех колодцах близлежащего посёлка Парковый, пыль от грунтового шоссе теперь летит на огороды того же посёлка, отчего местные жители грозятся перекрыть трассу… При этом на всех этих побочных проблемах администрация города ещё и пытается успеть попиарить Алексея Разина, которого она выставляет в качестве своего кандидата на пост Главы города от «Единой России». То он общается с жителями посёлка, то организовывает поливку дороги, то придумывает выкачивать воду из Тёплого ключа! Но тут успевает возникнуть новая незадача – порча основы под строящейся дорогой из-за её постоянного увлажнения и ещё большее отставание работ от графика. Одна проблема порождает другую, другая – третью, третья – четвёртую. Вот до чего доводит непрофессионализм либеральных управленцев едросовской администрации и нежелание смотреть правде в глаза. Вот так и происходит, когда руководствуешься не интересами жителей, а попыткой освоить средства.
А тем временем, что мы видим? Сам мостик – живее всех живых! И даже асфальт с него не снят. И он по-прежнему сдерживает поток автомобилей, несмотря ни на что, пытающихся прорваться по раскуроченной в пух и прах дороге… Когда же придёт конец этой управленческой «вакханалии»? Сколько же ещё нужно времени нашим гражданам, чтобы понять, что представители бизнеса и либерально-рыночного строя никогда не предпочтут интересы народа интересам бизнеса? Больше никаких Климовых, Разиных, Жорников и им подобных единороссов в администрации быть не должно! Забудьте эти фамилии как страшный сон раз и навсегда и никогда больше не вспоминайте. Управлять городом должны профессионалы. Так, как это было в советское время, при социализме. Самое главное, что на сегодня самой большой проблемой в нашей стране является СРАЩИВАНИЕ ВЛАСТИ И БИЗНЕСА. Бизнесмены идут во власть для решения своих личных проблем, одновременно удовлетворяя свои политические амбиции, в то время как проблемы простых горожан остаются где-то за кадром и решаются по остаточному принципу... И пока эта ситуация не изменится, мы так и будем сидеть и «дышать пылью», протыкая колёса и матеря никчёмное правительство. Исправить эту ситуацию могут только коммунисты, когда их будет большинство во власти.
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре, июль 2019 г.
#дороги #СилаНарода #Комшоссе #власть #бизнес #кпрф #политика #выборы #долгосрочныйплан #реконструкция #Платошкин #КомсомольскнаАмуре #komsomolskonamur #заЮганова #заПлатошкина #трамвай #автобус #общественныйтранспорт
Реконструкция Комсомольского шоссе в самом разгаре. Это основная дорога, соединяющая два крупнейших района Комсомольска-на-Амуре – собственно Город и Дзёмги. Мы все помним причину, по которой администрация города решила её начать, включив в перечень объектов «Долгосрочного плана» – это, якобы, избавление от пробок. При этом многие люди утверждали, что в борьбе с пробками расширение дорог даёт лишь кратковременный эффект, а нужно-то всего лишь было расширить мостик через Тёплый ключ и поменять режим работы светофора на пересечении с пр. Победы. Также многие жители высказывали справедливое опасение – как планируется организовать нормальную связь между Центральным и Ленинским округами города, если ни одна из альтернативных дорог не приведена в надлежащее состояние – ни Пермская, ни Лазо и что будет после того, как с Комшоссе снимут асфальт? И почему из проекта убрана трамвайная ветка? С каких пор расширение дорог предпочитается нормальной организации работы общественного транспорта?
Сейчас проблемы с Комшоссе копятся как снежный ком... Вся дорога раскурочена, с неё снято всё старое покрытие, движение по ней стало ещё более затруднительным. Более того – реконструкция отстаёт от графика, отсутствует нормальный объезд, разобраны трамвайные рельсы, нарушение водоносного слоя испортило воду во всех колодцах близлежащего посёлка Парковый, пыль от грунтового шоссе теперь летит на огороды того же посёлка, отчего местные жители грозятся перекрыть трассу… При этом на всех этих побочных проблемах администрация города ещё и пытается успеть попиарить Алексея Разина, которого она выставляет в качестве своего кандидата на пост Главы города от «Единой России». То он общается с жителями посёлка, то организовывает поливку дороги, то придумывает выкачивать воду из Тёплого ключа! Но тут успевает возникнуть новая незадача – порча основы под строящейся дорогой из-за её постоянного увлажнения и ещё большее отставание работ от графика. Одна проблема порождает другую, другая – третью, третья – четвёртую. Вот до чего доводит непрофессионализм либеральных управленцев едросовской администрации и нежелание смотреть правде в глаза. Вот так и происходит, когда руководствуешься не интересами жителей, а попыткой освоить средства.
А тем временем, что мы видим? Сам мостик – живее всех живых! И даже асфальт с него не снят. И он по-прежнему сдерживает поток автомобилей, несмотря ни на что, пытающихся прорваться по раскуроченной в пух и прах дороге… Когда же придёт конец этой управленческой «вакханалии»? Сколько же ещё нужно времени нашим гражданам, чтобы понять, что представители бизнеса и либерально-рыночного строя никогда не предпочтут интересы народа интересам бизнеса? Больше никаких Климовых, Разиных, Жорников и им подобных единороссов в администрации быть не должно! Забудьте эти фамилии как страшный сон раз и навсегда и никогда больше не вспоминайте. Управлять городом должны профессионалы. Так, как это было в советское время, при социализме. Самое главное, что на сегодня самой большой проблемой в нашей стране является СРАЩИВАНИЕ ВЛАСТИ И БИЗНЕСА. Бизнесмены идут во власть для решения своих личных проблем, одновременно удовлетворяя свои политические амбиции, в то время как проблемы простых горожан остаются где-то за кадром и решаются по остаточному принципу... И пока эта ситуация не изменится, мы так и будем сидеть и «дышать пылью», протыкая колёса и матеря никчёмное правительство. Исправить эту ситуацию могут только коммунисты, когда их будет большинство во власти.
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре, июль 2019 г.
#дороги #СилаНарода #Комшоссе #власть #бизнес #кпрф #политика #выборы #долгосрочныйплан #реконструкция #Платошкин #КомсомольскнаАмуре #komsomolskonamur #заЮганова #заПлатошкина #трамвай #автобус #общественныйтранспорт
В нашем новом видеоролике можно увидеть каким было Комшоссе до начала реконструкции и каким стало сейчас: https://youtu.be/P5cHzJNDw7E
#дороги #СилаНарода #Комшоссе #власть #бизнес #кпрф #политика #выборы #долгосрочныйплан #реконструкция #Платошкин #КомсомольскнаАмуре #komsomolskonamur #заЮганова #заПлатошкина #трамвай #автобус #общественныйтранспорт
#дороги #СилаНарода #Комшоссе #власть #бизнес #кпрф #политика #выборы #долгосрочныйплан #реконструкция #Платошкин #КомсомольскнаАмуре #komsomolskonamur #заЮганова #заПлатошкина #трамвай #автобус #общественныйтранспорт
YouTube
Комшоссе, как символ непрофессионализма либералов
Реконструкция Комсомольского шоссе в самом разгаре. Это основная дорога, соединяющая два крупнейших района Комсомольска-на-Амуре – собственно Город и Дзёмги....
Подборка фотографий того, как выглядит Комшоссе в наши дни. Общие виды с квадрокоптера 👇