То есть, получается, что Росавиация грохнула авиакомпанию нарочно - потому что хотела? Или был заказ? Или просто потому что могла?
И вот почему-то нам кажется, что с Татарстаном никто бы так поступить не посмел, а с удмуртами можно - мы все стерпим. Нам и бензин в последнюю очередь, и забрать у нас можно что угодно по одному звонку.
А мы что - а мы за единую россию по главе со сбежавшим от нас главой проголосуем рекордным количеством голосов - вот вам. Повесимся на воротах обидчика - да, Ольга Викторовна?

Ольга Викторовна, не повторяйте ошибок своих предшественников, которые верили докладам Лошкаревых, Асабиных и прочих бездельников и транслировали прямо в лужу. Никакие очереди не сократились. Пропали очереди за 92, а 95 как не хватало, так и не хватает - только что проезжали километровые очереди на Лукойле и Татнефти. Если нести подобную чушь, вы себе доверие не заработаете. Очень внимательно следим за вами - нам надо канал переименовывать.

Росавиация вынудила Абрамову уволить Синельникова. Пока это все видимые результаты ее вчерашней встречи с Ядровым из Росавиации. Посмотрим поможет ли это авиакомпании или же это просто еще один пункт в плане развала Ижавиа, который прикрывают словами о транспортной доступности, благе для жителей региона и прочими бла-бла-бла, которые вы могли вчера прочитать в пресс-релизе администрации.
В любом случае - увольнять лучшего управленца из всех, что есть в орбите правительстве УР, да еще и под давлением второстепенного федерального деятеля, - так себе решение для главы региона.

Такая простая мысль - если бы не Синельников и не та финансовая стабильность, которой добилась авиакомпания, сейчас разруливать ситуацию с тысячами пассажиров компании, которых Росавиация просто кинула, пришлось бы бюджету республики.
А так конечно Ядров заботится о безопасности и вот это все - все бумажки должны висеть на нужных местах. Правда, когда люди спят на полу в аэропортах или их просто бросают в других городах и даже странах, Росавиация всегда сливается (и кстати за это ни одну авиакомпанию типа Иравиа или Азимута сертификатов не лишают - видимо безопасно кидают пассажиров).

Интересно все разворачивается в Ижавиа - конечно письма трудового коллектива в адрес Мишустина помогли вразумить слегка руководство Росавиации. Но для этого Абрамовой пришлось пожертвовать Синельниковым.
И продемонстрировать несколько своих слабостей. 1) Отсутствие кадровой скамейки - на Ижавиа пришлось назначить гендиректором человека, который в авиабизнесе не понимает вообще ничего и на уровне правительства никаких решений не принимается и не просматривается. Обращает на себя внимание одиночество на встрече с Лут, которую сопровождала бригада помощников. В одного управлять не получится. 2) Отсутствие каких-либо связей и значимой поддержки на федеральном уровне - чтобы там не говорили про группу Патрушева диванные аналитики 3) Отсутствие навыков переговорщика - пока она только исполнитель, никаких своих целей не достигает - только тушит пожары и пытается встать в колею, которую до нее уже протоптали другие люди. Стратегии не видно даже на уровне коммуникаций.

Наши подписчики создали петицию за возвращение Синельникова в Ижавиа. Мы не уверены что поможет. Но интересно сколько наберёт подписей https://www.change.org/izhavia2026

У нас тут пришла бот-поддержка от Росавиации, видимо. Пытаются какой-то тупой антикриз организовать. Раньше нужно было думать - когда из-за личной обиды бородатый ребёнок решил слить государственный актив с коллективом в 700 человек и десятками тысяч пассажиров с билетами на руках.
Не волнуйтесь - мы ботов видим, мы ботов баним.

Смешно и тупо: как оплатить проезд без бумажного чека (что кстати является нарушением требования закона, по которому у покупателя должен быть выбор - брать чек или нет) в ИжГЭТ придумали, а как сделать так чтобы можно было одной картой оплатить несколько билетов - нет.
Ну то есть оплатить то вы можете, а выйти на разных остановках - уже нет. И это администрация Ижевска подает как какое-то достижение. Хотя на самом деле это недоработка. Допилите систему, а потом внедряйте.

то есть все-таки в жд/перевозки

Уже 336 подписей! Что-то трудовой коллектив Ижавиа не очень держится за свои места.

Не понимаем что там мудреного находят федеральные политанал-итики в ситуации с яблоком. Банальнейшая разводка от АП: 1) ЦИК регистрирует потому что у нас "чесные выборы" и демократия. 2) конкуренты подают в суд - суд снимает 3) яблоко не запрещено, в выборах не участвует, все в белом, всем профит.

Наша стала звездой не только в плавании, но и в интернете)

«Что?! Обалдеть! Я не верю!»

По сети расходится интервью с российской пловчихой, уроженкой Ижевска Алиной Гайфутдиновой.

На водном чемпионате Европы в Париже она узнает от корреспондента, что преодолела дистанцию 50 метров за 26,91 секунды и таким образом побила рекорд России.

Затем Гайфутдинова участвовала в командной эстафете 4 по 100 метров, которую вообще можно считать исторической для всей нашей женской сборной. Единственный раз российские спортсменки становились призерами чемпионата Европы в 1997 году в Севилье, завоевав бронзу. Спустя 29 лет это достижение удалось повторить.

А еще обратите внимание, что политическая повестка постепенно меняется и наши спортсмены вновь возвращаются на международные соревнования и становятся там одними из лучших, будто никаких выдуманных ограничений и не было.

Поздравляем! 💪

🇷🇺Мы в МАХ

А что же Росавиация с эффективным менеджером во главе?

Несправедливость всегда будет наказана!!!

Источник ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info рассказал, что в ближайшее время свой пост может оставить глава Росавиации Дмитрия Ядров. Причем, просто отставка будет для него наиболее благоприятным исходом. Связано это с громким уголовным делом, о котором не раз писал наш проект о хищении средств, выделенных по линии Росавиации ГК «Протектор» на закупку авиадеталей в обход санкций. По словам собеседника, по итогам расследования сумма хищений может вырасти с нынешних 12 млрд рублей до примерно 40 млрд рублей. История вызвала большой скандал на уровне правительства РФ и в Кремле. А занимается этой темой чуть ли не половина Управлений СЭБ ФСБ РФ. Все причастные разбежались из России. А глава ГК Протектор Павел Провоторов сбежал из Таиланда, где жил очень давно. Он был заочно арестован и решил, что эта страна для него небезопасна. Ранее в нашем распоряжении оказалось его версия событий, из которой следует, что в начале 2023 году у «Протектора» появились партнеры, «близкие к ФСБ РФ», которые забирали себе значительную часть средств ГК. Потом у Павла произошел с ними конфликт и они потребовали с него еще 100 млн долл. После чего «заморозили» оплату деталей. Так или иначе, но со стороны представителей госструктур такие хищения невозможно. А как раз глава Росавиации Ядров и курировал эти контракты. Ядров считается ставленником Аркадия Ротенберга. Раньше он бы смог прикрыть протеже, но не сейчас…

Читайте наш приватный канал

Жаль. А так был вполне на месте. Сбежавший глава во главе списка соратников.

Экс-глава Удмуртии Александр Бречалов отказался от участия в выборах в Госдуму в составе федерального списка «Единой России», сообщила секретарь ЦИК Наталья Бударина.

Александр Бречалов досрочно ушел в отставку в конце июля. Он возглавлял Удмуртию с 2017 года.