Дмитрий Демешин встретился с руководителем представительства АСИ по ДФО Ольгой Куриловой

В Хабаровском крае губернатор Дмитрий Демешин встретился с руководителем дальневосточного представительства Агентства стратегических инициатив (АСИ). Ольга Курилова с главой региона обсудили позиции субъекта в двух рейтингах АСИ: по инвестициям и качеству жизни.

На встрече рассказали, что жители региона отмечают положительную динамику по ряду показателей. Глава правительства Хабаровского края подчеркнул: нужно не снижать темпов и продолжать вести активную работу по главным направлениям. Одной из ключевых целей Дмитрий Демешин назвал достижение комфортного уровня жизни всех категорий граждан.

Ольга Курилова обратила внимание, что регион стабильно находится в лидерах по ряду показателей, даже несмотря на потерю позиций в общем рейтинге. Именно эти сильные стороны должны стать основной для дальнейшего развития, уверена руководитель дальневосточного представительства АСИ.

“Если мы берем общую картину, мы видим то, где есть зоны роста, и то, где стабильно Хабаровский край показывает высокие результаты, в том числе и входит в ТОП-5 страны, даже сейчас, по развитию рынка и конкуренции, – сказала Ольга Курилова. – Это говорит о том, что действительно есть на что опираться”.

Подробности в нашем материале

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

В Хабаровском крае работают над снижением стоимости подключения к инженерным сетям

Незадолго до встречи с губернатором руководитель представительства АСИ по ДФО побеседовала с представителями бизнеса и власти в регионе. Одним из участников встречи стал и.о. зампреда правительства края Алексей Колеватых. Он рассказал о том, какие работы для снижения стоимости подключения строящихся объектов к инженерным сетям ведутся уже сейчас.

—Мы сейчас готовим комплексную программу, по которой будем заниматься реконструкцией инженерной инфраструктуры. Для этого нам необходимо 15 миллиардов рублей, — отметил и. о. зампреда правительства.

Предприниматели также отметили существенное сокращение сроков получения земельных участков с торгами и без торгов. Если мы смотрим на процесс от начала до конца в строительном цикле, то видим, что Хабаровский край, улучшает свои собственные показатели, сокращает сроки, но этого уже недостаточно так как другие регионы показывают результаты лучше. Секрет успеха в системной работе и внедрении лучших практик.

— Система должна строиться таким образом: весь процесс нужно разложить на составляющие. Как сейчас мы и поступаем в Хабаровском крае. Смотрим, какие у нас есть процессы. А дальше начинаем их оптимизацию. Смотрим на каждый этап работы с органами местного самоуправления. Где-то меняем местами процессы, чтобы не заходить на второй круг. И это дает свой эффект, — объяснил Алексей Колеватых. — Уже дал поручение министру строительства, министру ЖКХ, разбираться с муниципалитетами. Будем сокращать регламентные сроки.

Подробности в материале.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

Дальневосточная транспортная прокуратура установила, что ООО "РПЗ "Сокра" дал взятку инспекторам реготеделения "Российского морского регистра судоходства

По версии правоохранителей, в 2023 году представитель ООО “РПЗ “Сокра” передал взятку в размере 475 тысяч рублей инспекторам. Утверждается, что деньги сотрудники Северо-Восточного отделения Дальневосточного филиала ФАУ “Российский морской регистр судоходства” получили за беспрепятственное освидетельствование судов предприятия.

Транспортный прокурор постановил: привлечь компанию к административной ответственности по статье о незаконном вознаграждении от имени юрлица. Рыбзавод обязали выплатить штраф в 1 миллион рублей.

В пресс-службе ведомства также отметили, что в отношении взяткополучателей и взяткодателя суд уже вынес обвинительные приговоры.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

ПТУ “Энергия” инвестирует более 100 млн рублей в металлообработку на Чукотке

Объем вложенных средств инвестором составит более 100 млн рублей. По планам, завод начнет работу уже в следующем году. Его производственный потенциал составит не более 500 тонн металлоконструкций в год и 1 200 кв. м обработанного металла в месяц.

Основная часть инвестиций будет направлена на закупку высокотехнологичного оборудования:
📱 станков — лазерной и плазменной резки, листогибочных, токарных, а также ленточнопильных;
📱 гидравлических пресс-ножниц и гильотинных ножниц;
📱 напольного гидравлического пресса;
📱 фильтров для очистки воздуха на рабочих местах.

Большую часть продукции планируют реализовывать на внутреннем региональном рынке.

«Мы планируем производить опоры освещения, свайные конструкции, а также оказывать услуги лазерной очистки металла. Преференции режима ТОР, включая налоговые льготы и пониженные страховые взносы, позволят нам эффективно реализовать проект и уверенно работать в первые годы, внести вклад в развитие промышленного потенциала Чукотки», — отметил генеральный директор производственно-технического управления АО ПТУ «ЭНЕРГИЯ» Василий Севрюков.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

В Хабаровске обсудили, как сделать регион привлекательнее для инвесторов

Региональная пресс-служба отмечает, что в Национальном инвестрейтинге-2025 субъект попал в 15 группу из 46. В прошлом году он находился в 11-й из 36. Число оценочных показателей выросло с 70 до 110 пунктов.

Одним из новых критериев, по которым оценивали регионы, стала стоимость технологического присоединения к инженерным сетям. Здесь, по словам руководителя представительства Агентства стратегических инициатив (АСИ) в ДФО Ольги Куриловой, край уступает другим субъектам Дальнего Востока. Она констатировала превышение тарифов по сравнению с соседями в 3-5, и даже в 8 раз. Схожая ситуация сложилась и с водоотведением. При этом стоимость техприсоединения, как указал председатель отделения «Деловой России» по Хабаровскому краю и ЕАО Денис Грось, входит в число ключевых факторов, которые учитывают при реализации проекта.

Принять меры по снижению ценника на подключение к сетям готовы, в частности, власти краевой столицы. Вместе с МУП «Водоканал» они намерены к 1 сентября этого года подготовить документы для введения новых тарифов с 1 января.

В планах также сделать прозрачнее выдачу градостроительных планов земельных участков (ГПЗУ) — контролировать не нормативные, а фактические сроки выдачи. С сентября данные периоде, затраченном на оформление документации, собираются выгружать на официальные сайты муниципалитетов.

«Именно бизнес оценивает наши усилия по улучшению инвестиционного климата. Поэтому считаю необходимым обсудить с вами, что именно, по вашему мнению, требует доработки», — обратился глава края к представителям бизнес-сообщества.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

Елена Цымбал обсудила с командой “Дальневосточного обозрения” проблемы и перспективы туризма в Хабаровском крае.

Стратегическая сессия - лишь часть комплексной работы, которой занимается команда регионального правительства.

- Сегодня неоднократно звучало, что есть сквозные темы, такие как кадры, устойчивое развитие: все, что связано с инфраструктурой, дорогами, энергетикой, теплом. А есть темы узконаправленные. Например, когда мы говорим про автомобильный туризм и кемпинги как об одном из его компонентов, то мы цепляем автоматом сети, дороги, освещение. Говорим о промышленности — вспоминаем экологию. Все взаимосвязано. В этом плане и «стратегичка» и грядущий форум «Открой Дальний Восток» — часть единого комплекса, направленного на рождение новых стратегий и концепций для туризма в Хабаровском крае, - отметила Елена Цымбал.

В крае также продолжают развивать кадровый потенциал отрасли.

- Потребность в гидах-переводчиках всегда высока. Особенно в синхронистах. В рамках Российско-Китайского форума мы привлекали в том числе и студентов. При этом я во время подготовки выступила с инициативой: давайте создадим студенческие туристские отряды (аналог студотрядов, — прим. ред.) и будем привлекать на работу учащихся профильных направлений ТОГУ, ДВГУПС и колледжей. Чтобы, пока они учатся, могли уже начинать работать. Дело как обстояло: педагоги и медики после третьего курса уже могли практиковать. Туристы — нет. Только получив какое-то образование, можно было пройти переподготовку и стать экскурсоводами.

Предложила «сломать» эту систему: чтобы ответственность за подопечных нес аттестованный гид, который поможет с подготовкой экскурсии, выступит в роли эксперта, защитит на комиссии, а вести саму экскурсию под его руководством мог бы сам студент. На РКФ-2025 обсудили с федеральными экспертами данный вопрос. Они согласились, что в законе есть лакуна. В итоге поправки в ФЗ вышли через две недели после нашей беседы. Теперь студенты могут работать экскурсоводами.

Акцент делается в том числе и на подготовку кадров в рамках нацпроекта “Занятость”. Такое решение в перспективе позволит региону решить ряд проблем и сэкономить на обучении.

- Сейчас есть национальная программа «Занятость». По ней можно людей разным востребованным профессиям обучать бесплатно или отправлять на переподготовку. Люди потом оплачивают аттестацию, но это не те 100 тысяч рублей на человека, которые еще буквально год назад тратило правительство, привлекая вузы, не имея гарантий, что специалист вообще пройдет аттестацию. А около 20 тысяч рублей, которые заинтересованный кадр или предприятие потратит непосредственно на прохождение комиссии и оформление документов.

При этом инструкторы-проводники — это люди, которые обладают определенным практическим опытом поведения в природной среде. Они умеют водить лодки-катамараны, знают, как правильно сделать систему обвязки, залезть на скалы и так далее. Это специалисты, обладающие знаниями по безопасности и всему остальному. Их категорически не хватает. Я предложила готовить их бесплатно через Минтруд. Одна из компаний уже заинтересовалась, нужен лишь запрос в структуры от Минтуризма и размещение соответствующих объявлений на сайте вакансии. Сейчас работаем над этим.

Аналогично и с горничными можно поступать. Нацпроекты дают такие возможности. Главное — открытость и готовность к диалогу. И мы к таким обсуждениям открыты, - рассказала и.о. министра.

Полная версия интервью по ссылке.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

Как развивают лыжный комплекс «Нагорный» в Хабаровском крае?

Сделать активный отдых комфортным для детей и взрослых — такую задачу сейчас решают в одном из сел Хабаровского края. Уже к следующему лыжному сезону Воронежское-1 может обзавестись обновленным лыжным комплексом с модульными корпусами, стадионом и трибуной на 200 мест. Главной частью при этом остаются, конечно же, трассы.

Работа стартовала с пары модулей, которые построил на территории спортивной школы частный инвестор ООО «Мега-Строй». Сейчас же, при взаимодействии с муниципальными и краевыми властями, а также автономной некоммерческой организацией, задумка выходит на новый уровень: пять раздевалок, центральный корпус и оборудованная парковка.

На этом останавливаться не собираются.

- Договор позволяет нам устанавливать на этом участке, который «Лидеру» (спортивной школе, — прим. ред.) передан в безвозмездное пользование, модульные некапитальные объекты, эти объекты эксплуатировать, вести с их помощью какую-то коммерческую деятельность, для того чтобы этот объект содержать. При этом мы предоставляем объекты спортсменам на безвозмездной основе для проведения тренировок либо спортивных мероприятий по их запросу.

Первая встреча с мэром состоялась в конце ноября — начале декабря. Сказали, что можем двигаться дальше, и при наличии ресурсов все это развить. Вплоть до того, что обсуждали возможность организации автобусной остановки. Она там однозначно нужна, так людям станет удобнее добираться, - рассказал "Дальневосточному обозрению" директор АНО «Центр развития лыжных гонок Хабаровского края» и ООО «Мега-Строй» Михаил Мавляшин.

Площадка предоставит новые возможности для спортсменов региона.

- Конечно, предоставляем модули детям из спортивных школ: они приезжают и бесплатно тренируются в течение недели. Когда соревнования проходят, также безвозмездно предоставляем в пользование.

Что касается дальнейшего развития, то скоро появится и центральный корпус на 320 квадратных метров. В нем будут кафе и прокат, что, конечно, уже коммерческая история. Но там же расположатся и помещение для судей, которые проводят соревнования, и небольшой спортзал — это бесплатно, как и трибуна на 200 человек. Если мы будем проводить какие-то коммерческие старты, то вход, соответственно, будет платный, по билету. Здесь в очередной раз подчеркну, что коммерческая составляющая – это история вовсе не про прибыль, по сути эти средства нужны для содержания всего комплекса.

Больше о спортивном комплексе в пригороде Хабаровска в материале.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

Дмитрий Демешин выразил соболезнования близким пассажиров самолета, потерпевшего крушение в Приамурье

Сегодня, 24 июля, в Амурской области потерпел крушение пассажирский самолет Ан-24 авиакомпании «Ангара» (Иркутск). Воздушное судно следовало по маршруту «Хабаровск-Благовещенск-Тында». Глава Хабаровского края высказался о происшествии в своем ТГ-канале (18+).

Дмитрий Демешин отметил, что трагедия в Приамурье — это большое горе для родных пассажиров и членов экипажа воздушного судна.

«Выражаю искренние соболезнования всем, кого коснулась эта катастрофа. Для нас ценна жизнь каждого человека, откуда бы он ни был — из Хабаровска, Благовещенска, Тынды, Иркутска или других регионов России. Разделяю боль утраты с каждым потерявшим сегодня близких людей…» — отмечается в сообщении губернатора.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

Владислав Чернов: "Повышение привлекательности региона зависит от комплексной стратегии развития"

Развитие внутреннего туризма в Хабаровском крае создает возможности как для региональных предприятий, так и повышения трафика из-за рубежа. Однако потребности регионального, российского и иностранного туриста существенно разнятся и требуют отличающихся между собой способов закрытия, уверен Владислав Чернов.

— Туристические объекты должны быть не только в дорожно-транспортном аспекте, хотя это очень важно, но и оборудованы для посещения. Если, например, значительная часть туристов посещает этот объект на личных автомобилях, значит, объект должен иметь современные оборудованные парковки, точки общепита, пандусы для детских и инвалидных колясок и все то, что необходимо даже для кратковременного пребывания, – отмечает заслуженный работник сферы туризма.

То же самое, по мнению собеседника, касается и других видов транспорта.

— На сессии поднимался вопрос и о доступности речным транспортом, потому что у нас много населенных пунктов находится там, где и автодороги-то нет. Здесь можно сказать и о возрождении малой авиации, аэродромы которой в советское время были почти в каждом районном центре. Развитие доступности — это не только о туристах, это в первую очередь о жителях края, — делает вывод Владислав Афиногенович.

При этом эксперт настаивает, что во главе туристической отрасли стоит строго выверенное и обоснованное разнообразие продуктов.

Полное интервью доступно на нашем сайте

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

Регподдержку бизнесу в Хабаровском крае оценили лауреаты премии “Экспортер года — 2025”

Лауреаты премии “Экспортер года — 2025” поделились опытом по расширению возможностей предоставления своей продукции на зарубежный рынок благодаря гос- и регподдержке.

Как сообщили в правительстве региона, призеры из Хабаровского края ежегодно занимают места в конкурсе. А победитель одного из направлений - принимает участие как в отечественных, так и в зарубежных выставках. Руководство также часто обращается за помощью и тесно взаимодействует с региональным и федеральным экспертным центром.

С помощью господдержки предприятия изучают возможности для расширения географии своей продукции. Так, сейчас одна из компаний прорабатывает поставки во Вьетнам и Индию.

О необходимости выхода на новые зарубежные рынке писал и губернатор Дмитрий Демешин в своем тг-канале (18+).

“Расширение рынка экспорта для предприятий Хабаровского края — одна из наших ключевых задач. Мы готовы к сотрудничеству со всеми дружественными партнерами. Наши предприниматели заинтересованы в расширении географии поставок” — отметил глава региона Дмитрий Демешин.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

Министр транспорта Хабаровского края отправился в Приамурье

О перелете Константина Кравцова написали в ТГ-канале (18+) министерства транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края.

«Доступ к месту на данный момент возможен только на гусеничных вездеходах. Ведётся расчистка просеки, чтобы доставлять специалистов и оборудование», — отмечается в сообщении.

Напомним, авиакрушение в районе Тынды произошло вчера, 24 июля. Самолет Ан-24 следовал по маршруту «Хабаровск-Благовещенск-Тында». По данным пресс-службы Минтранса РФ, на борту находилось более 40 пассажиров, в том числе дети.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин проверил ход строительства ФАПов в Нанайском районе

Глава региона выразил недовольство тем, как муниципалитет “справляется” с ходом строительства. Местные жители, по словам губернатора, не раз направляли ему жалобы.

Дмитрий Демешин в своем ТГ-канале (18+) рассказал, что модульный ФАП в селе Синда уже построен. Однако открывать его двери для местных жителей не планируют, там все “закрыто на лопату”, отметил губернатор. Он также сообщил, что работы по возведению объектов — часть президентского нацпроекта “Продолжительная и активная жизнь”. Его цель — сделать медицину доступнее и эффективнее. Но справляться с такой задачей, судя по всему, торопятся не все.

“Наш Минздрав прикрывается планом — по нему есть время до конца года. Это возмутительно! Те, кто ставят такие сроки, совершенно не заботятся о людях. Даю срок до 30 октября, придется пошевелиться”, — сказал Дмитрий Демешин.

Глава региона рассказал и о сложившейся ситуации в другом населенном пункте: в Найхине с новым ФАПом — бардак, отметил он. По словам губернатора, изначально здесь возводили один объект, но его стройку пришлось остановить и расторгнуть контракт с подрядчиком. В селе сейчас ведутся работы над другим ФАПом, а про старый недострой забыли. Дмитрий Демешин сообщил, что на его месте можно организовать пункт скорой помощи, кабинет стоматологии и квартиры для медиков.

“Надеюсь, доступно объяснил министрам и главе района — пусть днюют и ночуют на объектах! Еще и служебную проверку проведем, чтобы наказать виновников. Но главное — жители Синды и Найхина должны увидеть результат работы”, — подчеркнул глава региона.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

«Хабаровский край: вместе растим будущее» - эксперт оценил региональную комплексную соцпрограмму

Евгений Чадаев подчеркнул, что программа своей концепцией отвечает целям повышения численности населения. По мнению спикера, разработка комплексной программы по улучшению демографической ситуации в Хабаровском крае, имеет стратегическое значение. Именно поэтому губернатор Дмитрий Демешин требует взвешенного подхода к ее формированию.

— Сложность государственной задачи в том, что это не краткосрочная, а всегда долгосрочная программа. Раздача пособий, материнского капитала, это, конечно, большая помощь молодым семьям, но демографической проблемы исключительно такими мерами не решить. Нужна полная и последовательная система, или цепочка, которая включает в себя все этапы взросления человека. Это и планирование детей, и медицинское обслуживание, и помощь молодым семьям с маленькими детьми, и дошкольное, среднее и профессиональное образование, решение жилищного вопроса и так далее. И вся эта цепочка должна чётко просматриваться на 30 лет вперед, причем как для самой семьи, так и для государства, - отметил Евгений Чадаев.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

Развитие туризма в Хабаровском крае: итоги стратсессии

Минтуризма региона совместно с Российским союзом туриндустрии обсудило точки роста для отрасли и позиционирование региона.

О текущем положении в сфере рассказала глава профильного министерства Елена Цымбал.

- На 2025 год установлена планка в 800 тысяч туристов. По итогам второго квартала этого года мы выполнили чуть больше половины плана, — озвучила и. о. министра.

Из презентации главы Минтуризма видим: в регионе популярностью пользуются экотуры, растет количество гостей из КНР, а молодежь активно вовлекается в событийные мероприятия. Елена Цымбал назвала и точки роста. Так, регион может нарастить показатели в сфере поездок и экскурсий на промышленные объекты и эффективнее работать как вторичная дестинация — обслуживать транзитные потоки или «продавать» себя заодно с другими субъектами ДФО.

Экспресс-портрет нашего типичного туриста помог сформировать основатель школы управления ожиданиями в туризме Евгений Зальберг. Он также рассказал и о том, какую нишу может занять регион.

— Хабаровский край — это место, где можно увидеть Дальний Восток настоящим, а не глянцево-туристическим. Это регион с мощной природой, самобытной культурой коренных народов, историей освоения Амура и честным, не «приглаженным» гостеприимством, — заключил Евгений Зальберг.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

Знакома ли продукция под брендом «Сделано в Хабаровском крае» депутатам?

Поинтересовались у политиков тем, насколько они лояльны региональным производителям. Пользуются ли продукцией под брендом «Сделано в Хабаровском крае» и могут ли назвать хотя бы несколько представителей торговой марки. В случаях, когда депутат останавливался в перечислении или не мог назвать ни одной компании или продукта, интервьюерам разрешалось подсказывать. Но в их опрос мы заложили небольшую проверку — одним из озвученных «резидентов» стал приморский «Охотный двор».

О том, определили ли парламентарии подкинутую «свинью», расскажем здесь.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

Выплату НДПИ и страховых взносов для угольных компаний перенесут на конец осени

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, в рамках которого сроки уплаты НДПИ и страховых взносов для угольных компаний продлили до 30 ноября 2025 года.

Взыскания по задолженностям налогов и страховых взносов к угольным компаниям не будут применяться до назначенной даты.

Условия данного постановления выполняются по отношению к организациям-должникам:
📱 к которым по состоянию на 1 июня 2025 года не было возбуждено процедур банкротства;
📱 ОКВЭД которых соответствует коду 05 “Добыча угля”, включая коды остальных подклассов, групп и подгрупп.

Список организаций, которые могут получить меры поддержки формируется Минэнерго РФ. Для того, чтобы узнать может ли компания получить поддержку, необходимо написать заявление. Оно будет рассматриваться в течение 3 дней, а список будет представлен в ФНС.

По предварительной информации Минфина России, объем средств полученных в ходе финансовой поддержки составит около 63 млрд рублей. Этих денег должно хватить для того, чтобы компании смогли высвободить оборотные средства за период до конца ноября.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

125,8 тыс. тонн лосося выловили на Дальнем Востоке с начала путины 2025

Как пишет Объединенная пресс-служба Росрыболовства, в этом году на Камчатский край приходится наибольший объем промысла — 94,2 тыс. тонн лосося. В Хабаровском крае поймали 11,7 тыс. тонн красной рыбы, а в Приморье — более 8 тыс. тонн.

Ранее та же служба прогнозировала, что за весь период путины будет поймано 312 тыс. тонн благородной рыбы, в то время как на Камчатку придется 199,25 тыс. тонн.

Объемы в других регионах достигают следующих показателей:

📱 Магаданская область — 8,6 тыс.тонн;
📱 Сахалинская область — 2,3 тыс. тонн;
📱 Чукотский АО — чуть более 250 тонн.

К слову, всего по России выловили почти 2,7 млн тонн рыбы. Практически весь объем пришелся на Дальний Восток — в акватории региона добыли более 2,1 млн тонн водных биоресурсов. При этом лосось составляет лишь малую часть улова: рыбаки за это лето поймали 1,4 млн тонн минтая, 80,5 тыс. тонн трески, и почти 300 тыс. тонн тихоокеанской сельди.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

Кандидаты в депутаты: в Хабаровском крае заверили списки от 5 партий

Сегодня, 28 июля, на заседании краевого Избиркома заверили списки от «Единой России» и «Справедливой России — За правду». Ранее в этом месяце аналогичное решение приняли по выдвиженцам от КПРФ, ЛДПР и «Новых людей».

В перечне выдвинутых кандидатов на сайте ЦИК России уже указаны:

📱 Андрей Жила (КПРФ);
📱 Валентин Квятковский (ЛДПР);
📱 Вениамин Стельмах («Новые люди»).
📱 Андрей Жила участвовал в прошлогодних выборах в Крайдуму по одномандатному округу №18. Уроженец Комсомольска-на-Амуре, по сведениям на сайте ЦИК, занимает должность начальника пожарно-спасательной команды КнААЗ имени Юрия Гагарина.

📱 Валентин Квятковский — из Приморья, однако сейчас проживает в Ванинском районе. Там же он успел стать депутатом местного собрания на непостоянной основе.

📱 Вениамин Стельмах участвовал в выборах на пост градоначальника краевой столицы в 2023 году, а также — депутата Закдумы региона в прошлом году. Сейчас, по данным на сайте ЦИК, он продолжает работать портфельным менеджером в одном из управлений АО «Азиатско-Тихоокеанский банк».

📱 Имеется информация еще о двух возможных кандидатах. «Единая Россия» на этих выборах включила в список Валерия Самохина. Как сообщала пресс-служба краевого избиркома, он работает в Центре развития военно-спортивной подготовки и патриотического воспитания молодежи Хабаровского края. Там он является инструктором-методистом отдела по учебной работе.

📱 От СРЗП в выборах собирается участвовать индивидуальная предпринимательница Надежда Веремьева. В прошлом году она боролась за пост в Закдуме Хабаровского края по одномандатному округу №20.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

Почти миллиард потратят на дорогу к Халактырскому пляжу на Камчатке

Проект реализуется в рамках мастер-плана развития Петропавловска-Камчатского до 2030 года. Повышение транспортной доступности достопримечательности полуострова ведется за счет специального казначейского кредита, выделенного региону. Сумма займа — более 970 млн рублей.

Протяженность трассы составит 4,5 км, а ширина — 7м. Как сообщила пресс-служба КРДВ, на данный момент начали асфальтировать дорогу и устанавливать наружное освещение. Также ведутся работы по сооружению нового мостового перехода.

С технической стороны дорога на Халактырский пляж готова на 73%. Подрядчикам остается провести монтаж автобусных павильонов, благоустройство прилегающей территории, нанести дорожную разметку и установить знаки.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости

Роман Лебеда об ипотеке, диверсификации транспортных потоков, КРТ и новых проектах

Учредитель “Взлет Девелопмент” обсудил с командой “Дальневосточного обозрения” реалии строительного рынка Хабаровска.

По словам нашего собеседника, зависимость рынка строительства жилья от ДВ-ипотеки сохраняется. На ипотеку по рыночной ставке мало кто решается. При этом “рассрочку” предлагают не только федеральные, но и региональные компании.

- Практически 80% составляют люди, которые покупают жилье с привлечением дальневосточной ипотеки. Остальные истории менее жизнеспособны сейчас. От себя скажу, что мы начали сейчас продавать квартиры с рассрочкой. Очень мало людей, которые покупают за деньги. Поэтому спрос есть благодаря дальневосточной ипотеке. Спрос снизился, это факт. Еще сильней он снизился после отмены субсидирования ипотеки, - отметил Роман Лебеда.

Если же говорить о новых ЖК и их влиянии на транспортную доступность, то здесь, по мнению застройщика, все не так однозначно.

- Первое, что приходит на ум - новые квартиры, а это значит больше новых молодых семей, у каждой семьи автомобиль, а у некоторых так и сразу два. Все будет стоять в пробках. Занавес. И тут хотелось бы поговорить о децентрализации города. Центр намного более привлекателен с точки жизненных сценариев. Работа, досуг, решение каких-то бюрократических задач, все замыкается на центральном районе.

Если живешь в центре, а работаешь в районе, то ты и пробок-то не чувствуешь зачастую. Возможно, нам не нужно больше полос движения для автотранспорта, а стоит попытаться сделать привлекательным другие районы города, которые не насыщены, - отмечает учредитель “Взлет Девелопмент”.

Полная версия интервью по ссылке.

🙂 ДВ-Обозрение | Другие новости