🇺🇦🇰🇿 Санкционный груз с Украины в Казахстан через Россию
АО «РЖД Логистика» отправило в тестовом режиме первую в России партию санкционных грузов с использованием электронных пломб транзитом через территорию России в крытых вагонах. Вагон с хозтоварами был отправлен со станции Куряж (Харьковская область, Украина) и проследует до станции Алма-Аты I (Казахстан). Электронная пломба ООО «ЦРЦП» была навешена на станции Белгород и будет снята на станции Озинки.
Планируется, что 68 тонн сборного груза преодолеют расстояние по территории России за семь суток, сообщили SeaNews в «РЖД Логтстике». В рамках данной отправки «РЖД Логистика» разработала и согласовала с ОАО «РЖД», ООО «ЦРЦП», Федеральной таможенной службой и Росветнадзором всю цепочку доставки. Технологическое сопровождение проекта обеспечил Центр фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД». В настоящее время готовится к отправке следующая партия, состоящая из 6 крытых вагонов.
«Транзит санкционных грузов – это не только контейнерные перевозки и не только в сообщении Европа – Китай. Понимая это, мы разработали и реализовали транзитный сервис в крытых вагонах в страны СНГ. Ранее данные грузы следовали с использованием двух железнодорожных паромов через Грузию и Азербайджан, доставка через территорию России не только удобнее, но и на 15-20% дешевле. Исходя из этого, мы считаем новый сервис весьма привлекательным для грузоотправителей и планируем его дальнейшее географическое масштабирование», – отметил генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев.
https://seanews.ru/2020/05/25/ru-sankcionnyj-gruz-s-ukrainy-v-kazahstan-cherez-rossiju/
#Украина #Казахстан #транзит #жд #РЖД #пломба #крытыйвагон #ВЭД
АО «РЖД Логистика» отправило в тестовом режиме первую в России партию санкционных грузов с использованием электронных пломб транзитом через территорию России в крытых вагонах. Вагон с хозтоварами был отправлен со станции Куряж (Харьковская область, Украина) и проследует до станции Алма-Аты I (Казахстан). Электронная пломба ООО «ЦРЦП» была навешена на станции Белгород и будет снята на станции Озинки.
Планируется, что 68 тонн сборного груза преодолеют расстояние по территории России за семь суток, сообщили SeaNews в «РЖД Логтстике». В рамках данной отправки «РЖД Логистика» разработала и согласовала с ОАО «РЖД», ООО «ЦРЦП», Федеральной таможенной службой и Росветнадзором всю цепочку доставки. Технологическое сопровождение проекта обеспечил Центр фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД». В настоящее время готовится к отправке следующая партия, состоящая из 6 крытых вагонов.
«Транзит санкционных грузов – это не только контейнерные перевозки и не только в сообщении Европа – Китай. Понимая это, мы разработали и реализовали транзитный сервис в крытых вагонах в страны СНГ. Ранее данные грузы следовали с использованием двух железнодорожных паромов через Грузию и Азербайджан, доставка через территорию России не только удобнее, но и на 15-20% дешевле. Исходя из этого, мы считаем новый сервис весьма привлекательным для грузоотправителей и планируем его дальнейшее географическое масштабирование», – отметил генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев.
https://seanews.ru/2020/05/25/ru-sankcionnyj-gruz-s-ukrainy-v-kazahstan-cherez-rossiju/
#Украина #Казахстан #транзит #жд #РЖД #пломба #крытыйвагон #ВЭД