👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

🚢🛟⚓️ Скромный шквал грузов. Порт Петербурга претендует на лидерство в экономическом шторме

Эксперты рынка контейнерных перевозок считают, что Петербург может вернуть себе славу крупнейшего порта контейнеров в России и на Балтике и выйти на рекордный объем 3,5-4,9 млн контейнеров в год после катастрофического провала в 2022 году, когда не набралось и миллиона TEUs. Но не сразу.

Судя по положительной динамике, которую демонстрирует петербургский порт, заявленных показателей удастся достичь лишь через несколько лет и при стечении благоприятных обстоятельств. Но для этого, говорят эксперты, нужно принять несколько стратегических решений. А главная проблема — это неопределенность. На фоне роста спроса растут и издержки и падает рентабельность. Так что необходимость расширять бизнес упирается в опасения провала.

Эффект низкой базы
Перевозка контейнеров — пожалуй, самый красноречивый показатель деловой активности. В них перевозятся все до единого импортные потребительские товары, которые продаются в магазинах: от продуктов до носков и телевизоров. Кроме того, в них же приезжают машинокомплекты для автомобилей «отечественной сборки» вроде Haval или Citroen и заметная часть запчастей для «АВТОВАЗа». В контейнерах же приходят и стройматериалы, необходимые для возведения жилых домов, и мебель, и лекарства, и такое, о чем сейчас публично говорить не стоит, но очень нужное для страны.

За десять минувших месяцев Большой порт Санкт-Петербург нарастил оборот до 1,1 млн TEU, прибавив год к году 35%. В общем зачете на его долю пришлось 84% перевалки контейнеров на Северо-Западе — все вместе порты Балтики перевалили за тот же период 1,33 млн TEU (+39% к прошлогодним показателям). Однако еще в 2019 году в Петербурге было перегружено 2,7 млн TEUs грузов и стивидорные компании много вкладывали в расширение мощностей. Так что площадки контейнерных терминалов сейчас заполнены едва ли на треть, и говорить о сегодняшних цифрах как о большой победе, мягко говоря — слишком оптимистично.

Подробнее...

#пресса #перевозки #море #порт #Петербург

🌐🛃

📰 ПО СТРАНИЦАМ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ

🇺🇸🏳 Трамп пригрозил БРИКС пошлинами в 100% за создание альтернативы доллару

🇰🇿 В Казахстане рассказали, какие санкции против России не будут соблюдать

💸 Минфин предложил маркировать заграничный алкоголь на складах импортеров

🇨🇳 Китай извлек уроки из западных санкций в отношении России

#пресса #импорт #экспорт #США #БРИКС #доллар #Казахстан #Китай #санкции #маркировка #алкоголь

🌍🌏

📰 ПО СТРАНИЦАМ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ

🇫🇮 Финляндия больше России пострадала от закрытия сухопутной границы

🛃 Кондиционеры и холодильники можно ввозить в Россию без лицензии

#пресса #Финляндия #ФТС #холодильник #кондиционер

#🌐🛃

🌃 НА НОЧЬ ГЛЯДЯ

💰 МВФ, ВБ и ВТО: как транснациональные корпорации управляют миром

Международный валютный фонд (МВФ), Всемирный банк (ВБ) и Всемирная торговая организация (ВТО) – три столпа мировой экономической системы, изначально созданные якобы для содействия миру, стабилизации экономики и борьбы с бедностью. Однако за время их деятельности данные структуры стали объектом неутихающих споров, где их нередко называют «инструментами» транснациональных корпораций, позволяющими последним управлять всем миром.

МВФ был основан в 1944 году для стабилизации мировой финансовой системы, Всемирный банк появился годом позже с целью восстановления экономики послевоенных стран, а ВТО (созданная в 1995 году на базе Генерального соглашения по тарифам и торговле) стала регулятором международной торговли. Их миссия – содействовать миру через экономическое сотрудничество и торговлю.

На практике же деятельность приводит к весьма противоречивому результату. Развитые страны – участники так называемого золотого миллиарда – действительно получают выгоды от стабилизации рынков и дешевого импорта. В то же время развивающиеся часто сталкиваются с резким ухудшением экономической ситуации.

Как так происходит? МВФ и Всемирный банк предоставляют кредиты якобы на развитие экономики, поддержку валюты или инфраструктурные проекты. На первый взгляд, вполне благие цели.

Однако эти займы выдаются с жесткими условиями, среди которых снижение социальных расходов (включая образование, здравоохранение), либерализация цен и приватизация, а также отказ от поддержки местных производителей.

Подробнее...

#пресса #МВФ #ВБ #ВТО #экономика #кредит

🌐🛃

📰 ПО СТРАНИЦАМ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ

🇨🇳 Китай усиливает позиции на Севморпути

🏳 Партнеры БРИКС получат этот статус с 1 января

🇨🇳 Китай создает прецедент, запрещая другим продавать товары в США

#пресса #Китай #БРИКС #Севморпуть #СМП #США

🌐🛃

🌃 НА НОЧЬ ГЛЯДЯ

🎄С чем останемся на Новый год? Китайские банки и экспортеры снова отказываются работать с Россией

С 1 декабря вступил в силу новый список товаров двойного назначения, подлежащих экспортному контролю, который значительно ограничивает экспорт из Китая в Россию. Это решение касается широкой номенклатуры товаров, включая электронику, изделия, связанные с металлами, газами и минералами, от станков до посуды. Поставщики сообщают о значительных трудностях в осуществлении операций.

Торговля не остановится?
Новый перечень состоит из 10 категорий продукции, но в каждой категории содержатся тысячи наименований, что делает контроль за экспортом крайне сложным. Для отправки таких товаров теперь требуются специальная лицензия и информация о конечном получателе, что создает дополнительные барьеры для российских импортеров. Усиленный контроль может вскрыть каналы закупок санкционной продукции через третьи страны.

Как видно, российские импортеры и производители сталкиваются со всё новыми вызовами. Только ведь на днях подложили мину и китайские банки: они наотрез отказываются от работы с российскими компаниями, попавшими под новые санкции США. В санкционный список, напомним, добавилось более полусотни организаций, включая крупнейшие госбанки — «Газпромбанк» и «Дом.РФ». Теперь фактически из крупных госбанков России не под санкциями остается лишь один — это «Россельхозбанк».

Подробнее...

#пресса #Китай #платежи #доставка #экспорт #банк

🌐🛃

📰 ПО СТРАНИЦАМ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ

🇰🇿 Ввоз авто в Казахстан через Кыргызстан прикроют с 1 января 2025 года

🔥 Газ на максимум: Россия перенаправляет поставки

🚧 Мишустин провел совещание о развитии инфраструктуры пунктов пропуска на границах

#пресса #Казахстан #ввоз #авто #Россия #экспорт #газ #пунктыпропуска

🌐🛃

📰 ПО СТРАНИЦАМ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ

🚢 Порты Приморья отдуваются за всю Россию

🇦🇪 Банки ОАЭ удлинили срок проведения платежей с Россией

🛃 Фреон прошел таможню – комментарий ФТС России

#пресса #порт #перевозки #море #банк #ОАЭ #ФТС #ввоз #озоноразрушающий

🌐🛃

📰 ПО СТРАНИЦАМ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ

🚢 «Полностью заблокированный» Лондоном танкер с российской нефтью демонстративно проплыл у берегов Великобритании

🛃 Страсти вокруг подшипников продолжают крутиться: бизнес снова жалуется на действия таможни

🌎 Новый шелковый путь. Кто возьмет под контроль мировую логистику

🏢 Депутаты уточнили подход к расчету экспортной пошлины на нефть в случае ее введения

#пресса #перевозки #море #жд #авто #экспорт #нефть #пошлина #классификация

🌐🛃

📰 ПО СТРАНИЦАМ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ

💰 Платежом прекрасен: доля рубля в расчетах за экспорт в Европу выросла до рекордных 65%

⚙ Промышленные товары составили 70% российского несырьевого экспорта в Азию

#пресса #платежи #валюта #экспорт #промтовары

🌐🛃