🌐 В Евразийскую экономическую комиссию поступило инициативное предложение 🇷🇺 Российской Федерации о повышении с 0 % до 8 % от таможенной стоимости ставки ввозной таможенной пошлины Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза в отношении отдельных видов установок для кондиционирования воздуха, используемых в моторных транспортных средствах (код 8415 20 000 9 ТН ВЭД ЕАЭС).

По информации Российской Стороны, введение данной меры таможенно-тарифного регулирования будет способствовать повышению конкурентоспособности установок для кондиционирования воздуха, используемых в моторных транспортных средствах и производимых предприятиями государств – членов Евразийского экономического союза, а также развитию отечественного производства рассматриваемых товаров и организации их импортозамещения на внутреннем рынке Евразийского экономического союза.

Просим всех заинтересованных лиц направлять свои замечания и предложения по данному вопросу в Департамент таможенно-тарифного и нетарифного регулирования Евразийской экономической комиссии по адресу: [email protected].

#ЕАЭС #ЕЭК #импорт #пошлина #кондиционер #авто

🌐🛃

🚛🚂🛳 ⛔️⛔️⛔️

🦥 Минприроды ввело ограничения на ввоз кондиционеров и холодильников

Продавцы электроники предупредили о росте цен и сроков поставок кондиционеров и холодильников. Это связано с новыми требованиями Минприроды, касающимися ввоза продукции с хладагентами. Изменения затрагивают около 90% кондиционеров и 50% холодильников, что может привести к серьезным проблемам на рынке. Об этом сообщают РБК.

Согласно новым правилам, которые вступили в силу с 8 октября, для ввоза товаров с хладагентами теперь требуется лицензия не только для моновеществ, но и для смесей, что ранее не требовалось. Представитель Ассоциации торговых компаний (РАТЭК) отметил, что до этого лишь 10% кондиционеров нуждались в лицензировании, а теперь это касается 90%. Подобные изменения затрагивают и промышленное холодильное оборудование, где фреон 410, используемый в 50% устройств, также попадает под новые ограничения.

Лицензии на ввоз холодильников и кондиционеров теперь необходимо оформлять на все типы хладагентов, что значительно усложнит процесс и увеличит затраты. Импортерам грозят финансовые потери из-за дополнительных расходов и длительных сроков оформления. В РАТЭК ожидают, что без лицензий импорт может полностью остановиться.

Стоимость лицензии составляет около 200 тыс. рублей, и при учете сложных поставок цена может возрасти до 800 тыс. рублей. В то же время, крупные дистрибьюторы успели оформить необходимые документы заранее.

Источник...

📰📰📰
🦥 Минприроды России разъясняет

#Минприроды #ввоз #импорт #лицензирование #озоноразрушающие #кондиционер #холодильник

🌐🛃

🚛🚂🛳 ⛔️⛔️⛔️

Власти пересмотрят требования к ввозу кондиционеров и холодильников

Власти назвали порядок ввоза на территорию ЕАЭС хладагентов, используемых в кондиционерах и холодильниках, «более жестким, чем требования международного законодательства». Они предложили странам союза еще раз обсудить формулировки.

Минэкономразвития попросило Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) «оказать содействие» и провести консультации по вопросу разрешительного порядка ввоза озоноразрушающих веществ. Это следует из письма замглавы этого министерства Владимира Ильичева в ЕЭК (копия есть у РБК). Он просит разобраться, на какие документы нужно опираться при ограничении ввоза таких веществ.

В письме Владимир Ильичев указывает, что в Минпромторг начали поступать обращения от компаний и индивидуальных предпринимателей, работающих на международном рынке, в связи с недавней публикацией на сайте Минприроды информации об изменении порядка ввоза озоноразрушающих веществ и продукции, в которой содержатся подобные вещества. По новым правилам разрешительный порядок ввоза продукции с хладагентами теперь распространяется не только на моногазы, но и на их смеси, которые ранее не требовали обязательного лицензирования Минпромторгом. Из-за этого продавцы электроники предупредили о росте стоимости и сроков поставок кондиционеров и холодильников. По оценке Ассоциации торговых компаний и товаропроизводителей электробытовой и компьютерной техники (РАТЭК), под новые правила могут попасть порядка 80% ввозимых в Россию кондиционеров и 50% холодильников, для которых раньше не требовалось прохождения разрешительного порядка ввоза.

При этом по Монреальскому протоколу мера не должна касаться оборудования и другой продукции, заправленной подобными веществами, пишет Ильичев. Она должна распространяться только на емкости для транспортировки и хранения этих веществ, но в документах ЕАЭС она распространяется как на вещества, так и на продукцию, их содержащую. То есть действующий порядок ввоза является «более жестким, чем требования международного законодательства», говорится в письме. Он отметил, что в 2023 году Россия обращалась в ЕЭК с инициативой об отмене разрешительного порядка ввоза в отношении продукции, содержащей озоноразрушающие вещества.

Подробнее...

📰📰📰
🛃 ФТС подтверждает позицию Минприроды по вопросу ввоза продукции, содержащей озоноразрушающие вещества

#импорт #запреты #ограничения #озоноразрушающие #хладагент #холодильник #кондиционер

🌐🛃

📰 ПО СТРАНИЦАМ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ

🇫🇮 Финляндия больше России пострадала от закрытия сухопутной границы

🛃 Кондиционеры и холодильники можно ввозить в Россию без лицензии

#пресса #Финляндия #ФТС #холодильник #кондиционер

#🌐🛃