НЕ СПРАШИВАЛИ - ОТВЕЧАЕМ

ВОПРОС: К какой административной ответственности может быть привлечен перевозчик за не установку навигационной пломбы во исполнение положений Декрета № 7 от 06.12.2024?

ОТВЕТ: В соответствии с законодательствами России и Беларуси пока не предусмотрена административная ответственность за не установку навигационной пломбы на грузовой отсек транспортного средства во исполнение положений Декрета Высшего Государственного Совета Союзного государства от 6 декабря 2024 г. № 7 «Об отдельных мерах по противодействию незаконному импорту товаров на территорию Союзного государства».

Но при этом, если перевозчик получит от сотрудника таможенного органа требование (предписание) о необходимости наложения навигационной пломбы во исполнение положений Декрета № 7 от 06.12.2024 и его не исполнит, то он будет привлечен к административной ответственности за неисполнение требования (предписания) должностного лица, осуществляющего надзорные (контрольные) функции, в соответствии с законодательством России (ст. 19.4 КоАП РФ, штраф от 500 до 4000 руб., ст. 19.5 КоАП РФ, штраф от 300 до 20000 руб.) и Беларуси (ст. 24.3 КоАП РБ, штраф от 2 до 100 базовых величин, 1 БВ=42 бел. руб.).

Справка
На 20.02.2025 1 бел. руб. = 27,73 руб.

#вопрос #ответ #перевозки #перевозчик #авто #пломбы #таможня #штраф #АП #КоАП

🌐🛃

📝📝📝

👱 Проект решения Совета ЕЭК "Об определении иных объектов отслеживания, перевозимых автомобильным видом транспорта, в отношении которых применяются навигационные пломбы"

👱 Проект решения Совета ЕЭК "О внесении изменений в технический регламент Евразийского экономического союза «О безопасности аттракционов» (ТР ЕАЭС 038/2016)» (в части установления форм, схем и процедур оценки соответствия на основе типовых схем оценки соответствия, утвержденных Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 18 апреля 2018 г. № 44)"

🛃 Проект приказа ФТС России "О внесении изменений в приложение № 2 к приказу ФТС России от 5 декабря 2011 г. № 2426"

#ЕАЭС #ЕЭК #перевозки #навигационнаяпломба #техрегламент #аттракцион #ФТС #сотрудник #снабжение

🌐🛃

🇰🇿 Казахстанские железные дороги значительно поднимут экспортные и транзитные тарифы

Применение повышающих индексов коснется:
🟠перевозок грузов в вагонах в экспортном сообщении и их порожнем возврате в импортном сообщении,
🟠перевозок грузов в вагонах в транзитном сообщении по территории Казахстана в границах ЕАЭС и их порожнем возврате, в том числе на перевозки с участием станций казахстанских железных дорог

Новые тарифы будут действовать с 07 марта 2025 года до 31 декабря 2025 года.

Действие ранее введенных повышающих индексов к тарифам при транзитных перевозках грузов в границах ЕАЭС отменяется.

Подробнее...

#Казахстан #перевозки #жд #экспорт #транзит

🌐🛃

🌃 НА НОЧЬ ГЛЯДЯ

🌎 Коридор "Север–Юг" свяжет Каспийское море с Персидским заливом

Представители стран «каспийской пятерки» (Россия, Азербайджан, Казахстан, Иран, Туркменистан), а также премьер-министр Таджикистана в качестве почетного гостя, обсудили на III Каспийском экономическом форуме в Тегеране перспективы развития ключевых транспортных артерий региона, включая Транскаспийский международный транспортный коридор (ТМТК), коридор «Север–Юг» и маршрут «Каспийское море – Персидский залив». Важной темой повестки стала безопасность Каспийского моря. По итогам мероприятия стороны подписали совместное коммюнике, содержащее ключевые направления дальнейшей работы в рамках пятистороннего сотрудничества.

III Каспийский экономический форум, прошедший в Тегеране, стал площадкой для укрепления экономического, торгового и экологического сотрудничества прикаспийских государств. Центральное место в дискуссиях заняло развитие транспортных коридоров «Восток–Запад» и «Север–Юг». Премьер-министр Азербайджана Али Асадов заявил о дополнительных инвестициях Баку в расширение пропускной способности этих коридоров в связи с ростом грузопотока.

Глава российской делегации, вице-премьер РФ Алексей Оверчук отметил намерение Москвы нарастить транзитные мощности МТК «Север–Юг» и подчеркнул важность взаимных инвестиций и технологического сотрудничества. По прогнозам Евразийского банка развития, к 2030 году грузоперевозки по этому коридору могут достичь 25–32 млн долл. Оверчук назвал «Север–Юг» ярким примером успешной совместной работы.

Подробнее...

#пресса #перевозки #МТК #СеверЮг #ТМТК #безопасность #авто #жд #море

🌐🛃

🖌🖍📌 ПРОШЕДШЕЙ НЕДЕЛИ

🛃 Информация о начале конкурсного отбора в новый состав Общественного совета при ФТС России

🇷🇺🇧🇾 Правительство РФ внесло на ратификацию в Госдуму соглашение с правительством Белоруссии о международных автомобильных перевозках

📝 Декларанты не будут привлекаться, если недоплата платежей составляет менее 5 евро

⛴ Северный морской путь (СМП) необходимо включить в международный транспортный коридор Север - Юг для увеличения грузопотока артерии

☘ Россельхознадзором разъяснен порядок транзита из Казахстана через территорию РФ пшеницы, чечевицы и семян масличного льна

🛃 ФТС России напоминает о правилах вывозе свыше 10 тыс. долларов США

🌐 Скорректировано решение о введении антидемпинговой пошлины на литые алюминиевые колесные диски из Японии, Таиланда, Турции и Малайзии

🏢 Правительство продлило до 31 августа 2025 года эксперимент по маркировке средствами идентификации отдельных видов строительных материалов в потребительской упаковке

🇺🇸 США намерены ввести пошлины на зарубежные автомобили в размере около 25%, схожие тарифы будут введены на полупроводники и фармацевтику

🐟 Россия в 2024 году увеличила экспорт тихоокеанской трески и горбуши в Евросоюз

💰 Применение методов определения таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза в рамках внешнеторговой бартерной сделки

💸 Минфин России дает разъяснения по поводу включения в таможенную стоимость товаров платежей, рассматриваемых в качестве дивидендов

⚙ Минпромторг России дал разъяснения по вопросам, связанным со вступлением в силу технического регламента "О безопасности химической продукции" (ТР ЕАЭС 041/2017) на территории государств - членов ЕАЭС

🇰🇿 Казахстанские железные дороги значительно поднимут экспортные и транзитные тарифы

🌐 Коллегия ЕЭК уточнила порядок применения мер нетарифного регулирования в отношении редких и находящихся под угрозой исчезновения видов диких живых животных и дикорастущих растений, включенных в красные книги государств - членов ЕАЭС

#итоги #неделя #импорт #экспорт #логистика #платежи #перевозки #ВЭД

🌐🛃

🗞🗞🗞

🇨🇳🇹🇲 Между Китаем и Туркменистаном запущены прямые автомобильные перевозки по системе МДП.

#перевозки #авто #МДП #Китай #Туркменистан

🌍🌏

🌎 Последнее китайское: грузоперевозки в Азию неожиданно подешевели

Стоимость грузоперевозок на азиатском направлении снижается по всем видам транспорта. Эксперты полагают, что эта тенденция может продержаться как минимум до марта. Такое положение дел играет на руку импортерам, но сами компании-перевозчики несут убытки.

С ноября прошлого года по февраль 2025-го ставки на перевозку прямыми поездами и автомобильным транспортом из Китая в Россию упали на 30%, морскими судами из Китая до портов Дальнего Востока — на 20%.

Общий объем грузопотока из России в Китай в 2024 году можно оценить в 265 млн т, а из Китая в Россию — в 26 млн т, говорит директор практики стратегического, инвестиционного и операционного консультирования «ТеДо» Ксения Климко. По ее подсчетам, 10 ключевых видов грузов занимают более 95% экспорта — это уголь, нефть, газ, нефтепродукты, руда, сельскохозяйственная продукция, пиломатериалы и продукция целлюлозно-бумажных комбинатов, минеральные удобрения, химические и нефтегазохимические продукты, черные и цветные металлы. «Через морские порты проходит 56% потока, через сухопутные погранпереходы по железной дороге — 15%, на автомобиле — 6% и по трубопроводу — 23%, — продолжает Климко. — Контейнерооборот между странами выглядит следующим образом: импорт России из Китая — 1,8 млн TEUs (двадцатифутовый эквивалент, условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств. — Forbes), из которых на порты приходится 41%, по железной дороге через сухопутные погранпереходы — 36%, на авто — 22%. Экспорт из России в Китай — 1,2 млн TEUs: порты — 24%, по железной дороге через сухопутные погранпереходы — 56%, на авто — 18%».

Подробнее...

#перевозки #перевозчик #Китай #Азия #тарифы #объем #импорт #экспорт #авто #жд #море

🌐🛃

📝📝📝

🚜 Проект приказа Минтранса России "Об утверждении порядка применения средств идентификации (пломб), функционирующих на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, при ввозе и вывозе товаров в случае их прибытия на таможенную территорию Евразийского экономического союза и убытия с таможенной территории Евразийского экономического союза в местах, не являющихся местами перемещения товаров в соответствии с Таможенным кодексом Евразийского экономического союза"

🏢 Проект постановления Правительства "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2020 г. № 1507"

#проекты #Минтранс #перевозки #авто #пломбы #прибытие #убытие #Правительство #госрегистрация #самоходныемашины

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

🚂 Железнодорожный рынок: куда движемся в 2025 году?
Андрей Лазарев, научный обозреватель РЖД-Партнера

В 2025 ожидается нелегкая полоса для операторов. Это эхом отзовется как для вагоностроителей, так и для вагоноремонтников. Ситуация на РЖД ведет к снижению выпуска вагонов. Не исключено, что и в капитальный ремонт поступит меньше вагонов, чем в 2024 году.

В 2024 году, по данным ОПЖТ, было выпущено 75,1 тыс. вагонов, что на 17,9% больше, чем в 2023 году. Из них с нагрузкой на ось 25 тс – 21,1 тыс. вагонов (+12,3% к 2023 г.).
В целом прогноз РЖД-Партнера по поводу выпуска вагонов по итогам 2024 г. оправдался. Однако еще летом мы предупреждали, что выход на достигнутый результат станет для перевозчиков поводом усилить давление на операторов, а через них – на рынок вагоностроения.

В бизнес-блоке управления движением ОАО «РЖД» сочли, что рабочий парк на сети превысил допустимый уровень и стали с этим бороться. В итоге ситуация изменилась сначала на рынке предоставления вагонов, а затем и на рынках вагоностроения и вагоноремонта. Ситуация изменилась, но перевозчик не внес поправки в прогнозы: источник в ОАО «РЖД» полагает, что в 2025 году заводы могут выпустить на сеть 70–75 тыс. вагонов.

Насколько прогноз перевозчика реален?

Действительно, летом прошлого года вагоностроители рассчитывали на объемы заказов в 2025 году в размере 70 тыс. вагонов. В тот же период одни аналитики предсказывали выход отрасли на планку чуть выше уровня 2023 года (до 65 тыс. ед.), а другие – ниже (до 60 тыс. ед.).

Подробнее...

#эксперт #мнение #перевозки #жд #вагоностроение #вагоноремонт #подвижнойсостав

🌐🛃

👩‍💻 27 февраля в 9:00 (мск) стартует прием заявок на участие в отборе в целях предоставления поддержки на компенсацию затрат на транспортировку продукции АПК.

Подать заявку экспортеры смогут на государственной цифровой платформе «Мой экспорт».

#экспорт #АПК #перевозки #компенсация #Мойэкспорт

🌐🛃