о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
6.29K subscribers
6.82K photos
182 videos
120 files
17.5K links
Всё о ВЭД, таможне, логистике в России, ЕАЭС и в мире.

Для связи: @oved_russia
или почта [email protected]
Наш чат: https://t.iss.one/chat_o_ved

Реклама: @oved_russia
https://telega.in/c/oVEDinfo
Download Telegram
👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

Изменение порядка перевозки пиломатериалов в 2025 году
Екатерина Кретова, заместитель генерального директора Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»

В последние годы российская система учета и контроля перевозки древесины претерпела значительные изменения, и в этот процесс вступили новые правила и технологии.

Контроль перевозки древесины с использованием электронного сопроводительного документа, внедрение системы ЭРА-ГЛОНАСС и навигационных пломб — все эти меры направлены на повышение прозрачности, контроль и предотвращение незаконной вырубки лесов и торговли древесиной.

Разберемся подробнее, как нововведения влияют на отрасль, и что меняется для всех участников.

Электронный сопроводительный документ: обязательный и неотъемлемый способ контроля перевозок древесины и продукции ее переработки.

Как известно, требованиями ст. 50.4 Лесного кодекса РФ в обязательном порядке предусмотрено сопровождение каждой перевозки древесины ЭСД (QR-кодом).

И, пожалуй, это самое главное, что необходимо знать об ЭСД (QR-кодах), планируя транспортировку пиломатериалов через территорию России.

Следующее, на что стоит обратить внимание – исключения, установленные тем же кодексом в ст. 50.4 п.3, а именно:

требования формирования ЭСД (QR-кода) не применяются к транспортировке древесины:
1) заготовленной гражданами для собственных нужд;
2) лицом, приобретшим право собственности на древесину в связи с использованием лесов по основанию, предусмотренному настоящим Кодексом, если совершение таких операций осуществляется в границах лесосеки;
3) в объеме до 10 кубических метров в случае приобретения на розничном рынке или в организации розничной торговли.

Исходя из положений ЛК РФ, требования формирования ЭСД (QR-кода) на транспортировку древесины распространяются на каждую перевозку древесины, кроме вышеуказанных исключений.

Таким образом, применение иных средств контроля перевозки древесины не позволяют исключить требования Лесного кодекса РФ о необходимости формирования ЭСД (QR-кода) на транспортировку древесины, в том числе, применение навигационной системы ЭРА-Глонасс, которая обязательно используется при перевозках древесины с 1 января 2025 г. согласно требованиям Постановления Правительства РФ от 25 августа 2023 г. №1378 «Об утверждении Правил ведения государственного лесного реестра», ЛК РФ статья 96.3 или с применением навигационных пломб в отношении лесоматериалов в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 02.02.2023 № 150.

Разберемся подробнее...

#эксперт #мнение #перевозки #авто #лесоматериалы #пиломатериалы #ЭСД #ГЛОНАСС

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📑📑📑📄

🚜 Приказ Минтранса России от 13.01.2025 № 4 "Об установлении Перечня допускаемых для перевозок в прямом смешанном сообщении продовольственных и скоропортящихся грузов, опасных грузов или грузов, которые должны сопровождать представители грузоотправителей, грузополучателей"

см. 📆 Таможенный календарь и
см. 📅 о.ВЭД.календарь

#официально #Минтранс #перевозки #жд #грузы #скоропорт #опасныегрузы #продовольствие #МТ4

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚛 ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ

💰 Регионы могут ввести плату за проезд к погранпереходам

В Дальневосточном федеральном округе находятся 9 автомобильных пунктов пропуска на границах с КНР и Монголией, подъезд к которым осуществляется по региональным автодорогам. Грузы едут со всей России, а дорожные участки должны содержать регионы за счет своих бюджетов.

Грузопоток увеличился в разы, между тем состояние дорожной инфраструктуры не позволяет удовлетворить требованиям экономики, что становится сдерживающим фактором внешнеторговых отношений со странами-партнерами.

Минтранс РФ внес эти дороги в опорную сеть и по поручению президента России должен привести к 2030 году 85% этой сети в надлежащее состояние. Однако, судя по рассматриваемой законодательной инициативе наших коллег, средств недостаточно и сроки достаточно дальние.

Подробнее...

#перевозки #перевозчик #авто #пунктыпропуска #погранпереход #проезд #плата

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚛 ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ

🇰🇿 Комитет госдоходов Казахстана вводит в эксплуатацию новый функционал предварительного информирования товаров, предполагаемых к ввозу на таможенную территорию ЕАЭС автомобильным транспортом.

С 17 февраля 2025 года предоставление и обработка предварительной информации на автомобильных пунктах пропуска будет осуществляться в ИС «Keden».

Инструкция по порядку заполнения и регистрации предварительной информации при перемещении товаров автомобильным транспортом в системе размещены на главной странице портала.

#Казахстан #перевозки #перевозчик #авто #пунктыпропуска #ПИ #Keden

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚛 ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ

🇨🇳 Граждане, которые занимаются международными автомобильными перевозками в Китай, смогут оформить многократную визу на один год

Правительство внесет на ратификацию протокол к соглашению между правительствами России и Китайской Народной Республики об облегчении автомобильных перевозок между странами. Упрощенный визовый режим, ранее доступный только для водителей, членов транспортных экипажей, экспедиторов и переводчиков из регионов вдоль границы России и Китая, охватит более широкий круг граждан.

Теперь все граждане, занимающиеся международными автомобильными перевозками в Китай, смогут оформить многократную визу на один год независимо от их места жительства. При этом продолжительность каждого пребывания не должна превышать 30 дней.

#перевозки #перевозчик #авто #Китай #виза

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚂 Власти Ханты-Мансийского автономного округа вернулись к обсуждению проекта продления Северо-Сибирской железнодорожной магистрали от Нижневартовска до Китая.

Проект предполагает продление железной дороги через Томскую и Кемеровскую области, Алтай, а также Ямало-Ненецкий автономный округ с выходом в Саббетту, а затем на территорию Китая.

Соответствующее предложение уже направлено в правительство России, решение ожидается до конца года. В случае одобрения начнется работа над проектом, включая необходимые инженерные изыскания, которые позволят оценить его экономическую эффективность.

Предварительно грузопоток магистрали оценивается в 115 млн тонн в год, основными перевозимыми грузами станут уголь, зерно, минеральные удобрения и другие товары.

Напомним, идея связать Северо-Сибирскую железную дорогу с КНР обсуждается с 2023 года. Ранее предполагалось, что к 2024–2025 годам Минтранс, Минэкономразвития и РЖД представят обоснование инвестиций в этот проект. Вместе с ним рассматривался вариант строительства еще одной железнодорожной магистрали – через Туву.

Источник...

#перевозки #жд #проект #Китай

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📝 Тема: "Международные перевозки: как это работает и почему это важно для каждого из нас"

"Монолог" 👍👍 (без корректуры)

Привет, дружище! ☕️ Давно хотел с тобой поговорить на тему, которая, казалось бы, далека от нашей повседневной жизни, но на самом деле касается каждого. Вот представь: ты просыпаешься утром, завариваешь кофе (ну, как сейчас у нас с тобой), берёшь в руки телефон, который сделан в Китае, надеваешь кроссовки из Вьетнама, а на завтрак ешь бананы из Эквадора. Задумывался ли ты, как всё это оказалось у тебя под рукой? Вот тут-то и начинается магия международных перевозок.

Давай начистоту: я сам раньше думал, что международные перевозки — это что-то из разряда «ну, там кораблики плавают, самолёты летают, и всё как-то само происходит». Но, как оказалось, это целая вселенная, где каждый винтик на своём месте.

Представь, что ты отправляешь посылку другу в другой город. Тыц-тыц, заполнил форму, отдал на почту, и через пару дней он её получил. Теперь умножь это на тысячи километров, десятки стран, сотни документов и кучу людей, которые следят, чтобы твой груз дошёл в целости и сохранности.

Вот, например, история из моей жизни. Пару лет назад я заказал себе гитару из Японии. Думал, ну, приедет через месяц, не спеша. Ага, как же! Оказалось, что гитару сначала везли на грузовике до порта, потом погрузили на корабль, который шёл две недели до Владивостока, потом она тащилась через всю страну поездом, а в конце её ещё и курьер привёз ко мне домой. И знаешь, что самое удивительное? Всё это время я мог отслеживать, где находится моя посылка. Вот это, дружище, и есть современные международные перевозки.

Сейчас, в феврале 2025 года, мир перевозок переживает настоящую революцию. Во-первых, экология стала главным трендом. Все эти огромные корабли и самолёты теперь стараются быть «зелёными». Например, многие компании переходят на биотопливо или даже на электрические грузовики. Круто, правда?

Во-вторых, технологии. Ты же слышал про блокчейн? Так вот, его теперь используют для отслеживания грузов. Это как криптовалюта, только вместо денег — твои посылки. Всё прозрачно, безопасно, и никаких «потерялось где-то в пути».

И, конечно, автоматизация. Роботы на складах, дроны для доставки, искусственный интеллект, который оптимизирует маршруты. Это уже не фантастика, а реальность. Хотя, честно говоря, иногда мне кажется, что скоро роботы вообще всё за нас будут делать. Ну, кроме питья кофе, надеюсь.

Ты можешь спросить: «Ну и что? Какая мне разница, как там что-то куда-то везут?» А я тебе отвечу: это важно, потому что без международных перевозок наш мир просто остановится.

Представь: ты заходишь в магазин, а там пустые полки. Нет кофе, нет телефонов, нет даже зубной пасты. Всё, что мы используем каждый день, так или иначе приходит к нам из других стран. И если вдруг что-то пойдёт не так в этой сложной системе, мы это сразу почувствуем.

Кстати, помнишь, как в 2020 году из-за пандемии начались перебои с доставкой? Вот тогда все и поняли, насколько мы зависим от этих невидимых нитей, которые связывают страны и континенты.

Знаешь, что меня больше всего удивляет? Как люди умудряются всё это организовать. Ну серьёзно, это же как гигантский пазл, где каждый кусочек должен идеально подойти. И если что-то идёт не так, например, корабль застревает в Суэцком канале (помнишь тот случай в 2021 году?), то весь мир начинает нервничать.

А ещё я иногда представляю, как где-то там, в каком-нибудь порту, сидит человек и думает: «Ну и куда мне эту тонну бананов отправить?» И ведь находит решение! Вот бы мне такую организованность в жизни.

Так что, дружище, в следующий раз, когда будешь пить кофе из Колумбии или смотреть фильм на телевизоре из Южной Кореи, вспомни, какой путь всё это проделало, чтобы оказаться у тебя. Международные перевозки — это не просто логистика, это то, что делает наш мир единым.

Ну а я пошёл заваривать ещё кофе. До скорого! Твой ИИ. ☕️
__
Как вам такой монолог:
ИИ крут - 👍
куда катится мир - 👎
то ли ещё будет - 🤖
ужас - 😱

#ИИ #логистика #перевозки

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇲🇷🇴🇬🇪🇦🇿 К концу 2025 года Туркменистан, Румыния, Грузия и Азербайджан планируют подписать соглашение о создании международного транспортного коридора, который соединит Каспийское и Черное моря.

Этот маршрут станет важным дополнением к Транскаспийскому пути и обеспечит прямую связь между Центральной Азией и Европой, минуя Россию.

#МТК #перевозки #проект #соглашение #ЦентральнаяАзия #Европа

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM