ЕАЭС стал площадкой для реализации инициативы железнодорожных операторов стран Союза, предложивших совместный план действий по переходу на электронный документооборот. В конце прошлого года железнодорожники России и Китая подписали важное соглашение удостоверяющих центров по выпуску сертификатов для осуществления трансграничного электронного документооборота.
#перевозки #жд #ЕАЭС #Китай #ЭДО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автомобильные пункты пропуска «Орск/Алимбет» и «Маштаково/Сырым» на границе России с Казахстаном продолжат работать, но в ограниченном режиме, сообщили в Федеральной таможенной службе РФ. Изначально планировалось, что пограничные переходы закроют с 1-го февраля 2025-го года для проведения реконструкции с казахстанской стороны. Однако фактическое начало работ решили перенести на теплое время года. Правда, точные сроки, когда специалисты приступят к модернизации пунктов пропуска, пока не называются.
Подробнее...
#пунктыпропуска #перевозки #авто #Казахстан #модернизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В настоящее время действуют ограничения: перемещение по переправе разрешено для транспортных средств грузоподъемностью до 22 тонн.
На период ледостава пункт пропуска работает ежедневно с 08:00 до 21:00 по местному времени.
#пунктыпропуска #Китай #авто #перевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пломбы применяются при перевозке:
🍾 алкогольной продукции, классифицируемой в товарных позициях 2203 00, 2204, 2205, 2206 00, 2207, 2208;
🚬 табака, табачных изделий, никотинсодержащих изделий, никотинового сырья, классифицируемых в товарных позициях 2401, 2402, 2403, 2404;
👗 предметов одежды, классифицируемых в товарных позициях 4303, 6101 - 6106, 6110,
👠 предметов обуви, классифицируемых в товарных позициях 6401 - 6405,
📱 сотовых и мобильных телефонов, классифицируемых в товарной позиции 8517,
🎙 звукозаписывающей и звукопроизводящей аппаратуры, классифицируемой в товарной позиции 8519,
🎥 видеозаписывающей и видеопроизводящей аппаратуры, классифицируемой в товарной позиции 8521,
📺 аппаратуры для радиовещания и телевидения, радионавигационного оборудования, приемной аппаратуры для радиовещания, мониторов и проекторов, классифицируемых в товарных позициях 8525 – 8528,
🧨 товаров, относящихся в соответствии с законодательством Республики Беларусь к категориям опасных грузов и помещаемые под таможенную процедуру таможенного транзита в Республике Беларусь.
Лицами, ответственными за обеспечение объекта отслеживания необходимым количеством навигационных пломб, являются заказчики (потребители) услуг по отслеживанию перевозки с их применением: отправитель, экспедитор, перевозчик, получатель (потребитель услуг отслеживания), что предполагает обязанность потребителя услуг отслеживания обеспечить наличие навигационных пломб у перевозчика, осуществляющего перевозку выше указанных товаров по территории Союзного государства.
Для исключения задержек при оформлении таможенной процедуры таможенного транзита, скопления транспортных средств в пунктах пропуска и их возврата на сопредельную территорию необходимо заблаговременно, до начала осуществления перевозок, обеспечить их регистрацию в информационной системе оператора пломбирования России, принятие договора оферты и оплату услуг оператора пломбирования России по отслеживанию конкретной перевозки с внесением информации о перевозке в информационную систему.
Рекомендации потребителям услуг для совершения автомобильной перевозки товаров при ввозе вышеуказанных товаров на (через) территорию Российской Федерации в рамках декрета распространены письмом Минтранса России от 26.12.2024 № ДБ-Д-14-23/31550.
Контроль за применением навигационных пломб с российской стороны будет осуществляться силами ФТС России, ФНС России, Ространснадзора и Росалкогольтабакконтроля с учетом имеющихся полномочий и компетенции.
C дополнительной информацией о процессе применения навигационных пломб можно ознакомиться на сайтах национального оператора пломбирования: в Российской Федерации – ООО «ЦРЦП», в Республике Беларусь – РУП «Белтаможсервис».
#перевозки #импорт #экспорт #транзит #каботаж #пломбы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#итоги #неделя #импорт #экспорт #логистика #платежи #перевозки #ВЭД #мнения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В дополнение к информации на сайте АСМАП от 24.12.2024 о применении навигационных пломб в Союзном государстве доводим до сведения перевозчиков разъяснения Министерства транспорта Российской Федерации по вопросам применения Декрета Высшего Государственного Совета Союзного государства от 6 декабря 2024 г. № 7 (письмо Минтранса России от 26.12.2024 № ДБ-Д14-23/31550) и постановления Совета Министров Союзного государства от 5 ноября 2024 г. № 44 (письмо Минтранса России от 26.12.2024 № ДБ-Д14-23/31549).
Получены дополнительные комментарии Минтранса России по ряду вопросов применения навигационных пломб.
Источник...
#перевозки #перевозчик #авто #пломба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ожидается, что проходящая через Кочкор, Арал, Казарман автотрасса протяженностью 433 километра позволит сократить время поездки между городами Балыкчы и Джалал-Абад с 13 до 6 часов.
#перевозки #транспорт #логистика #авто #МТК #СеверЮг #Кыргызстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM