👱 В ЕАЭС определили перспективные для развития промышленного экспорта страны и отрасли

На заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии 6 декабря одобрен доклад «Об итогах анализа перспективных рынков и отраслей промышленности для совместного экспорта государств – членов Евразийского экономического союза». Документ определяет векторы сотрудничества в сфере промышленной кооперации и экспорта в формате стран ЕАЭС.

«Актуальность анализа и выводов доклада обусловлены необходимостью использования интеграционного потенциала Союза для поддержки и развития промышленного производства и совместного выхода наших предприятий на внешние рынки», – отметил директор Департамента промышленной политики ЕЭК Николай Кушнарев.

В 2021 году темп роста кооперационных поставок между государствами-членами превысил 38%, в рамках торговли с третьими странами составил 37%. На позитивную динамику повлияли восстановление мирового спроса и удорожание сырьевых товаров.

В структуре экспорта промежуточных (кооперационных) товаров из государств-членов в третьи страны наибольший удельный вес пришелся на продукцию металлургии (43,7%), химпрома (22,2%), деревообработки (9,2%) и изделия из бумаги (3,3%).

Таким образом, эти отрасли обладают кооперационным и экспортным потенциалом.

В условиях текущей экономической ситуации в мировой торговле, характеризующейся необходимостью оперативного реагирования на внешние вызовы, одним из актуальных вопросов сегодня становится переориентация экспортных логистических цепочек, в том числе на внутренний рынок Союза.

На основании экспертных подходов сформирован список «Топ-20» приоритетных для сотрудничества зарубежных партнеров. В первую десятку вошли 🇨🇳 Китай, 🇮🇳 Индия, 🇪🇬 Египет, 🇻🇳 Вьетнам, 🇺🇿 Узбекистан, 🇦🇪 ОАЭ, 🇧🇷 Бразилия, 🇲🇨 Индонезия, 🇲🇽 Мексика, 🇹🇷 Турция. Во вторую – 🇦🇿 Азербайджан, 🇷🇸 Сербия, 🇮🇱 Израиль, 🇲🇳 Монголия, 🇸🇦 Саудовская Аравия, 🇹🇭 Таиланд, 🇮🇷 Иран, 🇧🇩 Бангладеш, 🇸🇳 Сенегал, 🇩🇿 Алжир. По этим странам определены товары и отрасли промышленности, перспективные для развития экспорта и промышленного сотрудничества.

«Для усиления позиций наших стран на внешних рынках полагаем, что целесообразно принять меры для стимулирования кооперации и спроса на товары с экспортным потенциалом. Следует обратить внимание на развитие зеленых технологий в промышленности, создание условий для локализации производств на территории ЕАЭС, выявление и устранение препятствий для кооперации и экспорта, а также развитие новых механизмов по содействию сертификации промышленной продукции на внешних рынках и механизмов финансирования совместных интеграционных проектов», – подытожил Николай Кушнарев.

#ЕАЭС #ЕЭК #экспорт #промышленность #перспективы

🇷🇺🇮🇳 Россия и Индия в этом году решат задачу по достижению товарооборота в $30 млрд.

Индия станет самой быстро поднимающейся крупной экономикой в мире. Согласно данным ЦБ страны, в финансовом году, завершающемся 31 марта 2024-го, ВВП увечится на 6%.

Согласно индексу развивающихся рынков MSCI (Morgan Stanley Capital International), индекс Индии вырос с 8% в 2019 году до 16% в октябре 2022-го. Между апрелем и октябрем нынешнего года иностранцы вложили прямых инвестиций в Индию на 22 млрд долл. Причем более половины из них приходится на софт для компьютеров, услуги, нетрадиционную энергетику и химикаты.

Зарубежные аналитики весьма оптимистично оценивают перспективы страны. "Трансформация экономики Индии приобрела эпические масштабы. Создается огромный внутренний рынок. Десятки миллионов чрезвычайно бедных людей мигрируют по стране. Совершенно новый потребительский класс богатеет. Магнаты ворочают огромными деньгами и готовы поспорить на тему о том, кто они – индийские Рокфеллеры или Карнеги", – пишет лондонский журнал Economist.

Что еще больше добавляет оптимизма наблюдателям, так это демографический дивиденд. Согласно докладу ООН, в 2023 году Индия превзойдет Китай по численности населения. В 2022 году население Индии было лишь ненамного меньше, чем у Китая с его 1,426 млрд. А к 2050 году ожидают, что в Индии будет жить 1,668 млрд человек, а в Китае – всего 1,317 млрд. Как отмечает Times of India, преимущество Индии состоит не только в том, что она обладает более молодой рабочей силой. Изменилось и качество жизни многих ее граждан. Более 60% имеют доступ к интернету. Введение биометрической идентификационной карточки, а также продажа дешевых смартфонов позволили стремительно нарастить оплату онлайн через мобильную связь.

#Индия #перспективы #экономика

🌐 РАЗВОРОТ НА АФРИКУ

Экономика стран Африки к югу от Сахары может вырасти на 3,8% в 2024 году.

Активнее всего будет расти ВВП Кот-д'Ивуар. На втором месте - Эфиопия, замыкает тройку лидеров Танзания. Кроме того, в первой пятёрке - Уганда и Кения. В десятку наиболее перспективных экономик также вошли ДРК, Ангола, Нигерия, Гана и ЮАР.

Экономика Африки быстро переходит от сельского хозяйства и добычи полезных ископаемых к сфере услуг, но производительность по-прежнему отстает.

Сегодня в Африке около 350 компаний имеют годовой доход в размере 1 миллиарда долларов и более.

Одним из приоритетных направлений для экспорта российской нефти – должна стать Африка. По прогнозам МЭА это единственный регион, который, несмотря на мировую декарбонизацию, будет наращивать спрос на нефть и газ при любых сценариях развития. В реальности – спрос будет расти намного быстрее.

К 2040 году в Африке будет проживать самое большое в мире население трудоспособного возраста.

🇹🇿 Танзания заняла второе место по производству табака в Африке.

🇲🇱 Мали заняла первое место по производству хлопка в Африке и строит еще один завод.

🇨🇮 Кот-д'Ивуар за 10 лет вдвое увеличил производство кешью.

🇨🇮 В Кот-д’Ивуаре правительство приняло «белую книгу» по развитию автомобильной промышленности.

🇳🇦 Намибия планирует стать мировым лидером в производстве водорода.

🇲🇷 Мавритания планирует начать добычу газа в 2024 году.

🇪🇬 Египет, 🇲🇦 Марокко и 🇿🇦 ЮАР - в лидерах по поставкам мандаринов в Россию.

🇺🇬 Экономика Уганды восстановится в 2024 году после прошлогоднего замедления.

🇩🇿 Экспорт газа из Алжира за последний год вырос на 6% достигнув почти 52,4 млрд кубометров. Алжир планирует производить 30 миллионов тонн СПГ в ближайшие годы.

5 африканских стран, столкнувшихся с острой нехваткой продовольствия в 2023:
🇨🇩 Демократическая Республика Конго
🇳🇬 Нигерия
🇸🇩 Судан
🇪🇹 Эфиопия
🇸🇸 Южный Судан

#Африка #экономика #перспективы #страны

🌍🌏

🌐 УЧВЭДУ НА ЗАМЕТКУ

🇮🇩 ИНДОНЕЗИЯ

Индонезия - самая большая страна Юго-Восточной Азии.

Идонезия - четвертая по численности населения страна в мире.

Индонезия - одна из самых эффективных экономик мира.

Индонезия - является крупнейшим мировым производителем никеля.

Совокупный экспорт из Индонезия составил 291 млрд долларов в 2022 году.

Совокупный импорт в Индонезия составил 237 млрд долларов в 2022 году.

Данных за 2023 год, на данный момент, ещё нет.

Подробнее...

#Индонезия #страна #торговля #перспективы #учвэд #ВЭД

🌍🌏

🇮🇳 Индия сейчас самая населенная страна в мире. Важно, что в большей степени, это молодое население. Средний возраст составляет - 27 лет, то есть это работоспособное население, которое приносит пользу экономике страны.

Бизнес активно инвестирует в страну, благодаря чему очень быстро появляются новые фабрики, заводы и другие производства.

Кроме того, Дели является членом таких влиятельных организаций как БРИКС, ШОС, G20 и других региональных структур, которые оказывают влияние на весь мир и Индия играет в этом ключевую роль.

Индия развивает свой научный и технический потенциал. Большие вливания в эти сферы уже дали хороший результат. Фармакология в стране - одна из самых лучших в мире.

#Индия #перспективы #развитие

🌍🌏

🇮🇳 Индия – стремительно развивающееся государство, которое имеет огромные трудовые ресурсы, мощную промышленность.

Ее научно-технический потенциал быстро растет, а сектор услуг расширяется по таким направлениям, как:
🔘информационные технологии;
🔘транспорт;
🔘строительство;
🔘банковско-финансовое дело;
🔘рестораны, гостиницы и торговля.

Наиболее перспективные отрасли индийской экономики для российских компаний:
🔘энергетика (включая атомную);
🔘горнодобывающая, металлургическая;
🔘химическая и нефтехимическая промышленность;
🔘гражданская авиация;
🔘строительство инфраструктурных объектов;
🔘фармацевтика;
🔘информационно - телекоммуникационные технологии.

Индия занимает:
1-е место в мире по численности населения;
2-е место в мире по объему сельхозпродукции;
2-е место в мире по производству сахара;
3-е место в мире по объему ВВП после Китая и США;
3-е место в мире по производству электроэнергии;
3-е место в мире по выплавке стали;
4-е место в мире по размеру валютных резервов.

Индия является космической державой, обладающей ядерным оружием. Она входит в такие международные организации, как ООН, G20, ВТО, Ассоциация регионального сотрудничества Южной Азии, Содружество наций, а также БРИКС и ШОС.

Индия намерена в 2024 году начать переговоры о зоне свободной торговли с Евразийским экономическим союзом.

Читайте также на нашем канале:
📖 Эксперты назвали главные проблемы для торговли России с Индией
📖 Индия считает МТК «Север-Юг» одним из важнейших проектов
📖 Согласование РФ и Индией вопросов возобновления работы восточного морского коридора Ченнаи - Владивосток находится на завершающей стадии

#Индия #перспективы #экономика #промышленность #услуги

🌍🌏

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

Сможет ли Севморпуть стать альтернативой Суэцкому каналу?

Сегодня немного порассуждаем о роли СМП в российской экономике и том, сможет ли маршрут стать альтернативой Суэцкому каналу.

Даже при беглом изучении географических карт становится ясно, что Северный морской путь (СМП) выгоднее для доставки грузов из Европы в Азию, чем Суэцкий канал. Так, длина маршрута из Мурманска в Йокогаму (крупнейший портовый город Японии) по СМП равна 10 680 км, а через Суэцкий канал — 23 780 км (в 2,2 раза больше). А срок транспортировки составляет 14–23 дня и 30–35 дней соответственно.

Почему же тогда в 2024 году доля СМП в мировом морском грузопотоке составила около 0,3%? При том, что аналогичный показатель Суэцкого канала в общемировых перевозках равен 10%, а в контейнерных 22%. Попробуем разобраться.

Ограничения и вызовы, препятствующие трансформации СМП в глобальный торговый маршрут

🟠Сезонность судоходства: в большинстве случаев СМП открыт только летом и осенью. Круглогодичная навигация возможна только с ледокольным сопровождением.
🟠Непредсказуемые погодные условия. Например, в 2021 году из-за резкого ухудшения ледовой обстановки на маршруте застряли 18 судов.
🟠Страховые риски: страховка рейсов через Арктику обходится дороже, чем по традиционным маршрутам.
🟠Недостаточно развитая инфраструктура маршрута: нехватка портов, аварийно-спасательных судов, отсутствует надежная система связи (морские системы спутниковой интернет-связи не работают выше 70-й параллели северной широты, а иностранные суда, проводившие пробные рейсы по маршруту, выяснили, что там не работает спутниковая связь).
🟠Медицинское сопровождение экипажей: на протяжении транспортной артерии нет медицинских организаций, способных при необходимости оказать квалифицированную помощь, в том числе первичную.

Что нужно для того, чтобы Севморпуть стал полноценной международной транспортной магистралью?

Трансформация СМП в международный транспортный маршрут – достаточно амбициозная цель. Эффективной мерой может стать снижение стоимости ледовой проводки – о такой необходимости в 2024 г. заявил президент Владимир Путин. Пока же основные перспективы Севморпути связаны с экспортом российских углеводородов и металлов, а не с глобальной торговлей. Российские компании в последние годы активно осваивают северный маршрут. Например, Норникель в 2024 году использовал СМП для перевозки 1,6 млн тонн своих грузов. В планах компании в 2028-2030 годах увеличить эту цифру до 3 млн тонн.

Подробнее...

#Севморпуть #СМП #развитие #перспективы #перевозки #транспорт

🌐🛃

🌐 В ЕЭК определили перспективы агропродовольственного экспорта государств ЕАЭС в страны Юго-Восточной Азии

Коллегия Евразийской экономической комиссии 24 марта приняла рекомендацию «О перспективах развития торгово-экономического сотрудничества государств-членов Евразийского экономического союза и стран Юго-Восточной Азии в отношении сельскохозяйственной продукции и продовольствия».

Проведенный ЕЭК комплексный анализ показал, что основными товарами государств-членов с наиболее благоприятными условиями доступа на рынки стран Юго-Восточной Азии являются мясо и мясопродукты, молочные продукты, рыба и ракообразные, зерновые, а также жиры и масла.

«Принятая рекомендация позволит государствам-членам использовать информацию о существующих потребностях с целью оценки возможностей по диверсификации экспорта сельскохозяйственной продукции», – отметила министр по промышленности и агропромышленному комплексу ЕЭК Гоар Барсегян.

#ЕАЭС #ЕЭК #экспорт #агропродукция #сельхозпродукция #ЮгоВосточнаяАзия #перспективы

🌐🛃

⛴ В 2024 году объем транзитных перевозок по Северному морскому пути (СМП) увеличился на 46%.

Ключевой задачей в текущих условиях остается развитие флота ледового класса. Строительство судов этого типа является приоритетом на фоне геополитической обстановки и внешнего давления. Для этого продолжается строительство четырех новых ледоколов, включая уникальный ледокол «Лидер». В перспективе наличие 12 ледоколов позволит увеличить объем перевозок существенно выше 100 млн тонн.

Согласно федеральному проекту, к 2030 году грузопоток по СМП должен достичь 109 млн тонн, при этом рассматриваются различные сценарии, в которых объем перевозок может варьироваться от 70 млн до более чем 100 млн тонн. В ближайшие 10 лет объем грузоперевозок по СМП может достичь 200 млн тонн.

Кроме того, необходимо расширение инфраструктуры: увеличение спутниковой группировки до 16 аппаратов, развитие 14 портов и терминалов, создание аварийно-спасательных центров, центров ФМБА, а также арктического вертолетного флота, который должен насчитывать 13 специальных вертолетов. Дополнительно планируется развитие социальной инфраструктуры и городов вдоль маршрута Севморпути для обеспечения удобства работы экипажей и перевозчиков.

#перевозки #Севморпуть #СМП #развитие #перспективы

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

Российские экспортеры могут потеснить европейских производителей в некоторых торговых нишах на фоне негативных процессов в экономиках стран Евросоюза.

В частности, речь идет о бумаге, кондитерских изделиях, запорной арматуре и некоторых видах мебели.

Такие выводы озвучили аналитики Российского экспортного центра (РЭЦ, входит в ВЭБ.РФ) на вебинаре для экспортеров «Кризис в промышленности Европы — создаст ли он возможности для российских экспортеров».

На ЕС и Великобританию вместе приходится более 30% мирового экспорта, а если смотреть только на несырьевые товары, их доля будет еще больше. Одновременно они находятся в лидерах по снижению доли в мировой торговле. Так, с 2010 года к 2023-му доля ЕС в мировом экспорте сократилась с 30,9 до 29,4%, а доля Великобритании, которая до 2020 года была членом Евросоюза, — с 2,8 до 2,2%, следует из данных РЭЦа. В 2023 году почти половина европейских стран столкнулась с падением ВВП. По итогам 2024 года экономика Австрии сократилась на 1,2%, Латвии — на 0,4%, Эстонии — на 0,3%, Германии — на 0,2% (сокращение второй год подряд), Финляндии — на 0,1%, следует из апрельских данных МВФ. Немецкое правительство на этой неделе понизило прогноз по росту экономики страны в 2025 году до нуля (с 0,3% ранее).

Хотя значимого падения экспорта из ЕС в стоимостном выражении не наблюдается, проблемы в промышленности должны отражаться в товарной структуре европейского экспорта, отмечают в РЭЦе. «В структуре экспорта ярко выражено замещение одной товарной номенклатуры другой за 20 лет», — констатирует экспортный институт. Среди самых быстрорастущих товарных групп экспорта из Европы (при сравнении 2008 года с 2023-м) аналитики называют драгоценные металлы (+175%), вооружение (+73%), корма для сельскохозяйственных животных (+50%), фармацевтическую продукцию (+48%), готовое продовольствие (+33%).

Наибольшее сокращение за эти 15 лет произошло в следующих товарных категориях (без учета долларовой инфляции):
🟠черные металлы (минус 43%);
🟠удобрения (минус 38%);
🟠бумага и картон (минус 36%);
🟠телекоммуникационное оборудование (минус 32%);
🟠суда и плавсредства (минус 28%);
🟠продукция деревообработки (минус 18%).

Подробнее...

#эксперт #мнение #экспорт #рынки #РЭЦ #перспективы

🌐🛃