#проекты #ФТС #таможня #СЭЗ #отчетность #ЕАЭС #ЕЭК #реестр #транспорт #Правительство #лесоматериалы #перевозки #пломба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Россия #Беларусь #перевозки #транспорт #протокол #соглашение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Основные причины — рост затрат на перевозки, увеличение зарплат водителей, удорожание техники и общее повышение расходов на транспортировку.
Основное подорожание грузоперевозок станет заметным уже вначале 2025 года, затрагивая всю цепочку поставок и конечных потребителей.
#перевозки #транспорт #логистика #авто #тарифы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#итоги #неделя #импорт #экспорт #пошлины #перевозки #жд #море #авто #ЕАЭС #транспорт #ВЭД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Услуги по международной автомобильной перевозке грузов через территорию Республики Беларусь на территорию (с территории) другого государства, оказанные в той части указанного маршрута, которая начинается и заканчивается на территории Республики Беларусь, относятся также к экспортируемым транспортным услугам, облагаемым налогом на добавленную стоимость по ставке в размере ноль (0) процентов, если соблюдаются в совокупности условия абзацев второго–седьмого части второй настоящего пункта.".
Данная норма вступает в силу с 1 января 2025 г. С ее принятием будет урегулирован вопрос применения ставки налога на добавленную стоимость в размере ноль (0) процентов в отношении услуг, оказываемых белорусским автомобильным перевозчиком в той части маршрута перевозки, которая начинается и заканчивается на территории Республики Беларусь, в ходе выполнения международной перевозки груза последовательно несколькими перевозчиками по единой CMR накладной по маршруту, проходящему через территорию Беларуси с совершением на ее территории грузовых операций (перегрузка/перецепка) в специально установленных местах.
Подробнее...
#Беларусь #перевозки #транспорт #транзит #экспорт #платежи #НДС #льгота
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По его словам, в свете расширения состава БРИКС вопросы транспортной повестки выходят на первый план. Скоординированные усилия на всех уровнях должны быть направлены на повышение логистической связанности государств и преодоление барьеров для развития инфраструктуры под растущие грузопотоки.
#БРИКС #логистика #платформа #грузоперевозки #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кроме того, сбор за перевозку грузов из третьих стран и за экспорт товаров с территории Узбекистана был увеличен до 375 долларов.
Введены новые дифференцированные сборы для перевозчиков из Европейского Союза и Азербайджана.
Отменены сборы за проезд грузовиков, зарегистрированных в Иране. Ставка для них установлена в размере 0 долларов. Сборы для остальных стран остались неизменными.
#Узбекистан #перевозки #транспорт #авто #сборы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#пресса #МТК #СеверЮг #перевозки #транспорт #логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На 2025 год перспективы развития МТК "Север–Юг" выглядят многообещающе, но с учетом ряда вызовов.
МТК "Север–Юг" включает три основных ветки:
В 2025 году ожидается развитие всех трех направлений, но особый акцент будет сделан на транскаспийском маршруте, который позволяет обходить санкционные ограничения.
В 2025 году грузопоток по МТК "Север–Юг" может достичь 15–25 млн тонн в год (по сравнению с ~10 млн тонн в 2023 году). Основными грузами будут: контейнеры, зерно, нефть и нефтепродукты, металлы, удобрения. Основной товарооборот придется на Индию, которая становится ключевым партнером России в Азии.
Для осуществления этих планов необходимо реализовать следующие инфраструктурные проекты:
Вместе с этим, за счет активного внедрения электронного документооборота и систем отслеживания грузов, планируется сократить время доставки грузов из России в Индию до 14–20 дней (по сравнению с 30–40 днями через Суэцкий канал).
Однако, существуют инфрастуктурные и геополитические риски. В первую очередь это возможная нестабильность в регионе Каспийского моря и Ближнего Востока. Слабым звеном является недостаточная пропускная способность некоторых участков маршрута, особенно в Иране.
Ожидания:
МТК "Север–Юг" в 2025 году имеет все шансы стать одним из ключевых транспортных коридоров Евразии, особенно в условиях перестройки глобальных логистических цепочек. Однако для реализации его потенциала потребуется значительная работа по развитию инфраструктуры, устранению бюрократических барьеров и укреплению сотрудничества между странами-участниками.
#эксперт #мнение #МТК #СеверЮг #перевозки #транспорт #логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как можно заметить, темпы роста перевозок контейнеров существенно снизились (для сравнения в 2023 г. наблюдался рост на 14% к предыдущему году, аналогичные показатели составляли в 2021 г +12%, в 2020 г. +16%).
В 2024 г. во внутрироссийском сообщении (внутренние перевозки) было отправлено 3,1 млн TEU (рост на 2,4% к предыдущему году или на 72,5 тыс. TEU), на экспорт 1,6 млн TEU (снижение на 1,1% или на 18,1 тыс. TEU), в импортном сообщении перевезено около 1,9 млн TEU (снижение на 2,9% к предыдущему году или на 56,1 тыс. TEU), в транзитном сообщении 1,3 млн. TEU (рост на 51,5% или на 443,2 тыс.TEU). См. рис.1
Таким образом, общий рост перевозок контейнеров обусловлен ростом перевозок во внутригосударственном и транзитном видах сообщения. Причем, транзит растет более высокими темпами – из суммарного прироста в этих двух сообщениях на 515,7 тыс. TEU, 86% приходится на транзитное сообщение (443,2 тыс. TEU из 515,7 тыс. TEU), и лишь 14% на внутренние перевозки.
Если же измерять не объем перевозок контейнеров, а объем перевозок грузов в контейнерах, то всего за 12 месяцев 2024 г. в контейнерах перевезено, по данным пресс-релиза РЖД, 82,6 млн тонн грузов (+8,5% к аналогичному показателю прошлого года).
Подробнее...
#РЖД #перевозки #транспорт #жд #контейнер #итоги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Проект направлен на корректировку отдельных категорий Перечня, а также размеров утилизационного сбора, в части уточнения объектов уплаты утилизационного сбора, в том числе в отношении специальных транспортных средств исходя из вида либо грузоподъемности соответствующих колесных транспортных средств.
В частности, в новой редакции изложены коэффициенты расчета суммы утилизационного сбора на автосамосвалы технически допустимой максимальной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн и автосамосвалы технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн.
Новыми позициями дополнен Раздел III. Специальные транспортные средства, выпущенные в обращение на территории РФ, категорий M2, M3, N1, N2 и N3, в том числе повышенной проходимости категории G.
#проекты #Правительство #импорт #утильсбор #ТС #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM