Работа совместного предприятия будет направлена на обеспечение продовольственной безопасности России и Ирана.
Российская сторона берет на себя обязательства по поставке сельхозпродукции, соответствующей международным стандартам качества, в Иран, а он, в свою очередь, обеспечит реализацию зерна и продовольствия как внутри страны, так и в сопредельных дружественных государствах, а также формирование обратных грузов широкой номенклатуры с территории Исламской Республики для поставок в Россию и дружественные страны.
#Россия #Иран #перевозки #продовольствие #жд #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#переврозки #транспорт #МТК #СеверЮг #грузопотоки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Руководитель секретариата министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Алымбек Орозбеков провел переговоры с представителями Группы компаний Abu-Dhabi Ports Group (Объединенные Арабские Эмираты) 7 ноября этого года в Абу-Даби. Эксперты Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК приняли участие во встрече в онлайн-формате.
Участники встречи, руководствуясь Меморандумом о взаимодействии между Комиссией и Правительством ОАЭ от 2022 года, обсудили планы сотрудничества и проведения совместных мероприятий в ближайшей перспективе.
Обсуждены возможности подписания плана проведения совместных мероприятий в 2024 – 2026 годах, включая возможные мероприятия по развитию грузоперевозок и транспортной инфраструктуры в контексте развития международного транспортного коридора «Север – Юг», применения современных цифровых решений в области транспорта и логистики, в частности по созданию цифровых транспортных коридоров и развитию электронного документооборота.
Стороны договорились продолжить консультации по проработке возможностей и условий налаживания сотрудничества и подписания плана совместных мероприятий с Abu-Dhabi Ports Group.
#ЕАЭС #ЕЭК #ОАЭ #перевозки #транспорт #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#пресса #порт #перевозки #море #жд #авто #МТК #СеверЮг #сертификация #центры #проверка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌃 НА НОЧЬ ГЛЯДЯ
Транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад" предстоит объединение
Международные транспортные коридоры "Север - Юг" и "Восток - Запад" ждут изменения. Будут реализованы планы по их совершенствованию, что увеличит доступность регионов, простимулирует региональную экономику и окажет влияние на движение вперед не только России, но и стран СНГ.
В июле 2024 года аналитики Евразийского банка развития (ЕАБР) на бизнес-форуме банка в Алматы представили доклад "Евразийский транспортный каркас". В нем специалисты спрогнозировали 40-процентный рост грузопотока по международным транспортным коридорам "Север - Юг" и "Восток - Запад". А в дальнейшем транспортные коридоры могут стать ключевыми логистическими элементами, которые связывают не только Россию, но и страны ЕАЭС с Ближним и Дальним Востоком, Восточной Африкой и Южной Азией. При этом только для создания полноценного транспортного коридора "Север - Юг", по подсчетам ЕАБР, могут потребоваться инвестиции в размере 38,2 миллиарда долларов.
Международный транспортный коридор "Север - Юг" соединяет российский Санкт-Петербург и индийский Мумбай и проходит по территории 14 стран. Общая длина путей - более 7200 километров, при этом на маршруте есть и морские дороги (от индийского порта Мумбай до иранских портов Чехбехар и Бендер-Аббас плюс в Каспийском море), и железные дороги через Россию, Азербайджан и Иран, а также автодороги через Армению, Азербайджан, Иран, Казахстан, Россию и Туркменистан.
Что касается развития этого коридора, то руководитель Росавтодора Роман Новиков в марте этого года отметил, что это становится одним из главных проектов ведомства, особенно в силу его востребованности.
Подробнее...
#пресса #перевозки #МТК #СеверЮг #ВостокЗапад
🌐 🛃
Транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад" предстоит объединение
Международные транспортные коридоры "Север - Юг" и "Восток - Запад" ждут изменения. Будут реализованы планы по их совершенствованию, что увеличит доступность регионов, простимулирует региональную экономику и окажет влияние на движение вперед не только России, но и стран СНГ.
В июле 2024 года аналитики Евразийского банка развития (ЕАБР) на бизнес-форуме банка в Алматы представили доклад "Евразийский транспортный каркас". В нем специалисты спрогнозировали 40-процентный рост грузопотока по международным транспортным коридорам "Север - Юг" и "Восток - Запад". А в дальнейшем транспортные коридоры могут стать ключевыми логистическими элементами, которые связывают не только Россию, но и страны ЕАЭС с Ближним и Дальним Востоком, Восточной Африкой и Южной Азией. При этом только для создания полноценного транспортного коридора "Север - Юг", по подсчетам ЕАБР, могут потребоваться инвестиции в размере 38,2 миллиарда долларов.
Международный транспортный коридор "Север - Юг" соединяет российский Санкт-Петербург и индийский Мумбай и проходит по территории 14 стран. Общая длина путей - более 7200 километров, при этом на маршруте есть и морские дороги (от индийского порта Мумбай до иранских портов Чехбехар и Бендер-Аббас плюс в Каспийском море), и железные дороги через Россию, Азербайджан и Иран, а также автодороги через Армению, Азербайджан, Иран, Казахстан, Россию и Туркменистан.
Что касается развития этого коридора, то руководитель Росавтодора Роман Новиков в марте этого года отметил, что это становится одним из главных проектов ведомства, особенно в силу его востребованности.
Подробнее...
#пресса #перевозки #МТК #СеверЮг #ВостокЗапад
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания KTZ Express («дочка» «Казахстан Темир Жолы», занимающаяся контейнерными перевозками) и фирма из ОАЭ International Maritime Investments («дочка» Abu Dhabi Ports Company) создали совместное предприятие Gulflink и зарегистрировали его в МФЦА. Информация об этом опубликована на сайте центра.
Договор о создании совместного предприятия КТЖ и AD Ports Group подписали в начале декабря 2023 года. Тогда стороны заявили, что СП будет развивать маршрут «Север – Юг», расширять портовую инфраструктуру на Каспийском море, строить торговые хабы, а также наращивать экспортные направления и создавать рынок казахстанских товаров в странах Персидского залива.
СП будет заниматься перевозкой казахстанских и российских грузов через Иран в Индию, Пакистан и страны северной Африки. Казахстанская сторона будет «формировать сервис», а арабская возьмет на себя прохождение грузов через Иран и далее морским путем. Также планируется создать для казахстанских экспортеров спотовый рынок на базе порта Халифа.
#Казахстан #ОАЭ #перевозки #контейнер #МТК #СеверЮг #жд #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транспортный коридор Север – Юг пройдет через Афганистан в Пакистан и Китай
Мультимодальный маршрут Север – Юг в Иран расширится за счет восточного рукава через Казахстан, Узбекистан и Таджикистан в Афганистан. Далее путь пойдет к портам Пакистана или в Индию. Об этом сообщили участники Координационного транспортного совещания государств СНГ в рамках XVIII международного форума «Транспорт России» в Москве 19 ноября.
Реализация плана стала возможной после присоединения к транспортному коридору Север – Юг Пакистана и подписания соответствующих соглашений 6 июня в Пекине.
При этом министр транспорта России Роман Старовойт на пленарной дискуссии «Транспортное сотрудничестве СНГ» заявил, что страны Азии становятся важным звеном в маршрутах из России в Южную Азию, а также в Китай.
Подробнее...
#перевозки #МТК #СеверЮг #восточныйрукав #Пакистан #логистика
🌐 🛃
Мультимодальный маршрут Север – Юг в Иран расширится за счет восточного рукава через Казахстан, Узбекистан и Таджикистан в Афганистан. Далее путь пойдет к портам Пакистана или в Индию. Об этом сообщили участники Координационного транспортного совещания государств СНГ в рамках XVIII международного форума «Транспорт России» в Москве 19 ноября.
Реализация плана стала возможной после присоединения к транспортному коридору Север – Юг Пакистана и подписания соответствующих соглашений 6 июня в Пекине.
При этом министр транспорта России Роман Старовойт на пленарной дискуссии «Транспортное сотрудничестве СНГ» заявил, что страны Азии становятся важным звеном в маршрутах из России в Южную Азию, а также в Китай.
Подробнее...
#перевозки #МТК #СеверЮг #восточныйрукав #Пакистан #логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
#официально #указ #МТК #СеверЮг #перевозки #Правительство #пошлина #импорт #льгота #УП1005 #РП384 #ПП1618
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
20 тонн свежих бананов доставлены из Индии. Товар прибыл на судне в морской торговый порт Махачкала, сообщает портал «Лезги Газет».
Получателем является российская фирма в Москве.
Пилотная поставка – результат работы по расширению структуры и объемов товарооборота, перемещаемого морским транспортом по международному транспортному коридору «Север-Юг». Таможенные операции осуществлены в приоритетном порядке.
Данная поставка проведена для оценки возможностей использования мультимодальных перевозок по транскаспийскому маршруту МТК «Север-Юг» для дальнейшего развития регулярного ввоза плодоовощной продукции от индийских производителей.
Источник...
#импорт #перевозки #Индия #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компании Казахстана, России и Туркмении подписали меморандум о создании совместного предприятия для развития перевозок. Целью СП является создание единого логистического оператора на восточном маршруте международного транспортного коридора «Север — Юг». Стороны договорились объединить свои компетенции для формирования конкурентоспособных тарифных ставок и «бесшовной» перевозки грузов из Казахстана, России и Туркмении в Иран, Индию, страны Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона.
#Казахстан #Россия #СП #перевозки #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
см.
#официально #Правительство #соглашение #Азербайджан #МТК #СеверЮг #перевозки #Минпромторг #подтверждение #страна #РП3806 #МПТ4484
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#пресса #МТК #СеверЮг #перевозки #транспорт #логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Россия и Иран рассчитывают, что коридор Север - Юг станет альтернативой Суэцкому каналу и сократит время транспортировки грузов в Евразии. Западная сухопутная ветка коридора проходит по территории Азербайджана. Восточная - по территории Туркменистана и Казахстана. Водный маршрут проходит по Каспийскому морю.
Отсутствие судов, пригодных для перевозки грузов по Каспийскому морю, - одно из препятствий для развития торговли на каспийской ветке коридора Север - Юг.
Межправительственное соглашение о создании коридора Север - Юг протяженностью 7,2 тыс. км было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позднее состав участников расширился до 14. Цель проекта - привлечение транзита грузопотоков из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в другие части Евразии.
#перевозки #море #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На 2025 год перспективы развития МТК "Север–Юг" выглядят многообещающе, но с учетом ряда вызовов.
МТК "Север–Юг" включает три основных ветки:
В 2025 году ожидается развитие всех трех направлений, но особый акцент будет сделан на транскаспийском маршруте, который позволяет обходить санкционные ограничения.
В 2025 году грузопоток по МТК "Север–Юг" может достичь 15–25 млн тонн в год (по сравнению с ~10 млн тонн в 2023 году). Основными грузами будут: контейнеры, зерно, нефть и нефтепродукты, металлы, удобрения. Основной товарооборот придется на Индию, которая становится ключевым партнером России в Азии.
Для осуществления этих планов необходимо реализовать следующие инфраструктурные проекты:
Вместе с этим, за счет активного внедрения электронного документооборота и систем отслеживания грузов, планируется сократить время доставки грузов из России в Индию до 14–20 дней (по сравнению с 30–40 днями через Суэцкий канал).
Однако, существуют инфрастуктурные и геополитические риски. В первую очередь это возможная нестабильность в регионе Каспийского моря и Ближнего Востока. Слабым звеном является недостаточная пропускная способность некоторых участков маршрута, особенно в Иране.
Ожидания:
МТК "Север–Юг" в 2025 году имеет все шансы стать одним из ключевых транспортных коридоров Евразии, особенно в условиях перестройки глобальных логистических цепочек. Однако для реализации его потенциала потребуется значительная работа по развитию инфраструктуры, устранению бюрократических барьеров и укреплению сотрудничества между странами-участниками.
#эксперт #мнение #МТК #СеверЮг #перевозки #транспорт #логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM