🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Совет ЕЭК утвердил перечень сервисов для формирования экосистемы цифровых транспортных коридоров ЕАЭС
Совет ЕЭК утвердил перечень сервисов и цифровой инфраструктуры, реализация которых необходима для формирования и запуска экосистемы цифровых транспортных коридоров (ЭЦТК) в странах евразийской «пятерки». Экосистему планируется сформировать к 2025 году.
«Экосистема цифровых транспортных коридоров ЕАЭС призвана помочь деловым партнерам обмениваться логистической информацией по всей цепочке поставок в эффективной защищенной среде, а также обеспечить юридически значимое электронное взаимодействие с уполномоченными органами внутри стран и на международном уровне», - сказал Гегам Варданян, член Коллегии (министр) ЕЭК по внутренним рынкам, информатизации, ИКТ.
В утвержденный Советом ЕЭК документ вошли приоритетные сервисы, заинтересованность в которых выразили государства-члены ЕАЭС.
Так, речь идет о цифровой карте и базе данных магистральных автомобильных дорог и инфраструктурных объектов международных транспортных коридоров, проходящих по территориям государств-членов. Этот сервис обеспечивает возможность получения официальной, достоверной и оперативно корректируемой картографической информации.
Также в перечне – сервис бронирования объектов придорожной инфраструктуры и очереди в автомобильном пункте пропуска, сервис для дистанционного медицинского освидетельствования водителей автотранспортных средств, включая профилактику и предупреждение коронавирусной инфекции COVID-19, сервис по применению электронной международной транспортной накладной для железнодорожного и автомобильного транспорта. Одобрен сервис по применению электронного путевого листа и электронного протокола весогабаритного контроля.
Таким образом, в ЕАЭС продолжается реализация поэтапного плана мероприятий по формированию экосистемы цифровых транспортных коридоров. Он утвержден распоряжением Евразийского межправительственного совета 31 января 2020 года.
Экосистема цифровых транспортных коридоров – это открытая цифровая среда обмена логистической информацией, включающая большое количество цифровых платформ и информационных систем, владельцами и (или) операторами которых могут являться как бизнес, так и органы государственной власти. Экосистема интегрирует информацию о транспортных средствах, экипаже, грузах, разрешительных и сопроводительных документах на всех этапах перевозки, технологических операциях.
Проект направлен на отказ от бумажного сопровождения транспортно-логистических операций и полный переход к обмену сведениями, создание единых стандартов для транспортно-логистических сервисов, переход на сквозную интегрированную систему надзора, основанную на анализе данных, снимающую с перевозчиков большую долю административной нагрузки.
Предполагается реализовать проект в несколько этапов. В том числе речь идет о подготовке нормативной базы, реализации пилотных проектов, техническом проектировании национальных и наднациональных сегментов, разработке стандартов и модернизации существующих информационных систем.
В рамках ЭЦТК планируется организовать максимальное использование уже существующих или разрабатываемых коммерческих и государственных платформ. В том числе это системы таможенных органов Союза, государственные платформы транспортных комплексов стран ЕАЭС, системы взимания платы за использование объектов транспортной инфраструктуры, коммерческие логистические платформы и экспедиторские сервисы, автоматизированные системы перевозчиков и сервисы логистических центров, финансовые и страховые сервисы. В то же время планируется, что перечень периодически будет дополняться новыми сервисами.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #транспорт #перевозки #ЭЦТК #цифровизация #транспортныйкоридор
Совет ЕЭК утвердил перечень сервисов и цифровой инфраструктуры, реализация которых необходима для формирования и запуска экосистемы цифровых транспортных коридоров (ЭЦТК) в странах евразийской «пятерки». Экосистему планируется сформировать к 2025 году.
«Экосистема цифровых транспортных коридоров ЕАЭС призвана помочь деловым партнерам обмениваться логистической информацией по всей цепочке поставок в эффективной защищенной среде, а также обеспечить юридически значимое электронное взаимодействие с уполномоченными органами внутри стран и на международном уровне», - сказал Гегам Варданян, член Коллегии (министр) ЕЭК по внутренним рынкам, информатизации, ИКТ.
В утвержденный Советом ЕЭК документ вошли приоритетные сервисы, заинтересованность в которых выразили государства-члены ЕАЭС.
Так, речь идет о цифровой карте и базе данных магистральных автомобильных дорог и инфраструктурных объектов международных транспортных коридоров, проходящих по территориям государств-членов. Этот сервис обеспечивает возможность получения официальной, достоверной и оперативно корректируемой картографической информации.
Также в перечне – сервис бронирования объектов придорожной инфраструктуры и очереди в автомобильном пункте пропуска, сервис для дистанционного медицинского освидетельствования водителей автотранспортных средств, включая профилактику и предупреждение коронавирусной инфекции COVID-19, сервис по применению электронной международной транспортной накладной для железнодорожного и автомобильного транспорта. Одобрен сервис по применению электронного путевого листа и электронного протокола весогабаритного контроля.
Таким образом, в ЕАЭС продолжается реализация поэтапного плана мероприятий по формированию экосистемы цифровых транспортных коридоров. Он утвержден распоряжением Евразийского межправительственного совета 31 января 2020 года.
Экосистема цифровых транспортных коридоров – это открытая цифровая среда обмена логистической информацией, включающая большое количество цифровых платформ и информационных систем, владельцами и (или) операторами которых могут являться как бизнес, так и органы государственной власти. Экосистема интегрирует информацию о транспортных средствах, экипаже, грузах, разрешительных и сопроводительных документах на всех этапах перевозки, технологических операциях.
Проект направлен на отказ от бумажного сопровождения транспортно-логистических операций и полный переход к обмену сведениями, создание единых стандартов для транспортно-логистических сервисов, переход на сквозную интегрированную систему надзора, основанную на анализе данных, снимающую с перевозчиков большую долю административной нагрузки.
Предполагается реализовать проект в несколько этапов. В том числе речь идет о подготовке нормативной базы, реализации пилотных проектов, техническом проектировании национальных и наднациональных сегментов, разработке стандартов и модернизации существующих информационных систем.
В рамках ЭЦТК планируется организовать максимальное использование уже существующих или разрабатываемых коммерческих и государственных платформ. В том числе это системы таможенных органов Союза, государственные платформы транспортных комплексов стран ЕАЭС, системы взимания платы за использование объектов транспортной инфраструктуры, коммерческие логистические платформы и экспедиторские сервисы, автоматизированные системы перевозчиков и сервисы логистических центров, финансовые и страховые сервисы. В то же время планируется, что перечень периодически будет дополняться новыми сервисами.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #транспорт #перевозки #ЭЦТК #цифровизация #транспортныйкоридор
🇲🇳 Правительство Монголии обсуждает строительство на своей территории пяти автомобильных и трех железнодорожных коридоров, соединяющих Россию с Китаем.
#Монголия #перевозк #транспортныйкоридор #авто #жд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Президент #транспортныйкоридор #ЦЕТК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Иран готов предоставить транзитный коридор по своей территории для грузоперевозчиков из государств-членов Шанхайской организации сотрудничества. Об этом заявил первый вице-президент Ирана Мохаммад Мохбер на заседании Совета глав правительств ШОС.
По его словам, это позволит расширить торговлю между странами Южной, Юго-Восточной и Центральной Азии, Россией, Кавказом и Европой за счет увеличения объема грузоперевозок по транспортным коридорам «Север - Юг» и «Восток - Запад».
#Иран #ШОС #транзит #перевозки #транспортныйкоридор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый проект предполагает, что до 2025 года рабочая группа, состоящая из исполнительных органов субъектов, Минтранса, Минэкономразвития и «РЖД» должна оценить целесообразность строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали (Севсиб). Предполагается, что путь пройдет от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи (Китай).
Второй проект (см. схему) предполагает создание Северного железнодорожного коридора в Китай через Туву. Предполагается, что маршрут включит в себя проектную линию от Курагино до Кызыла, затем пройдет на юг через границу с Монголией в районе МАПП «Цаган-Толгой» («Арц-Сурь») в Тыве, где разделится на две ветки. «Северная» присоединится к Трансмонгольской железной дороге в районе города Эрденет, которая выходит в китайский Эрлянь и имеет выход на Пекин и Тяньцзинь.
#перевозки #жд #проект #транспортныйкоридор #Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#перевозки #мониторинг #грузопоток #транспортныйкоридор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транспортный коридор с юга Кыргызстана пойдет в Узбекистан, далее в Туркменистан, оттуда выйдет к Каспийскому морю, а дальше последует в Россию. Это мультимодальный маршрут.
#перевозки #транспортныйкоридор #южный #ЮТК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коллегия Евразийской экономической комиссии утвердила комплексный план развития евразийских транспортных коридоров до 2025 года. Документ включает 10 мероприятий и направлен на реализацию ключевых положений транспортной политики ЕАЭС, охватывая практически все аспекты работы стран «пятерки» и Комиссии по развитию транспортной инфраструктуры.
Разработка комплексного плана стала логическим продолжением работы по созданию и развитию евразийских транспортных коридоров, перечень которых утвержден Распоряжением Коллегии 26 октября 2021 года. Документ подготовлен в соответствии с дорожной картой по реализации Основных направлений и этапов реализации скоординированной транспортной политики стран ЕАЭС на 2021 – 2023 годы.
Речь идет о выработке целевых индикаторов развития евразийских транспортных коридоров и подготовке паспорта этих маршрутов, выявлении и устранении «узких мест».
При разработке документа учитывалась информация по странам ЕАЭС о развитии автодорожной, железнодорожной и портовой инфраструктуры, входящей в перечень евразийских транспортных коридоров. В дальнейшем ее планируется актуализировать на постоянной основе, что позволит осуществлять мониторинг реализации заложенных в плане мероприятий.
#ЕАЭС #ЕЭК #план #транспортныйкоридор #авто #жд #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
см.
#официально #ЕАЭС #ЕЭК #техрегулирование #техрегламент #молочная #мясоптицы #классификация #ТНВЭД #декларирование #транспортныйкоридор #РК170 #РК171 #РК172 #РК173 #РК179
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2 февраля в Алматы (Республика Казахстан) на заседании Евразийского межправительственного совета (ЕМПС) главы правительств стран Евразийского экономического союза одобрили расширение перечня приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта, инициированных странами-участницами ЕАЭС.
В сложившихся геополитических условиях, когда происходит глобальное изменение мировых логистических цепочек и переформатируются традиционные международные транспортные коридоры, страны «пятерки» активно развивают транспортную инфраструктуру.
Напомним, что в августе 2022 года, главы правительств страны «пятерки» согласовали перечень приоритетных интеграционных транспортных проектов ЕАЭС, который включает семь проектов от всех стран-участниц, из-них шесть касаются строительства или реконструкции автомобильных дорог международного значения, один - железнодорожный.
Справка:
Два новых проекта от Казахстана предполагают модернизацию существующей железнодорожной инфраструктуры на участках «Орск – Кандыагаш – Макат – Бейнеу – Болашак», «Илецк-1 – Актобе», «Челябинск – Тобол – Никельтау» и «Аксарайская – Макат», «Шалкар – Бейнеу – Мангыстау» относящихся к МТК «Север - Юг». А также строительство железнодорожной линии «Дарбаза – Мактаарал» и вторых железнодорожных путей на участке «Казалы – Арысь» относящихся к коридору «Россия – страны Центральной Азии».
Новые проекты от Кыргызской Республики - это строительство железной дороги «Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече – Макмал – Джалал-Абад» и проект автомобильной дороги «Реконструкция северно-объездной дороги города Бишкек».
#ЕАЭС #перевозки #транспорт #инфраструктура #транспортныйкоридор #логистика #жд #авто
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Центральной Азии последние несколько лет стремительно нарастает деловая активность - существующая инфраструктура не справляется с объемом торговли и транзита.
Страны Центральной Азии расширяют транспортные коридоры, осваивают новые маршруты, наращивают объемы грузоперевозок.
#перевозки #транспорт #транспортныйкоридор #ЦентральнаяАзия #импорт #экспорт #транзит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM