🟰🟰🟰

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России по итогам 2023 года увеличился на 5,0 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 883,8 млн тонн.

Объем перевалки сухих грузов увеличился на 10,4% и составил 446,9 млн тонн. Наиболее высокие темпы прироста в подгруппе показали зерно, химические и минеральные удобрения, металлолом, грузы на паромах, в контейнерах и накатные (ро-ро) грузы.

🚢 Показатель перевалки наливных грузов практически не изменился, составив 436,9 млн тонн. Самый высокий прирост в этой подгруппе показали наливные химические и пищевые грузы.

⛴ В прошлом году через российские порты в импортном сообщении проследовало чуть более 2 млн TEU (+18% к 2022 году), в экспортном – 1,7 млн TEU (+6%). При этом транзит сократился на 20%, до 110,2 тыс. TEU; каботажные перевозки выросли на 18%, до 1 млн TEU.

Азово-Черноморский бассейн подтвердил свой статус лидера портовой отрасли России. Грузооборот его морских портов вырос на 10,4% до 291,4 млн тонн. При этом объём перевалки сухих грузов прибавил 16,1% и составил 140,8 млн тонн, перевалка наливных грузов выросла там на 5,6% до 150,6 млн тонн.

Грузооборот морских портов Балтийского бассейна вырос на 1,3%, составив 248,6 млн тонн. Объём перевалки сухих грузов вырос на 16,6% до 113,1 млн тонн, наливных грузов – сократился на 8,8% до 135,5 млн тонн.

Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна увеличился на 4,5% до 238,1 млн тонн. При этом, объём перевалки сухих грузов в бассейне вырос на 1,9% до 157,0 млн тонн, а перевалка наливных грузов увеличилась на 9,8%, составив 81,1 млн тонн.

Грузооборот морских портов Арктического бассейна показал сокращение на уровне статистической погрешности (-0,7%), составив 97,9 млн тонн. При этом объём перевалки сухих грузов там увеличился на 5,2% до 31,0 млн тонн, наливных грузов – сократился на 3,2% и составил 66,9 млн тонн.

Грузооборот морских портов Каспийского бассейна, являющегося транзитным для международного транспортного коридора «Север-Юг», вырос на 29,7% и составил 7,8 млн тонн. Из них объём перевалки сухих грузов составил 5,0 млн тонн (рост в 1,6 раза), наливных грузов – 2,8 млн тонн (-2,3%).

#порт #грузооборот #итоги #перевозки #море

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за январь снизился на 6,2%, до 71 млн т

Грузооборот морских портов Арктического бассейна снизился на 5,4%, до 7,8 млн тонн, Балтийского бассейна — на 4,3%, составив 21,6 млн тонн, Азово-Черноморского бассейна — на 7,1%, до 24 млн тонн, Каспийского — вырос в 1,6 раза (до 0,7 млн тонн). Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна уменьшился на 9,1% — до 16,9 млн тонн.

#порт #грузооборот #море

🌍🌏

🟰🟰🟰

🚢🛟⚓️ Перевалка экспортных грузов через порты Астрахань и Оля в 2023 году увеличилась на 52%, импортных - на 34% по сравнению с 2022 годом

Основу грузооборота астраханских морских портов составляет зерно. Так, показатели по его перевалке в прошлом году выросли более чем в 2 раза - до более 2 млн тонн.

В целом же номенклатура грузов сформирована из пиломатериалов, продуктов, химических изделий и удобрений, цемента, полипропилена, оборудования и автомашин. Также сохраняется уверенный рост перевалки пищевых продуктов, большую часть которых составляет растительное масло.

Морской порт Астрахань имеет 14 терминалов, суммарная перегрузочная мощность составляет около 12 млн тонн в год.

Морской порт Оля расположен в 100 км южнее областного центра в дельте реки Волга, является универсальным для перевалки генеральных, контейнерных и автопаромных грузов и занимает ключевое положение на пересечении перспективного транспортного потока, соединяющего Россию с Ираном, странами Ближнего Востока и Индией, и транспортного коридора, обеспечивающего выход на Казахстан, Китай, страны Средней Азии. Пропускная способность порта - 4,37 млн тонн грузов в год.

#порт #перевалка #грузооборот #Астрахань #Оля

🌍🌏

🟰🟰🟰

🚢🛟⚓️ Наибольший рост объема перевалки грузов в январе 2024 года пришелся на порты Астрахань и Оля Каспийского бассейна, а также на Большой порт Санкт-Петербурга и порт Калининграда Балтийского бассейна, если сравнивать показатели с январем 2023 года.

В порту Астрахань перевалка грузов за январь 2024 года составила 363,9 тыс. тонн (в январе 2023 года было 206,9 тыс. тонн).

В порту Оля – 109,7 тыс. тонн (32,2 тыс. тонн в январе 2023 года).

В Балтийском бассейне среди портов больше остальных прибавил большой порт СПб – 4359,5 тыс. тонн против 3029,2 тыс. тонн по отношению январь к январю.

В пятерке лидеров за январь также порт Де-Кастри Дальневосточного бассейна – 859,5 тыс. тонн против 669,2 тыс. тонн в прошлом январе.

В аутсайдерах, согласно данным, порты Темрюк и Феодосия – там снижение объемов перевалки грузов от января к январю составило 32,2% и 50,1% соответственно.

В Балтийском бассейне объемы перевалки снизились ощутимее в порту Выборг (64,7 тыс. тонн против 113,5 тыс. тонн в прошлом январе).

Еще два порта, в которых произошли снижения объемов, относятся к Дальневосточному бассейну: это порты Ванино (1607,9 тыс. тонн против 2773 тыс. тонн в прошлом году) и Советская Гавань (9,5 тыс. тонн против 13,8 тыс. тонн).

Источник АО «Морцентр-ТЭК»

#порт #перевалка #грузооборот #итоги

🌍🌏

🟰🟰🟰

🚂 Всего на ДВЖД через пограничные переходы в январе перевезено более 1,4 млн тонн грузов, что в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период 2023 года

Экспортные отправки в Китай через пограничный переход Гродеково (РФ) — Суйфэньхэ (КНР) составили 699 тыс. тонн (+4,7%). В том числе 261 тыс. тонн угля (рост почти в 2,5 раза), 185 тыс. тонн лесных грузов (на уровне прошлого года), 97 тыс. тонн грузов в контейнерах (рост почти в 1,4 раза). Из Китая ввезено 18 тыс. тонн импортных грузов (рост в 1,4 раза), из них более 12 тыс. тонн — строительные грузы (рост в 1,9 раза).

Экспортные отправки в Китай через пограничный переход Камышовая (РФ) — Хуньчунь (КНР) составили 334 тыс. тонн (рост почти в 1,5 раза). В том числе 303 тыс. тонн угля (рост почти в 1,5 раза), 30 тыс. тонн грузов в контейнерах (рост почти в 1,4 раза).

Экспортные грузовые перевозки через новый железнодорожный пограничный переход Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР) в январе 2024 года достигли 368 тыс. тонн (рост в 2,7 раза). В том числе 219 тыс. тонн угля (рост в 2,6 раза) и 127 тыс. тонн руды (рост в 2,4 раза). В импортном направлении перевезено 7 тыс. тонн грузов (за аналогичный период прошлого года погрузка не осуществлялась).

Источник...

#перевозки #перевозчик #ДВЖД #жд #пунктыпропуска #Китай #грузооборот #итоги

🌍🌏

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России в январе - феврале 2024 года составил 139,6 млн тонн, что на 1% ниже, чем за аналогичный период прошлого года

Грузооборот морских портов:
🔘Арктического бассейна снизился на 4,5% - до 15 млн тонн,
🔘Балтийского бассейна - снизился на 4%, до почти 42 млн тонн,
🔘Азово-Черноморского бассейна - вырос на 3,5%, до 46,2 млн тонн,
🔘Каспийского бассейна - вырос в 1,5 раза, достигнув 1,4 млн тонн,
🔘Дальневосточного бассейна составил 35,2 млн тонн (-3%).

#перевозки #грузооборот #море #порт

🌍🌏

🖌🖍📌

🚢🛟⚓️ В первом квартале 2024 года грузооборот Большого порта Санкт-Петербург (БПСПб) вырос на 39,7% к аналогичному периоду прошлого года и достиг отметки в 13,4 млн т.

#грузооборот #порт #море #БПСПб

🌐🛃

🚢🛟⚓️ В морских портах РФ за 4 месяца перевалено 141,8 млн т сухогрузов, что на 3,1% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.

Больше всего сократилась перевалка:
- угля и кокса (-15%),
- черных металлов (-9%),
- руды (-6,7%),
- прочих навалочных грузов (-3,4%).

При этом была достигнута прибавка в обработке минудобрений (+32,3%) и зерна (+11,8%).

На морских терминалах Дальневосточного бассейна перевалка угля сократилась на 3,4%. Морские порты смогли принять столько угля, сколько пропустила железная дорога.

#порт #грузооборот #сухогрузы #перевалка

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за январь - май 2024 года уменьшился на 3,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 373 млн тонн.

Грузооборот морских портов:
🟠Арктического бассейна снизился на 4,4% - до 39,3 млн тонн,
🟠Балтийского бассейна вырос на 0,7%, до 117,1 млн тонн,
🟠Азово-Черноморского бассейна снизился на 8,2%, до 116,8 млн тонн,
🟠Каспийского бассейна увеличился на 34,7%, достигнув 3,8 млн тонн.
🟠Дальневосточного бассейна снизился на 3% и составил 96 млн тонн.

👍👍👍

Грузооборот морских портов России за январь - февраль 2024

#порт #грузооборот

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России в январе - июне 2024 года составил 448,6 млн тонн, что на 3,1% ниже, чем за аналогичный период 2023 года.

При этом, за первое полугодие текущего года было перегружено 354,7 млн тонн экспортных грузов, что на 3% ниже, чем за аналогичный период прошлого года, импортных грузов - 20,7 млн т (+4,7%), транзитных - 34,3 млн т (+2,7%), каботажных - 38,8 млн т (-11,8%).

Грузооборот морских портов:
🟠Арктического бассейна снизился на 4,7%, до 47,2 млн тонн,
🟠Балтийского бассейна вырос на 1,3%, до 140,3 млн тонн,
🟠Азово-Черноморского бассейна снизился на 8%, до 134 млн тонн;
🟠Каспийского бассейна увеличился на 23,4%, достигнув 4,4 млн тонн;
🟠Дальневосточного бассейна снизился на 2,1% и составил 116,9 млн тонн.

👍👍👍

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за январь - май 2024 года

#порт #грузооборот

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Перевалка грузов в контейнерах в портах РФ выросла на 10,9% - результат 1 полугодия 2024 года

Рост оценен в сравнении с данными первого полугодия 2023 года. По информации источников отрасли объем перевалки грузов в контейнерах составил 27,7 млн тонн.

Наибольший рост показал Балтийский бассейн - +65,2%, около 7,7 млн тонн против 4,6 в прошлом году. Наибольший рост здесь у Большого порта Санкт-Петербурга и порта Калининграда. +7% у Азово-Черноморского бассейна и +0,2% у Арктического бассейна. Каспийский и Дальневосточный бассейны, согласно данным источников отрасли, - в минусе относительно первого полугодия 2023 года.

👍👍👍
Грузооборот морских портов России в январе - июне 2024 года составил 448,6 млн тонн, что на 3,1% ниже, чем за аналогичный период 2023 года

#порт #грузооборот #контейнер #перевалка #экспорт #импорт #каботаж

🌐🛃

🖌🖍📌

🚢🛟⚓️ Итоги 6 месяцев работы уже подвели морские порты России.

Ассоциация морских торговых портов сообщила, что, по имеющимся в их распоряжении данным, грузооборот портов составил 448,6 млн тонн. В сравнении с тем же периодом 2023 года он уменьшился – на 3,1%.

🚚 Среди сухогрузов в плюсе по перевалке – зерно (37,1 млн т, +10,1%), минеральные удобрения (21,3 млн т, +28,1%), грузы в контейнерах (27,7 млн т, +10,9%). Наибольший минус показал уголь и черные металлы – 95,4 млн т (-12,0%) и 9,7 млн т (-13,7%) соответственно. В целом же объём перевалки сухогрузов (219,9 млн т за 6 месяцев) составил -2,7% в сравнении с объемом первого полугодия прошлого года.

⛽️ Объем перевалки наливных грузов составил 228,7 млн т и тоже ушел в минус по отношению к прошлому году – -3,5%. Прибавка здесь в пищевых грузах – 3,3 млн т (+12,1%) и у сжиженного газа – 18,5 млн т (+3,2%). Нефть и нефтепродукты – в минусы: 138,2 млн т (-1,5%) и 66,7 млн т (-9,6%) соответственно.

🚦🚥🚦 существенно превышает импорт и транзит, хотя и в сравнении с прошлым годом он в минусе. В цифрах это выглядит так: экспортных грузов перегружено 354,7 млн т (-3,0%), импортных грузов перегружено 20,7 млн т (+4,7%), транзитных – 34,3 млн т (+2,7%), каботажных – 38,8 млн т (-11,8%).

👍👍👍

🚢🛟⚓️ Перевалка грузов в контейнерах в портах РФ выросла на 10,9% - результат 1 полугодия 2024 года

#порт #грузооборот #импорт #экспорт #транзит #каботаж

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Дальневосточные порты в июне нарастили оборот грузов и контейнеров

Грузооборот увеличился на 2,2% относительно аналогичного месяца прошлого года, причем, большая часть пришлась на экспорт.

«Экспорт, на долю которого приходилось 83,4% всего грузооборота, увеличился на 0,6%. Каботаж вырос на 4,2%. В импорте было перевалено на 19,9% больше, чем в июне 2023 года. Транзит снизился на 8,4%», – говорится в сообщении.

При этом 52,3% всех грузов приходилось на уголь и кокс, 21,4% и 5,7% от общего объема перевалки – на нефть и нефтепродукты. Самая высокая динамика была зафиксирована в сегментах зерна (+54%), навалочных (+43,9%) и рефгрузов (+37,8%), а самое заметное снижение отметилось в обороте цветных металлов (-72,1%), черных металлов (-55,9%) и сжиженного газа (-42,7%).

В общем обороте Дальневосточного бассейна доля порта Восточный составляла 35,3%, Владивосток обработал 15,7%, Шахтерск – 12,2%. А в структуре общероссийской перевалки на порты ДФО пришлось 28,3% всех грузов.

Стоит также отметить, что контейнеры на Дальнем Востоке составили 10,8% от всех грузов, а сам показатель контейнерооборота вырос на 7,9% относительно июня 2023 года. Именно на Дальневосточный бассейн пришлось больше половины от перевалки контейнеров по стране – 52,1%.

«Импорт вырос на 19,2%, каботаж – на 3,2%. В экспорте было перевалено на 0,5% больше, чем годом ранее. Транзит снизился на 34,4%», – пишет агентство.

Было обработано на 4,6% больше груженых контейнеров, причем, больше всего в импорте (61,3%), порожних – на 20,2%. В общем контейнерообороте в ДФО доля Владивостока составляла 63,2%, Восточный обработал 18,6%, Корсаков – 5,5%.

Источник...

#перевозки #грузооборот #порт #импорт #экспорт #транзит #каботаж #грузы #контейнер

🌐🛃

🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

🇷🇺🇨🇳 Грузооборот погранперехода Хабаровск – Фуюань за 7 месяцев составил 22,3 тыс. т. Основная часть объема приходится на импорт. В Россию из Фуюаня преимущественно поставляется промышленное оборудование, металлоконструкции и товары народного потребления.

🇷🇺🇨🇳 Через пункт пропуска Покровка – Жаохэ в январе-июле проследовало 2,7 тыс. грузовых автомобилей, что на 87% больше аналогичного периода прошлого года. Грузооборот составил 15,2 тыс. т, увеличившись к прошлогоднему результату вдвое. В Жаохэ в основном экспортируют лесоматериалы, щепу, а в обратном направлении идут товары народного потребления, куриное мясо, электронная техника.

#пунктыпропуска #перевозки #авто #Китай #грузооборот

🌐🛃

🖌🖍📌

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за январь – июль 2024 года уменьшился на 3,1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 521,8 млн т.

По данным АСОП, объем перевалки сухогрузов составил 257,8 млн т (-2,9%), а наливных – 264 млн т (-3,4%).

При этом за первое полугодие текущего года было перегружено:
🟠экспортных грузов - 411,6 млн т (-3,1%)
🟠импортных грузов - 24,2 млн т (+2,6%),
🟠транзитных - 40,1 млн т (+3,3%),
🟠каботажных - 46 млн т (-12%).

Грузооборот морских портов:
🟠Арктического бассейна - снизился на 4,7% до 55 млн т,
🟠Балтийского бассейна - вырос на 1,3%, до 162 млн т,
🟠Азово-Черноморского бассейна - снизился на 7,4%, до 162,8 млн т,
🟠Каспийского бассейна - увеличился на 15,8%, до 5 млн т.
🟠Дальневосточного бассейна - снизился на 2,7% до 137 млн т.

📰📰📰
🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России в январе - июне 2024 года

#порт #грузооборот #итоги