🇷🇺🇻🇳 Итоги внешней торговли России и Вьетнама за 2024 год: рост сотрудничества и новые перспективы
2024 год стал важным этапом в развитии торгово-экономических отношений между Россией и Вьетнамом. Несмотря на глобальные вызовы, двусторонний товарооборот продемонстрировал уверенный рост, укрепив позиции Вьетнама как одного из ключевых партнеров России в Азии.
По предварительным данным, объем торговли между Россией и Вьетнамом в 2024 году достиг 7–8 млрд долларов США, что на 15–20% выше показателей 2023 года.
Основу Российского экспорта составили энергоресурсы (нефть, уголь, СПГ), металлы, удобрения и зерно. Также отмечается рост поставок машин и оборудования.
Россия активно закупала электронику, текстиль, обувь, морепродукты и сельскохозяйственную продукцию. Вьетнамские товары продолжают завоевывать популярность на российском рынке благодаря своему качеству и конкурентоспособным ценам.
2024 год подтвердил, что Россия и Вьетнам — надежные партнеры, готовые развивать взаимовыгодное сотрудничество даже в сложных условиях. Укрепление торговых связей открывает новые возможности для бизнеса и способствует экономическому росту обеих стран.
Ожидается, что в 2025 году объем торговли превысит 10 млрд долларов благодаря новым контрактам и проектам.
#Россия #Вьетнам #товарооборот #импорт #экспорт #итоги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вывоз этой продукции вне зависимости от страны её происхождения за пределы Беларуси будет осуществляться по разовым лицензиям.
#Беларусь #экспорт #запреты #ограничения #лицензия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Объём перевалки:
Грузооборот морских портов:
Источник...
#перевозки #море #порт #грузооборот #импорт #экспорт #транзит #каботаж #итоги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Информация о перевозках будет использоваться российскими и белорусскими таможенниками для обеспечения контроля за перемещением высокорисковых категорий товаров по территории Союзного государства.
Установленный для этого порядок действий размещен здесь.
#перевозки #импорт #экспорт #транзит #Россия #Беларусь #пломбы #прослеживаемость #контроль #алкоголь #табак #одежда #обувь #электроника
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#пресса #перевозки #перевозчик #контейнер #авто #жд #экспорт #страхование
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Казахстанский экспорт увеличился на 1 млн тонн и составил 13,7 млн тонн.
Основными экспортными грузами являются железная и цветная руда, черные и цветные металлы, зерновые грузы и др.
Импорт вырос на 5 %, а транзитные перевозки через Казахстан увеличились на 19 % и составили 15,3 млн тонн. Транзит в контейнерах на Европу вырос на 43%.
#перевозки #жд #Казахстан #Китай #импорт #экспорт #транзит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
см.
#официально #Правительство #пунктыпропуска #экспорт #металлолом #ввоз #алкоголь #маркировка #военноеназначение #ФТС #кадры #ПП10 #ПП11 #ПП5 #РП32
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Главное при импорте и экспорте услуг — правильно определить место их оказания. От этого зависит, нужно вам платить НДС или нет. По закону для одних услуг место оказания — это место регистрации исполнителя, а для других — место нахождения заказчика или имущества. Расскажем об этом подробнее.
Правила одинаковые для работ и услуг, поэтому, чтобы не повторять постоянно их вместе, в статье говорим об услугах.
Коротко об оплате НДС при импорте и экспорте услуг
Кто платит НДС по месту оказания услуг
При импорте и экспорте услуг НДС нужно платить, только когда реализация проходит в России.
По общему принципу место оказания услуг по месту регистрации исполнителя. Если вы оказываете услуги иностранцу, значит, платите налог в свою ИФНС, а если иностранец оказывает вам услуги на своей территории, НДС вы не платите.
Подробнее...
#ликбез #импорт #экспорт #услуги #НДС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В конце прошлого года был открыт мегапорт Чанкай, который на 20% уменьшит транспортные расходы на грузовые рейсы между Китаем и Перу, а время в пути сократится как минимум на несколько недель. Выгоду от проекта получит вся Латинская Америка, включая Бразилию, Колумбию, Эквадор, Аргентину, Чили и др.
Особенно любопытно, как Пекину удалось нанести двойной экономический удар по положению американцев в Южной Америке. Мегапроект порта будет важнейшей артерией азиатско-тихоокеанской торговли, после выхода на полную проектную мощность Чанкай, по приблизительным подсчётам, будет приносить ежегодный доход в 4,5 миллиарда долларов при вложениях КНР 3.5 млрд. Очевидно, что основной причиной строительства стало сосредоточение лития в регионе. По данным Геологической службы США, крупнейшими запасами этого металла обладает Боливия — 21 млн т. Если к этому прибавить литиевые месторождения таких латиноамериканских стран, как Перу, Мексика, Чили и Аргентина, то получится, что в этом регионе сосредоточено более половины мировых запасов лития.
Но далеко не весь экспорт ресурса будет направлен в Восточную Азию, крупнейший китайский производитель электромобилей BYD построит в Мексике завод, который будет выпускать до 500 тысяч машин ежегодно. На первом этапе планируется произвести 150 тысяч единиц, на втором — ещё 150 тысяч, а через несколько лет объём производства достигнет 400–500 тысяч единиц.
Но почему именно Мексика?
Мексиканский рынок очень выгодная площадка для экспорта товаров на север — в большей степени США и в меньшей в Канаду. Завод позволил бы экспортировать электромобили BYD в США по тарифам в 2,5% вместо 27,5%, действующих в отношении Китая.
В общем Китай стал важнейшим экономическим игроком в Северной и Южной Америке, а удастся ли Трампу выгнать амбициозного конкурента из своей вотчины, хороший вопрос.
#Китай #ЛатинскаяАмерика #перевозки #импорт #экспорт #порт #инвестиции #производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇻🇳 Итоги внешней торговли России и Вьетнама за 2024 год: рост сотрудничества и новые перспективы
#итоги #неделя #импорт #экспорт #логистика #платежи #перевозки #ВЭД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM