#США #импорт #пошлины #ЕС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перевозчик несет ответственность за качество данных в декларации, которая должна включать подробную информацию о безопасности грузов. Операторам, не готовым к этой дате, необходимо запросить окно внедрения до 1 марта 2025 года.
Требования ICS2 касаются также почтовых и экспресс-перевозчиков, грузоотправителей и грузополучателей, зарегистрированных в ЕС. Всем затронутым компаниям необходимо собирать и обрабатывать данные от клиентов и обеспечить соответствие IT-решений новым требованиям.
#перевозки #перевозчик #жд #ЕС #импорт #декларация #ENS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#пресса #импорт #экспорт #Китай #США #ЕС #Индия #СаудовскаяАравия #нефть #газ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ТОРГОВЫЕ ВОЙНЫ (продолжение)
🇺🇸 Решение президента США Дональда Трампа ввести пошлины в размере 25% на весь импорт стали и алюминия вступили в силу в среду 12 марта. Как указывает Еврокомиссия, они затронут европейский экспорт на €26 млрд, это 5% от общего объема экспорта товаров ЕС в США.
🇪🇺 Европейский Союз введет ответные таможенные тарифы на товары из США с апреля, они затронут в том числе поставки бурбона. Пошлины будут также распространятся на промышленную продукцию, в частности, изделия из стали, алюминия, бытовую технику и хозяйственные инструменты и сельскохозяйственные товары: говядины, морепродуктов, яиц, молочных продуктов и овощей.
📰 📰 📰
🇺🇸 Трамп поручил ввести дополнительные тарифы в 50% на всю сталь и алюминий, импортируемые из Канады
#США #ЕС #торговля #импорт #пошлины
🌐 🛃
🇺🇸 Трамп поручил ввести дополнительные тарифы в 50% на всю сталь и алюминий, импортируемые из Канады
#США #ЕС #торговля #импорт #пошлины
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
За последние пять лет (относительно 2019 года) экспорт вырос на 15,2%, импорт - на 23,7%. Увеличение показателей в стоимостном выражении произошло несмотря на сокращение физических объемов поставок - соответственно на 17,3% и 1,6%.
Турция в 2024 году была основным покупателем чугуна и стали из ЕС без учета изделий из них (6,2 млрд евро), второе место заняли США (5,4 млрд евро). Далее следуют Великобритания (4 млрд евро), Швейцария (2,1 млрд евро) и Мексика (1,7 млрд евро).
Индия и Южная Корея поставили больше всего чугуна и стали в Евросоюз - соответственно на 3,9 млрд евро и 3,6 млрд евро. В топ-5 вошли также Турция и Китай (по 3,5 млрд евро) и Великобритания (3,2 млрд евро).
В период с 2019 года по 2024 год ЕС нарастил экспорт чугуна и стали в Мексику на 54,1%, в Соединенные Штаты - на 51,1%, в то время как импорт из Индии вырос на 89,2%, из Южной Кореи - на 43%.
Источник...
🇺🇸 Решение президента США Дональда Трампа ввести пошлины в размере 25% на весь импорт стали и алюминия вступили в силу в среду 12 марта
#ЕС #импорт #экспорт #сталь #чугун #товарооборот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Речь идет, в том числе, о таких банках как: «Ак Барс», «Уралсиб», «Синара», банк «Точка», НРБанк, Росэксимбанк, Примсоцбанк, ББР Банк, Кузнецкбизнесбанк, Кубань Кредит Банк, Мир Бизнес Банк, а также о небанковских кредитных организациях «Платежный конструктор» и «Петербургский расчетный центр».
#ЕС #санкции #платежи #SWIFT
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👩✈️ ЛОГИСТУ И ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ
🇪🇺 С 1 апреля 2025 года все товары, перевозимые железнодорожным и автомобильным транспортом в ЕС или транзитом через ЕС, должны быть предварительно задекларированы в систему контроля импорта ICS2.
Настоятельно рекомендуется ознакомиться с новыми требованиями, чтобы избежать проблем с поставками товаров в страны Европейского союза.
#пунктыпропуска #ЕС #перевозки #перевозчик #жд #авто #декларирование #ICS2
🌐 🛃
Настоятельно рекомендуется ознакомиться с новыми требованиями, чтобы избежать проблем с поставками товаров в страны Европейского союза.
#пунктыпропуска #ЕС #перевозки #перевозчик #жд #авто #декларирование #ICS2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НЕ СПРАШИВАЛИ - ОТВЕЧАЕМ
ВОПРОС: Как действовать участнику ВЭД при подозрении в нарушении санкционного законодательства Евросоюза?
ОТВЕТ: При подозрении участника ВЭД в нарушении санкционного законодательства Евросоюза таможенный орган конкретной европейской страны (Латвия, Литва, Эстония и др.), выявивший формальные признаки данного правонарушения, очень часто оставляет перевозчика и владельца груза в неведении относительно сроков выполнения необходимых процедур с товаром и транспортным средством.
Названные действия сотрудников таможни ЕС влекут за собой отсутствие понимания у участников ВЭД происходящих событий, а также убытки, которые возникают в связи с данной ситуацией (нарушение сроков доставки товара заказчику, простой транспортного средства, целесообразность нахождения водителя на МАПП, сроки принятия решения по ситуации и пр.).
На старте, для получения объективной информации, участнику ВЭД (перевозчику или владельцу груза) необходимо сделать официальный запрос в таможенный орган ЕС, который остановил движение транспортного средства с товаром, в котором указать следующее:
🟠 Сведения о транспортном средстве с товаром (регистрационный номер ТС, наименование товара, дата подачи ДТ), которое было остановлено на конкретном МАПП в определенную дату;
🟠 Вопросы относительно произведенных с товаром и транспортным средством действий, а именно:
🔵 официальные основания для остановки транспортного средства с товаром;
🔵 сроки выполнения таможенным органом необходимых действий (процедур) с товаром и транспортным средством;
🔵 официальные документы, на основании которых товар и транспортное средство остановлены на МАПП (акт таможенного досмотра, протокол и пр.);
🔵 сроки завершения необходимых действий с товаром и транспортным средством;
🔵 контакты лица таможенного органа, ответственного за мероприятия, проводимые в отношении товара и транспортного средства.
По факту получения ответа на данный запрос из таможенного органа у перевозчика и владельца груза появится понимание о происходящих событиях и представление о том, какие действия в приоритетном порядке необходимо сделать для ускорения сроков возврата товара и транспортного средства.
#вопрос #ответ #перевозчик #перевозки #ЕС #санкции
🌐 🛃
ВОПРОС: Как действовать участнику ВЭД при подозрении в нарушении санкционного законодательства Евросоюза?
ОТВЕТ: При подозрении участника ВЭД в нарушении санкционного законодательства Евросоюза таможенный орган конкретной европейской страны (Латвия, Литва, Эстония и др.), выявивший формальные признаки данного правонарушения, очень часто оставляет перевозчика и владельца груза в неведении относительно сроков выполнения необходимых процедур с товаром и транспортным средством.
Названные действия сотрудников таможни ЕС влекут за собой отсутствие понимания у участников ВЭД происходящих событий, а также убытки, которые возникают в связи с данной ситуацией (нарушение сроков доставки товара заказчику, простой транспортного средства, целесообразность нахождения водителя на МАПП, сроки принятия решения по ситуации и пр.).
На старте, для получения объективной информации, участнику ВЭД (перевозчику или владельцу груза) необходимо сделать официальный запрос в таможенный орган ЕС, который остановил движение транспортного средства с товаром, в котором указать следующее:
По факту получения ответа на данный запрос из таможенного органа у перевозчика и владельца груза появится понимание о происходящих событиях и представление о том, какие действия в приоритетном порядке необходимо сделать для ускорения сроков возврата товара и транспортного средства.
#вопрос #ответ #перевозчик #перевозки #ЕС #санкции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ТОРГОВЫЕ ВОЙНЫ (продолжение)
🇨🇳 Китай оказался одним из немногих партнеров США, оперативно отреагировавших на пошлины Дональда Трампа повышением своих.
Ответ КНР возможен прежде всего потому, что страна накопила опыт диверсификации поставок в первый президентский срок господина Трампа и зависимость Пекина от американского рынка заметно ниже, чем Вашингтона — от китайского.
🇪🇺 ЕС действует осторожнее — ему предстоит согласовать разрозненные мнения его членов, влияние тарифов на каждую страну нужно оценить, да и последствия первой торговой войны затронули только отдельные отрасли.
ЕС планирует ввести первый пакет ответных мер против США 15 апреля, следующий — 15 мая.
📰 📰 📰
🇺🇸 Трамп объявил о введении "взаимных" пошлин на импорт из других стран
#импорт #Китай #ЕС #пошлины #США
🌐 🛃
Ответ КНР возможен прежде всего потому, что страна накопила опыт диверсификации поставок в первый президентский срок господина Трампа и зависимость Пекина от американского рынка заметно ниже, чем Вашингтона — от китайского.
ЕС планирует ввести первый пакет ответных мер против США 15 апреля, следующий — 15 мая.
#импорт #Китай #ЕС #пошлины #США
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#пунктыпропуска #перевозки #перевозчик #авто #Беларусь #ЕС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM