Компания KTZ Express («дочка» «Казахстан Темир Жолы», занимающаяся контейнерными перевозками) и фирма из ОАЭ International Maritime Investments («дочка» Abu Dhabi Ports Company) создали совместное предприятие Gulflink и зарегистрировали его в МФЦА. Информация об этом опубликована на сайте центра.
Договор о создании совместного предприятия КТЖ и AD Ports Group подписали в начале декабря 2023 года. Тогда стороны заявили, что СП будет развивать маршрут «Север – Юг», расширять портовую инфраструктуру на Каспийском море, строить торговые хабы, а также наращивать экспортные направления и создавать рынок казахстанских товаров в странах Персидского залива.
СП будет заниматься перевозкой казахстанских и российских грузов через Иран в Индию, Пакистан и страны северной Африки. Казахстанская сторона будет «формировать сервис», а арабская возьмет на себя прохождение грузов через Иран и далее морским путем. Также планируется создать для казахстанских экспортеров спотовый рынок на базе порта Халифа.
#Казахстан #ОАЭ #перевозки #контейнер #МТК #СеверЮг #жд #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транспортный коридор Север – Юг пройдет через Афганистан в Пакистан и Китай
Мультимодальный маршрут Север – Юг в Иран расширится за счет восточного рукава через Казахстан, Узбекистан и Таджикистан в Афганистан. Далее путь пойдет к портам Пакистана или в Индию. Об этом сообщили участники Координационного транспортного совещания государств СНГ в рамках XVIII международного форума «Транспорт России» в Москве 19 ноября.
Реализация плана стала возможной после присоединения к транспортному коридору Север – Юг Пакистана и подписания соответствующих соглашений 6 июня в Пекине.
При этом министр транспорта России Роман Старовойт на пленарной дискуссии «Транспортное сотрудничестве СНГ» заявил, что страны Азии становятся важным звеном в маршрутах из России в Южную Азию, а также в Китай.
Подробнее...
#перевозки #МТК #СеверЮг #восточныйрукав #Пакистан #логистика
🌐 🛃
Мультимодальный маршрут Север – Юг в Иран расширится за счет восточного рукава через Казахстан, Узбекистан и Таджикистан в Афганистан. Далее путь пойдет к портам Пакистана или в Индию. Об этом сообщили участники Координационного транспортного совещания государств СНГ в рамках XVIII международного форума «Транспорт России» в Москве 19 ноября.
Реализация плана стала возможной после присоединения к транспортному коридору Север – Юг Пакистана и подписания соответствующих соглашений 6 июня в Пекине.
При этом министр транспорта России Роман Старовойт на пленарной дискуссии «Транспортное сотрудничестве СНГ» заявил, что страны Азии становятся важным звеном в маршрутах из России в Южную Азию, а также в Китай.
Подробнее...
#перевозки #МТК #СеверЮг #восточныйрукав #Пакистан #логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
#официально #указ #МТК #СеверЮг #перевозки #Правительство #пошлина #импорт #льгота #УП1005 #РП384 #ПП1618
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
20 тонн свежих бананов доставлены из Индии. Товар прибыл на судне в морской торговый порт Махачкала, сообщает портал «Лезги Газет».
Получателем является российская фирма в Москве.
Пилотная поставка – результат работы по расширению структуры и объемов товарооборота, перемещаемого морским транспортом по международному транспортному коридору «Север-Юг». Таможенные операции осуществлены в приоритетном порядке.
Данная поставка проведена для оценки возможностей использования мультимодальных перевозок по транскаспийскому маршруту МТК «Север-Юг» для дальнейшего развития регулярного ввоза плодоовощной продукции от индийских производителей.
Источник...
#импорт #перевозки #Индия #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компании Казахстана, России и Туркмении подписали меморандум о создании совместного предприятия для развития перевозок. Целью СП является создание единого логистического оператора на восточном маршруте международного транспортного коридора «Север — Юг». Стороны договорились объединить свои компетенции для формирования конкурентоспособных тарифных ставок и «бесшовной» перевозки грузов из Казахстана, России и Туркмении в Иран, Индию, страны Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона.
#Казахстан #Россия #СП #перевозки #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
см.
#официально #Правительство #соглашение #Азербайджан #МТК #СеверЮг #перевозки #Минпромторг #подтверждение #страна #РП3806 #МПТ4484
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#пресса #МТК #СеверЮг #перевозки #транспорт #логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Россия и Иран рассчитывают, что коридор Север - Юг станет альтернативой Суэцкому каналу и сократит время транспортировки грузов в Евразии. Западная сухопутная ветка коридора проходит по территории Азербайджана. Восточная - по территории Туркменистана и Казахстана. Водный маршрут проходит по Каспийскому морю.
Отсутствие судов, пригодных для перевозки грузов по Каспийскому морю, - одно из препятствий для развития торговли на каспийской ветке коридора Север - Юг.
Межправительственное соглашение о создании коридора Север - Юг протяженностью 7,2 тыс. км было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позднее состав участников расширился до 14. Цель проекта - привлечение транзита грузопотоков из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в другие части Евразии.
#перевозки #море #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На 2025 год перспективы развития МТК "Север–Юг" выглядят многообещающе, но с учетом ряда вызовов.
МТК "Север–Юг" включает три основных ветки:
В 2025 году ожидается развитие всех трех направлений, но особый акцент будет сделан на транскаспийском маршруте, который позволяет обходить санкционные ограничения.
В 2025 году грузопоток по МТК "Север–Юг" может достичь 15–25 млн тонн в год (по сравнению с ~10 млн тонн в 2023 году). Основными грузами будут: контейнеры, зерно, нефть и нефтепродукты, металлы, удобрения. Основной товарооборот придется на Индию, которая становится ключевым партнером России в Азии.
Для осуществления этих планов необходимо реализовать следующие инфраструктурные проекты:
Вместе с этим, за счет активного внедрения электронного документооборота и систем отслеживания грузов, планируется сократить время доставки грузов из России в Индию до 14–20 дней (по сравнению с 30–40 днями через Суэцкий канал).
Однако, существуют инфрастуктурные и геополитические риски. В первую очередь это возможная нестабильность в регионе Каспийского моря и Ближнего Востока. Слабым звеном является недостаточная пропускная способность некоторых участков маршрута, особенно в Иране.
Ожидания:
МТК "Север–Юг" в 2025 году имеет все шансы стать одним из ключевых транспортных коридоров Евразии, особенно в условиях перестройки глобальных логистических цепочек. Однако для реализации его потенциала потребуется значительная работа по развитию инфраструктуры, устранению бюрократических барьеров и укреплению сотрудничества между странами-участниками.
#эксперт #мнение #МТК #СеверЮг #перевозки #транспорт #логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ожидается, что проходящая через Кочкор, Арал, Казарман автотрасса протяженностью 433 километра позволит сократить время поездки между городами Балыкчы и Джалал-Абад с 13 до 6 часов.
#перевозки #транспорт #логистика #авто #МТК #СеверЮг #Кыргызстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM