о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
5.8K subscribers
6.41K photos
168 videos
116 files
17K links
Всё о ВЭД, таможне, логистике в России, ЕАЭС и в мире.

Для связи: @oved_russia
или почта [email protected]
Наш чат: https://t.iss.one/chat_o_ved

Реклама: @oved_russia
https://telega.in/c/oVEDinfo
Download Telegram
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Устранены последние разногласия по проекту Соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб

На заседании Комитета по вопросам устранения разногласий и спорных ситуаций и обеспечения свободы перемещения товаров в Евразийском экономическом союзе, которое прошло 22 сентября, представители государств ЕАЭС завершили согласование отдельных положений проекта Соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок. Заседание провел Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Михаил Мясникович.

Работа над проектом Соглашения ведется около пяти лет. 14 сентября текущего года проект был представлен членам Совета Комиссии, однако по итогам его обсуждения ряд предложений сторон согласовать не удалось. Обсуждение проекта Соглашения на заседании Комитета помогло выработать согласованные позиции и учесть все предложения сторон.

«В ходе заседания Совета Комиссии решено направить проект на повторное внутригосударственное согласование. При этом стороны взяли на себя обязательство провести его в месячный срок. Рассчитываем до конца текущего года подготовить Соглашение для подписания главами государств ЕАЭС», - подчеркнул Михаил Мясникович.

Проект соглашения предусматривает использование при перевозках железнодорожным и автомобильным транспортом технического устройства, функционирующего на основе технологии навигационных спутниковых систем. Документ определяет объекты отслеживания, случаи и условия отслеживания перевозок.

Также по инициативе кыргызской стороны и по поручению Совета Комиссии комитет рассмотрел вопрос об отсутствии на внутреннем рынке Союза единых подходов к контролю за перемещением товаров двойного и военного назначения.

В результате обмена мнениями поддержано предложение Михаила Мясниковича инициировать разработку соглашения об общих принципах и механизмах контроля внутри Союза. Это обеспечит более широкий подход к вопросу и позволит сторонам иметь чёткое понимание, в каком случае и как осуществляются проверки.

«Задача Комиссии и стран - работать над развитием Союза, а не ограничиваться только положениями Договора о ЕАЭС», - отметил Михаил Мясникович.

Соответствующий доклад будет представлен на заседании Совета Комиссии.

Кроме того, по инициативе казахстанской стороны рассмотрен вопрос перемещения из Европы через Беларусь и Россию подкарантинной продукции в Казахстан.

Исходя из обращения казахстанской стороны, имели место сложности с признанием Беларусью фитосанитарных сертификатов, выданных отправителем.

В результате проведенных блоком по внутренним рынкам Комиссии консультаций выяснилось, что проблемные ситуации возникали из-за нарушения отправителями порядка заполнения фитосанитарных сертификатов, и в настоящее время проблема разрешена, представители Беларуси предоставили разъяснения по заполнению сертификатов.

Стороны договорились продолжить мониторинг этой ситуации.

#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #Соглашение #пломбы #навигация
📈 Минэкономразвития презентовало новую навигационную платформу для экспортеров – "Единый портал внешнеэкономической информации" версии 2.0.

Портал включает четыре подсистемы.

Первая подсистема – навигатор участника ВЭД по административным процедурам. С помощью этого сервиса можно будет в режиме онлайн пройти все шаги, необходимые для продажи товара за рубеж: заключение контракта, подготовка товара к отправке, перевозка до пункта пропуска, прохождение госконтроля, фактический вывоз, транзит (если требуется) и расчеты по контракту. На портале экспортеру будет доступна информация о том, во сколько обойдется каждая из этих процедур и как много времени она займет. Минэк уже разработал 100 сценариев экспорта по 40 приоритетным товарам и 12 странам.

Вторая подсистема – тепловая карта ограничений и тарифов. Она демонстрирует, какие торговые ограничения и таможенные пошлины установила каждая из стран – партнеров России.

Третья подсистема портала будет включать полные сведения о российских мерах таможенно-тарифного и нетарифного регулирования.

В четвертой подсистеме под названием "Международная торговля" будет представлена тепловая карта торговых соглашений с информацией о странах – партнерах России, аналитика по российскому экспорту услуг и товаров, мониторинг мировых цен и сводные отчеты о торговле.

#единыйпорталвэд #экспорт #навигация #тарифы #запреты #ограничения #мониторинг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

🇷🇺🇨🇳 Речные перевозки между Хабаровском и китайским Фуюанем прекратятся с 18 октября.

Это связано со значительным снижением уровня воды в реке Амур.

С 19 октября в связи с окончанием навигационного периода приостанавливается проведение процедур госконтроля в речном пункте пропуска Хабаровск.

Движение между Хабаровском и Фуюанем будет возобновлено с началом следующей навигации.

#пунктыпропуска #Китай #паром #навигация

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

🇷🇺🇨🇳 3 и 4 ноября - выходные дни в работе смешанного пункта пропуска Нижнеленинское в Еврейской автономной области (на китайской стороне Тунцзян).

2 ноября 2024 года завершается движение грузопассажирских паромов через пункт пропуска в связи с окончанием навигационного периода.

Работа грузового направления будет приостановлена до начала периода ледостава.

#пунктыпропуска #паром #навигация #Китай

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

🇷🇺🇨🇳 С 10 ноября 2024 года приостанавливается госконтроль по пропуску транспортных средств, грузов и пассажиров через смешанный пункт пропуска Покровка в Хабаровском крае (на китайской стороне Жаохэ) в связи с окончанием навигационного периода.

#пунктыпропуска #перевозки #паром #навигация #Китай

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚛 О требовании оснащения автотранспортных средств аппаратурой спутниковой навигации при транспортировке древесины с 1 января 2025 года

С 1 января 2025 г. в соответствии с частью 7 статьи 50.4 Лесного кодекса Российской Федерации к транспортировке древесины автомобильным транспортом будут допускаться транспортные средства, оборудованные техническими средствами контроля, указанными в статье 96.3 данного Кодекса, в том числе зарегистрированные в иностранных государствах.

Контролю и учету подлежит древесина и продукция её переработки по широкой номенклатуре, перечни которых утверждены распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 июня 2014 г. № 1047-р.

Разъяснения указанного изменения лесного законодательства даны в письме Федерального агентства лесного хозяйства Российской Федерации, размещенном на сайте АСМАП России.

Приказом Минприроды России от 21 февраля 2022 г. № 121 (далее - Приказ) утверждены Порядок оснащения транспортных средств, на которых осуществляется транспортировка древесины (в случае ее транспортировки автомобильным транспортом), техническими средствами контроля, их виды, требования к их использованию и порядок их функционирования (далее – Порядок). Согласно пункту 3 Порядка работоспособная аппаратура спутниковой навигации предусматривает наличие персональной унифицированной индентифицированной карты абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование Государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС» (далее - ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС»). Также в соответствии с пунктом 3 Порядка и пунктом 360 Правил ведения Государственного лесного реестра, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25 августа 2023 г. №1378, навигационная информация поступает в Федеральную государственную информационную систему лесного комплекса (далее - ФГИС ЛК) через ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».

Подробнее...

#перевозки #авто #древесина #лесоматериалы #контроль #навигация #ГЛОНАСС

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM