Forwarded from Панцервафли/Panzerwaffle
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Под Тернами сейчас хорошо!
ГАЗ-66 ВСУ преодолевает глубокие говны в конце октября 2024 года.
Ещё в 2014 г. руководство ВСУ задумало заменить заслуженные «шишиги», главным образом из-за устаревания, высокого износа и исчерпания ресурса многих машин. В 2018-19 гг. в качестве кандидатов рассматривались полноприводные «индусы» — Tata LPTA 713 4x4 или Ashok Leyland Guru 715.
Однако, по традиционным украинским причинам, контракт так и не был заключен. Сейчас, вследствие высоких потерь и износа, ВСУ радо любому полноприводному транспорту. Даже «устаревшим» ГАЗ-66.
Ну а мы, в свою очередь, рады началу очередного сезона ультрастраданий украинской москитной логистики в грязи. Потому, что страдания пикаперов радуют нас.
#Логистика #Транспорт #Украина
ГАЗ-66 ВСУ преодолевает глубокие говны в конце октября 2024 года.
Ещё в 2014 г. руководство ВСУ задумало заменить заслуженные «шишиги», главным образом из-за устаревания, высокого износа и исчерпания ресурса многих машин. В 2018-19 гг. в качестве кандидатов рассматривались полноприводные «индусы» — Tata LPTA 713 4x4 или Ashok Leyland Guru 715.
Однако, по традиционным украинским причинам, контракт так и не был заключен. Сейчас, вследствие высоких потерь и износа, ВСУ радо любому полноприводному транспорту. Даже «устаревшим» ГАЗ-66.
Ну а мы, в свою очередь, рады началу очередного сезона ультрастраданий украинской москитной логистики в грязи. Потому, что страдания пикаперов радуют нас.
#Логистика #Транспорт #Украина