Новая энергетика все ближе 💡 Челябинское предприятие НТЦ "Приводная техника" представило промышленную систему накопления и хранения электроэнергии и бытовой накопитель энергии. Накопители запасают энергию, когда энергосистема загружена не полностью, а при пиковом потреблении отдают ее обратно. За счет этого качество энергии растет, а зависимость загрузки генерирующих мощностей от неравномерности потребления уменьшается.
В России становится больше интересных проектов, важных для «энергетического перехода», но можем ли мы в ближайшем будущем покорить рынок накопителей? Дмитрий Холкин, руководитель Инфраструктурного центра «Энерджинет», считает, что не сможем. И вот почему:
"Комбинация литий-ионных аккумуляторов и суперконденсаторов улучшают экономику проекта на жизненном цикле. Суперконденсаторы отрабатывают в коротких циклах (секунды-минуты), а литий-ионные аккумуляторы – в часовых. Это перспективное сочетание для определенного класса задач. Но, несмотря на отдельные многообещающие проекты, на мировом рынке Россия пока вряд ли может претендовать на лидерство.
⌛️По решениям, базирующимся на существующих технологиях, мы в лидеры сильно опоздали. Рынок дозрел до ценовой конкуренции, а там роль играет масштаб производства и контроль над всей производственной цепочкой. Здесь мы можем встраиваться в цепочку с какими-то уникальными ресурсами или компонентами. Есть вероятность достижения лидерства при создании накопителей на технологиях нового поколения.
🔋 Россия еще может ликвидировать отставание и реализовать потенциал рынка систем накопления энергии, говорится в докладе Роснано и рабочей группы «Энерджинет». Для этого нужно ориентироваться на технико-экономические характеристики, востребованные на перспективных сегментах рынка: Интернет энергии, новую генеральную схему и водородную энергетику.
💸 При оптимистичном сценарии максимальный объем российского сегмента рынка СНЭ к 2025 году может составить 8,6 млрд долларов, а при реалистичном - 1,5-3 млрд долларов.
#НТИ #EnergyNet
В России становится больше интересных проектов, важных для «энергетического перехода», но можем ли мы в ближайшем будущем покорить рынок накопителей? Дмитрий Холкин, руководитель Инфраструктурного центра «Энерджинет», считает, что не сможем. И вот почему:
"Комбинация литий-ионных аккумуляторов и суперконденсаторов улучшают экономику проекта на жизненном цикле. Суперконденсаторы отрабатывают в коротких циклах (секунды-минуты), а литий-ионные аккумуляторы – в часовых. Это перспективное сочетание для определенного класса задач. Но, несмотря на отдельные многообещающие проекты, на мировом рынке Россия пока вряд ли может претендовать на лидерство.
⌛️По решениям, базирующимся на существующих технологиях, мы в лидеры сильно опоздали. Рынок дозрел до ценовой конкуренции, а там роль играет масштаб производства и контроль над всей производственной цепочкой. Здесь мы можем встраиваться в цепочку с какими-то уникальными ресурсами или компонентами. Есть вероятность достижения лидерства при создании накопителей на технологиях нового поколения.
🔋 Россия еще может ликвидировать отставание и реализовать потенциал рынка систем накопления энергии, говорится в докладе Роснано и рабочей группы «Энерджинет». Для этого нужно ориентироваться на технико-экономические характеристики, востребованные на перспективных сегментах рынка: Интернет энергии, новую генеральную схему и водородную энергетику.
💸 При оптимистичном сценарии максимальный объем российского сегмента рынка СНЭ к 2025 году может составить 8,6 млрд долларов, а при реалистичном - 1,5-3 млрд долларов.
#НТИ #EnergyNet
Российский препарат от коронавируса «Авифавир», созданный компанией-участницей НТИ и одобренный Минздравом, стал первым в мире официально зарегистрированным препаратом от COVID-19. Лекарство, которое может спасти тысячи жизней, создано при комплексной поддержке институтов развития.
▶️ Подробности о препарате.
Анатолий Чубайс, председатель правления Роснано:
«Отлично отработали коллеги из Сколково, НТИ и РФПИ! А частный Химрар - как всегда, просто молодцы. Поздравляю!»
Дмитрий Песков, спецпредставитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития:
«У успеха много отцов. В данном случае это правда».
Аркадий Дворкович, председатель фонда Сколково:
«Я бы хотел отметить столь быструю отдачу от совместной работы с Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) и группой компаний «ХимРар», которые являются учредителями «Кромиса»
Кирилл Дмитриев, председатель правления РФПИ:
«Безусловно, это важный прорыв. Потому что Россия вошла в небольшое количество держав, которые производят препараты против коронавируса».
#НТИ #COVID-19 #Сколково #Роснано #РФПИ #РВК
▶️ Подробности о препарате.
Анатолий Чубайс, председатель правления Роснано:
«Отлично отработали коллеги из Сколково, НТИ и РФПИ! А частный Химрар - как всегда, просто молодцы. Поздравляю!»
Дмитрий Песков, спецпредставитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития:
«У успеха много отцов. В данном случае это правда».
Аркадий Дворкович, председатель фонда Сколково:
«Я бы хотел отметить столь быструю отдачу от совместной работы с Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) и группой компаний «ХимРар», которые являются учредителями «Кромиса»
Кирилл Дмитриев, председатель правления РФПИ:
«Безусловно, это важный прорыв. Потому что Россия вошла в небольшое количество держав, которые производят препараты против коронавируса».
#НТИ #COVID-19 #Сколково #Роснано #РФПИ #РВК
Агентство стратегических инициатив
Первый в России препарат от коронавируса появился благодаря поддержке частного проекта институтами развития
Российский препарат от коронавируса «Авифавир», созданный компанией-участницей НТИ и одобренный Минздравом, стал первым в мире официально зарегистрированным препаратом от COVID-19. Рекордно быстрый выход на производство стал возможен благодаря последовательной…
🧪Национальная служба здравоохранения Шотландии разрешила доставлять тесты на COVID-19 с помощью дронов. Коптеры фирмы Wingcopter будут летать над водой между двумя больницами, которые находятся на островах Малл и Великобритания. Так чиновники хотят решить проблему со сроками - доставка тестов по земле отнимает слишком много времени из-за сложности рельефа. А ведь своевременная постановка диагноза может спасти чью-то жизнь.
📦 В России с доставкой тоже сложно. Помимо крупных городов есть населенные пункты, которые регулярно отрезает паводком от "большой земли", и эта весна не стала исключением. Можно ли доставлять тесты на COVID-19 дронами в труднодоступные точки? Рассказывает Олег Понфиленок, член рабочей группы «Аэронет», основатель и гендиректор "Коптер Экспресс":
"Технически в России это возможно, аналогичные дроны у нас есть. Но в России нет оператора, который бы решился на это. Отправлять и забирать тесты может только Роспотребнадзор, а у него есть регламент. Их не могут отправить на дроне. В это все упирается. Нет соответствующих распоряжений, регламентов для биологически активного материала. Мы сейчас делаем проект по доставке посылок дронами от постамата к постамату. Теоретически тесты можно было бы передавать и таким образом, но Роспотребнадзор на это не пойдет".
#НТИ #AeroNet
📦 В России с доставкой тоже сложно. Помимо крупных городов есть населенные пункты, которые регулярно отрезает паводком от "большой земли", и эта весна не стала исключением. Можно ли доставлять тесты на COVID-19 дронами в труднодоступные точки? Рассказывает Олег Понфиленок, член рабочей группы «Аэронет», основатель и гендиректор "Коптер Экспресс":
"Технически в России это возможно, аналогичные дроны у нас есть. Но в России нет оператора, который бы решился на это. Отправлять и забирать тесты может только Роспотребнадзор, а у него есть регламент. Их не могут отправить на дроне. В это все упирается. Нет соответствующих распоряжений, регламентов для биологически активного материала. Мы сейчас делаем проект по доставке посылок дронами от постамата к постамату. Теоретически тесты можно было бы передавать и таким образом, но Роспотребнадзор на это не пойдет".
#НТИ #AeroNet
‼️Тем временем в Норильске режим ЧС федерального уровня. На ТЭЦ ещё 29 мая произошла авария: легковой автомобиль врезался в резервуар с топливом. Произошла разгерметизация резервуара и начался пожар. Во время аварии разлилось около 20 000 тонн нефтепродуктов. Руководство ТЭЦ сообщило об этом не сразу, поэтому ЧС ввели только сейчас.
Погибших и пострадавших нет, но топливо попало в реку Амбарная, которая впадает в озеро Пясино, которое находится неподалёку. По расчётам экологов WWF утечка уже достигла озера.
🐟Чем это грозит природе и как можно избежать таких опасных ситуаций? Спросили у участника форсайта Национальной технологической инициативы по созданию нового рынка Эконет. Компания "Биоэнергия" создаёт абсорбирующие материалы для нефтепродуктов.
☠️ «Последствия этой утечки нефти могут быть колоссальными, - считает Олег Красильников, глава «Биоэнергии». - Вспомните историю с Мексиканским заливом. Есть версия, что коронавирус из-за этого и появился. Последствия разлива нефти в Норильске могут быть колоссальными. Это гибель сотен пресноводных рыб и птиц.
Чтобы предотвратить такие ситуации, предприятиям нужно строить специальные многокилометровые боновые заграждения, они остановят распространение нефтяной пленки. И использовать абсорбирующие материалы на месте утечки, если она случилась».
Если вы хотите присоединиться к работе Эконет, то вам сюда.
#НТИ #EcoNet
Погибших и пострадавших нет, но топливо попало в реку Амбарная, которая впадает в озеро Пясино, которое находится неподалёку. По расчётам экологов WWF утечка уже достигла озера.
🐟Чем это грозит природе и как можно избежать таких опасных ситуаций? Спросили у участника форсайта Национальной технологической инициативы по созданию нового рынка Эконет. Компания "Биоэнергия" создаёт абсорбирующие материалы для нефтепродуктов.
☠️ «Последствия этой утечки нефти могут быть колоссальными, - считает Олег Красильников, глава «Биоэнергии». - Вспомните историю с Мексиканским заливом. Есть версия, что коронавирус из-за этого и появился. Последствия разлива нефти в Норильске могут быть колоссальными. Это гибель сотен пресноводных рыб и птиц.
Чтобы предотвратить такие ситуации, предприятиям нужно строить специальные многокилометровые боновые заграждения, они остановят распространение нефтяной пленки. И использовать абсорбирующие материалы на месте утечки, если она случилась».
Если вы хотите присоединиться к работе Эконет, то вам сюда.
#НТИ #EcoNet
🧑💻✈️ Айтишники побегут из России, а меры поддержки со стороны государства еще не приняты. Кризис буквально захлестнул ИТ-отрасль: средняя выручка отечественных компаний-разработчиков ПО в течение мая упала почти вдвое по сравнению с маем 2019, а более 10% компаний заявили о ее падении более чем на 90%. Такие результаты показали опросы, которые провели ассоциации «Отечественный софт» и «РУССОФТ» (в них входит более 200 российских ИТ-компаний), и которые активно обсуждаются в ТГ-каналах и СМИ.
✂️В ходе опроса всего 16% компаний-респондентов сообщили, что будут в состоянии выплатить зарплату всем сотрудникам полностью, ни снижая ее. 12% ИТ-компаний собираются сократить 10% персонала, и это при позитивном сценарии. При негативном сценарии 20% компаний сократят до 20% работников. Все идет к тому, что программисты начнут уезжать из России в поисках более стабильной и высокой оплаты труда.
«Все страны будут бороться за то, чтобы выиграть технологическую гонку в этот период, — объясняет Валентин Макаров, лидер рабочей группы рынка Сэйфнет НТИ и президент некоммерческого партнерства «Руссофт». — Евросоюз, Китай и другие страны выделят на это огромные деньги. Кроме того, в Европе пандемия фактически прошла. Программисты — элита, люди высшего уровня, они могут выбирать, где работать. Если в России у них будет вдвое снижена зарплата, если их будут отправлять в недоплачиваемые отпуска, если не будет обозначен точный срок введения мер поддержки, то есть риск, что они уедут».
📉Из 50 000 человек, которые здесь потеряют работу, часть разберут другие компании, а часть покинет нашу страну. Но потеря даже 10 000 опытных программистов будет серьезным ударом для бизнеса. Их придется заменять новичками из ВУЗов, которым еще нужно наработать опыт. Поэтому ассоциации от имени Натальи Касперской и Валентина Макарова направили премьер-министру Михаилу Мишустину письмо с просьбой предоставить ИТ-отрасли срочные меры поддержки:
📌Признать отечественную ИТ-отрасль пострадавшей от коронавируса, что будет означать возможность получения ИТ-компаниями уже принятых государством мер поддержки для пострадавших отраслей;
📌Провести рассрочку выплат страховых взносов на фонд оплаты труда и НДФЛ для компаний, производящих ИТ-продукцию, за 2020 год на следующие 4 года – 2021-2024 годы;
📌Поддержать и/или субсидировать государственный спрос на отечественную ИТ-продукцию, что позволит компаниям пережить экономический кризис.
"Мы убеждены, что предлагаемые меры позволят снизить степень негативного влияния текущего кризиса на предприятия ИТ-отрасли и придадут дополнительный стимул развития ключевому высокотехнологичному сектору экономики России", — говорится в обращении.
✉️ Это письмо — не крик души. Меры поддержки ассоциации «Руссофт» и «Отечественный софт» разрабатывают в течение двух месяцев вместе с Минкомсвязи, обсуждения идут по видеоконференцсвязи и в мессенджерах. Это совместная работа, которая позволяет надеяться, что айтишников услышат и поддержат.
Если вы хотите улучшить условия для ИТ-специалистов в России, то вам сюда.
#НТИ #SafeNet
✂️В ходе опроса всего 16% компаний-респондентов сообщили, что будут в состоянии выплатить зарплату всем сотрудникам полностью, ни снижая ее. 12% ИТ-компаний собираются сократить 10% персонала, и это при позитивном сценарии. При негативном сценарии 20% компаний сократят до 20% работников. Все идет к тому, что программисты начнут уезжать из России в поисках более стабильной и высокой оплаты труда.
«Все страны будут бороться за то, чтобы выиграть технологическую гонку в этот период, — объясняет Валентин Макаров, лидер рабочей группы рынка Сэйфнет НТИ и президент некоммерческого партнерства «Руссофт». — Евросоюз, Китай и другие страны выделят на это огромные деньги. Кроме того, в Европе пандемия фактически прошла. Программисты — элита, люди высшего уровня, они могут выбирать, где работать. Если в России у них будет вдвое снижена зарплата, если их будут отправлять в недоплачиваемые отпуска, если не будет обозначен точный срок введения мер поддержки, то есть риск, что они уедут».
📉Из 50 000 человек, которые здесь потеряют работу, часть разберут другие компании, а часть покинет нашу страну. Но потеря даже 10 000 опытных программистов будет серьезным ударом для бизнеса. Их придется заменять новичками из ВУЗов, которым еще нужно наработать опыт. Поэтому ассоциации от имени Натальи Касперской и Валентина Макарова направили премьер-министру Михаилу Мишустину письмо с просьбой предоставить ИТ-отрасли срочные меры поддержки:
📌Признать отечественную ИТ-отрасль пострадавшей от коронавируса, что будет означать возможность получения ИТ-компаниями уже принятых государством мер поддержки для пострадавших отраслей;
📌Провести рассрочку выплат страховых взносов на фонд оплаты труда и НДФЛ для компаний, производящих ИТ-продукцию, за 2020 год на следующие 4 года – 2021-2024 годы;
📌Поддержать и/или субсидировать государственный спрос на отечественную ИТ-продукцию, что позволит компаниям пережить экономический кризис.
"Мы убеждены, что предлагаемые меры позволят снизить степень негативного влияния текущего кризиса на предприятия ИТ-отрасли и придадут дополнительный стимул развития ключевому высокотехнологичному сектору экономики России", — говорится в обращении.
✉️ Это письмо — не крик души. Меры поддержки ассоциации «Руссофт» и «Отечественный софт» разрабатывают в течение двух месяцев вместе с Минкомсвязи, обсуждения идут по видеоконференцсвязи и в мессенджерах. Это совместная работа, которая позволяет надеяться, что айтишников услышат и поддержат.
Если вы хотите улучшить условия для ИТ-специалистов в России, то вам сюда.
#НТИ #SafeNet
Telegram
Кремлёвский безБашенник
Отвлекающий маневр пиарщиков Михаила Мишустина?
Сегодня пиарщики премьера активно разогнали в СМИ и соцсетях сообщения о том, что Михаил Мишустин поручил проверить применение документов, принятых для борьбы с коронавирусом, в том числе указов мэра столицы…
Сегодня пиарщики премьера активно разогнали в СМИ и соцсетях сообщения о том, что Михаил Мишустин поручил проверить применение документов, принятых для борьбы с коронавирусом, в том числе указов мэра столицы…
🧳 Пока российские айтишники собирают чемоданы, мы продолжаем разбираться в причинах оттока. Поговорили с Денисом Кувиковым, директором РИЦ "СэйфНет" НТИ:
«Прямо сейчас оттока не будет, так как границы закрыты. Мы говорим о риске оттока, но он высокий. На рынке есть сложности: очень много невыплат со стороны клиентов, которые оказались на грани банкротства, мы часто сталкиваемся с расторжением контрактов, так как кто-то выбирал между выплатой зарплат сотрудникам и завершением проекта. И выбрал, конечно, зарплаты, что мы тоже понимаем.
Если мы сейчас не поддержим ИТ-отрасль, то у этого оттока есть все шансы стать самым крупным, такого на нашем веку не было. Чтобы понять, почему тысячи специалистов могут покинуть страну, нужно поставить себя на место тех, кто хантит наших программистов в зарубежные компании. Все они знают и понимают, что кризис - это возможность переманить на свою сторону лучших разработчиков».
Сейчас ИТ-бизнесу нужно изо всех сил постараться и получить поддержку государства. Упущенные 2-3 месяца будет тяжело наверстать, на это может уйти и год.
Поменять условия для развития ИТ в России можно здесь.
#НТИ #SafeNet
«Прямо сейчас оттока не будет, так как границы закрыты. Мы говорим о риске оттока, но он высокий. На рынке есть сложности: очень много невыплат со стороны клиентов, которые оказались на грани банкротства, мы часто сталкиваемся с расторжением контрактов, так как кто-то выбирал между выплатой зарплат сотрудникам и завершением проекта. И выбрал, конечно, зарплаты, что мы тоже понимаем.
Если мы сейчас не поддержим ИТ-отрасль, то у этого оттока есть все шансы стать самым крупным, такого на нашем веку не было. Чтобы понять, почему тысячи специалистов могут покинуть страну, нужно поставить себя на место тех, кто хантит наших программистов в зарубежные компании. Все они знают и понимают, что кризис - это возможность переманить на свою сторону лучших разработчиков».
Сейчас ИТ-бизнесу нужно изо всех сил постараться и получить поддержку государства. Упущенные 2-3 месяца будет тяжело наверстать, на это может уйти и год.
Поменять условия для развития ИТ в России можно здесь.
#НТИ #SafeNet
Правительство Японии профинансирует открытие в школах страны классов робототехники от "РОББО" - речь идет о 200 общеобразовательных школах. Павел Кривозубов, руководитель направления «Робототехника и искусственный интеллект» кластера информационных технологий Фонда «Сколково», комментируя новость, удивляется, что в Японии – на родине роботов – школьники будут учиться изобретать, используя российские технологии. Мы же не удивляемся - Павел Фролов и его компания давно и успешно работают на зарубежных рынках, при поддержке, конечно, Кружкового движения НТИ, АСИ, Фонда «Сколково», Технопарка Санкт-Петербурга и других организаций. Почему в России не открываются классы робототехники от "РОББО"? Расскажем.
#НТИ #Кружки #Таланты @nti2035media
#НТИ #Кружки #Таланты @nti2035media
Больше половины российских водителей готовы поделиться данными о своем автомобиле в обмен на скидки на топливо, страховку или парковку. Собирать данные планируется на платформе «Автодата», которая утверждена в рамках реализации «дорожной карты» AutoNet (Автонет) НТИ.
📌Платформа «Автодата» может собирать более тысячи параметров: данные о навигации, пробеге, расходе уровня топлива, тормозной системе, системах помощи водителю, температуре окружающей среды, проценте загрузки двигателя и т. д. Необходимое оборудование можно устанавливать прямо на заводе - AutoNet ведет переговоры с производителями.
Эксперты, опрошенные РБК, считают, что данные об автомобиле и его владельце могут представлять ценность только для страховщиков и рекламщиков.
Но в AutoNet смотрят дальше - пользуясь случаем, напоминаем, что в «Автодате» речь идет о создании сервисов «умной» дороги, взаимодействия не просто автомобилей, а автомобильных платформ с внешней цифровой дорожной инфраструктурой. Данные нужны не только рекламщикам - используя этот ресурс, отечественные компании смогут создавать конкурентоспособные на мировом рынке продукты и услуги.
И может быть, из таких компаний вырастет единорог? 🦄
#AuotNet #НТИ #Автодата @nti2035media
📌Платформа «Автодата» может собирать более тысячи параметров: данные о навигации, пробеге, расходе уровня топлива, тормозной системе, системах помощи водителю, температуре окружающей среды, проценте загрузки двигателя и т. д. Необходимое оборудование можно устанавливать прямо на заводе - AutoNet ведет переговоры с производителями.
Эксперты, опрошенные РБК, считают, что данные об автомобиле и его владельце могут представлять ценность только для страховщиков и рекламщиков.
Но в AutoNet смотрят дальше - пользуясь случаем, напоминаем, что в «Автодате» речь идет о создании сервисов «умной» дороги, взаимодействия не просто автомобилей, а автомобильных платформ с внешней цифровой дорожной инфраструктурой. Данные нужны не только рекламщикам - используя этот ресурс, отечественные компании смогут создавать конкурентоспособные на мировом рынке продукты и услуги.
И может быть, из таких компаний вырастет единорог? 🦄
#AuotNet #НТИ #Автодата @nti2035media
💰 От 6 млрд до 100 млрд рублей. В такую сумму оценили ущерб природе после аварии на ТЭЦ в Норильске. Как оценивают в деньгах последствия экокатастроф, и какие современные технологии позволяют их ликвидировать? Разбираемся в вопросе вместе с участниками форсайта рынка EcoNet (Эконет) Национальной технологической инициативы 2035.
🧮 Как считается ущерб?
Рассказывает Татьяна Мусихина, заведующая кафедрой промышленной и прикладной экологии Вятского государственного университета.
«Самый простой способ: посчитать пролившуюся нефть, при этом обычно применяют повышающий коэффициент, добавить ущерб по водным ресурсам исходя из площади загрязненной акватории, по рыбным хозяйствам и количеству рыбы, по почве, какие площади загрязнены, а также по подземным водам». Плюс затраченные на ликвидацию разлива и на новое топливо, которое необходимо будет завезти на ТЭЦ.
«В озвученную сумму 6 млрд рублей я верю, так как сейчас спасатели соберут 3/5 нефти, а еще часть растворится в воде, — отмечает Татьяна Мусихина. — Самоочищение тут не сработает, потому что лето в Норильске длится только три месяца, а дальше вода замерзнет. Ее придется выпиливать, транспортировать по воздуху куски льда, затем утилизировать».
🌿 Последствия для природы
Это гибель рыбы, зоопланктона, которым кормятся рыбы, водоросли, насекомые.
«Восстановить баланс будет практически невозможно, — признает Надежда Горленко, сотрудник кафедры промэкологии и безопасности жизнедеятельности Иркутского национального исследовательского технического университета. — Земля из-за загрязнения теряет свои качества и засаливается, не пропускает воду. Растения там не смогут расти еще десятки лет, поскольку промывание осадками исключено, почвы представлены вечной мерзлотой».
Вы можете менять к лучшему экологическую ситуацию в стране здесь
#НТИ #EcoNet
🧮 Как считается ущерб?
Рассказывает Татьяна Мусихина, заведующая кафедрой промышленной и прикладной экологии Вятского государственного университета.
«Самый простой способ: посчитать пролившуюся нефть, при этом обычно применяют повышающий коэффициент, добавить ущерб по водным ресурсам исходя из площади загрязненной акватории, по рыбным хозяйствам и количеству рыбы, по почве, какие площади загрязнены, а также по подземным водам». Плюс затраченные на ликвидацию разлива и на новое топливо, которое необходимо будет завезти на ТЭЦ.
«В озвученную сумму 6 млрд рублей я верю, так как сейчас спасатели соберут 3/5 нефти, а еще часть растворится в воде, — отмечает Татьяна Мусихина. — Самоочищение тут не сработает, потому что лето в Норильске длится только три месяца, а дальше вода замерзнет. Ее придется выпиливать, транспортировать по воздуху куски льда, затем утилизировать».
🌿 Последствия для природы
Это гибель рыбы, зоопланктона, которым кормятся рыбы, водоросли, насекомые.
«Восстановить баланс будет практически невозможно, — признает Надежда Горленко, сотрудник кафедры промэкологии и безопасности жизнедеятельности Иркутского национального исследовательского технического университета. — Земля из-за загрязнения теряет свои качества и засаливается, не пропускает воду. Растения там не смогут расти еще десятки лет, поскольку промывание осадками исключено, почвы представлены вечной мерзлотой».
Вы можете менять к лучшему экологическую ситуацию в стране здесь
#НТИ #EcoNet
🎓 В Университете Стэнфорда (США) нашли способ увеличить дальность полёта дронов-курьеров. Исследователи предлагают сажать их на крыши автобусов и трамваев, чтобы коптеры могли экономить заряд и одновременно приближаться к точке, куда нужно доставить посылку. Таким образом дроны проделают часть пути, а потом взлетят с крыши, когда будут рядом с местом назначения. Управлять всем этим должна ИИ-система, которая будет строить маршруты и распределять задачи между беспилотниками. Такая система уже разработана все в том же Стэнфорде.
🇷🇺 Возможно ли организовать такую систему доставки дронами в России? Рассказывает Глеб Бабинцев, директор ассоциации «Аэронет» и член рабочей группы Аэронет НТИ.
«В мире рождается большое количество гипотез по применению беспилотников фантазийного или осуществимого характера. Эта гипотеза, на мой взгляд, относится к первому типу. Безусловно, беспилотник можно посадить на движущийся транспорт, но я не считаю это целесообразным в городских условиях.
Для применения беспилотников в городе требуется серьезнейшее изменение инфраструктуры. Столбы, деревья, провода - не все это беспилотник умеет видеть. Плюс в городе или за городом беспилотник может встретить себе подобного. Наша задача - их развести, чтобы ни один не пострадал. Здесь нужно техническое решение, которое должно быть нормативно закреплено. Такие решения уже есть в России, дальнейшее их будущее зависит от государства. В рамках Форсайта НТИ этому вопросу будет уделено внимание. Этот барьер мешает применению беспилотников в любой сфере».
#НТИ #AeroNet
🇷🇺 Возможно ли организовать такую систему доставки дронами в России? Рассказывает Глеб Бабинцев, директор ассоциации «Аэронет» и член рабочей группы Аэронет НТИ.
«В мире рождается большое количество гипотез по применению беспилотников фантазийного или осуществимого характера. Эта гипотеза, на мой взгляд, относится к первому типу. Безусловно, беспилотник можно посадить на движущийся транспорт, но я не считаю это целесообразным в городских условиях.
Для применения беспилотников в городе требуется серьезнейшее изменение инфраструктуры. Столбы, деревья, провода - не все это беспилотник умеет видеть. Плюс в городе или за городом беспилотник может встретить себе подобного. Наша задача - их развести, чтобы ни один не пострадал. Здесь нужно техническое решение, которое должно быть нормативно закреплено. Такие решения уже есть в России, дальнейшее их будущее зависит от государства. В рамках Форсайта НТИ этому вопросу будет уделено внимание. Этот барьер мешает применению беспилотников в любой сфере».
#НТИ #AeroNet
📇 В Эстонии и Чили тестируют иммунные паспорта. Об их запуске думают Италия, Германия и Великобритания. Это может быть бумажный документ, QR-код (как в Эстонии) или какой-нибудь другой код, не столь важно. Главное, что в этом индивидуальном коде содержится информация об антителах к коронавирусной инфекции. С иммунным паспортом человеку откроются двери и на работу, и на борт самолёта. Но гарантирует ли эта система безопасность обществу? И могут ли ее ввести в России?
«Мы сейчас не можем утверждать, что наличие специфических антител — гуморальный иммунитет, предотвращает повторные заражения COVID-19, — обьясняет Александр Карасев, эксперт рабочей группы HealthNet НТИ. — Есть сообщения о повторных инфицированиях. Получается, стойкой защиты антитела не дают».
Такая же ситуация с другими вирусными инфекциями, например, с ВИЧ или с вирусом герпеса. Во время реактивации инфекции количество антител увеличивается, но это не значит, что инфекция не вернётся позже.
«Соответственно, иммунные паспорта с указанием уровня антител не будут иметь практической пользы, — прогнозирует Карасев. — Пока все данные говорят о том, что вводить такие паспорта нет смысла. По крайней мере до тех пор, пока не будет проведено больше исследований с пониманием профиля человека, устойчивого к заражению».
🔬Такого же мнения придерживаются во Всемирной организации здравоохранения. Она выступила против паспортов иммунитета, поскольку никто еще точно не знает, как иммунитет работает с Covid-19.
В странах, где уже начаты тестирования, отмечают, что с иммунными паспортами много проблем. Нет эффективного и дешевого тестирования на антитела, имеющиеся тесты слишком низкого качества, чтобы на них полагаться. Плюс не хватает исследований по иммунитету, поэтому расширять пилотные зоны нет смысла.
#HealthNet #НТИ
«Мы сейчас не можем утверждать, что наличие специфических антител — гуморальный иммунитет, предотвращает повторные заражения COVID-19, — обьясняет Александр Карасев, эксперт рабочей группы HealthNet НТИ. — Есть сообщения о повторных инфицированиях. Получается, стойкой защиты антитела не дают».
Такая же ситуация с другими вирусными инфекциями, например, с ВИЧ или с вирусом герпеса. Во время реактивации инфекции количество антител увеличивается, но это не значит, что инфекция не вернётся позже.
«Соответственно, иммунные паспорта с указанием уровня антител не будут иметь практической пользы, — прогнозирует Карасев. — Пока все данные говорят о том, что вводить такие паспорта нет смысла. По крайней мере до тех пор, пока не будет проведено больше исследований с пониманием профиля человека, устойчивого к заражению».
🔬Такого же мнения придерживаются во Всемирной организации здравоохранения. Она выступила против паспортов иммунитета, поскольку никто еще точно не знает, как иммунитет работает с Covid-19.
В странах, где уже начаты тестирования, отмечают, что с иммунными паспортами много проблем. Нет эффективного и дешевого тестирования на антитела, имеющиеся тесты слишком низкого качества, чтобы на них полагаться. Плюс не хватает исследований по иммунитету, поэтому расширять пилотные зоны нет смысла.
#HealthNet #НТИ
Гендиректор компании "КосмоКурс" Павел Пушкин рассказал, что получился проект ракеты, которую его предприятие может изготовить самостоятельно, без привлечения других предприятий ракетно-космической отрасли. Носитель способен вывести на солнечно-синхронную орбиту высотой 500 километров массу около 265 килограммов.
Это первая заявка от частного бизнеса на проект по производству ракеты сверхлегкого класса - которой у России пока нет в принципе. "КосмоКурс" претендует на финансирование в 150 тысяч долларов - столько средств в этом году планировалось выделить на разработку аванпроекта ракеты.
#AeroNet #НТИ
Это первая заявка от частного бизнеса на проект по производству ракеты сверхлегкого класса - которой у России пока нет в принципе. "КосмоКурс" претендует на финансирование в 150 тысяч долларов - столько средств в этом году планировалось выделить на разработку аванпроекта ракеты.
#AeroNet #НТИ
РИА Новости
Российская частная компания подготовила проект сверхлегкой ракеты
Российская частная компания "КосмоКурс" представила облик сверхлегкой ракеты-носителя, с которой планирует принять участие в конкурсе Национальной... РИА Новости, 08.06.2020
Майские праздники в этом году стали длинными выходными 📆. Можно использовать это время с пользой – достаточно лишь зарегистрироваться на Архипелаг 2121. Это прекрасная возможность найти команду и реализовать свой проект, протестировать идею или наработать новые связи.
❓Как это сделать?
✅ Пройти небольшое тестирование – оно поможет подобрать оптимальную команду или найти проект. А 23 мая начнется онлайн-акселератор, где можно будет научиться технологическому предпринимательству. Причем это бесплатно и займет всего несколько часов в день. И в итоге поможет открыть свой стартап!
💻 Для начала достаточно зарегистрироваться. На первом этапе нужно будет:
🔹 Рассказать о себе, заполнив анкету – она попадет на Биржу талантов #НТИ, которая будет доступна всем работодателям
🔹 Пройти тест на большую пятерку личностных качеств
🔹 Проверить себя в руководстве стартапом в Игре на понимание проектной деятельности
🔹 Пройти тест на ожидания и избегания работы с другими – это нужно, чтобы подобрать команду близких по духу людей
🔹 Рассказать о своем «боевом пути»: о карьере и хобби
Каждый из этих пунктов займет всего 10 минут ⏱. Поэтому рекомендуем прямо сейчас заполнить анкету, или даже продвинуться еще дальше.
❓Как это сделать?
✅ Пройти небольшое тестирование – оно поможет подобрать оптимальную команду или найти проект. А 23 мая начнется онлайн-акселератор, где можно будет научиться технологическому предпринимательству. Причем это бесплатно и займет всего несколько часов в день. И в итоге поможет открыть свой стартап!
💻 Для начала достаточно зарегистрироваться. На первом этапе нужно будет:
🔹 Рассказать о себе, заполнив анкету – она попадет на Биржу талантов #НТИ, которая будет доступна всем работодателям
🔹 Пройти тест на большую пятерку личностных качеств
🔹 Проверить себя в руководстве стартапом в Игре на понимание проектной деятельности
🔹 Пройти тест на ожидания и избегания работы с другими – это нужно, чтобы подобрать команду близких по духу людей
🔹 Рассказать о своем «боевом пути»: о карьере и хобби
Каждый из этих пунктов займет всего 10 минут ⏱. Поэтому рекомендуем прямо сейчас заполнить анкету, или даже продвинуться еще дальше.
Forwarded from Настоящее Будущее
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Центр компетенций НТИ по направлению «Технологии компонентов робототехники и мехатроники» на базе Университета Иннополис и компания «ИнноГеоТех» сгенерировали цифровую модель казанского квартала. Для этого разработчики использовали беспилотник и искусственный интеллект.
Система умеет определять озеленённые территории жилых дворов до малейших деталей: диаметров стволов деревьев и площади газонов! Разработка поможет быстро решить, где нужно запланировать посадку новых растений, а где — восстановить поврежденные. А еще — бороться с незаконными парковками во дворах.
#НТИ_сквозные_технологии
Система умеет определять озеленённые территории жилых дворов до малейших деталей: диаметров стволов деревьев и площади газонов! Разработка поможет быстро решить, где нужно запланировать посадку новых растений, а где — восстановить поврежденные. А еще — бороться с незаконными парковками во дворах.
#НТИ_сквозные_технологии