Попытки препятствования строительству газопровода «Северный Поток - 2» постепенно превращаются в попытки ограничить его пропускную способность. Справедливости ради, заметим, что и раньше, согласно европейскому законодательству, Газпром мог заполнять газовую трубу только на 50%.
Очевидно, что такое решение снижает эффективность работы газопровода в два раза.
Газпром судился, иногда проигрывал, иногда выигрывал суды. И вот, похоже, в длинной веренице судов поставлена точка.
Все-таки газопровод может быть загружен только на 50%. Оставшиеся 50% необходимо держать для некоего мифического поставщика, которого в природе нет и никогда не будет.
Это значит, что теперь вместо попыток воспрепятствования достройке «Северного Потока - 2» Запад пытается заставить Россию сохранить транзит газа через территорию Украины.
#Россия #СеверныйПоток2 #газопровод #транзит #Германия #Запад #Украина
https://tass-ru.turbopages.org/tass.ru/s/ekonomika/11910797?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile
Очевидно, что такое решение снижает эффективность работы газопровода в два раза.
Газпром судился, иногда проигрывал, иногда выигрывал суды. И вот, похоже, в длинной веренице судов поставлена точка.
Все-таки газопровод может быть загружен только на 50%. Оставшиеся 50% необходимо держать для некоего мифического поставщика, которого в природе нет и никогда не будет.
Это значит, что теперь вместо попыток воспрепятствования достройке «Северного Потока - 2» Запад пытается заставить Россию сохранить транзит газа через территорию Украины.
#Россия #СеверныйПоток2 #газопровод #транзит #Германия #Запад #Украина
https://tass-ru.turbopages.org/tass.ru/s/ekonomika/11910797?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile
ТАСС
"Газпром экспорт" разочарован решением суда ЕС об ограничении мощности OPAL на 50%
В компании считают, что решение Европейского суда юстиции создает искусственные преграды для эффективного использования инвестиций в газотранспортную систему Европы. Читайте ТАСС в. МОСКВА, 15 июля. /ТАСС/. Решение Европейского суда юстиции, поддержавшего…
Forwarded from Сергей Миронов
❗️Неоднократно называл решение о введении платы за транзит по Московскому скоростному диаметру очень плохим. С 2 января оно вступило в силу, несмотря на сопротивление многих здравомыслящих голосов. Теперь за проезд нужно будет заплатить 950 рублей. В нынешних условиях нужно снижать поборы с автовладельцев, а не повышать, как это делается сейчас.
Эта мера – практически возрождение лозунга «Москва – для москвичей», что подаёт совсем не позитивный пример для других регионов. А что если другие крупные города начнут вводить плату за транзит? Разве можно об этом говорить в рамках единой страны?
А дальше что? Плату начнут брать за въезд в города? Мы решительно выступаем против таких мер. Будем стремиться к отмене этих опасных поборов.
#мнение #транзит
Подписаться на ТГ-канал Сергея Миронова📱
Эта мера – практически возрождение лозунга «Москва – для москвичей», что подаёт совсем не позитивный пример для других регионов. А что если другие крупные города начнут вводить плату за транзит? Разве можно об этом говорить в рамках единой страны?
А дальше что? Плату начнут брать за въезд в города? Мы решительно выступаем против таких мер. Будем стремиться к отмене этих опасных поборов.
#мнение #транзит
Подписаться на ТГ-канал Сергея Миронова
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РИА Новости
Проезд по Московскому скоростному диаметру для транзитных авто стал платным
Проезд по Московскому скоростному диаметру для транзита стал платным со второго января. Московский скоростной диаметр для транзитных автомобилей стал платным, за проезд нужно будет заплатить 950 рублей. Как сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим…