Все включено
2.04K subscribers
136 photos
22 videos
11 links
Свет начинается с нас! Проектируем, строим электростанции и промышленные объекты. Дивизион «Энергетика и Порты» Нацпроектстроя.
Download Telegram
Более 450 мостов и путепроводов пересекают Москву-реку, Яузу, Сетунь, а также искусственные каналы на территории столицы. А сколько среди них железнодорожных мостов?
Anonymous Quiz
37%
20
28%
7
35%
12
В 1933 году в излучине Москвы-реки планировали построить первую в стране гидроаккумулирующую станцию. При перепаде высот в 77,5 м она должна была иметь 4 гидроагрегата общей мощностью 134 МВт. В какой местности должна была появиться ГАЭС?
Anonymous Quiz
64%
Воробьевы горы
29%
Кремлевский холм
7%
Ваганьковский холм
Этот искусственный остров образовался в XVIII веке при строительстве канала для защиты центра Москвы от наводнений.
Anonymous Quiz
26%
Серебряный бор
48%
Остров Балчуг
26%
Бобровый остров
Можно ли совмещать выработку солнечной энергии и ведение сельского хозяйства на одной площадке?

В 1981 году немецкие ученые Адольф Гетцбергер и Армин Застроу доказали возможность двойного использования земли, введя термин «агровольтаика».

Самый простой пример агровольтаики – это установка солнечных панелей на теплицах и сельскохозяйственных площадях.

💙 Солнечная электростанция на острове Валаам обеспечивает энергоснабжение теплицы и пасеки Спасо-Преображенского монастыря. Тень от солнечных панелей создает идеальные условия для ряда культур, одновременно уменьшая испарение влаги и снижая затраты воды на полив.

💙 В китайском районе Нинся на территории СЭС мощностью 640 МВт растут ягоды годжи. Солнечные панели установлены на высоте, что позволяет проводить сельскохозяйственные работы.

💙С 2019 года термин «агровольтаика» стал использоваться более широко, подразумевая также выпас мелкого рогатого скота. Последнее не требует изменений в конструкции панелей. Животные кормятся и одновременно «стригут» траву, предотвращая затенение панелей растениями.

💙 В России, в Республике Алтай, 50 горных овец с соседней фермы помогают «ухаживать» за Усть-Канской СЭС (5 МВт), оставаясь там весь летний сезон.

💙 Во французской коммуне Лафит-Вигордан бывший карьер рекультивировали под пастбище. Фермерству не мешают 15 800 солнечных панелей установленной мощностью 9,2 МВт. Для поддержания качества газона траву подсеивают каждые пять лет. 

#энерголикбез
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Строить сегодня, то есть строить быстрее, всегда дешевле, чем строить завтра».

Генеральный директор ГК Нацпроектстрой Алексей Крапивин дал большое интервью РБК.

Глава ведущего российского инфраструктурного холдинга рассказал о планах НПС выйти на рынок облигаций, о перспективных проектах в дружественных странах, о мерах господдержки, которые могут снизить число банкротств строительных компаний и, конечно, о проекте ВСМ-1 Москва - Санкт-Петербург.

Полная версия материала – по ссылке

#НПС_новости #ВСМ1
Что обычно замечаем мы, когда смотрим на порт? Сооружения для защиты от волн, стройный ряд кораблей у причалов, высокие стрелы кранов, штабель контейнеров... Сложный транспортный узел можно сравнить с городом, расположенным как на суше, так и на воде. Давайте разберемся как он устроен.

Подходной канал может быть естественным, когда на участке моря буями, створными знаками обозначают безопасный путь вхождения в порт, или искусственным. В последнем случае при недостаточных глубинах дно углубляют, устраивают соединительный канал.

Акватория – это водное пространство от берега до внешних границ порта (не путать с «просто морем»). На акваториях размещают рейды – участки акватории, укрытые от волнения, на которых суда, посещающие порт, выполняют определенные операции. Например, рейд для якорной стоянки, рейд для маневрирования, перегрузки груза и т. д.

Гавань – часть акватории, примыкающая к береговой зоне, на которой осуществляют стоянку корабли.

Причалы – это та часть берега, где швартуются суда, чтобы погрузить/разгрузить товары, посадить/высадить пассажиров. Причалами могут быть набережные, пристани, молы, пирсы.

Непосредственно на территории порта находятся перегрузочное оборудование, склады, железные и автомобильные дороги, административные и вспомогательные служебные здания, инженерные коммуникации.

Функционирование порта обеспечивают гидротехнические сооружения: волнорезы, оградительные и берегоукрепительные сооружения, которые защищают портовый берег от волн, течений, льда.

#ликбез_НПС
История развития гидроэнергетики начиналась с возведения малых ГЭС. К 1941 г. таких станций в СССР насчитывалось 950, а их общая мощность достигала почти 32 МВт. Многие из них строились для энергоснабжения одного или нескольких сел и колхозов. Со строительством крупных ГЭС, линий электропередачи и развитием централизованного энергоснабжения к 1950-м годам малые гидростанции признали нерентабельными. Большинство из них были выведены из эксплуатации и демонтированы. Расскажем о нескольких неработающих малых ГЭС в Московской области, остатки сооружений которых, все еще можно увидеть.

Ярополецкая ГЭС, построенная в 1918 году на реке Лама, представляла собой динамо-машину, присоединённую к мельничному колесу. В ноябре 1920 года Владимир Ленин приехал в соседнее село Кашино на открытие электростанции. Услышав о станции в селе Ярополец, он посетил и её. В 1939 году после модернизации мощность станции увеличилась до 48 кВт. Разрушенную в 1941 году МГЭС, восстановили, она работала вплоть до 1958-го года, когда ее вывели из эксплуатации. Сохранились восстановленное здание ГЭС и плотина с водосливом.

Дутшевскую ГЭС мощностью 50 кВт ввели в эксплуатацию на реке Сестра в 1930-х годах. От сооружений станции остались лишь фрагменты бетонной плотины и … турбины. На реке Воря в Щелковском районе с 1947 по 1980-е года работала Мишнёвская ГЭС. О ней напоминают лишь остаток плотины, шлюзы и части турбин.

От Булгаковской ГЭС, построенной в 1953 году на реке Нара в Чеховском районе, осталось полуразрушенное здание бывшего машзала. Но оно принадлежит частному лицу и используется как мастерская. Нельзя попасть и в машзал Горбовской ГЭС на реке Руза. Сохранившееся здание заколочено, а плотина используется как мост.

#исТОКи
💙Не просто учёт

Любая стройка начинается с людей этой профессии. Именно они умеют читать координаты (не только в сервисах Google), знают четко, где проходят границы участков и как поставить на учет любое строение.

24 июля 2007 года был принят федеральный закон, регулирующий государственный реестр объектов недвижимости, с тех пор в России ежегодно отмечается День кадастрового инженера. Главный специалист отдела земельно-имущественных отношений дирекции по земельно-правовым и имущественным отношениям АО «ТЭК Мосэнерго» (входит в Нацпроектстрой) Яна Пастухова рассказывает:
Прежде чем что-то построить, компании нужно оформить право занять земельный участок. Только после этого можно начать хозяйственную деятельность. Наша задача – составить межевой план, провести техническую инвентаризацию здания, подготовить документацию по планировке территории для строительства объектов. Последняя включает в себя разного вида чертежи и описание участков объёмом в восемь томов! Весь этот пакет документов служит основанием для размещения капитальных зданий, сооружений и инженерных сетей на земле.


Желающим прийти в эту профессию, необходимо не только получить профильное образование, но и сдать квалификационный экзамен на право осуществлять кадастровую деятельность. А в профессиональной работе потребуется знания геодезии, законодательства в области земельных отношений и градостроительства и умение работать в специализированном программном обеспечении.

#люди_НПС #ТЭКМосэнерго
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня большую команду Нацпроектстроя постигла тяжелая утрата.

В авиакатастрофе «АН-24» под Тындой погибли трое наших товарищей.

На борту разбившегося самолета находились:

Элеонора Барышникова, руководитель группы проектирования, Гипротранссигналсвязь (филиал РЖДП).

Юрий Садков, заместитель начальника ПТО МК-154 (Бамстроймеханизация).

Денис Кокорин, геодезист МК-154 (Бамстроймеханизация).

Мы выражаем глубокие соболезнования родным Элеоноры, Юрия, Дениса и всех жертв крушения.

Нацпроектстрой окажет поддержку и помощь семьям погибших сотрудников.
Город Кириши в Ленинградской области – крупный центр нефтехимической промышленности страны. Для электроснабжения населения и промышленных предприятий в 1965 году ввели в эксплуатацию Киришскую ГРЭС. Город рос, строились новые заводы и предприятия, одновременно расширялась станция. Так, в 2012 году на ГРЭС ввели в эксплуатацию самую мощную в России парогазовую установку.
 
Масштабный проект модернизации Киришской ГРЭС с 2020 по 2024 гг. выполнили специалисты «ТЭК Мосэнерго». Они осуществили замену двух теплофикационных паровых турбин, в результате их общая установленная мощность увеличилась на 15 МВт. Также были заменены блоки редукционно-охладительных установок, барабан котлоагрегата, насосные агрегаты, теплообменное и электротехническое оборудование.
 
Все работы велись в действующем цехе без остановки производства тепловой энергии. Это было связано с необходимостью не останавливать технологические процессы нефтеперерабатывающего комбината.
 
Интересный факт о сооружениях станции: высота каждой из двух дымовых труб Киришской ГРЭС составляет 320 м. Это всего на 10 м ниже Эйфелевой башни, и на 8,5 м выше Санкт-Петербургской телебашни.
 
#СделаноНПС #ТЭКМосэнерго
В этом году 42 сотрудника Нацпроектстроя вышли в финал V Всероссийского конкурса управленцев «Лидеры строительной отрасли». Среди них – восемь представителей «ТЭК Мосэнерго» (входит в ГК НПС). С 7 по 10 августа им предстоит защитить свои проекты по развитию отрасли перед экспертным советом.

Елена Мацина, заместитель директора филиала – начальник Северо-Западного управления по строительству сетевых объектов «ТЭК Мосэнерго», представит свои предложения, как обеспечить строительную и туристическую отрасль квалифицированными кадрами, привлечь молодежь и развить бизнес в Ростовской области.

Александра Боровик, начальник отдела охраны труда, экологии, промышленной и пожарной безопасности «ТЭК Мосэнерго», в настоящее время работает на возведении комплекса перегрузки угля в морском порту «Лавна».

«Современные исследования показывают прямую зависимость между уровнем мотивации работников и показателями безопасности труда на производстве. Поэтому я хочу представить оценке жюри эффективную систему стимулирования, при которой возрастет уровень заинтересованности сотрудников в соблюдении требований охраны труда», - рассказала Александра Боровик.


#люди_НПС
Сегодня, в 160 км от побережья Камчатки произошло землетрясение магнитудой 8,7 баллов. Толчки ощущались и на Курилах. Четыре волны цунами обрушились на порт и рыбопромышленное предприятие Северо-Курильска.

В прошлый раз мощное цунами в районе Северо-Курильска произошло 5 ноября 1952 года. Тогда три волны высотой до 15 –18 м полностью уничтожили город, погибли более 2 тыс. человек. После стихии город отстроили на возвышенности, создали службу предупреждения цунами. В этот раз она помогла жителям своевременно укрыться в безопасном месте.  

Как же защищают порты в цунамиопасных районах? Для этого возводятся следующие виды гидротехнических сооружений:

💙Волнорезы (волноломы или брекватеры) разворачивают первую и последующие волны цунами и рассекают их на две части. Одна часть водного потока разворачивает в сторону, обратную направлению движения. Вторую часть рассекают зазорами волнолома.

💙Противонагонные дамбы (противоволновые дамбы) мешают проникновению воды на сушу.

💙Молы, примыкая одним концом к берегу, разворачивают цунами и ослабляют их действие, встречая их на расстоянии несколько сотен метров от береговой линии. Нередко для защиты от высоких волн применяют одновременно оградительные сооружения и береговые стены.

Судам, стоящим в портах, при сейсмотолчках или получении информации о цунами рекомендуется немедленно уходить в открытое море – чем дальше, тем безопаснее. На глубине длинные волны цунами представляют меньшую угрозу, а оставшиеся в порту суда могут повредить о строения или забросить далеко на сушу.

#ликбез_НПС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM