Forwarded from RM Rail
Плюс один в линейке: РМ Рейл готовится к выпуску инновационной тележки с нагрузкой 25 тс
РМ Рейл готовится к серийному выпуску инновационной вагонной тележки собственной разработки модели 18-9891 с осевой нагрузкой 25 тс.
В настоящее время идут приемочные испытания комплектующих для их сертификации. Диск в подпятник, триангель, фрикционная планка, клин, адаптер и скользун уже приняты комиссией без замечаний. Впереди - аналогичная процедура еще для 10 наименований комплектующих.
Следующим этапом станет инспекционный осмотр производства и сертификация Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.
Сама тележка сейчас заканчивает пробеговые испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ для подтверждения заявленного пробега 500 тыс. км.
Ожидается, что тележка будет представлена приемочной комиссии в начале декабря.
#рмрейл
РМ Рейл готовится к серийному выпуску инновационной вагонной тележки собственной разработки модели 18-9891 с осевой нагрузкой 25 тс.
В настоящее время идут приемочные испытания комплектующих для их сертификации. Диск в подпятник, триангель, фрикционная планка, клин, адаптер и скользун уже приняты комиссией без замечаний. Впереди - аналогичная процедура еще для 10 наименований комплектующих.
Следующим этапом станет инспекционный осмотр производства и сертификация Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.
Сама тележка сейчас заканчивает пробеговые испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ для подтверждения заявленного пробега 500 тыс. км.
Ожидается, что тележка будет представлена приемочной комиссии в начале декабря.
#рмрейл
Forwarded from RM Rail
Регистр дает добро
Представители Российского морского регистра судоходства выдали разрешение на прохождение динамических и статических испытаний новой разработки компании РМ Рейл - контейнером-цистерной для приемки, хранения, выдачи сжиженного природного газа (СПГ). Они пройдут на базе Белорусского госуниверситета.
Напомним, презентация опытного образца из нержавеющей стали состоялась примерно месяц назад и получила самые положительные отклики от потенциальных клиентов.
Компания возлагает большие надежды на новинку. Производство и потребление СПГ в России растет, в то же время его транспортировка достаточно ограниченна. Производителей танк-контейнеров для сжиженного природного газа в России единицы и серийно их не выпускают.
РМ Рейл - единственная отечественная компания, которой удалось разработать модель с увеличенным до 43,5 куб.м объемом и минимальными суточными потерями СПГ.
Кстати, теплотехнические испытания на подтверждение заявленных суточных испарений груза и сохранности его температуры для контейнера-цистерны станут завершающими. Они будут проводиться на площадке Рузхиммаша под контролем представителей Морского регистра. После этого будет вынесено решение о сертификации модели из нержавеющей стали и запуске ее серийного производства.
#рмрейл
Представители Российского морского регистра судоходства выдали разрешение на прохождение динамических и статических испытаний новой разработки компании РМ Рейл - контейнером-цистерной для приемки, хранения, выдачи сжиженного природного газа (СПГ). Они пройдут на базе Белорусского госуниверситета.
Напомним, презентация опытного образца из нержавеющей стали состоялась примерно месяц назад и получила самые положительные отклики от потенциальных клиентов.
Компания возлагает большие надежды на новинку. Производство и потребление СПГ в России растет, в то же время его транспортировка достаточно ограниченна. Производителей танк-контейнеров для сжиженного природного газа в России единицы и серийно их не выпускают.
РМ Рейл - единственная отечественная компания, которой удалось разработать модель с увеличенным до 43,5 куб.м объемом и минимальными суточными потерями СПГ.
Кстати, теплотехнические испытания на подтверждение заявленных суточных испарений груза и сохранности его температуры для контейнера-цистерны станут завершающими. Они будут проводиться на площадке Рузхиммаша под контролем представителей Морского регистра. После этого будет вынесено решение о сертификации модели из нержавеющей стали и запуске ее серийного производства.
#рмрейл
Forwarded from RM Rail
На «РМ Рейл Абаканвагонмаше» - новый руководитель
Ключевой актив «РМ Рейл» по производству контейнеров в России возглавил Сергей Макеров.
Ранее Макеров занимал руководящие позиции на ряде ключевых предприятий Сибирского федерального округа, специализирующихся на производстве вагоностроительной продукции, металлоконструкций и оборудования, строительстве крупнейших промышленных и социальных объектов, таких как башня Лахта-центр (г. Санкт Петербург), стадионы в г. Волгоград и г. Нижний Новгород. Имеет большой опыт в области совершенствования бизнес-процессов, внедрения системы бережливого производства, расширения рынков сбыта и повышению эффективности бизнеса в целом.
По образованию – металлург; окончил Сибирский государственный индустриальный университет (г. Новокузнецк) по специальности «Теплофизика, автоматизация и экология промышленных печей», имеет дополнительное бизнес-образование.
Ключевая задача Сергея Макерова в должности руководителя «РМ Рейл Абаканвагонмаша» - дальнейшее развитие производства контейнеров, модернизация технологических и производственных процессов, повышение конкурентоспособности продукции.
По итогам прошлого года завод показал значительный рост объемов производства. Задача на текущий год – продолжить положительную динамику и обеспечить диверсификацию бизнеса.
#рмрейл
Ключевой актив «РМ Рейл» по производству контейнеров в России возглавил Сергей Макеров.
Ранее Макеров занимал руководящие позиции на ряде ключевых предприятий Сибирского федерального округа, специализирующихся на производстве вагоностроительной продукции, металлоконструкций и оборудования, строительстве крупнейших промышленных и социальных объектов, таких как башня Лахта-центр (г. Санкт Петербург), стадионы в г. Волгоград и г. Нижний Новгород. Имеет большой опыт в области совершенствования бизнес-процессов, внедрения системы бережливого производства, расширения рынков сбыта и повышению эффективности бизнеса в целом.
По образованию – металлург; окончил Сибирский государственный индустриальный университет (г. Новокузнецк) по специальности «Теплофизика, автоматизация и экология промышленных печей», имеет дополнительное бизнес-образование.
Ключевая задача Сергея Макерова в должности руководителя «РМ Рейл Абаканвагонмаша» - дальнейшее развитие производства контейнеров, модернизация технологических и производственных процессов, повышение конкурентоспособности продукции.
По итогам прошлого года завод показал значительный рост объемов производства. Задача на текущий год – продолжить положительную динамику и обеспечить диверсификацию бизнеса.
#рмрейл
Forwarded from RM Rail
Группа «ВТГ»: еще вагонов-платформ
Компания «РМ Рейл»
поставит партию 40-футовых вагонов-платформ для перевозки контейнеров различных типоразмеров и контейнеров-цистерн с опасными грузами для Группы компаний «ВТГ» (WTG). Срок отгрузки - II квартал 2023 года.
Конкурентное преимущество этой модели - повышенная надежность груза при транспортировке. Ее обеспечивают откидные фитинговые упоры повышенной прочности и специальные увязочные устройства. Грузоподъемность вагона-платформы – 72 тонны, осевая нагрузка – 23,5 тс, срок службы – 32 года.
«РМ Рейл» и «ВТГ» - давние партнеры. Совместно реализованы проекты, результатом которых стали не имеющие аналогов виды грузового подвижного состава.
Это уже не первый заказ вагонов-платформ модели 13-1258-01 в рамках сотрудничества с «ВТГ»: в 2022 году мы поставили им 250 единиц. Ранее были изготовлены хопперы для перевозки цемента модели 19-1217, цистерны для перевозки СУГ моделей 15-1200-02 и 15-1209, а также цистерны для нефтепродуктов различных модификаций.
Основной бизнес «ВТГ» -
предоставление в аренду грузовых вагонов. Поэтому высокое качество и улучшенные характеристики подвижного состава - в приоритете. Уход иностранного инвестора никак не повлиял на работу «ВТГ». В планах компании - выход на новые рынки и расширение востребованного клиентами парка.
Наше сотрудничество продолжается.
#рмрейл
Компания «РМ Рейл»
поставит партию 40-футовых вагонов-платформ для перевозки контейнеров различных типоразмеров и контейнеров-цистерн с опасными грузами для Группы компаний «ВТГ» (WTG). Срок отгрузки - II квартал 2023 года.
Конкурентное преимущество этой модели - повышенная надежность груза при транспортировке. Ее обеспечивают откидные фитинговые упоры повышенной прочности и специальные увязочные устройства. Грузоподъемность вагона-платформы – 72 тонны, осевая нагрузка – 23,5 тс, срок службы – 32 года.
«РМ Рейл» и «ВТГ» - давние партнеры. Совместно реализованы проекты, результатом которых стали не имеющие аналогов виды грузового подвижного состава.
Это уже не первый заказ вагонов-платформ модели 13-1258-01 в рамках сотрудничества с «ВТГ»: в 2022 году мы поставили им 250 единиц. Ранее были изготовлены хопперы для перевозки цемента модели 19-1217, цистерны для перевозки СУГ моделей 15-1200-02 и 15-1209, а также цистерны для нефтепродуктов различных модификаций.
Основной бизнес «ВТГ» -
предоставление в аренду грузовых вагонов. Поэтому высокое качество и улучшенные характеристики подвижного состава - в приоритете. Уход иностранного инвестора никак не повлиял на работу «ВТГ». В планах компании - выход на новые рынки и расширение востребованного клиентами парка.
Наше сотрудничество продолжается.
#рмрейл
Forwarded from RM Rail
Встречаемся на заседании
Комитета ОПЖТ
Компания «РМ Рейл» станет принимающей стороной выездного заседания Комитета Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ) по качеству, которое пройдет 21-22 сентября в Саранске.
Традиционно мероприятие становится площадкой для встречи производителей грузового подвижного состава, комплектующих и технологий, представителей отраслевых институтов; на которой обсуждаются наиболее актуальные вопросы и приоритетные задачи, стоящие перед отраслью.
В числе участников Комитета – представители Федерального агентства железнодорожного транспорта, инспекторского Центра приемки вагонов, Центра технического аудита «РЖД», Росжелдор, Роскачество, компаний «РМ Рейл», «Атлас Консалтинг», «Трансмаш», «ПГК», «СГ-Транс» и других.
Ключевые темы для обсуждения - новые разработки, цифровые технологии в производстве подвижного состава и систем менеджмента качества, перспективы применения нейронных сетей в грузовом вагоностроении.
#рмрейл
Комитета ОПЖТ
Компания «РМ Рейл» станет принимающей стороной выездного заседания Комитета Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ) по качеству, которое пройдет 21-22 сентября в Саранске.
Традиционно мероприятие становится площадкой для встречи производителей грузового подвижного состава, комплектующих и технологий, представителей отраслевых институтов; на которой обсуждаются наиболее актуальные вопросы и приоритетные задачи, стоящие перед отраслью.
В числе участников Комитета – представители Федерального агентства железнодорожного транспорта, инспекторского Центра приемки вагонов, Центра технического аудита «РЖД», Росжелдор, Роскачество, компаний «РМ Рейл», «Атлас Консалтинг», «Трансмаш», «ПГК», «СГ-Транс» и других.
Ключевые темы для обсуждения - новые разработки, цифровые технологии в производстве подвижного состава и систем менеджмента качества, перспективы применения нейронных сетей в грузовом вагоностроении.
#рмрейл
Forwarded from RM Rail
«Электронный инспектор» идет дальше
Предприятия компании – «Рузхиммаш» и «ВКМ-Сталь», стали пилотной площадкой для реализации проекта по цифровизации. Совместно с Инспекторским центром «Приемка вагонов и комплектующих» была создана и протестирована электронная версия паспорта грузового вагона формы ВУ-4М, расширенного листка учета комплектации грузового вагона, акта о результатах проведения инспекторского контроля и акта допуска подвижного состава к эксплуатации.
Итоги презентованы на заседании Комитета ОПЖТ по качеству в Саранске.
За год работы удалось создать контур системы, позволяющей отслеживать жизненный цикл составных частей грузового подвижного состава с их пошаговым объединением в паспорт ВУ-4М, который формируется на основе паспортов составных частей, уже зарегистрированных в базе данных «Электронного инспектора». Соответственно, не приходится на каждом из множества этапов превращения составных частей в грузовой вагон менять данные – они автоматически объединяются в одну цепочку. Благодаря такому подходу обеспечивается оперативный доступ к информации и ее хранение, а также экономия времени при оформлении документов.
Проект получил высокую оценку представителей отрасли; решение о дальнейшем распространении системы «Электронный инспектор» войдет в протокол заседания комитета ОПЖТ.
#рмрейл
Предприятия компании – «Рузхиммаш» и «ВКМ-Сталь», стали пилотной площадкой для реализации проекта по цифровизации. Совместно с Инспекторским центром «Приемка вагонов и комплектующих» была создана и протестирована электронная версия паспорта грузового вагона формы ВУ-4М, расширенного листка учета комплектации грузового вагона, акта о результатах проведения инспекторского контроля и акта допуска подвижного состава к эксплуатации.
Итоги презентованы на заседании Комитета ОПЖТ по качеству в Саранске.
За год работы удалось создать контур системы, позволяющей отслеживать жизненный цикл составных частей грузового подвижного состава с их пошаговым объединением в паспорт ВУ-4М, который формируется на основе паспортов составных частей, уже зарегистрированных в базе данных «Электронного инспектора». Соответственно, не приходится на каждом из множества этапов превращения составных частей в грузовой вагон менять данные – они автоматически объединяются в одну цепочку. Благодаря такому подходу обеспечивается оперативный доступ к информации и ее хранение, а также экономия времени при оформлении документов.
Проект получил высокую оценку представителей отрасли; решение о дальнейшем распространении системы «Электронный инспектор» войдет в протокол заседания комитета ОПЖТ.
#рмрейл
Forwarded from RM Rail
«Рузхиммаш» отмечен Правительством России за высокое качество
Итоги федерального конкурса подведены на заседании Совета Премии Правительства РФ в области качества, которое прошло в Москве под руководством министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.
В этом году его участниками стало более 400 предприятий. По итогам оценки производственных процессов, системы контроля качества и выпускаемой продукции эксперты Роскачества определили 12 финалистов, получивших статус дипломантов. В их числе – завод «Рузхиммаш», который впервые подал заявку и сразу же попал в число лучших.
«Поздравляем коллектив с заслуженной наградой. «Рузхиммаш» показал высокие результаты в области качества производимой продукции и эффективность внедренных методов управления. От всей души желаем дальнейшего развития и новых успехов в работе!» - сказано в поздравительном письме Правительства России.
#рмрейл
#рузхиммаш
Итоги федерального конкурса подведены на заседании Совета Премии Правительства РФ в области качества, которое прошло в Москве под руководством министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.
В этом году его участниками стало более 400 предприятий. По итогам оценки производственных процессов, системы контроля качества и выпускаемой продукции эксперты Роскачества определили 12 финалистов, получивших статус дипломантов. В их числе – завод «Рузхиммаш», который впервые подал заявку и сразу же попал в число лучших.
«Поздравляем коллектив с заслуженной наградой. «Рузхиммаш» показал высокие результаты в области качества производимой продукции и эффективность внедренных методов управления. От всей души желаем дальнейшего развития и новых успехов в работе!» - сказано в поздравительном письме Правительства России.
#рмрейл
#рузхиммаш
Forwarded from RM Rail
Линейка алюминиевых вагонов РМ Рейл представлена на ЭКСПО в Харбине в рамках презентации Алюминиевой Ассоциации на конференции по торгово-экономическому сотрудничеству регионов России и Китая.
Председатель Ассоциации Ирина Казовская рассказала о потенциале отечественной алюминиевой промышленности.
Близость крупнейших алюминиевых заводов страны позволяет успешно развивать технологические долины в регионах Сибири и локализовать производства по переработке алюминия и обрабатывающих отраслей, включая машиностроение, металло/деревообработку и химическую промышленность.
-Россия и Китай активно развивают свои партнерские отношения в разных отраслях экономики и промышленности, и эта тенденция может быть направлена и на алюминиевую отрасль, - подчеркнула Казовская.
В числе реализованных проектов Алюминиевой Ассоциации - сотрудничество с РМ Рейл. В партнерстве уже создано три инновационных модели: вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений, вагон-цистерна для концентрированной азотной кислоты и контейнер-цистерна для перевозки сжиженного природного газа. Современные высокотехнологичные сплавы позволяют значительно повысить эффективность грузоперевозок, именно поэтому компания активно интегрирует алюминий в производство самой широкой номенклатуры своей продукции.
Напомним, на Экспо в Харбине в составе экспозиции передовых российских проектов - стенд РМ Рейл; там работают наши коллеги. Как отметила руководитель Департамента корпоративных коммуникаций РМ Рейл Римма Алукаева, китайские коллеги проявляют интерес к сотрудничеству. В частности, обсуждалось создание высокотехнологичного оборудования для вагоностроения.
#рмрейл
Председатель Ассоциации Ирина Казовская рассказала о потенциале отечественной алюминиевой промышленности.
Близость крупнейших алюминиевых заводов страны позволяет успешно развивать технологические долины в регионах Сибири и локализовать производства по переработке алюминия и обрабатывающих отраслей, включая машиностроение, металло/деревообработку и химическую промышленность.
-Россия и Китай активно развивают свои партнерские отношения в разных отраслях экономики и промышленности, и эта тенденция может быть направлена и на алюминиевую отрасль, - подчеркнула Казовская.
В числе реализованных проектов Алюминиевой Ассоциации - сотрудничество с РМ Рейл. В партнерстве уже создано три инновационных модели: вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений, вагон-цистерна для концентрированной азотной кислоты и контейнер-цистерна для перевозки сжиженного природного газа. Современные высокотехнологичные сплавы позволяют значительно повысить эффективность грузоперевозок, именно поэтому компания активно интегрирует алюминий в производство самой широкой номенклатуры своей продукции.
Напомним, на Экспо в Харбине в составе экспозиции передовых российских проектов - стенд РМ Рейл; там работают наши коллеги. Как отметила руководитель Департамента корпоративных коммуникаций РМ Рейл Римма Алукаева, китайские коллеги проявляют интерес к сотрудничеству. В частности, обсуждалось создание высокотехнологичного оборудования для вагоностроения.
#рмрейл
Forwarded from RM Rail
Наша балка - в золотой сотне
Высшей наградой «Лидер качества» Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России» удостоена продукция завода «ВКМ-Сталь» - балка соединительная 1271.07.00.001 для двухсекционных вагонов на полужестком сцепе.
Награду сегодня в Москве из рук президента Академии проблем качества им. В.В.Бойцова получил директор по качеству Денис Каут.
Соединительная балка стала ключевой частью проекта создания восьмиосного вагона-цистерны для перевозки нефтепродуктов «Находка», презентованного весной текущего года. Заказчиком выступила Федеральная грузовая компания. Новая модель призвана решить задачу увеличения провозной способности лимитирующих направлений российских железных дорог, в частности, Восточного полигона, и увеличить объем перевозимых грузов на существующей инфраструктуре.
Ключевое преимущество новинки - повышенная грузоподъемность – 150 т; она может перевезти до 14% больше светлых и темных нефтепродуктов в сравнении с существующими моделями в составе условного поезда длиной 988 м.
В основе инновационного технического решения восьмиосного вагона «РМ Рейл» - именно соединительная балка, разработанная и изготовленная специалистами компании в сжатые сроки. Ее уникальность заключается в простой, но вместе с тем – максимально надежной конструкции, которая в будущем может быть использована для целой линейки сочлененных вагонов.
- При постановке на производство и подтверждении соответствия соединительной балки проведена огромная командная работа, и мы гордимся высокой оценкой этой работы экспертами конкурса «100 лучших товаров России», - подчеркнул Денис Каут.
Поздравляем и гордимся!
#рмрейл
Высшей наградой «Лидер качества» Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России» удостоена продукция завода «ВКМ-Сталь» - балка соединительная 1271.07.00.001 для двухсекционных вагонов на полужестком сцепе.
Награду сегодня в Москве из рук президента Академии проблем качества им. В.В.Бойцова получил директор по качеству Денис Каут.
Соединительная балка стала ключевой частью проекта создания восьмиосного вагона-цистерны для перевозки нефтепродуктов «Находка», презентованного весной текущего года. Заказчиком выступила Федеральная грузовая компания. Новая модель призвана решить задачу увеличения провозной способности лимитирующих направлений российских железных дорог, в частности, Восточного полигона, и увеличить объем перевозимых грузов на существующей инфраструктуре.
Ключевое преимущество новинки - повышенная грузоподъемность – 150 т; она может перевезти до 14% больше светлых и темных нефтепродуктов в сравнении с существующими моделями в составе условного поезда длиной 988 м.
В основе инновационного технического решения восьмиосного вагона «РМ Рейл» - именно соединительная балка, разработанная и изготовленная специалистами компании в сжатые сроки. Ее уникальность заключается в простой, но вместе с тем – максимально надежной конструкции, которая в будущем может быть использована для целой линейки сочлененных вагонов.
- При постановке на производство и подтверждении соответствия соединительной балки проведена огромная командная работа, и мы гордимся высокой оценкой этой работы экспертами конкурса «100 лучших товаров России», - подчеркнул Денис Каут.
Поздравляем и гордимся!
#рмрейл