ОПЖТ
1.78K subscribers
3.54K photos
91 videos
2 files
2.04K links
Официальный канал Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники»

Контакт для связи: @poliskagudkova
Download Telegram
С 2005 года на базе Лосиноостровского электротехнического завода - филиала ОАО «ЭЛТЕЗА» действует независимый аккредитованный Испытательный центр железнодорожной автоматики и телемеханики (ИЦ ЖАТ ОАО «ЭЛТЕЗА»).

Испытательный центр занимается разработкой и участвует в согласовании программ-методик испытаний продукции ЖАТ, проводит экспертизу и выдаёт заключения «Программа обеспечения безопасности», «Доказательство безопасности» аппаратуры и систем ЖАТ, к которой предъявляются требования по безопасности.

ИЦ оснащён мощной материально-технической базой и проводит испытания (измерения, исследования) на функциональную безопасность, работоспособность, электробезопасность, на стойкость к воздействию внешних факторов, а также, для различных стадий жизненного цикла продукции ЖАТ: на этапах НИОКР, подготовки и освоения производства, серийного выпуска продукции; участвует в испытаниях, в расследовании отказов аппаратуры в эксплуатации.

#ЭЛТЕЗА #испытательныйцентр #ИЦ #ЖАТ #РЖД #ЛоЭТЗ
Поздравляем Ассоциацию «Объединение производителей железнодорожной техники» с пятнадцатилетием!

Нашу компанию связывают многолетние партнёрские и дружеские отношения с ОПЖТ. Мы убеждены, что наше сотрудничество является примером надежного и успешного делового взаимодействия.

От всей души желаем руководству и сотрудникам успехов, развития и процветания, стабильной и надёжной работы, высокой репутации и уверенного движения вперёд!

#ЭЛТЕЗА #ОПЖТ #поздравляем
🚇 24 июля микропроцессорная централизация стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ появилась на четвёртой линии Московских центральных диаметров (МЦД-4) станции Крёкшино Московской железной дороги - филиала ОАО «РЖД».

🏭 Система МПЦ-ЭЛ, разработанная компанией «ЭЛТЕЗА» и производимая на Лосиноостровском электротехническом заводе, нашем московском филиале, не только повысит эффективность работы дежурных по станции и обеспечит бесперебойное следование поездов, позволит пассажирам быстро и комфортно добираться до места назначения, но поднимет на новый уровень киберзащищённость устройств ЖАТ.

Также процент импортных комплектующих, применяемых при производстве и монтаже систем управления движением поездов, сокращается специалистами ОАО «ЭЛТЕЗА» уже на протяжении последних пяти лет (в рамках программы импортозамещения), что позволяет сохранять высокие темпы цифровизации и не зависеть от иностранных комплектующих.

👋 Следите за нашими новостями.

#ЭЛТЕЗА #МПЦЭЛ #МЦД4 #ЛоЭТЗ #Крёкшино
🏭 ОАО «ЭЛТЕЗА» продолжает оснащать Московские центральные диаметры новейшими системами управления движением поездов.

🚆 Системой микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ с встроенной киберзащитой КСПК-ЭЛ оборудованы сразу 2 станции: Москва-Пассажирская-Казанская парк Митьково 23 стрелки (МЦД-3) и Апрелевка 45 стрелок (МЦД-4). Оснащение станций позволит улучшить качество и комфорт общественного транспорта в этом направлении.

🔩 Реализация проектов Московских центральных диаметров требует современных технических решений, таких как внедрение МПЦ-ЭЛ с встроенной киберзащитой КСПК-ЭЛ, что обеспечит более эффективное и безопасное движение поездов, пропускную способность линий, защиту инфраструктуры от возможных кибератак и многое другое.

🚉 Переключение на новую систему управления движением ст. Казанской и Апрелевки – еще один важный шаг в развитии транспортной инфраструктуры Москвы, который повысит уровень комфорта и доступности общественного транспорта для жителей города.

#ЭЛТЕЗА #МЦД #МПЦЭЛ #КСПКЭЛ
⚡️ «ЭЛТЕЗА» продолжает развитие Восточного полигона железных дорог России

10 сентября запущена в работу система МПЦ-ЭЛ на 3028 км Байкало-Амурской магистрали, а за неделю до этого – парк Ванино (обслуживающий паромную переправу на остров Сахалин и Ванинский порт), на котором под управлением систем «ЭЛТЕЗА» находится уже 100 объектов стрелочного управления.

С 2020 года «ЭЛТЕЗА» участвует в масштабной модернизации железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона ОАО «РЖД». Микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ внедрена уже на 30 станциях Дальневосточной и Восточно-Сибирской железных дорог, и до конца текущего года планируется ввод в эксплуатацию системы еще на 7 остановочных пунктах.

🏭Все компоненты МЦП-ЭЛ собираются в Москве на Лосиноостровском электротехническом заводе – филиале ОАО «ЭЛТЕЗА», причем зачастую на БАМ приходят уже готовые модули с установленным в них оборудованием, которые служат рабочим местом для дежурных по станциям, что значительно сокращает сроки строительства.

#ЭЛТЕЗА #МПЦЭЛ #БАМ
⚡️62 железнодорожные станции сети ОАО «РЖД» оборудованы системой МПЦ-ЭЛ за 2023 год.

❗️А всего уже более 140 станций в России перешли под управление микропроцессорной сигнализации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ производства ОАО «ЭЛТЕЗА» (входит в Дивизион ЖАТ ГК 1520) с 2017 года, когда началось внедрение новой отечественной системы на объектах железнодорожного транспорта.

▶️Особенно активно работы идут на крупнейшей железнодорожной стройке России – на Восточном полигоне. В лидерах Дальневосточная железная дорога, где в прошлом году 31 станция была оснащена системой МПЦ-ЭЛ. Всего в рамках модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в 2023 году на 36 станциях появилось новейшее микропроцессорное оборудование ОАО «ЭЛТЕЗА».

▶️Другой важнейший полигон внедрения МПЦ-ЭЛ – московский транспортный узел. По итогам года, 14 станций Московской железной дороги было оборудовано этой системой, включая 13 - на линиях МЦД-2, 3 и 4.

▶️Кроме того, за прошедшие 12 месяцев более 35-ти км железнодорожного пути были оснащены интегрированной локомотивной сигнализацией АЛСО-ЭЛ и АЛСО-ЭЛ-П, а также автоблокировкой АБТЦ-ЭЛ разработки и производства ОАО «ЭЛТЕЗА».

Микропроцессорная централизация стрелок и светофоров производства ОАО «ЭЛТЕЗА» широко применяется не только на сети ОАО «РЖД», но также в метрополитене, и на объектах промышленного транспорта – везде, где автоматизация и цифровизация процессов управления движением имеет критически важное значение для безопасности и эффективности эксплуатации железных дорог.

Оборудование компании уже внедрено на Большой кольцевой и кольцевой линиях Московского метро, на объектах крупнейшего производителя удобрений ФосАгро и других промышленных линиях.

В 2024 году планируется сохранение темпов внедрения передовых отечественных технологий на железных дорогах страны.

#ГК1520 #ЭЛТЕЗА #ЖАТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM