НПЦ БАС Томск представил новые БПЛА на международной выставке «Беспилотные системы: технологии будущего»
Среди наших экспонатов — современные транспортные и мониторинговые беспилотные летательные аппараты с полезной нагрузкой от 20 до 200кг: самолёт, коптер и VTOL(самолёт с возможностью вертикального взлета и посадки).
Разработка транспортных БАС особенно актуальна для регионов с удалёнными и труднодоступными месторождениями и населёнными пунктами. Такие системы позволяют оперативно доставлять грузы, снижать транспортные издержки, повышать надёжность логистики и быстрее реагировать в экстренных ситуациях. При этом беспилотники сокращают экологическую нагрузку и могут совмещать транспортные функции с мониторингом инфраструктуры и окружающей среды, что делает их универсальным инструментом для развития отдалённых территорий.
Выставка объединила ключевые достижения субъектов Российской Федерации в сфере беспилотных авиационных систем, лучшие практики применения БАС в региональной экономике, а также разработки и продукцию ведущих компаний-разработчиков, производителей и эксплуатантов.
Среди наших экспонатов — современные транспортные и мониторинговые беспилотные летательные аппараты с полезной нагрузкой от 20 до 200кг: самолёт, коптер и VTOL(самолёт с возможностью вертикального взлета и посадки).
Разработка транспортных БАС особенно актуальна для регионов с удалёнными и труднодоступными месторождениями и населёнными пунктами. Такие системы позволяют оперативно доставлять грузы, снижать транспортные издержки, повышать надёжность логистики и быстрее реагировать в экстренных ситуациях. При этом беспилотники сокращают экологическую нагрузку и могут совмещать транспортные функции с мониторингом инфраструктуры и окружающей среды, что делает их универсальным инструментом для развития отдалённых территорий.
Выставка объединила ключевые достижения субъектов Российской Федерации в сфере беспилотных авиационных систем, лучшие практики применения БАС в региональной экономике, а также разработки и продукцию ведущих компаний-разработчиков, производителей и эксплуатантов.
👍15🔥5❤1
Forwarded from Регион-70 Томск
🔧 В Томской области запустят производство электродвигателей для беспилотников
В Томской области начнут выпускать опытные образцы электродвигателей для беспилотных летательных систем (БАС). Производство будет полностью локализовано, без использования зарубежных компонентов. Разработка ведётся в рамках первого в регионе научно-производственного центра БАС, открытого в феврале 2025 года. Это важный шаг в развитии отечественных беспилотных технологий. Сейчас уже проходят испытания экспериментальные дроны различной дальности и массы.
🔛 Подписаться! Регион-70 😎
✏️ Прислать новость
В Томской области начнут выпускать опытные образцы электродвигателей для беспилотных летательных систем (БАС). Производство будет полностью локализовано, без использования зарубежных компонентов. Разработка ведётся в рамках первого в регионе научно-производственного центра БАС, открытого в феврале 2025 года. Это важный шаг в развитии отечественных беспилотных технологий. Сейчас уже проходят испытания экспериментальные дроны различной дальности и массы.
✏️ Прислать новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14🤔1
Forwarded from Владимир Мазур
Очередной шаг в будущее беспилотной авиации сделали у нас в Томской области. Впервые в России провели эксперимент, в ходе которого с помощью опорного беспилотного воздушного судна организовали бесшовную сервисную зону связи для другого беспилотного судна, выполнявшего роль абонента сети.
Диаметр такой зоны составил 340 километров, при этом опорный летательный аппарат поднялся на высоту 4 километра!
Во время эксперимента передавалась координатная и телеметрическая информация, которая позволила отслеживать перемещение судна и контролировать состояние его бортовых систем. Одновременно в границах сервисной зоны были организованы каналы связи для наземных абонентов, в том числе четырёх автомобилей в движении.
Новое технологическое решение получило название «Купольная связь». Оно может быть использовано для:
✅ организации и контроля полетов БАС;
✅ построения логистических цепочек;
✅ создания систем мониторинга;
✅ организации связи при проведении спасательных операций в зоне ЧС;
✅ решения других задач, где требуется оперативное создание связной сервисной зоны связи.
Эксперимент провели АО «Спутниковая система «Гонец», ООО «Геоскан», с которыми наш регион реализует совместные технологические проекты. И томский научно-производственный центр «Беспилотные авиационные системы», который создали и развиваем по одноименному национальному проекту.
Подписывайтесь на канал в МАХ!
Диаметр такой зоны составил 340 километров, при этом опорный летательный аппарат поднялся на высоту 4 километра!
Во время эксперимента передавалась координатная и телеметрическая информация, которая позволила отслеживать перемещение судна и контролировать состояние его бортовых систем. Одновременно в границах сервисной зоны были организованы каналы связи для наземных абонентов, в том числе четырёх автомобилей в движении.
Новое технологическое решение получило название «Купольная связь». Оно может быть использовано для:
✅ организации и контроля полетов БАС;
✅ построения логистических цепочек;
✅ создания систем мониторинга;
✅ организации связи при проведении спасательных операций в зоне ЧС;
✅ решения других задач, где требуется оперативное создание связной сервисной зоны связи.
Эксперимент провели АО «Спутниковая система «Гонец», ООО «Геоскан», с которыми наш регион реализует совместные технологические проекты. И томский научно-производственный центр «Беспилотные авиационные системы», который создали и развиваем по одноименному национальному проекту.
Подписывайтесь на канал в МАХ!
👍15🔥2👏2
«Спутниковая система “Гонец”» (входит в Роскосмос), компания «Геоскан» и Томский научно-производственный центр Беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС ТО) провели эксперимент по созданию «купольной связи» между беспилотниками.
В ходе испытаний дрон «Геоскана» с радиокомплексом «Гонец» был поднят на высоту 4 км, что позволило сформировать зону покрытия диаметром около 340 км. В этой зоне обеспечивалась связь с пользователями, транспортом, а также с другим беспилотником-абонентом.
Гендиректор «Гонца» Андрей Манойло отметил, что впервые на практике подтверждена возможность взаимодействия дронов на разных высотах, когда один аппарат становится опорным узлом связи для другого. По его словам, результаты станут основой для комплексных решений — от построения логистики для беспилотной доставки до мониторинга территорий в условиях ЧС и организации спасательных операций.
Глава «Геоскан» Алексей Юрецкий подчеркнул, что объединение спутниковых систем и беспилотников открывает значительный потенциал, а совместные эксперименты с «Гонцом» позволяют шаг за шагом усложнять и расширять задачи.
Испытания прошли на территории НПЦ БАС в Томской области. Руководитель центра Денис Меликов отметил, что совмещение инфраструктуры для наземных тестов и летной отработки позволяет получать максимальную отдачу от подобных экспериментов и ускоряет разработку решений в сфере беспилотной авиации.
В ходе испытаний дрон «Геоскана» с радиокомплексом «Гонец» был поднят на высоту 4 км, что позволило сформировать зону покрытия диаметром около 340 км. В этой зоне обеспечивалась связь с пользователями, транспортом, а также с другим беспилотником-абонентом.
Гендиректор «Гонца» Андрей Манойло отметил, что впервые на практике подтверждена возможность взаимодействия дронов на разных высотах, когда один аппарат становится опорным узлом связи для другого. По его словам, результаты станут основой для комплексных решений — от построения логистики для беспилотной доставки до мониторинга территорий в условиях ЧС и организации спасательных операций.
Глава «Геоскан» Алексей Юрецкий подчеркнул, что объединение спутниковых систем и беспилотников открывает значительный потенциал, а совместные эксперименты с «Гонцом» позволяют шаг за шагом усложнять и расширять задачи.
Испытания прошли на территории НПЦ БАС в Томской области. Руководитель центра Денис Меликов отметил, что совмещение инфраструктуры для наземных тестов и летной отработки позволяет получать максимальную отдачу от подобных экспериментов и ускоряет разработку решений в сфере беспилотной авиации.
👍12❤1
Сотрудники НПЦ БАС Томск приняли участие в выставке авиационной и беспилотной техники, посвящённой 60-летию Авиационно-спортивного аэродрома ДОСААФ в селе Головино.
На экспозиции были представлены новейшие разработки томского центра:
• Транспортный грузовой квадрокоптер с грузоподъёмностью до 200 кг
• Транспортно-мониторинговый самолёт с возможностью вертикального взлёта и посадки и грузоподъёмностью до 20 кг.
Участие в мероприятии позволило продемонстрировать достижения НПЦ БАС Томск и расширить взаимодействие с авиационным сообществом региона.
На экспозиции были представлены новейшие разработки томского центра:
• Транспортный грузовой квадрокоптер с грузоподъёмностью до 200 кг
• Транспортно-мониторинговый самолёт с возможностью вертикального взлёта и посадки и грузоподъёмностью до 20 кг.
Участие в мероприятии позволило продемонстрировать достижения НПЦ БАС Томск и расширить взаимодействие с авиационным сообществом региона.
💯5👍3🔥1
Forwarded from ВСЁ ДЛЯ ФРОНТА 70 (Александр)
Налажено производство металлических шипов.
Активное участие в их изготовление принимает НПЦ БАС.
Также готовятся к производству системы для сброса данных шипов с квадрокоптеров.
Подобные шипы разбрасываются на дорогах по которым осуществляется логистика противника.
Шипы без труда смогут пробивать шины пикапов и прочей колёсной техники. Что и парализовал врага, и делает автомобили лёгкой добычей для дронов.
Если у кого-то есть возможность предоставить листы металла толщиной 3 или 4 мм, то просим написать в тг: @GeorgHar
Активное участие в их изготовление принимает НПЦ БАС.
Также готовятся к производству системы для сброса данных шипов с квадрокоптеров.
Подобные шипы разбрасываются на дорогах по которым осуществляется логистика противника.
Шипы без труда смогут пробивать шины пикапов и прочей колёсной техники. Что и парализовал врага, и делает автомобили лёгкой добычей для дронов.
Если у кого-то есть возможность предоставить листы металла толщиной 3 или 4 мм, то просим написать в тг: @GeorgHar
❤3
Forwarded from Газпром трансгаз Томск
Генеральный директор «Газпром трансгаз Томск» Владислав Бородин провёл рабочую встречу с генеральным директором НПЦ «БАС» Денисом Меликовым.
Компании развивают сотрудничество по нескольким важным направлениям. Таким как: оценка состояния и контроля объектов инфраструктуры, дистанционное зондирование, мероприятия по химобработке, логистические работы.
Подписаться на Газпром трансгаз Томск
Компании развивают сотрудничество по нескольким важным направлениям. Таким как: оценка состояния и контроля объектов инфраструктуры, дистанционное зондирование, мероприятия по химобработке, логистические работы.
Подписаться на Газпром трансгаз Томск
🔥8👍5