#Рим
Мраморные карты с историей территориального роста Римской
Империи, установленные при Бенито Муссолини на стенах базилики Максенция, последней постройки императорского Рима.
Мраморные карты с историей территориального роста Римской
Империи, установленные при Бенито Муссолини на стенах базилики Максенция, последней постройки императорского Рима.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇹 Рим: город истории и культуры
#Рим — это город, пропитанный историей, который каждый год привлекает миллионы туристов со всего мира. Здесь находятся выдающиеся памятники, ставшие символами мировой культуры и архитектуры.
🏛 #Колизей — древнеримский амфитеатр I века н.э., пожалуй, самый узнаваемый символ Рима. Это грандиозное сооружение до сих пор поражает своим величием и мощью.
Другие обязательные для посещения места включают:
💫 #Пантеон — храм II века н.э., изначально построенный как языческий, но позже превращённый в христианскую церковь. Он впечатляет своей архитектурой и идеальными пропорциями.
💦 #Фонтан Треви — знаменитое барочное чудо, которое является одной из самых красивых и романтических достопримечательностей города. Бросить монетку в фонтан — добрая традиция для туристов, мечтающих вернуться в Рим.
🏛 #Форумы Императоров — это древние рынки и места поклонения, которые погружают посетителей в атмосферу Древнего Рима.
⛰ #Алтарь Отечества или #Монумент Виктору Эммануилу II — величественное сооружение из белого мрамора XIX века, возвышающееся на площади Венеции.
⛪️ Базилика Святого Петра в Ватикане — духовный центр католического мира и шедевр эпохи Возрождения. Здесь хранятся непревзойденные произведения искусства, такие как знаменитая "Пьета" Микеланджело.
Рим — это город, который невозможно не полюбить. Каждая улица, каждый камень здесь рассказывают о тысячелетиях истории и культуры.
#rome #италия #italy #история #культура
📱 Новости Италии
#Рим — это город, пропитанный историей, который каждый год привлекает миллионы туристов со всего мира. Здесь находятся выдающиеся памятники, ставшие символами мировой культуры и архитектуры.
Другие обязательные для посещения места включают:
⛪️ Базилика Святого Петра в Ватикане — духовный центр католического мира и шедевр эпохи Возрождения. Здесь хранятся непревзойденные произведения искусства, такие как знаменитая "Пьета" Микеланджело.
Рим — это город, который невозможно не полюбить. Каждая улица, каждый камень здесь рассказывают о тысячелетиях истории и культуры.
#rome #италия #italy #история #культура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Рим
Сегодня в столице Италии открывается 19-й Римский кинофестиваль, который ежегодно проводится с 2006 года. В этом году он пройдет с 16 по 27 октября и будет посвящен столетию со дня рождения Марчелло Мастроянни.
⠀
Фильмом открытия основного конкурса станет фильм «Берлингуэр» (Berlinguer. La grande ambizione) Андреа Сегре, посвященный политику, секретарю Итальянской коммунистической партии Энрико Берлингуэру.
⠀
Первый Римский кинофестиваль прошел в 2006 году и изначально был назван организаторами Международным праздником в Риме (итал. Festa Internazionale di Roma), а с 2008 года сменил название на то, которое носит сегодня.
⠀
По традиции, в Auditorium Parco della Musica звезд и гостей киносмотра будет ждать особенная красная дорожка — одна из самых длинных в мире. С нетерпением ждем репортажей с открытия!
Сегодня в столице Италии открывается 19-й Римский кинофестиваль, который ежегодно проводится с 2006 года. В этом году он пройдет с 16 по 27 октября и будет посвящен столетию со дня рождения Марчелло Мастроянни.
⠀
Фильмом открытия основного конкурса станет фильм «Берлингуэр» (Berlinguer. La grande ambizione) Андреа Сегре, посвященный политику, секретарю Итальянской коммунистической партии Энрико Берлингуэру.
⠀
Первый Римский кинофестиваль прошел в 2006 году и изначально был назван организаторами Международным праздником в Риме (итал. Festa Internazionale di Roma), а с 2008 года сменил название на то, которое носит сегодня.
⠀
По традиции, в Auditorium Parco della Musica звезд и гостей киносмотра будет ждать особенная красная дорожка — одна из самых длинных в мире. С нетерпением ждем репортажей с открытия!
#Рим
Жанровая сцена у Колонны Траяна в Риме художника Джакомо ван Линта.
Лошади понесли, они уже не могут остановиться без помощи кучера. Но кучеров на козлах нет. Один сброшен на мостовую, двое бегут следом за уже перекошенной от бешеной езды каретой, в которой мы видим пассажира. Вероятно, какая-то знатная дама, явно не планировавшая разбиться во время дневной поездки по делам.
Посмотрим чем заняты люди на площади? Бегут врассыпную. Самый умный догадался перелезть за ограждение колонны. Мужчины машут шляпами и плащами, встав на пути лошадей, чтобы остановить их. Собачка взвилась и визжит. Женщина в истерике убегает с дочерью. Зеваки высовываются из окон. Из переулков на шум выглядывают прохожие. Парочка спешит скорее бы поглядеть на развязку. Вроде всех перечислила😅
Дело происходит в середине XVIII века, форум Траяна еще застроен жильем для бедных и общественными зданиями, которые будут демонтированы, и то не полностью, только в XX веке, когда археологические раскопки освободят из-под земли значительную часть исторической местности с колоннами, руинами и фундаментами античных зданий.
Жанровая сцена у Колонны Траяна в Риме художника Джакомо ван Линта.
Лошади понесли, они уже не могут остановиться без помощи кучера. Но кучеров на козлах нет. Один сброшен на мостовую, двое бегут следом за уже перекошенной от бешеной езды каретой, в которой мы видим пассажира. Вероятно, какая-то знатная дама, явно не планировавшая разбиться во время дневной поездки по делам.
Посмотрим чем заняты люди на площади? Бегут врассыпную. Самый умный догадался перелезть за ограждение колонны. Мужчины машут шляпами и плащами, встав на пути лошадей, чтобы остановить их. Собачка взвилась и визжит. Женщина в истерике убегает с дочерью. Зеваки высовываются из окон. Из переулков на шум выглядывают прохожие. Парочка спешит скорее бы поглядеть на развязку. Вроде всех перечислила😅
Дело происходит в середине XVIII века, форум Траяна еще застроен жильем для бедных и общественными зданиями, которые будут демонтированы, и то не полностью, только в XX веке, когда археологические раскопки освободят из-под земли значительную часть исторической местности с колоннами, руинами и фундаментами античных зданий.
#Рим, каким он был и как в наши дни.
Колизей около 1880 года.
Фотография неизвестного автора, сделанная с холма Велия — небольшой возвышенности высотой около 40 метров, которая располагалась между Палатином и Оппио и в настоящее время исчезла.
#история
📱 @Novosti_evropa
Колизей около 1880 года.
Фотография неизвестного автора, сделанная с холма Велия — небольшой возвышенности высотой около 40 метров, которая располагалась между Палатином и Оппио и в настоящее время исчезла.
#история
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Рим
Вчера подвели итоги Римского кинофестиваля
⠀
Жюри под председательством режиссера, сценариста и продюсера Пабло Траперо выбрало победителей.
💫Лучшим фильмом стала картина «Связаны на небесах» (BOUND IN HEAVEN) Хо Синь
💫Лучший актер, Премия Витторио Гассмана — Элио Джермано за биографическую драму «Берлингуэр. Великие амбиции» (Berlinguer. La grande ambizione) Андреа Сегре, рассказывающую историю жизни Энрико Берлингуэра, бывшего секретарем Итальянской коммунистической партии с 1972 года. В этой роли его сложно узнать, и премия более чем заслужена
⠀
💫Лучший дебют — молодой неаполитанский режиссер Эдгардо Пистоне за драму «Чао, малыш» (Ciao Bambino), историю 19-летнего неаполитанца Аттилио, который получил задание защищать проститутку-иммигрантку и влюбился в нее. Всегда рады новым именам в итальянском кино!
⠀
Вчера подвели итоги Римского кинофестиваля
⠀
Жюри под председательством режиссера, сценариста и продюсера Пабло Траперо выбрало победителей.
💫Лучшим фильмом стала картина «Связаны на небесах» (BOUND IN HEAVEN) Хо Синь
💫Лучший актер, Премия Витторио Гассмана — Элио Джермано за биографическую драму «Берлингуэр. Великие амбиции» (Berlinguer. La grande ambizione) Андреа Сегре, рассказывающую историю жизни Энрико Берлингуэра, бывшего секретарем Итальянской коммунистической партии с 1972 года. В этой роли его сложно узнать, и премия более чем заслужена
⠀
💫Лучший дебют — молодой неаполитанский режиссер Эдгардо Пистоне за драму «Чао, малыш» (Ciao Bambino), историю 19-летнего неаполитанца Аттилио, который получил задание защищать проститутку-иммигрантку и влюбился в нее. Всегда рады новым именам в итальянском кино!
⠀
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Рим, Колизей: активисты Legambiente вышли на протест за климатическую справедливость
Вчера у легендарного Колизея прошла акция активистов Legambiente — организации, известной своей борьбой за экологию. В центре внимания протестующих — требования «климатической справедливости» и решительный отказ от использования газа и нефти.
Активисты с плакатами, лозунгами и неугасающим энтузиазмом выступают против дальнейшего загрязнения планеты ископаемыми видами топлива. Их главная цель — убедить власти, что переход к чистой энергии не просто важен, а жизненно необходим. «Мы не хотим ждать еще десятки лет, пока глобальные корпорации перестанут ставить прибыль выше планеты», — заявляют протестующие.
Это не первый и наверняка не последний протест Legambiente, но выбирать символичные места у них получается отлично. Колизей, стоящий веками, стал свидетелем другого сражения — битвы за будущее планеты.
📱 @Novosti_evropa
Вчера у легендарного Колизея прошла акция активистов Legambiente — организации, известной своей борьбой за экологию. В центре внимания протестующих — требования «климатической справедливости» и решительный отказ от использования газа и нефти.
Активисты с плакатами, лозунгами и неугасающим энтузиазмом выступают против дальнейшего загрязнения планеты ископаемыми видами топлива. Их главная цель — убедить власти, что переход к чистой энергии не просто важен, а жизненно необходим. «Мы не хотим ждать еще десятки лет, пока глобальные корпорации перестанут ставить прибыль выше планеты», — заявляют протестующие.
Это не первый и наверняка не последний протест Legambiente, но выбирать символичные места у них получается отлично. Колизей, стоящий веками, стал свидетелем другого сражения — битвы за будущее планеты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Рим
Главный шедевр Палаццо Массимо в Риме - одна из наиболее известных античных скульптур, Дискобол Ланчеллотти, II в. до н.э., которая в свою очередь является мраморной копией легендарного бронзового оригинала V в. до н. э. скульптора Мирона.
Дискобол был одной из прославленных, но не сохранившихся древнегреческих бронзовых статуй, о которой мы знаем со слов древних авторов и по многочисленным фрагментарным находкам ее копий и некоторым изображениям. Дискобол описывается в хрестоматийном диплоге Лукиана: «Не говоришь ли ты о метателе диска, который склонился в движении метания, повернул голову, смотря на руку, держащую диск, и слегка согнул одну ногу, как будто готовясь выпрямиться одновременно с брыком?»
Дискобол Ланчеллоти - тот что с головой, это самая сохранная копия скульптуры Мирона. Нашли его в 1781 году на Эсквилинском холме во владениях семьи Массимо, первым владельцем находки был карлинал Ланчеллоти, отсюда и название.
Современный вид статуя получила после нескольких реставраций, хотя голова у нее была на месте, нескольких частей все-таки не хватало, и их восполнили по другим обнаруженным копиям. Та скульптура, что выставляется в Палаццо Массимо рядом с Дискоболом Ланчеллоти тоже является римской копией, но в худшей сохранности, и если приглядеться, скульптуры сильно отличаются друг от друга
Главный шедевр Палаццо Массимо в Риме - одна из наиболее известных античных скульптур, Дискобол Ланчеллотти, II в. до н.э., которая в свою очередь является мраморной копией легендарного бронзового оригинала V в. до н. э. скульптора Мирона.
Дискобол был одной из прославленных, но не сохранившихся древнегреческих бронзовых статуй, о которой мы знаем со слов древних авторов и по многочисленным фрагментарным находкам ее копий и некоторым изображениям. Дискобол описывается в хрестоматийном диплоге Лукиана: «Не говоришь ли ты о метателе диска, который склонился в движении метания, повернул голову, смотря на руку, держащую диск, и слегка согнул одну ногу, как будто готовясь выпрямиться одновременно с брыком?»
Дискобол Ланчеллоти - тот что с головой, это самая сохранная копия скульптуры Мирона. Нашли его в 1781 году на Эсквилинском холме во владениях семьи Массимо, первым владельцем находки был карлинал Ланчеллоти, отсюда и название.
Современный вид статуя получила после нескольких реставраций, хотя голова у нее была на месте, нескольких частей все-таки не хватало, и их восполнили по другим обнаруженным копиям. Та скульптура, что выставляется в Палаццо Массимо рядом с Дискоболом Ланчеллоти тоже является римской копией, но в худшей сохранности, и если приглядеться, скульптуры сильно отличаются друг от друга
Готовы к транспортному коллапсу? все о новом 24-часовом забастовочном марафоне
Конец ноября ознаменуется очередным общенациональным транспортным коллапсом. Синдикаты CGIL и UIL подтвердили проведение 24-часовой забастовки, которая начнется в четверг, 28 ноября, в 21:00 и завершится в пятницу, 29 ноября, в 21:00. Официальное уведомление об этом появилось на сайте Министерства инфраструктуры и транспорта.
Это очередной эпизод в серии протестов против социально-экономической политики, затрагивающей работников транспортной сферы. Закон о бюджете, низкая покупательная способность и отсутствие индексации зарплат стали основными причинами мобилизации.
Протест затронет общественный и частный транспорт, включая городские автобусы, метро, трамваи, железные дороги, аэропорты и даже автотранспортные компании.
#Рим
В столице транспортный оператор ATAC предупредил о возможных сбоях в работе автобусов, трамваев, метро и пригородных железных дорог (линии Рим–Лидо, Термини–Ченточелле и Рим–Норд).
Однако, согласно законодательству (Закон № 146 от 1990 года), во время забастовки будут соблюдаться минимальные интервалы движения в часы пик:
с 5:30 до 8:30,
с 17:00 до 20:00.
В остальное время жители и гости столицы могут столкнуться с полной приостановкой работы транспорта или значительными ограничениями. Подробности и обновления можно найти на официальном сайте ATAC и в мобильных приложениях.
#Милан
Транспортная компания ATM также подтвердила частичную приостановку движения. Точные временные интервалы гарантированного обслуживания еще не опубликованы, но вероятные часы работы:
утренний период — до 9:00,
дневной — с 15:00 до 18:00.
В предыдущей забастовке 8 ноября участие работников достигло почти 100%, что привело к практически полной остановке метро и общественного транспорта в Милане и пригородах. Аналогичный сценарий может повториться и 28 ноября.
В аэропортах по всей стране ожидаются сбои.
• Венеция (Марко Поло): сотрудники аэропорта планируют остановить работу на четыре часа, с 14:00 до 18:00.
• Милан: соединения с Линате и Мальпенсой окажутся под угрозой из-за участия в забастовке сотрудников SEA, Airport Handling и Aviapartner Handling.
Кроме того, экипажи авиакомпании Wizz Air присоединятся к 24-часовому протесту. Забастовка продлится до полуночи 30 ноября и направлена на улучшение условий труда, обеспечение безопасности и заключение более справедливых контрактов.
Автомагистрали: остановки и пробки
Сотрудники автодорожных служб прекратят работу с 22:00 28 ноября до 22:00 29 ноября. Водителям рекомендуется заранее проверить возможные изменения и спланировать маршруты, воспользовавшись сайтами компаний-операторов.
Скорее всего, ждёт еще один "черный день" для общественного транспорта. Чтобы минимизировать неудобства, синдикаты призывают граждан заранее планировать свои поездки, а также регулярно проверять обновления на официальных сайтах транспортных компаний и мобильных приложениях.
📱 @Novosti_evropa
Конец ноября ознаменуется очередным общенациональным транспортным коллапсом. Синдикаты CGIL и UIL подтвердили проведение 24-часовой забастовки, которая начнется в четверг, 28 ноября, в 21:00 и завершится в пятницу, 29 ноября, в 21:00. Официальное уведомление об этом появилось на сайте Министерства инфраструктуры и транспорта.
Это очередной эпизод в серии протестов против социально-экономической политики, затрагивающей работников транспортной сферы. Закон о бюджете, низкая покупательная способность и отсутствие индексации зарплат стали основными причинами мобилизации.
Протест затронет общественный и частный транспорт, включая городские автобусы, метро, трамваи, железные дороги, аэропорты и даже автотранспортные компании.
#Рим
В столице транспортный оператор ATAC предупредил о возможных сбоях в работе автобусов, трамваев, метро и пригородных железных дорог (линии Рим–Лидо, Термини–Ченточелле и Рим–Норд).
Однако, согласно законодательству (Закон № 146 от 1990 года), во время забастовки будут соблюдаться минимальные интервалы движения в часы пик:
с 5:30 до 8:30,
с 17:00 до 20:00.
В остальное время жители и гости столицы могут столкнуться с полной приостановкой работы транспорта или значительными ограничениями. Подробности и обновления можно найти на официальном сайте ATAC и в мобильных приложениях.
#Милан
Транспортная компания ATM также подтвердила частичную приостановку движения. Точные временные интервалы гарантированного обслуживания еще не опубликованы, но вероятные часы работы:
утренний период — до 9:00,
дневной — с 15:00 до 18:00.
В предыдущей забастовке 8 ноября участие работников достигло почти 100%, что привело к практически полной остановке метро и общественного транспорта в Милане и пригородах. Аналогичный сценарий может повториться и 28 ноября.
В аэропортах по всей стране ожидаются сбои.
• Венеция (Марко Поло): сотрудники аэропорта планируют остановить работу на четыре часа, с 14:00 до 18:00.
• Милан: соединения с Линате и Мальпенсой окажутся под угрозой из-за участия в забастовке сотрудников SEA, Airport Handling и Aviapartner Handling.
Кроме того, экипажи авиакомпании Wizz Air присоединятся к 24-часовому протесту. Забастовка продлится до полуночи 30 ноября и направлена на улучшение условий труда, обеспечение безопасности и заключение более справедливых контрактов.
Автомагистрали: остановки и пробки
Сотрудники автодорожных служб прекратят работу с 22:00 28 ноября до 22:00 29 ноября. Водителям рекомендуется заранее проверить возможные изменения и спланировать маршруты, воспользовавшись сайтами компаний-операторов.
Скорее всего, ждёт еще один "черный день" для общественного транспорта. Чтобы минимизировать неудобства, синдикаты призывают граждан заранее планировать свои поездки, а также регулярно проверять обновления на официальных сайтах транспортных компаний и мобильных приложениях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это уже второй крупный пожар в Риме за неделю.
🚒 #Рим, пожар на территории бывшего полиграфического завода: съемка с дрона показывает густое облако дыма. Информации о причинах возгорания, ущербе и пострадавших пока нет.
🚒 #Рим, пожар на территории бывшего полиграфического завода: съемка с дрона показывает густое облако дыма. Информации о причинах возгорания, ущербе и пострадавших пока нет.
#Рим: новые поезда для метро на Рождество — легче и экономичнее
Первые поезда Hitachi Trail для римского метро уже готовы, и их ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год. Первые составы поступят в город уже к Рождеству.
Эти поезда отличаются на 5% меньшим весом по сравнению с предыдущими моделями, что позволит сократить потребление энергии на 10%. Новая техника является частью программы по улучшению работы линии метро B. Как отметил советник по вопросам мобильности Эудженио Патане, такие меры помогут повысить частоту движения поездов и улучшить транспортную инфраструктуру столицы.
📱 @Novosti_evropa
Первые поезда Hitachi Trail для римского метро уже готовы, и их ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год. Первые составы поступят в город уже к Рождеству.
Эти поезда отличаются на 5% меньшим весом по сравнению с предыдущими моделями, что позволит сократить потребление энергии на 10%. Новая техника является частью программы по улучшению работы линии метро B. Как отметил советник по вопросам мобильности Эудженио Патане, такие меры помогут повысить частоту движения поездов и улучшить транспортную инфраструктуру столицы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Рим: в районе Эсквилино открывается новый кампус Академии костюма и моды
В сердце Рима, на Эсквилино, скоро начнет свою работу новый кампус престижной Академии костюма и моды. Этот важный шаг совпадает с 60-летием учреждения и знаменует новый этап в его истории.
Пространство для вдохновения
Новый кампус, расположенный в историческом здании Ex Magazzini allo Statuto, впечатляет своими масштабами. На площади 6 тысяч квадратных метров разместятся современные учебные и творческие пространства, включая шесть этажей и 250 квадратных метров террас. Заведение сможет принимать до 600 студентов, которые начнут обучение уже с 15 декабря.
История и современность
Проект реставрации длился около двух лет и был реализован под руководством архитектурного бюро Studio Kami Architecture & Engineering в сотрудничестве со Studio DDArch. Уникальность здания сохранялась благодаря реставрации, направленной на сохранение исторического облика, при этом его внутреннее пространство было адаптировано под современные образовательные нужды.
Инвестиции в будущее
Реализация кампуса стала возможной благодаря финансированию от Fondo IPC — фонда, который специализируется на инвестициях в социальную инфраструктуру. В проекте приняли участие 26 институциональных инвесторов.
Этот кампус станет не только учебным пространством, но и местом, где студенты будут вдохновляться культурным наследием Рима, воплощая его в инновационных модных решениях.
✈️ @Novosti_evropa
В сердце Рима, на Эсквилино, скоро начнет свою работу новый кампус престижной Академии костюма и моды. Этот важный шаг совпадает с 60-летием учреждения и знаменует новый этап в его истории.
Пространство для вдохновения
Новый кампус, расположенный в историческом здании Ex Magazzini allo Statuto, впечатляет своими масштабами. На площади 6 тысяч квадратных метров разместятся современные учебные и творческие пространства, включая шесть этажей и 250 квадратных метров террас. Заведение сможет принимать до 600 студентов, которые начнут обучение уже с 15 декабря.
История и современность
Проект реставрации длился около двух лет и был реализован под руководством архитектурного бюро Studio Kami Architecture & Engineering в сотрудничестве со Studio DDArch. Уникальность здания сохранялась благодаря реставрации, направленной на сохранение исторического облика, при этом его внутреннее пространство было адаптировано под современные образовательные нужды.
Инвестиции в будущее
Реализация кампуса стала возможной благодаря финансированию от Fondo IPC — фонда, который специализируется на инвестициях в социальную инфраструктуру. В проекте приняли участие 26 институциональных инвесторов.
Этот кампус станет не только учебным пространством, но и местом, где студенты будут вдохновляться культурным наследием Рима, воплощая его в инновационных модных решениях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Знали ли вы, что линия метро C в Риме, проект которой был разработан ещё к Giubileo 2000, столкнулась с многочисленными задержками?
Причинами стали коррупционные скандалы и уникальные археологические находки. Во время раскопок обнаружили около 40 тысяч артефактов: окаменелые персиковые косточки, древнюю керамику, вазы, стены и мозаики казармы эпохи императора Адриана.
Сейчас строительство сосредоточено на станции Piazza Venezia, которая станет подземным музеем на восьми уровнях. Её открытие планируется к 2032 году, чтобы успеть к Giubileo 2033, отмечающему 2000 лет со дня смерти Иисуса Христа. Найденные артефакты восстановят и выставят прямо в местах их обнаружения в Museo della Metropolitana, который разместится на глубине 45 метров.
#Рим — город с историей, уходящей в эпоху каменного века. По данным Ufficio del Turismo di Roma, лишь 10% древнего Рима раскопано, а остальные 90% находятся под землёй на глубине около девяти метров. Строительные работы здесь практически всегда наталкиваются на руины, что приводит к задержкам.
Станция Piazza Venezia обещает стать настоящим архитектурным чудом. Её площадь составит 66 тысяч квадратных метров, а инфраструктура включит 27 эскалаторов, шесть лифтов и три входа, соединяющих станцию с Vittoriano, Palazzo Venezia и руинами Foro Romano неподалёку от Колизея. Для строительства используется метод "top-down", аналогичный тому, что применялся при возведении лондонской линии Jubilee. Тоннели метро на глубине более 30 метров строятся без проблем, но сложность возникает при работе с археологическими объектами.
Рядом с Piazza Venezia уже идёт строительство станции Colosseo-Fori, которая также будет музеем на четырёх уровнях, где разместят найденные артефакты. Её открытие запланировано на 2025 год. Новый проект не только улучшит транспортную систему Рима, но и откроет для жителей и туристов удивительные страницы истории.
✈️ @Novosti_evropa
Причинами стали коррупционные скандалы и уникальные археологические находки. Во время раскопок обнаружили около 40 тысяч артефактов: окаменелые персиковые косточки, древнюю керамику, вазы, стены и мозаики казармы эпохи императора Адриана.
Сейчас строительство сосредоточено на станции Piazza Venezia, которая станет подземным музеем на восьми уровнях. Её открытие планируется к 2032 году, чтобы успеть к Giubileo 2033, отмечающему 2000 лет со дня смерти Иисуса Христа. Найденные артефакты восстановят и выставят прямо в местах их обнаружения в Museo della Metropolitana, который разместится на глубине 45 метров.
#Рим — город с историей, уходящей в эпоху каменного века. По данным Ufficio del Turismo di Roma, лишь 10% древнего Рима раскопано, а остальные 90% находятся под землёй на глубине около девяти метров. Строительные работы здесь практически всегда наталкиваются на руины, что приводит к задержкам.
Станция Piazza Venezia обещает стать настоящим архитектурным чудом. Её площадь составит 66 тысяч квадратных метров, а инфраструктура включит 27 эскалаторов, шесть лифтов и три входа, соединяющих станцию с Vittoriano, Palazzo Venezia и руинами Foro Romano неподалёку от Колизея. Для строительства используется метод "top-down", аналогичный тому, что применялся при возведении лондонской линии Jubilee. Тоннели метро на глубине более 30 метров строятся без проблем, но сложность возникает при работе с археологическими объектами.
Рядом с Piazza Venezia уже идёт строительство станции Colosseo-Fori, которая также будет музеем на четырёх уровнях, где разместят найденные артефакты. Её открытие запланировано на 2025 год. Новый проект не только улучшит транспортную систему Рима, но и откроет для жителей и туристов удивительные страницы истории.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Риме официально стартовал рождественский сезон! На площади дель Пополо засияла главная ёлка города, а вместе с ней зажглись праздничные огни на знаменитой улице Виа-дель-Корсо. Торжественную церемонию открытия возглавил мэр Рима Роберто Гуальтьери, а также председатель компании Acea Барбара Маранили, под чьим руководством проходило украшение.
«Этот праздник приближает нас к Рождеству, которое в этом году особенно важно, ведь оно совпадает с открытием Святых врат. Спасибо за ваше терпение: мы заполнили город строительными площадками, но это было необходимо не только для приёма паломников, но и для того, чтобы сделать Рим более красивым, зелёным, гостеприимным и справедливым», – заявил мэр столицы.
Рождественская атмосфера уже охватила #Рим – город готовится встречать паломников и туристов, создавая уникальное настроение волшебства и обновления.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM