#Рим, Колизей: активисты Legambiente вышли на протест за климатическую справедливость

Вчера у легендарного Колизея прошла акция активистов Legambiente — организации, известной своей борьбой за экологию. В центре внимания протестующих — требования «климатической справедливости» и решительный отказ от использования газа и нефти.

Активисты с плакатами, лозунгами и неугасающим энтузиазмом выступают против дальнейшего загрязнения планеты ископаемыми видами топлива. Их главная цель — убедить власти, что переход к чистой энергии не просто важен, а жизненно необходим. «Мы не хотим ждать еще десятки лет, пока глобальные корпорации перестанут ставить прибыль выше планеты», — заявляют протестующие.

Это не первый и наверняка не последний протест Legambiente, но выбирать символичные места у них получается отлично. Колизей, стоящий веками, стал свидетелем другого сражения — битвы за будущее планеты.

📱 @Novosti_evropa

Готовы к транспортному коллапсу? все о новом 24-часовом забастовочном марафоне

Конец ноября ознаменуется очередным общенациональным транспортным коллапсом. Синдикаты CGIL и UIL подтвердили проведение 24-часовой забастовки, которая начнется в четверг, 28 ноября, в 21:00 и завершится в пятницу, 29 ноября, в 21:00. Официальное уведомление об этом появилось на сайте Министерства инфраструктуры и транспорта.

Это очередной эпизод в серии протестов против социально-экономической политики, затрагивающей работников транспортной сферы. Закон о бюджете, низкая покупательная способность и отсутствие индексации зарплат стали основными причинами мобилизации.

Протест затронет общественный и частный транспорт, включая городские автобусы, метро, трамваи, железные дороги, аэропорты и даже автотранспортные компании.

#Рим
В столице транспортный оператор ATAC предупредил о возможных сбоях в работе автобусов, трамваев, метро и пригородных железных дорог (линии Рим–Лидо, Термини–Ченточелле и Рим–Норд).
Однако, согласно законодательству (Закон № 146 от 1990 года), во время забастовки будут соблюдаться минимальные интервалы движения в часы пик:

с 5:30 до 8:30,
с 17:00 до 20:00.

В остальное время жители и гости столицы могут столкнуться с полной приостановкой работы транспорта или значительными ограничениями. Подробности и обновления можно найти на официальном сайте ATAC и в мобильных приложениях.

#Милан
Транспортная компания ATM также подтвердила частичную приостановку движения. Точные временные интервалы гарантированного обслуживания еще не опубликованы, но вероятные часы работы:

утренний период — до 9:00,
дневной — с 15:00 до 18:00.

В предыдущей забастовке 8 ноября участие работников достигло почти 100%, что привело к практически полной остановке метро и общественного транспорта в Милане и пригородах. Аналогичный сценарий может повториться и 28 ноября.

В аэропортах по всей стране ожидаются сбои.
• Венеция (Марко Поло): сотрудники аэропорта планируют остановить работу на четыре часа, с 14:00 до 18:00.
• Милан: соединения с Линате и Мальпенсой окажутся под угрозой из-за участия в забастовке сотрудников SEA, Airport Handling и Aviapartner Handling.

Кроме того, экипажи авиакомпании Wizz Air присоединятся к 24-часовому протесту. Забастовка продлится до полуночи 30 ноября и направлена на улучшение условий труда, обеспечение безопасности и заключение более справедливых контрактов.

Автомагистрали: остановки и пробки
Сотрудники автодорожных служб прекратят работу с 22:00 28 ноября до 22:00 29 ноября. Водителям рекомендуется заранее проверить возможные изменения и спланировать маршруты, воспользовавшись сайтами компаний-операторов.

Скорее всего, ждёт еще один "черный день" для общественного транспорта. Чтобы минимизировать неудобства, синдикаты призывают граждан заранее планировать свои поездки, а также регулярно проверять обновления на официальных сайтах транспортных компаний и мобильных приложениях.

📱 @Novosti_evropa

#Рим: новые поезда для метро на Рождество — легче и экономичнее

Первые поезда Hitachi Trail для римского метро уже готовы, и их ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год. Первые составы поступят в город уже к Рождеству.

Эти поезда отличаются на 5% меньшим весом по сравнению с предыдущими моделями, что позволит сократить потребление энергии на 10%. Новая техника является частью программы по улучшению работы линии метро B. Как отметил советник по вопросам мобильности Эудженио Патане, такие меры помогут повысить частоту движения поездов и улучшить транспортную инфраструктуру столицы.

📱 @Novosti_evropa

#Рим: в районе Эсквилино открывается новый кампус Академии костюма и моды

В сердце Рима, на Эсквилино, скоро начнет свою работу новый кампус престижной Академии костюма и моды. Этот важный шаг совпадает с 60-летием учреждения и знаменует новый этап в его истории.

Пространство для вдохновения
Новый кампус, расположенный в историческом здании Ex Magazzini allo Statuto, впечатляет своими масштабами. На площади 6 тысяч квадратных метров разместятся современные учебные и творческие пространства, включая шесть этажей и 250 квадратных метров террас. Заведение сможет принимать до 600 студентов, которые начнут обучение уже с 15 декабря.

История и современность
Проект реставрации длился около двух лет и был реализован под руководством архитектурного бюро Studio Kami Architecture & Engineering в сотрудничестве со Studio DDArch. Уникальность здания сохранялась благодаря реставрации, направленной на сохранение исторического облика, при этом его внутреннее пространство было адаптировано под современные образовательные нужды.

Инвестиции в будущее
Реализация кампуса стала возможной благодаря финансированию от Fondo IPC — фонда, который специализируется на инвестициях в социальную инфраструктуру. В проекте приняли участие 26 институциональных инвесторов.

Этот кампус станет не только учебным пространством, но и местом, где студенты будут вдохновляться культурным наследием Рима, воплощая его в инновационных модных решениях.

✈️ @Novosti_evropa

Знали ли вы, что линия метро C в Риме, проект которой был разработан ещё к Giubileo 2000, столкнулась с многочисленными задержками?

Причинами стали коррупционные скандалы и уникальные археологические находки. Во время раскопок обнаружили около 40 тысяч артефактов: окаменелые персиковые косточки, древнюю керамику, вазы, стены и мозаики казармы эпохи императора Адриана.

Сейчас строительство сосредоточено на станции Piazza Venezia, которая станет подземным музеем на восьми уровнях. Её открытие планируется к 2032 году, чтобы успеть к Giubileo 2033, отмечающему 2000 лет со дня смерти Иисуса Христа. Найденные артефакты восстановят и выставят прямо в местах их обнаружения в Museo della Metropolitana, который разместится на глубине 45 метров.

#Рим — город с историей, уходящей в эпоху каменного века. По данным Ufficio del Turismo di Roma, лишь 10% древнего Рима раскопано, а остальные 90% находятся под землёй на глубине около девяти метров. Строительные работы здесь практически всегда наталкиваются на руины, что приводит к задержкам.

Станция Piazza Venezia обещает стать настоящим архитектурным чудом. Её площадь составит 66 тысяч квадратных метров, а инфраструктура включит 27 эскалаторов, шесть лифтов и три входа, соединяющих станцию с Vittoriano, Palazzo Venezia и руинами Foro Romano неподалёку от Колизея. Для строительства используется метод "top-down", аналогичный тому, что применялся при возведении лондонской линии Jubilee. Тоннели метро на глубине более 30 метров строятся без проблем, но сложность возникает при работе с археологическими объектами.

Рядом с Piazza Venezia уже идёт строительство станции Colosseo-Fori, которая также будет музеем на четырёх уровнях, где разместят найденные артефакты. Её открытие запланировано на 2025 год. Новый проект не только улучшит транспортную систему Рима, но и откроет для жителей и туристов удивительные страницы истории.

✈️ @Novosti_evropa