Вот уже и The Guardian отмечает, что Дэвид Кэмерон полетел в тур в страны Центральной Азии на самолете стоимостью в 42 млн. фунтов. В странах Центральной Азии же уже давно прикалываются над тем, что чтобы пообещать странам региона 50 млн. министр иностранных дел Великобритании использовал самолет, стоимостью 42 млн. А мне вот интересно, этот случай - пример деколониализма или постколониализма?

Вслед за МИД Таджикистана, МИД Кыргызстана тоже, хотя и в более мягкой форме, рекомендует кыргызстанцам не ездить в Россию без веских оснований (до снятия веденных в России дополнительных мер безопасности и режима усиленного контроля пропуска через государственную границу).

🇹🇯 ИБР и арабские фонды обещают Таджикистану $550 млн на строительство Рогунской ГЭС

Совет директоров Исламского банка развития одобрил проект финансирования строительства гидроэлектростанции «Рогун», пишет Министерство экономразвития и торговли Таджикистана.

ИБР намерен предоставить на эти цели $150 млн. Остальные $400 млн обещают выделить арабские фонды развития.

На каких условиях Душанбе планирует получить эти деньги, таджикские власти не сообщили.

Напомним, в 2024 году правительство Таджикистана планирует направить $458 млн на строительство Рогунской ГЭС.

Ранее LogiStan писал о том, что правительство Таджикистана решило отказаться от привлечения кредитов европейских банков для продолжения строительства ГЭС «Рогун».


@LogiStan

Бизнесмены Узбекистана и Афганистана заключили контракты на $44 млн.
Талибам представили еще одну китайскую компанию.
В Самарканде состоится встреча с участием представителей стран-соседей Афганистана и России.
Афганистан, Казахстан и Туркменистан построят логистический хаб в провинции Герат.
Это список новостей, связанных с Афганистаном за первые четыре дня мая. Или лента кривая, или там все так хорошо?

Последние данные о трансрегиональных транспортных проектах от заместителя министра транспорта Узбекистана Жасурбека Чориева
1. Трансафганская железная дорога будет завершена к концу 2027 года. Алла бирса.
2. Железная дорога Китай–Кыргызстан–Узбекистан обойдется в 5,1 млрд. долларов.
Интересно, что если относительно первого проекта не указывается стоимость, то относительно второго – сроки реализации. Что, в принципе, многое говорит об особенностях соседей Узбекистана.

Хороший анализ, который показывает, что внешние эксперты зачастую слишком сильно генерализируют "постсоветское пространство" и не хотят (или не могут) видеть локальности: национальную и региональную специфику.

Чуть не пропустил новость: в Астане открыли новую авиабазу Национальной гвардии (бывших Внутренних войск МВД). Ну и чтобы было понятно, о чем речь – надо почитать соответствующий закон. А закон гласит, что «Национальную гвардию возглавляет заместитель Министра внутренних дел Республики Казахстан – Главнокомандующий Национальной гвардией, назначаемый на должность и освобождаемый от должности Президентом Республики Казахстан». То есть хотя это и бывшие Внутренние войска, подчинение у них остается тем же. Это подтверждается и перечнем задач, которые Национальная гвардия выполняет. А именно:
«1) охрана важных государственных объектов и специальных грузов;
2) участие совместно с органами внутренних дел в охране общественного порядка, пресечении массовых беспорядков, обеспечении общественной безопасности и правовых режимов чрезвычайного и военного положения, антитеррористической операции, участие в ней, а также в мероприятиях по ликвидации чрезвычайных ситуаций природного, техногенного и социального характера и их последствий;
3) охрана учреждений уголовно-исполнительной системы, за исключением предназначенных для отбывания наказания осужденных женщин, несовершеннолетних лиц, учреждений полной безопасности и следственных изоляторов;
4) осуществление контроля и надзора за поведением лиц, содержащихся в учреждениях уголовно-исполнительной системы, охраняемых Национальной гвардией, а также граждан, находящихся на их территории;
5) конвоирование осужденных и лиц, содержащихся под стражей;
6) выполнение отдельных задач в системе территориальной обороны Республики Казахстан в военное время;
7) участие в специальных операциях по обезвреживанию вооруженных преступников, прекращению деятельности незаконных военизированных или вооруженных формирований (групп), организованных преступных групп (сообществ) на территории Республики Казахстан;
8) участие в пресечении тяжких и особо тяжких преступлений, диверсий, актов терроризма, вооруженных столкновений и разъединение противоборствующих сторон».
Круто при таком функционале иметь свою авиабазу.

От редактора LogiStan

В новости о проекте железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» несколько любопытных моментов.

Например, нет данных о:
- сроках реализации проекта,
- выбранной схеме финансирования,
- том, какая именно компания или группа компаний (консорциум) займутся строительством железной дороги.

Умолчания по данным вопросам (на самом деле список умолчаний значительно шире) являются признаками неурегулированности ряда вопросов, а также наличия непрозрачных схем, используемых в данном проекте.

Переговорный процесс по теме еще не завершен. Ряд чувствительных моментов будут решаться в ближайшие месяцы. Стороны торгуются.

В целом, вероятность начала строительства ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» за последнее время ощутимо выросла, но к 100% отметке, конечно, еще не подошла и близко.

Григорий Михайлов
@LogiStan

Коммунизм с китайской спецификой

К идеологии Китая на постсоветском пространстве традиционно коммунистической скептическое отношение, причем как в либеральных, так и в «левых» кругах. И эти, и те другие почему-то считают, что Компартия Китая недостаточно «компартийная», «китайский социализм» недостаточно «социалистический», «китайские коммунисты» недостаточно «коммунисты» и вообще в Китае капитализм.

Одним из главных доводов являются рыночные отношения и наличие сверхбогатых людей. Причем китайские миллионеры являются членами Компартии, что для нашего человека нонсенс, даже если он убежденный либерал носящий портретик Адама Смита под сердцем.

Что интересно, на Западе такого нарратива абсолютно не существует, более того, наоборот все время подчеркивается, что не просто Компартия Китая является коммунистической, а даже товары, произведенные в Китае является продуктом коммунистическим, например Тик-Ток, телефоны Хуавэй (华为Huawei), электромобили или дроны. А потому их желательно запретить, что уже произошло с Хуавэй и Тик-Током.

Дело в том, что на постсоветском пространстве коммунист воспринимается как человек идейно отрицающий любые мирские блага, особенно деньги. В идеале коммунист должен быть убежденным бессеребренником, работающим просто потому, что ему нравится работать. И соответственно в коммунистическом/социалистическом обществе все должны жить, довольствуясь малым и не желая богатств.

Но в Китае восприятие коммунизма абсолютно иное начиная с самого бытового уровня. В китайском менталитете и культуре желание богатства является неотъемлемой нормой жизни. Например, на Китайский новый год главным пожеланием является пожелание богатства – 恭喜发财 (gongxi facai), на погребальных обрядах сжигают изображения денег, чтобы покойный в загробном мире имел их достатке, любимый подарок на все случаи жизни красный конверт с деньгами.

Кстати, о красном. Если в советском понимании «красный флаг» это был символ крови товарищей, пролитой за революцию. То в китайской культуре красный это цвет счастья и опять же процветания. Традиционный наряд молодоженов это именно красный, как и любое празднество декорируется красным. Даже рост акций в Китае обозначают красной линией, хотя во всем мире красным обозначают падение.

Поэтому бедность — это однозначный порок. Работать без оплаты и выгоды для себя считается, мягко говоря, странным. Например, есть китайский революционный герой Лэй Фэн, который бескорыстно помогал всем нуждающимся. Однако рядовые китайцы к Лэй Фэну обычно относятся насмешливо, указывая что история Лэй Фэна кончилась плохо, ведь во время очередной помощи другим людям он погиб.

Поэтому в отличие от постсоветского пространства, коммунизм в Китае воспринимается как идеология, которая должна привести всех к богатству. А Компартия должна выполнять функцию высшего регулятора, чтобы создаваемые блага давали возможность богатеть всем, а не только небольшой когорте олигархов.

Это хорошо заметно в китайских фильмах про революцию, где Гоминьдан показывается партией натуральных воров при любой возможности, залезающей в карман даже к своим собственным солдатам. А КПК ведет к финансовому благополучию, тому самому Фацай (发财).

Соответственно, китайский миллионер вполне может быть коммунистом, в этом никто не видит противоречия. Наоборот, добившийся богатства коммунист может быть примером успеха для других. Например, китайский партийный рупор Жэньминь Жибао так пишет о создателе компании Алибаба (Алиэкспресс) Джеке Ма (Ма Юнь马云):

«Ма Юнь, член Компартии Китая, стал мощной движущей силой для спроса внутри страны. Под его руководством компания Алибаба вошла в десятку мировых компаний делая Китай ведущим игроком в отрасли».

На Западе всю эту риторику принимают, оттуда идеологическое расхождение США с Китаем вполне понятное. Китай достигает богатства иным путем, а потому является не только технологическим, но и идеологическим конкурентом. Ведь пример Китая рушит многие либеральные теории о том, как должно развиваться государство чтобы быть успешным.

Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа

Предыдущий пост (на самом деле - репост, конечно), посвящаю дню рождения Карла Маркса

Прохожу кастинг на роль Дока (доктора Эмметта Брауна) в четвертой части "Назад в будущее". Рабочее название - "Будет ли третья мировая?"

В Казахстане сегодня - День защитника Отечества. Как не опубликовать Рейтинг военной силы от US News. В него попали две страны Центральной Азии: Узбекистан (18 место из 87) и Казахстан (19 место). Прикол в том, что согласно US News, Узбекистан не только имеет большее сильную армию, но вообще как страна лучше 🤡

7 мая была опубликована информация, что Министерство обороны США выделило 2,8 млн. долларов на университетские исследования в области социальных наук в рамках Minerva Research Initiative. Всего финансируется 7 проектов, то есть приблизительно по 400 тыс. долларов на проект.
Информация бы не привлекла моего внимания, если бы не тема одного проекта – «Influence but Not Power (Yet): Decolonial Developments in the Caucasus, Central Asia, and North Asia» (руководители - Azamat Junisbai и Erica Marat).
Вот как теперь иронизировать по поводу де- и постколониальных идеологических забав?

Еще о миграции. 8 мая МИД Узбекистана опубликовало информацию, что при планировании пересечения узбекско-казахстанской границы гражданам Узбекистана следует удостовериться в отсутствии препятствий для въезда не только в Казахстан, но и в Россию. Очень интересная практика.

Наиболее интересное в военном секторе на сегодня - отстранение Шойгу с поста министра обороны России и назначение на эту позицию гражданской фигуры - экономиста Андрея Белоусова.

Правда, остается вопрос: если Шойгу в Совет безопасности, то Патрушев куда?

Чисто для информации. Сергей Шойгу - тоже лицо гражданское. По образованию - инженер-строитель (выпускник Красноярского политеха). По имеющиеся информации в армии не служил. Вообще, как отмечается, при Путине в России вообще не было министров обороны с военным образованием. Это, конечно, если не считать Игоря Сергеева, назначенного министром еще при Ельцине.