Северное измерение
1.49K subscribers
3.02K photos
302 videos
16 files
14.2K links
Оперативно: @northmeea
Поморский взгляд на Россию и мир; Экспертная оценка ситуации в регионах страны.
Download Telegram
Арктика: новый ледниковый период


О последствиях ухода Швеции и Финляндии в НАТО для наших геополитических раскладов говорилось много – и нами в том числе. Но особо хотелось бы подчеркнуть вот какой момент: с ликвидацией скандинавских нейтралитетов Арктика вступит в новую эру.

Если раньше из восьми арктических стран пять входили в НАТО, а три – нет, то теперь ситуация изменится. Получится так, что есть семь стран-членов Североатлантического альянса, и одна Россия. Которая официально, на уровне документов рассматривается и будет далее в обозримой перспективе рассматриваться им как угроза номер один.

В этой связи изменится вся система международных отношений в Арктике.

Первой жертвой этой трансформации падет Арктический совет. При превалировании конфронтационных установок (а других долго не будет) организация, строящаяся на принципе консенсуса, войдет в клинч по схеме «самая большая арктическая страна против всех остальных».

Высока вероятность того, что западники сформируют дублирующую структуру, находящуюся под их контролем, в которую войдет не только арктическая «семерка», но и все «приполярные» кандидаты, которых США посчитают нужным кооптировать, – типа Эстонии или Шотландии (да, есть и такой вариант, достойный отдельного упоминания). А потом, при попытках реанимации широкого арктического диалога, нам будут всучивать этих «партнеров» как равноправных участников «циркумполярного процесса».

Также следует ожидать дальнейшей эрозии международно-правовых режимов в акватории Северного Ледовитого океана. Очевидно, что перед лицом «общей угрозы» Канаду будут активно прогибать под американскую позицию о том, что морские трассы в Арктике представляют собой «общее достояние». Параллельно весь арктический сегмент НАТО вполне может быть продавлен на то, чтобы принять данную политико-правовую позицию как единую. Что выводит нас на возможность конфликта со странами НАТО за СМП в уже самой близкой перспективе.

Еще одним камнем преткновения станет процесс передела заполярного шельфа через механизмы ООН. Он и так стараниями западных «партнеров» продвигался ни шатко ни валко – теперь же об ооновском ярлыке на шельф можно будет смело забыть на годы. А это, в свою очередь, чревато еще одним уровнем противостояния с НАТО – толчеей за ресурсы на шельфе, который Россия рассматривает как свой собственный.

И главное – лавировать, пользуясь некоторыми расхождениями в позициях союзников по НАТО, у нас как арктического игрока больше не получится. Зависимость Скандинавии от центра принятия решений в Вашингтоне станет институционально оформленной, а пространство для маневра в диалоге с нами, сохраняющееся у Швеции и Финляндии, будет неуклонно сжиматься.

О том, что делать в складывающихся условиях – разговор особый.

#арктикабезопасность #НАТО #Швеция #Финляндия
Финал арктической войны


Малозамеченным прошло в чем-то эпохальное событие – прекращение широко известной в узких кругах «алкогольной войны» между Данией и Канадой.

…Есть в проливе Кеннеди между датской Гренландией и канадским островом Элсмир скалистый остров под названием Ханс (или Ганс, как кому больше нравится). Ну, как «остров» – скорее, островок площадью чуть больше одного квадратного километра. Конфликт вокруг острова разгорелся (тут, на самом деле, в кавычки можно смело брать каждое слово, но мы не будем) в 1970-х годах, когда два государства – Дания и Канада, – заключив договор о границах, не смогли прийти к соглашению в отношении одного-единственного участка суши, проблема которого заключалась в том, что он располагался четко посредине линии разграничения их морских пространств (да-да, это и был Ханс). Из-за чего начиная с 1980-х годов там велись вялотекущие «боевые действия»: время от времени военные одной из сторон высаживались на острове, аккуратно спускали флаг «соперника» и поднимали свой, после чего, оставив на острове бутылку национального алкогольного напитка (датчане – аквавит, канадцы – виски) для аналогичной команды «враждебного государства», отбывали восвояси. Именно последняя традиция и дала название конфликту – «алкогольная война», или «война виски».

Так дело продолжалось с 80-х по недавнее время, пока 14 июня нынешнего года стороны – по итогам не менее затяжных дипломатических переговоров – не пришли к совместному решению поделить остров примерно пополам, подписав «мирный договор», скрепленный… конечно же, обменом пленными бутылками. Последним в этой затяжной арктической войне.

В общем, история вроде как курьезная, но определенные серьезные выводы из нее сделать можно.

Первое. Просто оцените отношение к понятию «своя территория» и, в более широком ключе, к понятию «мое». Мы, будучи свидетелями той легкости, с которой Горбачев и Шеварднадзе отпускали в свободное плавание части вверенной им страны, а российские первые лица «одним махом» разрубали столетние территориальные споры с соседями (чего стоит кейс Норвегии и шельфа), как-то внутренне привыкли к тому, что отдать кому-то часть Родины – «это не страшно». А вот на Западе не так. За кусок скалы, находящийся невесть где и вроде как не имеющий никакой особой ценности, люди готовы «бодаться» десятилетиями.

Второе. НАТО подчищает хвосты. Каким бы мизерным ни был этот конфликт, он был раздражителем в отношениях между странами-членами альянса. Теперь, когда он исчерпан, еще одной трещинкой в фундаменте блока НАТО стало меньше.

Третье. Запад – это пространство вечного шоу. Из подписания договора сделали медиа-перформанс, призванный напомнить неразумным славянам, «как надо решать свои территориальные споры».

Ну и четвертое. У Канады появится сухопутная граница с Данией. Каковая станет второй страной в мире, с которой Канада граничит по суше.

#Канада #Дания #НАТО #арктикабезопасность
Шпицберген: Норвегия берет тайм-аут


Вести со «шпицбергенского фронта»: Норвегия решила не эскалировать конфликт вокруг снабжения российской колонии на архипелаге и согласилась на компромиссную схему.

Компромисс, позволяющий обеим сторонам сохранить лицо и при этом частично снять проблему снабжения, предполагает доставку грузов для Баренцбурга с помощью норвежского морского перевозчика, работающего на линии Тромсе-Лонгйир. Таким образом обходятся ограничения, распространяющиеся на заход в норвежские порты судов с российской регистрацией.

Что же, первый раунд в этом конфликте за Москвой. Однако это вовсе не означает, что разногласиям по Шпицбергену вообще и подобным вопросам в частности положен конец.

В принципе, вся эта история изначально не стоила выеденного яйца (как будто норвежцам сложно было прийти к той же самой схеме, не доводя двусторонние отношения до точки кипения). Будь по обе стороны баррикад страны, не разделенные геополитикой, эта тема бы вообще не возникла. Но получилось, как получилось: обе стороны сознательно шли на повышение ставок, чтобы добиться своих целей. Благодаря решительной позиции России нам удалось одержать полупобеду – да, транзит возможен, хоть и на норвежских условиях.

Но объективная проблема – желание Осло избавиться от присутствия Москвы на островах, входящее в противоречие с желанием последней на них удержаться, – никуда не делась. Не исчез и конфликт между Россией и НАТО, являющийся, наряду с норвежскими притязаниями на «Свальбард», вторым драйвером противоречий вокруг архипелага. Пробный шар показал норвежцам (и стоящему у них за спиной Западу), на что в российской столице готовы пойти для защиты своих интересов. В дальнейшем они будут это учитывать, продолжая свои попытки.

#арктикабезопасность #НАТО #Норвегия
Шпицберген: Норвегия берет тайм-аут


Вести со «шпицбергенского фронта»: Норвегия решила не эскалировать конфликт вокруг снабжения российской колонии на архипелаге и согласилась на компромиссную схему.

Компромисс, позволяющий обеим сторонам сохранить лицо и при этом частично снять проблему снабжения, предполагает доставку грузов для Баренцбурга с помощью норвежского морского перевозчика, работающего на линии Тромсе-Лонгйир. Таким образом обходятся ограничения, распространяющиеся на заход в норвежские порты судов с российской регистрацией.

Что же, первый раунд в этом конфликте за Москвой. Однако это вовсе не означает, что разногласиям по Шпицбергену вообще и подобным вопросам в частности положен конец.

В принципе, вся эта история изначально не стоила выеденного яйца (как будто норвежцам сложно было прийти к той же самой схеме, не доводя двусторонние отношения до точки кипения). Будь по обе стороны баррикад страны, не разделенные геополитикой, эта тема бы вообще не возникла. Но получилось, как получилось: обе стороны сознательно шли на повышение ставок, чтобы добиться своих целей. Благодаря решительной позиции России нам удалось одержать полупобеду – да, транзит возможен, хоть и на норвежских условиях.

Но объективная проблема – желание Осло избавиться от присутствия Москвы на островах, входящее в противоречие с желанием последней на них удержаться, – никуда не делась. Не исчез и конфликт между Россией и НАТО, являющийся, наряду с норвежскими притязаниями на «Свальбард», вторым драйвером противоречий вокруг архипелага. Пробный шар показал норвежцам (и стоящему у них за спиной Западу), на что в российской столице готовы пойти для защиты своих интересов. В дальнейшем они будут это учитывать, продолжая свои попытки.

#арктикабезопасность #НАТО #Норвегия