Все туже закручивается интрига вокруг Эльгинского месторождения коксующегося угля, что на юге Якутии
Формально спор идет вокруг условий транспортировки угля железнодорожным транспортом.
Но глубинная суть может оказаться намного сложнее.

Покупая актив, компания «А-Проперти» заявляла о планах по увеличению добычи на Эльге с 4 млн тн до 30 млн тн угля в год.
В перспективе возможно увеличение добычи еще на 15 млн тн в год.
Со своей стороны государство пообещало вложиться в развитие инфраструктуры БАМа и Транссиба.

Пока «Эльгауголь» справляется со взятыми на себя обязательствами.
За первое полугодие 2021 года добыто 7,5 млн тн угля, что на 300% выше показателей прошлого года.
К концу года планируется еще нарастить объемы работ и добыть 18 млн тн угля.

А у государства все сложно – ОАО «РЖД» не поспевает модернизировать БАМ И Транссиб в соответствии с темпами наращивания добычи угольщиками.

Как компромисс возник вариант строительства частной железнодорожной линии Эльга – Чумикан и создания нового грузового порта на побережье Охотского моря.

Частная дорога позволит разгрузить БАМ и Транссиб на 30 млн тн, что создаст более комфортные условия для других грузоотправителей Сибири и Дальнего Востока.

Срок строительства — пять лет
Стоимость — ₽97 млрд или $1,3 млрд по текущему курсу.

Строить «А-Прорерти» предполагает за счет собственного денежного потока от добычи угля. При этом стоимость 1 км железнодорожного полотна может оказаться в четыре(!) раза ниже аналогичных затрат ОАО «РЖД».

Однако для реализации полностью частного проекта есть важное условие – в период строительства новой дороги должен быть гарантирован ежегодный вывоз 30 млн т угля с Эльгинского месторождения по существующим магистралям.

Понятно, что, озвучивая свои предложения, «А-Проперти» постаралось учесть все возможные риски. Мы же живем в очень нестабильном мире.

Не исключено, что из-за замедления мировой экономики вследствие пандемии коронавируса нынешний 60%-ный взлет цен на уголь сменится не менее фееричным обвалом. Свою лепту может внести курс на декарбонизацию. Сложно сказать, что в ближайшие годы будет с ценами на металл и стройматериалы.

Но государство привычно предложило частникам поджаться. На днях стало известно, что Минтранс РФ, Минэнерго РФ и ОАО «РЖД» предварительно согласовали право приоритетного провоза по БАМу в течение пяти лет только 20 млн тн угля с Эльгинского месторождения, пригрозив при этом, что в случае неисполнения договоренностей со стороны «А-Проперти», будет взиматься штраф за провоз эльгинского угля в размере 5 тыс рублей за тонну.

Эксперты не исключают, что окончательное решение по возникшему спору будет принято на самом высоком уровне. Возможно даже на стартующем 2 сентября Восточном экономическом форуме.

И вряд ли решение будет простым.
В каком-то смысле оно станет маркером отношения государства к частному капиталу, дерзающему конкурировать со всесильными госмонополиями.

#ЭльгаУголь #АПроперти #РЖД #БАМ #Минтранс #Минэнерго #ВЭФ

Точка роста на краю земли.
Именно так можно назвать вытянувшийся от Верхоянских гор до побережья Северного Ледовитого океана арктический Усть-Янский район в Якутии.

В июне этого года в поселке Усть-Куйга Усть-Янского района прошли Общественные слушания по выбору площадки под размещение АЭС малой мощности с реактором РИТМ-200Н.

Даже участвовавшие в мероприятии заезжие противники атомной энергетики позже публично признавали, что ни один местный житель не выступил против возведения АЭС.

А 17 августа вышло распоряжение Правительства РФ, обязывающее Роснедра провести аукцион на расположенное в 50 км от Усть-Куйги золоторудное месторождение Кючус.

По данным СМИ торги назначены на 8 октября. Заявки на участие принимаются до 22 сентября. Стартовый платеж определен в размере 2,2 млрд рублей. По условиям аукциона при выходе месторождения на полную мощность уровень добычи должен быть не менее 10 тн золота ежегодно.

Таким образом в заполярном Усть-Янье уже через 7 лет появятся действующая АЭС мощностью 55 МВт и крупное золотодобывающее производство.

Но, как надеются в Якутии, это будет только началом новой Точки роста «на краю земли». Уже озвучены идеи получения экологически чистого водорода на АЭС, устройства арктических теплиц на основе аэропонных технологий, промышленной добычи других полезных ископаемых…

При этом было бы неправильным думать, что устиь-янцы сидят и ждут - когда же на них прольется дождь инвестиций компаний федерального уровня.

Нынче на Новосибирский оловянный комбинат отгружена первая партия оловянного концентрата местной компании «Янолово». Цифры пока скромные. Отправлено всего 65 тн. В скором времени планируется отправка ещё 135 тонн концентрата.

Но недаром говорится: «лиха беда – начало». С появлением дешевой энергии АЭС уровень добычи олова может возрасти многократно до действительно промышленных масштабов.

Удачного форума всем, кто прибыл во Владивосток!!!

#Якутия #УстьЯнскийрайон #Кючус #АЭС #ВЭФ #Роснедра

ВЭФ-2021: вторичная Арктика


Во Владивостоке проходит 6-й по счету ВЭФ. Некоторые впечатления от мероприятия в части Арктики.

Парадигма. Тут все без особых изменений: курс на сырьевую экономику воспринимается как данность. Более сложных, ориентированных на более высокие переделы тем, можно сказать, и нет. Только «качай и вези». В целом Арктика – тема вторичная на фоне ДФО. Это обусловлено как форматом мероприятия, так и, увы, приоритетами нынешнего начальства Миндаля.

Углеводороды. Товарищи из Минприроды и Минэнерго (и тов. Новак лично) озвучили прописную истину о том, что в Арктике содержатся значительные нефтегазовые богатства: 3,87 млрд т нефти и 3,7 трлн кубов газа в запасах по категории АВС1 и 15 млрд т и 100 трлн кубов соответственно – по оценке (последний показатель относится только к шельфу). Впрочем, всего разведано примерно 3% от общего объема. Чтобы сдвинуть дело с мертвой точки, нужны огромные инвестиции, технологии (которых нет) и #льготы с субсидиями. Впрочем, успокаивает нас тов. Новак, можно еще потерпеть: это на новый год следующие столетия, торопиться некуда.

СМП. #Росатом и интересанты из Минтранса будируют тематику транзита и арктической контейнерной линии. Поставлена задача дать понять, что это серьезно, и что заднюю государство в этом вопросе включать не будет. Программу отрабатывают через экспертный пиар и кулуарный джиар.

Льготы. Тов. #Трутнев привел любопытную раскладку по преференциям и деньгам. По его расчетам, получается, что государство уже в целом окупило арктические льготы и дальневосточные ТОСЭРы, получив нетто-прибыль в сумме 43 млрд рублей. Это все, кстати, не просто так, а заход на новую «партию» льгот и субсидий.

Население, города, реновация. Вопрос с городами-миллионниками им. тов. Шойгу пока завис, но разговоры о демографии продолжаются: в центре внезапно начали догадываться, что без населения не бывает ни рынка труда вообще, ни пула квалифицированных спецов, ни диверсифицированной потребительской экономики. Впрочем, тут речь идет именно о ДФО в его неарктической части: именно там будут собирать первый миллионник на основе Владивостока. Туда же – и все проекты по части нового жилищного строительства (программа «Дальневосточный квартал» и т.п.). А вот реновация, которую активно продвигал тов. Трутнев в разговоре с тов. Путиным, может коснуться и Чукотки с севером Якутии.

#ДФО #ВЭФ #нефть #газ #СМП

Росатом входит в якутскую Арктику

Если второй президент Якутии Вячеслав Штыров заслуженно считается инициатором и главным лоббистом появления в республике нефтяной отрасли, то нынешний глава региона Айсен Николаев может смело претендовать на звание человека, приведшего в Якутию одну из самых высокотехнологичных сфер – атомную энергетику.

Собственно, намерение Росатома построить в заполярном Усть-Янье АЭС малой мощности на базе реактора РИТМ-200, давно не новость.
Не секрет и то, что мощности новой атомной электростанции планировались под проект освоения одного из крупнейших золоторудных месторождений Кючус.

Затем появились первые сообщения о предложениях по удвоению мощности будущей АЭС для нужд других проектов освоения недр сурового, но исключительно богатого на полезные ископаемые арктического Усть-Янья.

Окончательную точку в дискуссии поставил Глава Якутии Айсен Николаев, в июне этого года защитивший перед Государственной комиссией по вопросам развития Арктики идею строительства двухреакторной АЭС в посёлке Усть-Куйга.

Тогда впервые были публично озвучены контуры будущего Усть-Янского горнопромышленного кластера, включающего в себя помимо Кючуса Куларскую золотоносную зону, а также оловорудные месторождения «Депутатское» и «ручей Тирехтях».

Однако на заседании Госкомиссии по Арктике Айсен Николаев не ограничился лишь описанием масштабных перспектив.
Глава Якутии чётко и без прикрас рассказал о проблемах, которые предстоит решить для реализации грандиозных по сути планов.

Это и коренная модернизация инфраструктуры речных портов Нижнеянск и Усть-Куйга, и проведение дноуглубительных и берегоукрепительных работ на реке Яна, и решение вопросов наземных и воздушных путей сообщения…

И конечно же, комплексное решение вопросов социальной сферы в населённых пунктов Усть-Янского улуса. Будь то образование, здравоохранение, культура, снос аварийного жилья или замена изношенной коммунальной инфраструктуры.

Учитывая сложнейшие климатические условия Арктики, отсутствие круглогодичного наземного сообщения, необходимость реконструкции аэропортового хозяйства, даже в первом приближении объём необходимых для реализации проекта Усть-Янского горнопромышленного кластера инвестиций выглядит весьма внушительно.
Речь явно идёт о сотнях миллиардов рублей.

Но и результат представляется очень заманчивым. Бывшее когда-то флагманом якутской промышленности в Арктике Усть-Янье может буквально возродиться.
Тысячи новых рабочих мест, кардинальное повышение качества жизни прервут затянувшееся безвременье и превратят Усть-Янье в новую арктическую Мекку, куда будут стремиться и завидовать уже обосновавшимся.

А Айсен Николаев, помимо славы основателя новой отрасли Якутии, сможет претендовать на звание преобразователя якутской Арктики.

#ВЭФ #экономика #энергетика #Росатом #АйсенНиколаев #Арктика

@ykt2100

Якутия — лидер среди регионов по привлеченным инвестициям на ВЭФ-2022

Северная республика заключила 39 соглашений на сумму 338 млрд рублей — это в 11 раз больше прошлогодних результатов. У второго региона по сумме соглашений — Забайкальского края — 148 млрд рублей. Замыкает первую тройку Сахалинская область с 117 млрд рублей, привлеченных в экономику.

По словам Главы Якутии, Восточный экономический форум этого года стал для республики одним из самых успешных за все время проведения. Айсен Николаев также выделил ряд проектов, анонсированных во Владивостоке: развитие горнопромышленного кластера в арктической зоне республики, строительство в Якутске современного Адаптивного образовательного комплекса для детей с ограниченными возможностями здоровья и создание нового подземного рудника на алмазном месторождении «Мир».

Результаты Якутии обусловлены качественной подготовкой региональных властей к мероприятию. Но главная причина такого успеха лежит глубже — республика последовательно улучшала инвестиционный климат и заявляла о себе как о драйвере промышленного роста и IT-лидере ДФО. И все это в период пандемии, природных пожаров и санкций. Регион становится интереснее для крупных компаний и выходит на первые позиции в условиях «поворота на Восток».

#итогинедели #ВЭФ #экономика #АйсенНиколаев #Якутия #Трутнев #дфо