В России начнет действовать программа выдачи льготных кредитов предпринимателям на восстановление объектов культурного наследия. Это решение позволит в ближайшие годы сохранить многие объекты культурного наследия, которые сегодня находятся в неудовлетворительном состоянии, заявил Михаил Мишустин. До 2030 года на ее реализацию выделят более 50 млрд рублей. Инвесторам будут предоставляться займы по льготной ставке, чтобы уменьшить их расходы на реставрационные работы. Некоторые источники сообщают, что ставка может быть выше 14%, то есть «выше ожидаемого». 

После поступления обращений от жителей Печоры о нехватке вагонов на пригородных маршрутах, врио Главы Республики Коми Ростислав Гольдштейн дал поручение министерству экономического развития, промышленности и транспорта решить данный вопрос.

В результате принято решение пополнить пригородные поезда по маршруту Печора – Ираель – Печора дополнительными вагонами, пишет ГТРК Коми Гор.

Это решение было принято в связи с закрытием речной переправы через реку, что вызвало увеличение пассажиропотока на этом маршруте. С 18 по 29 ноября (кроме 24 ноября) и с 2 по 6 декабря 2024 года поезда № 6823 и 6824 будут курсировать с дополнительным четвертым вагоном. Также поезд № 6839 по маршруту Печора – Ираель получит четвертый дополнительный вагон и будет курсировать 18, 22, 26, 29 ноября и 4, 6 декабря.

В преддверии новогодних праздников в интернете стали появляться мошеннические схемы, связанные с икрой и другими морепродуктами, об этом предупредили эксперты. Злоумышленники предлагают деликатесы по низким ценам, но на деле похищают средства откликнувшихся покупателей.

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский рассказал о федеральных наградах, которыми награждены врачи медицинских учреждений Поморья.

👢Индексы потребительских цен на товары и услуги в северных российских регионах за девять месяцев 2024 года согласно статистике Росстата оказались следующими: (январь-сентябрь 2024 года в %% к декабрю 2023 года):
👠Калининградская область, 106,2
Российская Федерация, 105,8
👞Республика Саха (Якутия), 105,8
👞Кировская область, 105,7
👞Республика Карелия, 105,5
👞Санкт-Петербург, 105,4
👞Красноярский край, 105,4
👞Республика Коми, 105,3
👞Новгородская область, 105,3
👞Вологодская область, 105,2
👞Ленинградская область, 105,2
👞Псковская область, 105,2
👞Архангельская область, 104,9
👞Тюменская область, 104,3
👞Мурманская область, 104,2
👞ХМАО-Югра, 104,2
👞Ямало-Ненецкий АО, 103,3
👞Чукотский АО, 103,0
👞Ненецкий АО, 102,9

Губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный поделился информацией о деятельности мобильной медицинской бригады в регионе. В настоящее время врачи оказывают помощь жителям поселка Каратайка. За последние 10 месяцев специалисты Центральной районной поликлиники посетили 36 населенных пунктов, провели 15 000 различных исследований и осмотрели более 3500 человек. Пациентов с выявленными патологиями направили на лечение в Нарьян-Мар.

🗣Политический обозреватель Игорь Гуревич: Прежде всего надо отметить, что это логичное решение: приведение в соответствие вертикали отраслевого управления. Раз есть Министерство науки и высшего образования Российской Федерации (год создания 2018 г.), то и в регионе должна быть соответствующая управленческая структура. В Архангельской области задержались с этим решением на целых 6 лет.

Чем должно заниматься региональное министерство данного профиля– не региону решать. Это определено целями и задачами федерального органа исполнительной власти «осуществляющего функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере высшего образования и соответствующего дополнительного профессионального образования, а также научной, научно-технической и инновационной деятельности и развитию федеральных центров науки и высоких технологий, государственных научных центров и наукоградов».

Региональная специфика будет реализовываться в конкретных местных программах, которые должны формироваться (обсуждаться) на координационных, совещательных и экспертных органах (советы, комиссии, группы, коллегии). Тон в этом направлении опять же задаёт Минобрнауки России. Коллегиальные органы создаются для рассмотрения и принятия решений по наиболее важным вопросам деятельности Министерства науки и высшего образования Российской федерации и, соответственно, регионального (Архангельской области).

Очевидно, что в состав этих органов войдут представители ведущих вузов Архангельской области. САФУ и СГМУ. Ещё Арктический морской институт, который всего лишь филиал Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (СПБ). Это государственные. А дальше? Негосударственные: Институт управления, Северный институт предпринимательства. Как с ними со всеми будет взаимодействовать министерство, с помощью каких инструментов?

И здесь ключевой вопрос, как мне кажется, заключается в том, какое отношение к аттестации вузов будет иметь региональное Министерство? На текущую дату этим занимается Высшая аттестационная комиссия (ВАК) при Министерстве науки и высшего образования Российской Федерации. А это – стандарты высшего образования, контроль за их выполнением и, соответственно, выдача лицензий на осуществление деятельности. Какие полномочия будут в этом случае переданы в регион и будут ли вообще – это решение и определит, сможет ли региональное профильное министерство реально влиять на высшее образование с учетом интересов региона или будет лишь выполнять роль передаточного звена сверху вниз.

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис принял участие в заседании Военного совета Северного флота, где вручил переходящие кубки лучшим кораблям и береговым частям. В своем выступлении он подчеркнул важность создания комфортного и надежного тыла для семей военнослужащих, где бы они чувствовали поддержку и заботу. Чибис также отметил единство области и флота, выразив благодарность за службу, героизм и вклад в безопасность страны.

⛴ Создание девяти морских пунктов пропуска для экспорта отходов и лома черных металлов за пределы Евразийского экономического союза планирует российское Правительство. В список включены такие порты, как Архангельск, Санкт-Петербург, Владивосток, Дудинка, Калининград, Корсаков, Магадан, Мурманск и Петропавловск-Камчатский.

Согласно пояснительной записке к проекту постановления Правительства, на данный момент действует квота на вывоз отходов и лома черных металлов, которая планируется продлить до конца 2025 года. Выбор мест вывоза осуществляется с целью предотвращения перекачивания лома черных металлов из отдаленных регионов в регионы с дефицитом черного лома в связи с наличием там металлургических предприятий.

ФАС разработала проект постановления российского правительства, ограничивающий предельные операционные расходы (OPEX) территориальных сетевых организаций (ТСО, оказывают услуги передачи электроэнергии).

Губернатор Вологодской области Григорий Филимонов активно продвигает Китайскую повестку в экономике,  дал старт партийному сотрудничеству  и  подписал соглашения с высшими учебными заведениями КНР. Практически, Вологодчина становится лидером сотрудничества с Китаем на Северо-западе.

Подозрениям не помешали участие в СВО и ранение, а также мощно пропиаренный добровольный уход на боевые действия и вдруг... Возбуждено уголовное дело. Но, взятка инкриминируемая Любарскому, была получена им, по версии следствия, когда он не был мэром Петрозаводска, а находился в должности зам главы Карелии по ВП. Поэтому от Артура Парфенчикова и ждут реакции на задержание друга и бывшего заместителя. Будем следить за новостями, как говорится, и возможно кто-то ещё из руководства Карелии окажется в подельниках.

Первый заместитель министра сельского хозяйства РФ Елена Фастова высказалась о проблемах, связанных с производством тканей в России и наличием сырья для их производства. Она призвала представителей индустрии моды к сотрудничеству с российскими производителями сырья для тканей с целью увеличения конкурентоспособности.

Вернуть науку в ритм производств: в Поморье разработают программу научно-технологического развития

В Архангельской области будет разработана программа научно-технологического развития региона: об этом сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Ключевая задача – эффективное взаимодействие науки и бизнеса в новых экономических условиях. Промышленные предприятия Поморья уже ведут эту работу, их ключевые партнёры – основные вузы региона: САФУ и СГМУ.

Электросамокаты получат номера, а управлять такой техникой можно будет с 16 лет. Соответствующие изменения в ПДД готовит Министерство транспорта. В документе также планируется прописать требования, касающиеся обгона и опережения пешеходов лицами, управляющими СИМ.

В Архангельской области задумались о практике возвращения науки в реальное производство: губернатор Поморья Александр Цыбульский рассказал о том, что в регионе будет разработана программа научно-технологического развития

Ключевая задача программы – обеспечить эффективное взаимодействие науки и бизнеса в новых экономических условиях. Ее базой станут промышленные предприятия Поморья, которые уже начали эту работу, а их ключевыми партнёрами станут основные вузы региона: Северный Арктический федеральный университет (САФУ) и Северный государственный медицинский университет (СГМУ). Для продвижения программы научно-технологического развития и координации деятельности ее участников в правительстве области создаётся новое министерство – науки, высшего образования и научно-технологического развития.

Архангельская область в последние годы столкнулась с серьезными вызовами, вызванными, в первую очередь, санкциями недружественных государств, введенными после начала специальной военной операции.
Потеря крупными промышленными предприятиями региона (в основном, целлюлозно-бумажного и деревообрабатывающего секторов) основных экспортных рынков вследствие санкций привела к необходимости пересмотра их экономических моделей. Причем сделать это в условиях резкого падения маржинальности бизнеса и серьезных сложностей в создании новых экспортных транспортных коридоров. Вследствие этого объем инвестиций в основной капитал (за счет всех источников финансирования, в сопоставимых ценах к соответствующему периоду прошлого года) в Архангельской области в текущем году резко снизился и составил 64,4%.

В подобных условиях без помощи государства бизнес эффективно работать сможет едва ли, но и власти сейчас также не имеют избыточных ресурсов для инвестирования в модернизацию и развитие производства.
Поэтому выход может быть лишь в объединении усилий государства, бизнеса и науки в обеспечении разработки и продвижения новых товаров и услуг, а также модернизации производства с учетом современных экономических реалий.
В регионе есть несколько очень перспективных направлений развития, которые при должных усилиях могут «выстрелить» и обеспечить рост производства, а также бюджетных поступлений, ситуация с которыми становится все более напряженной.
Потенциальные направления для развития:
- судоремонт и судостроение, поскольку Архангельская область имеет два предприятия Центра атомного судостроения и ремонта («Севмаш» и «Звездочка»), несколько верфей меньшего уровней и подготовленных специалистов;
- переработка рыбы и биоресурсов, т.к. в регионе есть траловый флот, несколько рыбоперерабатывающих предприятий, востребованный сектор добычи и высокотехнологичной переработки водорослей;
- высокотехнологичная переработка продуктов оленеводства (которое развито в Ненецком АО, но ежегодно 20 тысяч домашних оленей в зимнее перекочевывают в лесотундру Поморья), в т.ч. шкур, пантов, крови на очень востребованные и весьма дорогие медицинские препараты на основе коллагена для лечения суставов и восстановления кожи после ожогов;
- очень серьезные перспективы имеет Научно-образовательный центр «Российская Арктика: новые материалы, технологии и методы исследования» САФУ имени М. В. Ломоносова, работающий в интересах трех арктических регионов: Поморья, Заполярья, НАО;
- и, пожалуй, главное – интенсивное развитие региональной составляющей Северного морского пути, а также переход к его активному использованию в качестве нового транспортного коридора для предприятий региона и всей Европейской части России.

Задача научно-технологического развития Архангельской области, безусловно, непростая и ее успех отнюдь не предопределен. Здесь не обойтись без привлечения знающих регион экспертов и аналитиков. Однако, в случае постоянного внимания к практике возвращения науки в реальное производство, должной скоординированности реализации программы государством, бизнесом и наукой, а также обеспечении ее необходимыми ресурсами, успешность начинания не вызывает сомнений, вопрос лишь в масштабах будущих достижений.

Строящийся в Мурманском арктическом университете (МАУ) Береговой учебно-тренажерный центр будет готовить курсантов и действующих членов экипажей морских судов к возможным аварийным ситуациям в акватории Северного морского пути. Условия, приближенные к морям арктических широт, будут создавать генераторы ветра, дождя и волны, сообщила ТАСС первый проректор университета Мария Князева.
"Исходя из программы развития Мурманского арктического университета, мы на себя берем роль подготовки будущих кадров, а также действующих членов экипажей морских судов для Северного морского пути. Мы постарались максимально создать имитацию арктических условий. У нас предусмотрено изменение освещенности - имитация дневных и ночных условий, звуковой фон, генератор ветра до 10 м/с, имитация сильного дождя, переходящего в ливень, будет работать волновой генератор, создающий волну до 1,5 метров высотой", - сказала Князева.
Она пояснила, что северные моря очень неспокойные: в штормовом состоянии они находятся чаще, чем в спокойном, поэтому условия для подготовки было решено максимально приблизить к реальным. "Даже прыжок в воду с 2,5 метров в ночных условиях при ветре, волнах и дожде - достаточно серьезное испытание. Курсанты, пройдя тренировки в Береговом центре, будут готовы к подобным ситуациям в реальных рабочих условиях. Учтены интересы нефтегазовых компаний, работающих на арктическом шельфе. В Центре предусмотрен тренажер - покидание тонущего вертолета с использованием аварийных дыхательных систем. Кабина с шестью членами экипажа опускается в воду, переворачивается и начинает тонуть. Задача экипажа организованно покинуть кабину в экстремальных погодных условиях", - подчеркнула Князева.
Первый проректор МАУ добавила, что Береговой учебно-тренажерный центр будет состоять из двух объектов: комплекса по борьбе за живучесть судна и здания с бассейном для отработки практических навыков и действий в аварийных ситуациях для выживания на море. "Комплекс, выполненный из морских контейнеров, планируется к вводу в эксплуатацию к сентябрю 2025 года, а здание капитального строительства с бассейном - осенью 2026 года. Это будет первый подобный центр в Арктической зоне России.

На форуме «Транспорт России» было заключено концессионное соглашение на строительство и эксплуатацию II-IV этапов Широтной магистрали скоростного движения в Санкт-Петербурге.
Эта магистраль будет являться третьим звеном в системе скоростных магистралей города и станет частью обновленного транспортного коридора, связывающего Санкт-Петербург с территориями Карелии, Архангельской и Мурманской областей. Подчеркнув это, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов отметил, что данный проект укрепит позиции Северной столицы как ведущего транспортного узла страны.

Архангельский морской кадетский корпус теперь имеет статус губернаторского учреждения и официально называется Архангельским Губернаторским морским кадетским корпусом имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова. Это изменение в названии подчеркивает важность и значимость данного учебного заведения для Поморья.

– Поддержку Архангельскому Губернаторскому морскому кадетскому корпусу имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова будем оказывать и в дальнейшем. Стремимся сделать все возможное, чтобы из его стен выходили настоящие патриоты, готовые служить Отечеству и защищать его интересы, – сообщил в своем тг-канале губернатор Поморья Александр Цыбульский.

В настоящее время в корпусе обучается 240 воспитанников. Выпускники, прошедшие обучение в профильных вузах и получившие офицерское образование, успешно служат в различных уголках России. Учреждение является лидером в развитии кадетского образования в регионе. С 2014 года кадетский корпус носит имя Николая Кузнецова – знаменитого флотоводца и земляка.

В учебном заведении кадеты изучают уставы, морское дело, проходят огневую и физическую подготовку, а также занимаются разработкой роботов, обучением работы с беспилотными летательными аппаратами, осваивают научные исследования, изучают бальные танцы и музыкальные инструменты. Воспитанники кадетского корпуса регулярно достигают успехов и побеждают в различных конкурсах как на региональном, так и на федеральном уровне.

Правительство Архангельской области оказывает постоянную поддержку кадетскому корпусу. В настоящее время ведется комплексная модернизация одного из зданий корпуса и обновление его материальной базы.

Запрет автоматической установки согласия пассажира на дополнительные услуги при приобретении авиационных и железнодорожных билетов, инициированная Роспотребнадзором готова поддержать Правительственная комиссия по законопроектной деятельности, сообщает ТАСС. При условии принятия законопроекта путем внесения изменений в закон «О защите прав потребителей», он вступит в силу с 1 сентября 2025 года.