Появление новой ответственной за ПиАр в ЛДПР дает свои плоды
Депутат Госдумы от ЛДПР Евгений Марков предложил переименовать Северный морской путь. Представитель ЛДПР, курирующий по линии партии Тюменскую область, ХМАО и ЯНАО, предложил дать ему имя знаменитого полярника, покорителя Арктики и Антарктики - Артура Чилингарова.
Депутат Госдумы от ЛДПР Евгений Марков предложил переименовать Северный морской путь. Представитель ЛДПР, курирующий по линии партии Тюменскую область, ХМАО и ЯНАО, предложил дать ему имя знаменитого полярника, покорителя Арктики и Антарктики - Артура Чилингарова.
Forwarded from Карельское обозрение
С начала года в Карелии родились 3696 детей
Глава министерства здравоохранения Карелии Михаил Охлопков на своей странице в социальной сети рассказал, что 15 ноября человечество перешагнуло отметку в 8 миллиардов.
Наша республика, безусловно, не могла не внести вклад в это событие. В 2022 году на свет появились 3696 малышей. Министр отметил, что 145 родились с помощью вспомогательных репродуктивных технологий, другими словами – ЭКО.
Глава министерства здравоохранения Карелии Михаил Охлопков на своей странице в социальной сети рассказал, что 15 ноября человечество перешагнуло отметку в 8 миллиардов.
Наша республика, безусловно, не могла не внести вклад в это событие. В 2022 году на свет появились 3696 малышей. Министр отметил, что 145 родились с помощью вспомогательных репродуктивных технологий, другими словами – ЭКО.
Forwarded from Образование и культура Севера
В Архангельске стартовал форум «Развитие Российской Арктики в программах деятельности научно-образовательных центров мирового уровня»
– Мы видим большое внимание партнеров к возможностям НОЦ. Здесь рождаются совместные проекты. Значительный интерес проявляют предприятия лесопромышленного комплекса. Без науки быть в передовиках невозможно. Необходимо применять новые технологии на своих производствах, – отметил заместитель председателя правительства Архангельской области Виктор Иконников. Направления деятельности НОЦ «Российская Арктика» соответствуют особенностям социально-экономического развития Арктического региона – это судостроение и судоремонт, переработка и использование биоресурсов Арктики, жизнедеятельность и здоровьесбережение, обеспечение безопасности, добыча и переработка полезных ископаемых, работа высокотехнологичных производств. Один из партнёров НОЦ - Архангельский водорослевый комбинат. Предприятие реализует проекты, связанные с глубокой переработкой водорослей.
– Мы видим большое внимание партнеров к возможностям НОЦ. Здесь рождаются совместные проекты. Значительный интерес проявляют предприятия лесопромышленного комплекса. Без науки быть в передовиках невозможно. Необходимо применять новые технологии на своих производствах, – отметил заместитель председателя правительства Архангельской области Виктор Иконников. Направления деятельности НОЦ «Российская Арктика» соответствуют особенностям социально-экономического развития Арктического региона – это судостроение и судоремонт, переработка и использование биоресурсов Арктики, жизнедеятельность и здоровьесбережение, обеспечение безопасности, добыча и переработка полезных ископаемых, работа высокотехнологичных производств. Один из партнёров НОЦ - Архангельский водорослевый комбинат. Предприятие реализует проекты, связанные с глубокой переработкой водорослей.
Forwarded from КомиЛайф
В Вуктыле из-за мороза отменили занятия для младших школьников
В Вуктыле Республики Коми из-за низкой температуры воздуха 16 ноября отменили занятия для младших школьников, сообщили в управлении образования администрации городского округа.
Столбики термометров в Вуктыле, по данным на 6:00, опустились до отметки в 29,4 градуса. Из-за сильного мороза остались дома учащиеся 1-4 классов.
Как сообщалось ранее, Гидрометцентр предупредил, что в ряде регионов Северо-Западного федерального округа ожидается заметное похолодание. По прогнозу синоптиков, с 15 ноября в Коми, Ненецком автономном округе и Архангельской области будет до 25-29 градусов мороза.
В Вуктыле Республики Коми из-за низкой температуры воздуха 16 ноября отменили занятия для младших школьников, сообщили в управлении образования администрации городского округа.
Столбики термометров в Вуктыле, по данным на 6:00, опустились до отметки в 29,4 градуса. Из-за сильного мороза остались дома учащиеся 1-4 классов.
Как сообщалось ранее, Гидрометцентр предупредил, что в ряде регионов Северо-Западного федерального округа ожидается заметное похолодание. По прогнозу синоптиков, с 15 ноября в Коми, Ненецком автономном округе и Архангельской области будет до 25-29 градусов мороза.
Поморье наращивает темпы строительства жилья. – За время реализации нацпроекта построено больше 1,4 млн квадратных метров жилых помещений. Только в этом году уже введено в эксплуатацию 348 тысяч «квадратов». Это на 4% больше, чем на ноябрь прошлого года. Темпы строительства жилья растут, и мы работаем над тем, чтобы эта тенденция продолжалась, – отметил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Telegram
Цыбульский
Рассмотрели промежуточные результаты национального проекта «Жилье и городская среда» в Архангельской области. За время реализации нацпроекта построено больше 1,4 млн квадратных метров жилых помещений.
Только в этом году уже введено в эксплуатацию 348…
Только в этом году уже введено в эксплуатацию 348…
Forwarded from Вятский ЗаКвас
👷В "Росстате" проанализировали численность и состав рабочей силы в возрасте 15 лет и старше в регионах РФ в июле-сентябре 2022 года.
Общероссийская численность рабочей силы составила 75,1 млн человек.
Ситуация в северных регионах:
▪️Красноярский край - 1,4 млн чел.
▪️Ленинградская область - 1,05 млн чел.
▪️Кировская область - 616,5 тыс. чел.
▪️Калининградская область - 550,0 тыс. чел.
▪️Вологодская область - 546,4 тыс. чел.
▪️Архангельская область - 523,1 тыс. чел.
▪️Республика Саха (Якутия) - 505,0 тыс. чел.
▪️Мурманская область - 404,8 тыс. чел.
▪️Республика Коми - 395,1 тыс. чел.
▪️Ямало-Ненецкий АО - 318,9 тыс. чел.
▪️Псковская область - 309,5 тыс. чел.
▪️Республика Карелия - 300,0 тыс. чел.
▪️Новгородская область - 291,8 тыс. чел.
▪️Чукотский АО - 29,6 тыс. чел.
▪️Ненецкий АО - 24,1 тыс. чел.
Общероссийская численность рабочей силы составила 75,1 млн человек.
Ситуация в северных регионах:
▪️Красноярский край - 1,4 млн чел.
▪️Ленинградская область - 1,05 млн чел.
▪️Кировская область - 616,5 тыс. чел.
▪️Калининградская область - 550,0 тыс. чел.
▪️Вологодская область - 546,4 тыс. чел.
▪️Архангельская область - 523,1 тыс. чел.
▪️Республика Саха (Якутия) - 505,0 тыс. чел.
▪️Мурманская область - 404,8 тыс. чел.
▪️Республика Коми - 395,1 тыс. чел.
▪️Ямало-Ненецкий АО - 318,9 тыс. чел.
▪️Псковская область - 309,5 тыс. чел.
▪️Республика Карелия - 300,0 тыс. чел.
▪️Новгородская область - 291,8 тыс. чел.
▪️Чукотский АО - 29,6 тыс. чел.
▪️Ненецкий АО - 24,1 тыс. чел.
Forwarded from Вадим Трескин
Опыт других северных губернаторов показывает, что активное инициативное будирование идеи второго срока (Марина Ковтун, Игорь Орлов), особенно сопровождаемое пиар-активностью, не находит должного понимания в Кремле, особенно учитывая многочисленные промахи и падение рейтингов. Проще для тех, кто продвигает концепт условного третьего срока
Telegram
ПолитологОрлов
Шалимов: Усс готовится ко второму сроку, но пока не везет
Губернатор Красноярского края Александр Усс не отрицает, что может пойти на второй срок. «Работать губернатором очень сложно, но в то же время это вызов, это возможность строить, это возможность созидать.…
Губернатор Красноярского края Александр Усс не отрицает, что может пойти на второй срок. «Работать губернатором очень сложно, но в то же время это вызов, это возможность строить, это возможность созидать.…
Forwarded from Пул №3
Андрей Чибис по поручению Президента Владимира Путина возглавил рабочую группу Госсовета.
Мурманская область является базой для многих арктических проектов и влияние региона, а значит и губернатора, будет только расти. К очевидным успехам Андрея Чибиса можно отнести недавнее решение Правительства России о выделении финансирования для скорейшего завершения проекта Мурманского транспортного узла, который буквально каждый год висел на волоске от секвестра. К этому можно добавить активное привлечение резидентов в ТОР «Столица Арктики» и в свободную экономическую зону АЗ РФ, начало строительства порта Лавна, а также планы Белоруссии по созданию собственных перевалочных мощностей на западном берегу Кольского залива.
У Андрея Чибиса появился новый инструмент влияния и возможность выводить интересы Мурманской области на самый высокий уровень. А значит для региона открывается новое окно возможностей, которыми надо пользоваться.
Учитывая общую политическую ситуацию и переориентацию грузовых потоков из Европы в Азию, логистические возможности Мурманской области приобретают стратегическое значение для всей России, которые дают нашей стране дополнительные преимущества и обеспечивают суверенитет.
А значит, вопросы развития социально-экономической инфраструктуры Кольского Заполярья становятся вопросом государственной важности.
Мурманская область является базой для многих арктических проектов и влияние региона, а значит и губернатора, будет только расти. К очевидным успехам Андрея Чибиса можно отнести недавнее решение Правительства России о выделении финансирования для скорейшего завершения проекта Мурманского транспортного узла, который буквально каждый год висел на волоске от секвестра. К этому можно добавить активное привлечение резидентов в ТОР «Столица Арктики» и в свободную экономическую зону АЗ РФ, начало строительства порта Лавна, а также планы Белоруссии по созданию собственных перевалочных мощностей на западном берегу Кольского залива.
У Андрея Чибиса появился новый инструмент влияния и возможность выводить интересы Мурманской области на самый высокий уровень. А значит для региона открывается новое окно возможностей, которыми надо пользоваться.
Учитывая общую политическую ситуацию и переориентацию грузовых потоков из Европы в Азию, логистические возможности Мурманской области приобретают стратегическое значение для всей России, которые дают нашей стране дополнительные преимущества и обеспечивают суверенитет.
А значит, вопросы развития социально-экономической инфраструктуры Кольского Заполярья становятся вопросом государственной важности.
Forwarded from Образование и культура Севера
Вологжане смогут бесплатно посетить музеи региона
В третью среду месяца вологжане могут бесплатно сходить в музеи области. В ноябре акция пришлась на 16 ноября.
Бесплатный билет выдается при предъявлении паспорта с пропиской в нашем регионе или свидетельство о регистрации по месту пребывания. Школьников и студентов пропустят, независимо от их места жительства. Правда молодым людям придется предъявить студенческий билет или справку из школы
На Вологодчине по инициативе Губернатора области Олега Кувшинникова реализуется проект «Культура рядом». Благодаря ему вологжане раз в месяц могут бесплатно посещать музеи.
В третью среду месяца вологжане могут бесплатно сходить в музеи области. В ноябре акция пришлась на 16 ноября.
Бесплатный билет выдается при предъявлении паспорта с пропиской в нашем регионе или свидетельство о регистрации по месту пребывания. Школьников и студентов пропустят, независимо от их места жительства. Правда молодым людям придется предъявить студенческий билет или справку из школы
На Вологодчине по инициативе Губернатора области Олега Кувшинникова реализуется проект «Культура рядом». Благодаря ему вологжане раз в месяц могут бесплатно посещать музеи.
Forwarded from ЗЕМСКИЙ
Фонд WWF изгнан с Чукотки местными властями. Они обвинили фонд в лицемерии: под видом заботы об окружающей среде продвигаются политические идеи вплоть до отчуждения территорий.
#ShortPicture
@GuberyShort
#ShortPicture
@GuberyShort
Forwarded from Белое солнце
Буквально на днях рассуждали о мифичности Ленского моста, как пришла новость о расторжении договора на проведение государственной экспертизы проекта по строительству сооружения. Заявление в Главгосэкспертизу подала Восьмая концессионная компания, которая принадлежит подрядной группе ВИС, Сбербанку и «Ростеху».
Летом организация направила проект на экспертизу, по которому стоимость возведения моста через Лену выросла в два раза – до 176 млрд рублей. Теперь Восьмая концессионная компания решила «откатиться» назад, чтобы «оптимизировать стоимость» работ. Министр транспорта Якутии Владимир Сивцев утверждает, что концессионер планирует снова подать проект на экспертизу до конца 2022 года.
В пресс-службе ВИС уточняют, что договор расторгнут из-за замечаний к конструктивным решениям, а не высокой стоимости проекта. Тем не менее, цифру в 176 млрд рублей снижать придется – Сивцев добавляет, что это возможно за счет «разделения проектной документации на этапы строительства», а также использования промышленных мощностей Якутии для изготовления железобетонных конструкций. Что мешало бизнесменам и чиновникам подумать об этом раньше, не уточняется.
Журналист Виталий Обедин считает, что перед нами новый «передел проекта», который позволяет ещё немного потянуть время, «продолжая доить бюджет Якутии». Он выразил недоумение, что в этих условиях власти республики продолжают ждать возведения мостового перехода и не пытаются сделать комфортной переправу людей с одного берега Лены на другой в тех условиях, которые есть. «Такое ощущение, что все у них как-то проходит под лозунгом – «построим мост, все эти проблемы сами отпадут». Но мост-то строится с 2006 года, и все никак не построится. А люди живут в настоящем!», – резюмирует Обедин.
Отметим, что глава Якутии Айсен Николаев давно игнорирует вопросы строительства Ленского моста, даже не рефлексируя на тему. Согласны с коллегами, что мегапроект мог его стать главной предвыборной фишкой – губернаторские выборы пройдут в республике в 2023 году. Но так как, очевидно, «работа по лоббированию проекта в федеральных кабинетах провалена», Николаев подойдет к сентябрю следующего года с пустыми руками. А там еще и новый созыв госсобрания...
Напомним, ВИС и «Ростех» заключили концессионное соглашение о строительстве моста с правительством Якутии в феврале 2020 года. Осенью следующего года к ним присоединился Сбербанк, который получил в проекте четверть доли и открыл под него кредитную линию на 25 млрд рублей. При заключении соглашения о строительстве моста планировалось, что он будет готов в 2025 году. В этом году в Росавтодоре говорили про о 2027 год. При этом Владимир Сивцев уверяет, что «существующие сроки полностью соответствуют условиям концессионного соглашения и говорить о затягивании сроков по проекту некорректно».
Стоимость Ленского моста сначала оценивалась в 83,4 млрд рублей, затем проект «подешевел» до 68,5 млрд рублей, теперь дошли до 176 млрд и снова уходим в закат. Вице-премьер Марат Хуснуллин обещал федеральные деньги, но теперь это выглядит чем-то несбыточным. Особенно на фоне его сообщения о приостановке проекта по возведению Северного широтного хода на Ямале. Поэтому придется нам и дальше наблюдать за возней концессионеров и республиканских властей.
@ykt_sun
Летом организация направила проект на экспертизу, по которому стоимость возведения моста через Лену выросла в два раза – до 176 млрд рублей. Теперь Восьмая концессионная компания решила «откатиться» назад, чтобы «оптимизировать стоимость» работ. Министр транспорта Якутии Владимир Сивцев утверждает, что концессионер планирует снова подать проект на экспертизу до конца 2022 года.
В пресс-службе ВИС уточняют, что договор расторгнут из-за замечаний к конструктивным решениям, а не высокой стоимости проекта. Тем не менее, цифру в 176 млрд рублей снижать придется – Сивцев добавляет, что это возможно за счет «разделения проектной документации на этапы строительства», а также использования промышленных мощностей Якутии для изготовления железобетонных конструкций. Что мешало бизнесменам и чиновникам подумать об этом раньше, не уточняется.
Журналист Виталий Обедин считает, что перед нами новый «передел проекта», который позволяет ещё немного потянуть время, «продолжая доить бюджет Якутии». Он выразил недоумение, что в этих условиях власти республики продолжают ждать возведения мостового перехода и не пытаются сделать комфортной переправу людей с одного берега Лены на другой в тех условиях, которые есть. «Такое ощущение, что все у них как-то проходит под лозунгом – «построим мост, все эти проблемы сами отпадут». Но мост-то строится с 2006 года, и все никак не построится. А люди живут в настоящем!», – резюмирует Обедин.
Отметим, что глава Якутии Айсен Николаев давно игнорирует вопросы строительства Ленского моста, даже не рефлексируя на тему. Согласны с коллегами, что мегапроект мог его стать главной предвыборной фишкой – губернаторские выборы пройдут в республике в 2023 году. Но так как, очевидно, «работа по лоббированию проекта в федеральных кабинетах провалена», Николаев подойдет к сентябрю следующего года с пустыми руками. А там еще и новый созыв госсобрания...
Напомним, ВИС и «Ростех» заключили концессионное соглашение о строительстве моста с правительством Якутии в феврале 2020 года. Осенью следующего года к ним присоединился Сбербанк, который получил в проекте четверть доли и открыл под него кредитную линию на 25 млрд рублей. При заключении соглашения о строительстве моста планировалось, что он будет готов в 2025 году. В этом году в Росавтодоре говорили про о 2027 год. При этом Владимир Сивцев уверяет, что «существующие сроки полностью соответствуют условиям концессионного соглашения и говорить о затягивании сроков по проекту некорректно».
Стоимость Ленского моста сначала оценивалась в 83,4 млрд рублей, затем проект «подешевел» до 68,5 млрд рублей, теперь дошли до 176 млрд и снова уходим в закат. Вице-премьер Марат Хуснуллин обещал федеральные деньги, но теперь это выглядит чем-то несбыточным. Особенно на фоне его сообщения о приостановке проекта по возведению Северного широтного хода на Ямале. Поэтому придется нам и дальше наблюдать за возней концессионеров и республиканских властей.
@ykt_sun
Telegram
Новый Век
Чиновники меняются, а иллюзии моста остаются
В начале ноября правительство Якутии покинул иркутянин Дмитрий Бердников. Первый вице-премьер, уходя заявил, что за годы его работы в республике «многое сделано по реализации стратегического проекта по строительству…
В начале ноября правительство Якутии покинул иркутянин Дмитрий Бердников. Первый вице-премьер, уходя заявил, что за годы его работы в республике «многое сделано по реализации стратегического проекта по строительству…
Forwarded from Первый Арктический
СМИ Финляндии и Норвегии активно обсуждают последствия «ракетного удара по Польше».
Финское издание Ilta-Sanomat цитирует генерал-майора Пекку Товери, который считает, что ракетный удар вряд ли можно назвать преднамеренным действием России. По мнению военного, России не хватает новых ракет, и она вынуждена использовать старые боезапасы, что повышает риск функциональных дефектов и ошибок.
Эксперт считает маловероятным, что ракеты могут принадлежать украинцам:
«Если это российские ракеты, я бы предположил, что это техническая неисправность или какая-то другая ошибка. Россия не заинтересована в военном кризисе с НАТО».
Эксперты норвежского интернет-издания Nettavisen также не верят в преднамеренную атаку со стороны России. Профессор Тормод Хейер считает, что инцидент не станет основанием для использования ст. 5 договора НАТО (нападение на одного участника блока считается нападением на все страны НАТО).
Он предполагает, что ситуация будет использована США для увеличения американского присутствия на границах России:
«Мало оснований полагать, что это преднамеренное нападение. Во-первых, пострадавшие объекты не имеют военной ценности. Во-вторых, Россия, вероятно, не заинтересована в эскалации и более непосредственном вовлечении стран НАТО в войну. Однако, если США не отреагируют на это повышенной заметностью и присутствием, это само по себе является сигналом слабости».
Финское издание Ilta-Sanomat цитирует генерал-майора Пекку Товери, который считает, что ракетный удар вряд ли можно назвать преднамеренным действием России. По мнению военного, России не хватает новых ракет, и она вынуждена использовать старые боезапасы, что повышает риск функциональных дефектов и ошибок.
Эксперт считает маловероятным, что ракеты могут принадлежать украинцам:
«Если это российские ракеты, я бы предположил, что это техническая неисправность или какая-то другая ошибка. Россия не заинтересована в военном кризисе с НАТО».
Эксперты норвежского интернет-издания Nettavisen также не верят в преднамеренную атаку со стороны России. Профессор Тормод Хейер считает, что инцидент не станет основанием для использования ст. 5 договора НАТО (нападение на одного участника блока считается нападением на все страны НАТО).
Он предполагает, что ситуация будет использована США для увеличения американского присутствия на границах России:
«Мало оснований полагать, что это преднамеренное нападение. Во-первых, пострадавшие объекты не имеют военной ценности. Во-вторых, Россия, вероятно, не заинтересована в эскалации и более непосредственном вовлечении стран НАТО в войну. Однако, если США не отреагируют на это повышенной заметностью и присутствием, это само по себе является сигналом слабости».
Forwarded from КомиЛайф
Начался смотр возможных претендентов, конечно же из числа действующих политиков различной партийной принадлежности. Одно можно предположить, квота "варягов" в кресле главы Республики Коми исчерпана...
Telegram
Страна 404
Является ли депутат Госдумы Олег Михайлов реальной кандидатурой на пост Главы Коми?
Губернаторы-коммунисты, которым предстоят перевыборы в 2023 г., могут сохранить свои посты, указывают источник, близкие к администрации Президента РФ. Так, губернаторы Орловской…
Губернаторы-коммунисты, которым предстоят перевыборы в 2023 г., могут сохранить свои посты, указывают источник, близкие к администрации Президента РФ. Так, губернаторы Орловской…
Памятный альбом посвящен 125-летнему юбилею старейшей метеостанции России – Малые Кармакулы, находящейся на Новой Земле. В книге рассказана история станции со времени основания и до наших дней, поделился своими впечатлениями губернатор Архангельской области Александр Цыбульский
Telegram
Цыбульский
Малые Кармакулы – старейшая метеостанция России. Она находится в Архангельской области на Новой Земле. Здесь уже 125 лет непрерывно проводятся наблюдения по метеорологии и земному магнетизму.
Вся история станции теперь изложена на страницах памятного…
Вся история станции теперь изложена на страницах памятного…
Новейший атомный ледокол "Урал" проекта 22220 передадут "Атомфлоту"
Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 "Урал", который строится на "Балтийском заводе" по заказу ФГУП "Атомфлот", поступит в распоряжение предприятия в конце ноября.
Об этом в среду сообщил исполняющий обязанности генерального директора "Атомфлота" Леонид Ирлица в ходе стратегической сессии "Реализация инфраструктурных проектов СМП в условиях санкционного давления", которая проходит в Мурманске.
"На "Балтийском заводе" 22-го числа [ноября] будет осуществлен спуск на воду "Якутии" и в это же время будет подготовка к выходу в море ледокола "Урал", и в конце месяца ожидаем его поступление в ряды нашего предприятия", - сказал Ирлица.
Как следует из данных его презентации, подписание приемного акта ледокола "Урал" "Атомфлотом" запланировано на 29 ноября.
Как добавил заместитель директора департамента реализации проектов Северного морского пути (СМП) - начальник отдела развития инфраструктуры СМП госкорпорации "Росатом" Константин Стасюк, сейчас продолжается строительство еще двух серийных ледоколов: "Якутия", срок сдачи - 2024 год, "Чукотка" - 2026 год. При этом локализация строительства этих ледоколов составляет 96%. "Исполнитель этих заказов - Балтийский завод - еще с 2014 года находится под западными санкциями, все вопросы, связанные с этим, отработаны. Конечно, ужесточение санкций сказалось, были срывы поставок оборудования [при строительстве "Урала"], отказывались зарубежные партнеры даже те, которые уже поставили оборудование, присылать своих наладчиков. Но все успешно преодолено. "Урал" прошел ходовые испытания, и 23 ноября он отправится в Мурманск", - заключил он.
Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 "Урал", который строится на "Балтийском заводе" по заказу ФГУП "Атомфлот", поступит в распоряжение предприятия в конце ноября.
Об этом в среду сообщил исполняющий обязанности генерального директора "Атомфлота" Леонид Ирлица в ходе стратегической сессии "Реализация инфраструктурных проектов СМП в условиях санкционного давления", которая проходит в Мурманске.
"На "Балтийском заводе" 22-го числа [ноября] будет осуществлен спуск на воду "Якутии" и в это же время будет подготовка к выходу в море ледокола "Урал", и в конце месяца ожидаем его поступление в ряды нашего предприятия", - сказал Ирлица.
Как следует из данных его презентации, подписание приемного акта ледокола "Урал" "Атомфлотом" запланировано на 29 ноября.
Как добавил заместитель директора департамента реализации проектов Северного морского пути (СМП) - начальник отдела развития инфраструктуры СМП госкорпорации "Росатом" Константин Стасюк, сейчас продолжается строительство еще двух серийных ледоколов: "Якутия", срок сдачи - 2024 год, "Чукотка" - 2026 год. При этом локализация строительства этих ледоколов составляет 96%. "Исполнитель этих заказов - Балтийский завод - еще с 2014 года находится под западными санкциями, все вопросы, связанные с этим, отработаны. Конечно, ужесточение санкций сказалось, были срывы поставок оборудования [при строительстве "Урала"], отказывались зарубежные партнеры даже те, которые уже поставили оборудование, присылать своих наладчиков. Но все успешно преодолено. "Урал" прошел ходовые испытания, и 23 ноября он отправится в Мурманск", - заключил он.
TACC
Новейший атомный ледокол "Урал" проекта 22220 передадут "Атомфлоту"
Подписание акта приемки состоится 29 ноября
Forwarded from Северный лес
Тяжелее всего кризис в лесопромышленной отрасли отразился на предприятиях Северо-Запада, для которых экспортные поставки древесины и пиломатериалов в Европу были основным рынком сбыта
Под ограничения попали все основные категории товаров, которые поставлялись на экспорт, в том числе древесина и изделия из нее, древесный уголь, древесная масса, крафт-бумага и некоторые виды крафт-картона, мебель и ее части. Кроме того, страны ЕС ввели запрет на ввоз в Россию отдельных видов лесной продукции, включая пиломатериалы, древесные плиты, фанеру, бумагу и картон, а также продукцию машино- и станкостроения для лесной промышленности. Объём переработки древесины здесь сократился по разным данным на 20-30%.
По словам заместителя генерального директора группы компаний «Карелия Палп» Анатолия Артеева, из-за потери рынка произошло сужение спроса – внутренний рынок никогда не был рассчитан на такое количество лесозаготовки и лесопереработки.
«Мы еще со времен Советского Союза были ориентированы на экспорт, и это была абсолютно правильная парадигма развития, потому что у нас 1/6 суши, мы имеем один из самых больших запасов леса в мире, и мы — одни из лидеров по лесозаготовке в мире. В связи с потерей европейского рынка часть лесозаготовительных компаний вынуждена была прекратить свою деятельность. Ко всему прочему, отечественные лесозаготовители будут лишены возможности приобрести лесозаготовительную технику компаний John Deere, Ponsse или Komatsu? А российского производства форвардеров и харвестеров пока нет. Вместо колесных харвестеров многие лесозаготовители стали использовать гусеничные машины на базе китайских экскаваторов с харвестерной головой разных иностранных производителей. Сегодня отечественные компании – дилеры, такие как ООО «Трактородеталь Групп», ООО «Леспромсервис», ООО «Техноком лесные машины», продают готовые машины для лесозаготовки с харвестерными головами. Они вполне подходят для эффективной работы в российской условиях. В Вологодской области есть, например, несколько компаний с объёмом производства за 2 млн кубометров, которые достаточно давно используют для валки и раскряжёвки харвестеры на базе экскаваторов Volvo на гусеничном ходу в паре с импортными форвардерами. А вот с трелевочной техникой, в части форвардеров все сложнее», — говорит Анатолий Артеев.
По словам эксперта, российские предприятия сегодня не готовы производить высокотехнологичную трелевочную технику для лесной промышленности. Все, что пока может предложить отечественная машиностроительная отрасль – это трелевочные тракторы, сконструированные еще в советское время и предназначенные для трелевки леса, в основном, при ручной валке леса бензопилой. И если мы хотим импортозаместить современную лесозаготовительную технику, нам нужны научно-исследовательские институты и серьезная научная база, которая могла бы сделать прорывные технологии в рамках уже существующих передовых технологий.
Под ограничения попали все основные категории товаров, которые поставлялись на экспорт, в том числе древесина и изделия из нее, древесный уголь, древесная масса, крафт-бумага и некоторые виды крафт-картона, мебель и ее части. Кроме того, страны ЕС ввели запрет на ввоз в Россию отдельных видов лесной продукции, включая пиломатериалы, древесные плиты, фанеру, бумагу и картон, а также продукцию машино- и станкостроения для лесной промышленности. Объём переработки древесины здесь сократился по разным данным на 20-30%.
По словам заместителя генерального директора группы компаний «Карелия Палп» Анатолия Артеева, из-за потери рынка произошло сужение спроса – внутренний рынок никогда не был рассчитан на такое количество лесозаготовки и лесопереработки.
«Мы еще со времен Советского Союза были ориентированы на экспорт, и это была абсолютно правильная парадигма развития, потому что у нас 1/6 суши, мы имеем один из самых больших запасов леса в мире, и мы — одни из лидеров по лесозаготовке в мире. В связи с потерей европейского рынка часть лесозаготовительных компаний вынуждена была прекратить свою деятельность. Ко всему прочему, отечественные лесозаготовители будут лишены возможности приобрести лесозаготовительную технику компаний John Deere, Ponsse или Komatsu? А российского производства форвардеров и харвестеров пока нет. Вместо колесных харвестеров многие лесозаготовители стали использовать гусеничные машины на базе китайских экскаваторов с харвестерной головой разных иностранных производителей. Сегодня отечественные компании – дилеры, такие как ООО «Трактородеталь Групп», ООО «Леспромсервис», ООО «Техноком лесные машины», продают готовые машины для лесозаготовки с харвестерными головами. Они вполне подходят для эффективной работы в российской условиях. В Вологодской области есть, например, несколько компаний с объёмом производства за 2 млн кубометров, которые достаточно давно используют для валки и раскряжёвки харвестеры на базе экскаваторов Volvo на гусеничном ходу в паре с импортными форвардерами. А вот с трелевочной техникой, в части форвардеров все сложнее», — говорит Анатолий Артеев.
По словам эксперта, российские предприятия сегодня не готовы производить высокотехнологичную трелевочную технику для лесной промышленности. Все, что пока может предложить отечественная машиностроительная отрасль – это трелевочные тракторы, сконструированные еще в советское время и предназначенные для трелевки леса, в основном, при ручной валке леса бензопилой. И если мы хотим импортозаместить современную лесозаготовительную технику, нам нужны научно-исследовательские институты и серьезная научная база, которая могла бы сделать прорывные технологии в рамках уже существующих передовых технологий.
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
В Тюменской области решением губернатора Моора появился общественный спецпредставитель по вопросам специальной военной операции: он необходим для координации работы общественных организаций и правительства по сбору помощи для участников СВО и обеспечению тюменских подразделений.
https://t.iss.one/tyapkin_72/1210
В Белгородской области при обстреле Шебекино погибли мужчина и женщина, еще трое ранены. В 50-ти метрах от разрушенных домов находится школа.
https://t.iss.one/belguber/3200
Интервью губернатора Вологодской области Олега Кувшинникова показало, что не все главы регионов согласны с назначением варягов в субъекты РФ.
https://t.iss.one/krom35/1144
Глава Хакасии Валентин Коновалов отметил 4-летие своей инаугурации. К этой дате он добрался с вагоном скандального багажа, управленческих просчётов и неуёмным желанием пересохраниться в должности.
https://t.iss.one/FosterPR/2510
Губернатора Рязанской области Павел Малков назначил нового министра транспорта, преподносится это как прорывное кадровое решение, которое позволит привести рязанские дороги в порядок.
https://t.iss.one/ledorub_merkadera/9640
Главу Минтранса Карелии Сергея Щебекина проверили в аэропорту Петрозаводска на готовность подчиниться ведомственным инструкциям при прохождении предполетного досмотра.
https://t.iss.one/karelstone/459
Вместо Северного широтного хода предложено развивать Мурманский железнодорожный узел.
https://t.iss.one/nordecon/1901
Будет ли «Чистая Арктика» чистой? Получила продолжение описанная нами ранее история разваливающегося в акватории арктического морского порта Тикси бесхозного судна «Днепр». К сожалению, назвать это продолжение оптимистичным пока не получается.
https://t.iss.one/ykt2100/39333
В Ростовской области тубдиспансер заливает опасными отходами особо охраняемую природную территорию.
https://t.iss.one/ecodied/140
В Амурской области планируют строительство «сухого» порта «Благовещенск». На территории 320 га возведут центр со складами, контейнерными площадками, терминалами, гостиницами. Уже на первых стадиях строительства объект сможет обрабатывать до 1,2 млн тонн груза ежегодно, а в перспективе показатель вырастет вдвое.
https://t.iss.one/baraban_region/619
В чём главное отличие Украины от России? Нашим важны жизни людей, а ВСУ – солидная картинка для Запада.
https://t.iss.one/NikonovLive/7032
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
В Тюменской области решением губернатора Моора появился общественный спецпредставитель по вопросам специальной военной операции: он необходим для координации работы общественных организаций и правительства по сбору помощи для участников СВО и обеспечению тюменских подразделений.
https://t.iss.one/tyapkin_72/1210
В Белгородской области при обстреле Шебекино погибли мужчина и женщина, еще трое ранены. В 50-ти метрах от разрушенных домов находится школа.
https://t.iss.one/belguber/3200
Интервью губернатора Вологодской области Олега Кувшинникова показало, что не все главы регионов согласны с назначением варягов в субъекты РФ.
https://t.iss.one/krom35/1144
Глава Хакасии Валентин Коновалов отметил 4-летие своей инаугурации. К этой дате он добрался с вагоном скандального багажа, управленческих просчётов и неуёмным желанием пересохраниться в должности.
https://t.iss.one/FosterPR/2510
Губернатора Рязанской области Павел Малков назначил нового министра транспорта, преподносится это как прорывное кадровое решение, которое позволит привести рязанские дороги в порядок.
https://t.iss.one/ledorub_merkadera/9640
Главу Минтранса Карелии Сергея Щебекина проверили в аэропорту Петрозаводска на готовность подчиниться ведомственным инструкциям при прохождении предполетного досмотра.
https://t.iss.one/karelstone/459
Вместо Северного широтного хода предложено развивать Мурманский железнодорожный узел.
https://t.iss.one/nordecon/1901
Будет ли «Чистая Арктика» чистой? Получила продолжение описанная нами ранее история разваливающегося в акватории арктического морского порта Тикси бесхозного судна «Днепр». К сожалению, назвать это продолжение оптимистичным пока не получается.
https://t.iss.one/ykt2100/39333
В Ростовской области тубдиспансер заливает опасными отходами особо охраняемую природную территорию.
https://t.iss.one/ecodied/140
В Амурской области планируют строительство «сухого» порта «Благовещенск». На территории 320 га возведут центр со складами, контейнерными площадками, терминалами, гостиницами. Уже на первых стадиях строительства объект сможет обрабатывать до 1,2 млн тонн груза ежегодно, а в перспективе показатель вырастет вдвое.
https://t.iss.one/baraban_region/619
В чём главное отличие Украины от России? Нашим важны жизни людей, а ВСУ – солидная картинка для Запада.
https://t.iss.one/NikonovLive/7032
Forwarded from ТиманПечора
У арктической шельфовой нефти есть перспективы
Telegram
BRIEF
Нефтяной танкер атакован беспилотником у берегов Омана – Associated Press.
В Тюмени аренда квартиры стала выгоднее ипотеки
Telegram
Поднять Перископ!
В крупных городах России ипотека оказалась в полтора раза дороже аренды квартиры, говорится в исследовании ЦИАН. Средняя аренда однушки там обходится в 19,5 тыс. руб. в месяц, а платеж по ипотеке - в 30,7 тыс. руб. Самая большая разница зафиксирована в Севастополе…
Forwarded from КомиЛайф
В Коми количество отсроченных льготных рецептов снизили за год до 197
Количество отсроченных рецептов на лекарства для льготников уменьшилось в Республике Коми за год с 30 тыс. до 197. На данный момент почти все препараты поступают в срок, сообщил в понедельник глава республики Владимир Уйба.
"Вопрос звучал два года, и действительно были большие задержки в обеспечении льготными лекарственными препаратами. Сегодня почти все препараты приходят пациентам в срок. В начале этого года количество отсроченных рецептов приближалось к 30 тыс. Такие задержки недопустимы. На сегодня количество отсроченных рецептов снизилось в десятки и сотни раз, в списке отсроченных сейчас находятся 197 рецептов", - сообщил глава региона в видеообращении, оно размещено в его Telegram-канале.
По словам руководителя республики, если раньше лекарства доставляли в Коми сотни поставщиков, то теперь за это ответственен единый поставщик - госпредприятие "Государственные аптеки Республики Коми". С мая 2022 года подключены новые информационные ресурсы - "электронная витрина данных", чтобы отследить наличие лекарств во всех регионах и понять, где можно закупить препараты.
Помимо лекарств, в 2022 году в Коми впервые обеспечили детей с сахарным диабетом датчиками системы чрескожного мониторинга для определения уровня глюкозы. Приобретены датчики для 220 юных пациентов, на это выделено более 12 млн рублей. В 2023 году работа будет продолжена, сообщил глава республики.
"Благодаря взаимодействию с фондом "Круг добра" поставляем в республику редкие, дорогостоящие препараты, например, есть препарат "Золгенсма", инъекция которого стоит более 150 млн рублей. Находим возможность за счет благотворителей приобретать и такие супердорогостоящие препараты", - сообщил глава Коми.
В 2023 году в республиканском бюджете предусмотрено значительное увеличение расходов на льготные лекарства. На эти цели дополнительно выделено 322 млн рублей, чтобы жители гарантированно были обеспечены лекарствами, сообщил глава региона.
Количество отсроченных рецептов на лекарства для льготников уменьшилось в Республике Коми за год с 30 тыс. до 197. На данный момент почти все препараты поступают в срок, сообщил в понедельник глава республики Владимир Уйба.
"Вопрос звучал два года, и действительно были большие задержки в обеспечении льготными лекарственными препаратами. Сегодня почти все препараты приходят пациентам в срок. В начале этого года количество отсроченных рецептов приближалось к 30 тыс. Такие задержки недопустимы. На сегодня количество отсроченных рецептов снизилось в десятки и сотни раз, в списке отсроченных сейчас находятся 197 рецептов", - сообщил глава региона в видеообращении, оно размещено в его Telegram-канале.
По словам руководителя республики, если раньше лекарства доставляли в Коми сотни поставщиков, то теперь за это ответственен единый поставщик - госпредприятие "Государственные аптеки Республики Коми". С мая 2022 года подключены новые информационные ресурсы - "электронная витрина данных", чтобы отследить наличие лекарств во всех регионах и понять, где можно закупить препараты.
Помимо лекарств, в 2022 году в Коми впервые обеспечили детей с сахарным диабетом датчиками системы чрескожного мониторинга для определения уровня глюкозы. Приобретены датчики для 220 юных пациентов, на это выделено более 12 млн рублей. В 2023 году работа будет продолжена, сообщил глава республики.
"Благодаря взаимодействию с фондом "Круг добра" поставляем в республику редкие, дорогостоящие препараты, например, есть препарат "Золгенсма", инъекция которого стоит более 150 млн рублей. Находим возможность за счет благотворителей приобретать и такие супердорогостоящие препараты", - сообщил глава Коми.
В 2023 году в республиканском бюджете предусмотрено значительное увеличение расходов на льготные лекарства. На эти цели дополнительно выделено 322 млн рублей, чтобы жители гарантированно были обеспечены лекарствами, сообщил глава региона.
TACC
В Коми количество отсроченных льготных рецептов снизили за год до 197
В начале года число таких рецептов составляло в регионе около 30 тыс.
Forwarded from Коронавирус на Севере. Хроники спасения
Для домашних питомцев теперь остаётся только профилактика
Telegram
BRIEF
Ветеринары столкнулись с нехваткой иностранных вакцин для домашних питомцев. В частности, практически закончились препараты для кошек, сообщил «Ведомостям» вице-президент Ассоциации практикующих ветеринарных врачей Александр Ткачев-Кузьмин.Импорт вакцин для…