Как писал в свое время Виктор Деменев по поводу приоритетов мэрии Юрия Шалабаева – если вне зависимости от инвестиций в ливневки одинаково тонет что Нижний, то Москва – то зачем, как говорится, платить больше?

Взгляд, конечно, очень варварский, но верный

Теоретически каждый десятый выпускник Нижегородской области 2025 года может поступить на бюджет в вузы региона на айти-специальности .

Как подсчитал ваш покорный слуга, в этом году из выпускных классов школ и СПО вышло примерно 33 тысячи молодых людей. Это данные областного Министерства образования. А сегодня замгубернатора Егор Поляков рассказал, что для обучения за счет государства в ведущих вузах региона выделено без малого три тысячи мест. Правда примерно 500 из них – это программы магистратуры, на которых выпускников школ не возьмут

Больше всего бюджетных мест в НГТУ (больше тысячи) и в Лобаче (без малого 650)

Есть места и в достраивающемся айти-кампусе "Неймарк", но их буквально считанное число – несколько десятков. В частности, по программе "Искусственный интеллект" открыто всего 10 мест. Представляю, какой там будет конкурс!

Уходит эпоха. Знакомые каждому нижегородцу (кроме депутатов заксобрания и гордумы и других уважаемых людей) жетоны на метро постепенно будут заменяться на бездушные талончики с куар-кодами

Телеграм-канал "МетроНН" рассказал, что если вам дороги как память последние жетончики – их можно купить в автомате на станции "Канавинская"

А потом продать на "Авито" для других ностальгирующих. Ну, либо проехать по делам

Хорошая тема. Только еще бы в дополнении к ростеховским нейросетям – еще бы и беспилотные автобусы.

Потому что проблема чаще всего не в том, что диспетчеры не знают ситуации на маршрутах. А в том, что в современной кадроводефицитной отрасли общественного транспорта водители за свои не самые высокие зарплаты на рычаге переключения передач вертели все инновации и добрые пожелания как своих учредителей, так и счастливых пассажиров

Результаты аварии на Городецком узле достаточно серьезные, пишут "Известия". По оценкам представителей туристической отрасли, возможный убыток от отмены или переноса рейсов круизных теплоходов может составить до миллиарда рублей. А грузоперевозчики от вынужденного простоя уже теряют порядка 300 тыс. с одного судна

Минтранс пока что назвал в качестве ориентировочной даты восстановления судоходства 26 июля, субботу. Что ж, будем надеяться, хотя сроки невероятно сжатые

По данным Росморречфлота, через шлюзы Городецкого гидроузла в 2024 году прошло свыше 13 тыс. судов, в том числе и круизных, для которых было выполнено 6,5 тыс. шлюзований. В этом году ожидали примерно таких же результатов

В ближайшие недели суда могут пойти на разгрузку в порты Чкаловска, Кинешмы и Костромы. Сухогрузы, следующие с низовий вверх по Волге, — в Кстово

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) показал момент стыковки фюзеляжа создаваемого ими на нижегородском заводе легкомоторного самолета "Байкал"

На нашем заводе создается до 80 процентов деталей планера "Байкала". В том числе, консоли крыла и хвостового оперения. В общем, заветам Чкалова верны! ✈️

Нижегородская область вошла в число 15 регионов, которые готовы платить семьям за рождение первенца. Институт демографического развития России посчитал усилия регионов и сделал выводы. Выплата в Нижегородской области оказалась максимальной для России – 1 млн рублей, который складывается из региональных 360 тыс рублей и федеральных 690 266 рублей. На втором месте по щедрости республика Коми – 300 тыс рублей к федеральным выплатам. Самые низкие выплаты за рождение первенца в Тульской области — всего 25 тыс рублей.

Рождение второго ребенка в семье материально стимулируют уже 21 регион России, но Нижегородская область продолжает удерживать лидерство по сумме выплат – 800 тыс рублей и федеральные 221 895 рублей. В этой группе второе место Якутия, где выплачивают 390 406 рублей. Меньше всего выплачивают в Карачаево-Черкесии и Тульской области — 25 тысяч рублей.

Рождение третьего ребенка стимулируют в 55 регионах России. Нижегородская область выделяет за младенца 1 млн рублей. Также в группе максимальных выплат оказались ЯНАО (500 тыс рублей), Якутия (432 957 рублей), Ненецкий АО (398 527 рублей), Хабаровский край (342 349 рублей) и республика Коми (300 тыс рублей). Наименьшие суммы предлагают республика Адыгея, Карачаево-Черкесия и Кировская область — по 50 тыс рублей.

Интересно, что некоторые эксперты-демографы выступают против материальной стимуляции рождения первого ребенка. Мол, молодая семья на первенца решается легко, но часто им и ограничивается, поэтому выплаты должны начинаться со второго ребенка. Что, кстати, здорово экономит бюджеты. Но губернатор Глеб Никитин с этим подходом, очевидно, в корне не согласен. Выплата за первенца позволит молодым семьям раньше решиться на роды и сэкономит годы для рождения последующих детей. Сработает ли щедрый подход «Платим за каждого – только рожайте», внедренный в регионе с 1 июля, будет понятно намного позже. Демографические показатели больше, чем любые другие, подвержены инерции.

Российские автозаводы замедляют производство продукции, переходя на 4-дневную рабочую неделю (помните, тогда еще премьер Дмитрий Анатольевич Медведев что-то такое обещал?) Вчера об этом сообщил ГАЗ, а сегодня аналогичная новость пришла и с "КамАЗА"

Причина понятна: крайне высокая ставка ЦБ РФ сдерживает как инфляцию, так и развитие экономики. Кредитоваться под 25% годовых позволить себе может мало кто. Сегодня как раз заседание ЦБ, обещают снизить ставку на 1 а то и 2 пункта. К осени, надеемся, экономика будет постепенно восстанавливаться.

- В условиях высокой ставки ЦБ и недоступности финансовых инструментов для приобретения автомобилей падение рынка по итогам первого полугодия составило почти 40% в сегменте среднетоннажных грузовиков, 30% в сегменте легких коммерческих автомобилей и 60% в сегменте автобусов, – рассказали в пресс-службе ГАЗ

При этом все социальные обязательства перед работниками ГАЗ обязуется сохранить в полном объеме. А пока что до 3 августа работники предприятия находятся в плановом полностью оплачиваемом корпоративном отпуске. За это время на заводе проведут модернизацию и сервисное обслуживание оборудования, в частности, в сварочном и окрасочном производствах

ГУАД сообщает, что с воскресенья на Борском мосту вводится реверсивка. Каждое воскресенье с 12 дня и до 4 утра понедельника на въезд в город будет работать две полосы движения. Дачники, танцуйте!

А в целом движение по второй полосе Борского моста обещают ввести в начале следующего года

В Нижегородской области за полгода стало на 8 тысяч избирателей меньше. Об этом вчера рассказала избирательная комиссия региона в своем телеграм-канале

Зато больше избирателей стало в Нижнем Новгороде – причиной тому присоединение Кстовского района. Теперь на территории административного центра без малого 1,1 миллион избирателей, а полгода назад и миллиона не набиралось. В Кстове как раз порядка 108 тысяч избирателей

В родном Дусте избирателей стало меньше на 1,5 тысячи. Видимо, часть народа перебралась в Нижний, а часть – и подальше

Сегодня закрывается легендарный Milo. На вечеринки я туда, понятно, не ходил, но вот концерты там всегда были отличные!

16 лет - половину взрослой жизни с нами. Даже не верилось, что он когда-нибудь закроется. Однако ж всему приходит конец

Сегодня – Last Dance в лофте на Зеленском съезде, 8. Начало в 23:00, а дальше – как обычно, до последнего

В этот раз – действительно, последнего.

"Пари" вчера уступил своим потенциальным конкурентам по турнирной таблице, начав сезон 2025/2026 с двух поражений подряд. И если по поводу "Краснодара" особых надежд не было, то с "Крыльями" можно было бы и побороться

"Пари" и боролся. Но потерял концентрацию на последних минутах матчах и получил два мяча даже не в "раздевалку", а буквально в "обратный поезд до Нижнего". 91 и 96 минуты матча.

В следующем туре у нас "Локомотив" – и есть риск, что "Пари" начнет отставать с самых первых туров. Надо постараться зацепиться хотя бы за ничью. А играть будем внезапно в Грозном 🤷Давид Мелик-Гусейнов объясняет это простотой логистики – на следующей неделе в нас еще гостевой матч с махачкалинским "Динамо" в рамках Кубка России

В центре Нижнего прописано немало пожилых людей, поэтому новость о подготовке к строительству нового здания тридцать восьмой поликлиники – важная!

Действующая, напомню, находится на Ильинке, но там дом хоть и красивый, но исторический, не подготовленный специально к приему пациентов, в частности, пожилых. Поэтому в смену она рассчитана только на 86 посещений, этого недостаточно. Новое здание будет более чем в три раза просторнее и эффективнее

Строительство планируют начать в следующем году и завершить к 2029-му

Про новости науки в Нижегородской области теперь будут рассказывать не только люди, но и роботы, вернее, специализированные чат-боты. По словам представителей регионального правительства, такой чат-бот в рамках десятилетия науки и техники появился у нас первыми в России. Найти его можно по адресу https://t.iss.one/DNTNiNobot, зовут его "Наукобот Нижний" (имечко так себе, но не мне, как говорится, лезть с замечаниями)

Чем может пригодиться наукабот? Он быстро и эффективно ищет и предоставляет информацию о научно-просветительских мероприятиях, конкурсах, грантах, выставках, форумах и других инициативах. Особый акцент, конечно, на подростках и молодежи.

Производители обещают, что бот тоже будет развиваться и расти, как и молодежь Нижегородской области. В нем появятся новые тематические разделы, инструменты для общения и знакомства участников, а также возможности для продвижения просветительских и научных инициатив.

К 247-летию Ветлуги на набережной установили точную копию исторического судна, на котором ходили ветлужане – называется "беляна". При его помощи в прошлом сплавляли лес по рекам

Кстати, "белянами" они назывались, потому что судна не смолили, оставляя природный светлый цвет древесины. Век лесосплавческих судов недолог, поэтому смолить и красить смысла не было

Зато размеры белян были огромными. Длина достигала 100 метров, а ширина – зачастую тридцати метров. Для понимания – это почти как современный авианосец. А в длину – почти как футбольное поле

Беляны шли вниз по Волге до регионов, где с лесом все сложнее, типа Волгограда или Астрахани. А потом разбирались и продавались на стройматериал. Такие корабли на один раз

Последние беляны шли по Волге незадолго до начала Великой Отечественной, то есть уже в век пароходов

Исторические беляны выглядели примерно вот так (это известная картина художника Константина Горбатова). Плавучий замок, не правда ли?