Процессы разделения осушенного природного газа в деметанизаторе обеспечиваются за счет взаимосвязанной работы многопоточных теплообменников холодного блока и детандеров сырьевого газа. Смесь жидких углеводородов (фракция С2+) из нижней части колонны деметанизатора направляется в деэтанизатор, где происходит ее разделение на этан, который будет являться основным компонентом в сырьевой корзине на Амурском ГХК, и широкую фракцию легких углеводородов, которая далее по цепочке разделяется на пропан, бутан и пентан-гексановую смесь.
Смесь метана, азота и гелия с верхней части колонны деметанизатора направляется в блок низкотемпературного выделения азотно-гелиевой смеси в колоннах удаления метана. Далее очищенная метановая фракция в качестве товарного газа поступает на газоперекачивающие агрегаты «Ладога-32» для транспортировки по Восточному маршруту.
В свою очередь азотно-гелиевая смесь пойдет на установку очистки, сжижения и затаривания гелия, на которой будет удален азот и прочие примеси, а сверхчистый гелий (99,95%) будет отгружаться в ISO-контейнеры для отправки автотранспортом на гелиевый ХАБ во Владивостоке.
В 2021 году на Амурском ГПЗ в эксплуатацию будут введены первая и вторая технологические линии по переработке сырьевого газа (каждая мощностью 7 млрд куб. м. газа в год), одна установка очистки и разделения ШФЛУ и одна установка очистки и сжижения гелия мощностью 20 млн куб. м газа в год.
Инвестор и заказчик проекта строительства Амурского ГПЗ — ООО «Газпром переработка Благовещенск» (входит в Группу «Газпром»).
#НИПИГАЗ #АмурскийГПЗ #АГПЗ
Смесь метана, азота и гелия с верхней части колонны деметанизатора направляется в блок низкотемпературного выделения азотно-гелиевой смеси в колоннах удаления метана. Далее очищенная метановая фракция в качестве товарного газа поступает на газоперекачивающие агрегаты «Ладога-32» для транспортировки по Восточному маршруту.
В свою очередь азотно-гелиевая смесь пойдет на установку очистки, сжижения и затаривания гелия, на которой будет удален азот и прочие примеси, а сверхчистый гелий (99,95%) будет отгружаться в ISO-контейнеры для отправки автотранспортом на гелиевый ХАБ во Владивостоке.
В 2021 году на Амурском ГПЗ в эксплуатацию будут введены первая и вторая технологические линии по переработке сырьевого газа (каждая мощностью 7 млрд куб. м. газа в год), одна установка очистки и разделения ШФЛУ и одна установка очистки и сжижения гелия мощностью 20 млн куб. м газа в год.
Инвестор и заказчик проекта строительства Амурского ГПЗ — ООО «Газпром переработка Благовещенск» (входит в Группу «Газпром»).
#НИПИГАЗ #АмурскийГПЗ #АГПЗ
НИПИГАЗ получил патент на автоматизированный инструмент, позволяющий проводить технологические расчеты параметров вибрации, вызванной потоком в трубопроводе (Flow Induced Vibration). Запатентованный алгоритм расчета требует минимального участия пользователя в непосредственном выполнении расчетов. На первом этапе автоматически выполняется предварительный расчет. Затем, при необходимости, проводится поверочный расчет. Выводятся результаты двух этапов и автоматически формируются рекомендации по минимизации влияния FIV на трубопровод.
«НИПИГАЗ обладает уникальным опытом проведения расчетов FIV, было принято решение юридически защитить данный опыт. Мы автоматизировали ранее раннее разработанный инструмент с целью исключения ряда промежуточных вспомогательных расчетов, и как следствие ускорили процесс получения результатов расчета», — рассказывает Александр Живаев, главный эксперт, развитие компетенций.
Расчет параметров FIV необходим для более глубокого анализа влияния вибрации на трубопроводы, как в период проектирования, так и в период эксплуатации, что позволит проконтролировать качество и повысить срок эксплуатации оборудования. Понимание параметров FIV позволяет оценивать безопасность трубопроводов с точки зрения вероятности отказа, правильности принятой опорной компоновки и корректной оценки физических объемов.
#НИПИГАЗ
Расчет параметров FIV необходим для более глубокого анализа влияния вибрации на трубопроводы, как в период проектирования, так и в период эксплуатации, что позволит проконтролировать качество и повысить срок эксплуатации оборудования. Понимание параметров FIV позволяет оценивать безопасность трубопроводов с точки зрения вероятности отказа, правильности принятой опорной компоновки и корректной оценки физических объемов.
#НИПИГАЗ
Строительство Амурского ГХК в апреле 2021 года
Общий прогресс проекта строительства Амурского ГХК (@AmurGHK)(СП СИБУРа и Sinopec) составляет 16,37%. НИПИГАЗ выполняет роль EPC-подрядчика по объектам общезаводского хозяйства и EP-подрядчика установки пиролиза в консорциуме с Linde.
На площадке осуществляется погружение свай на всех технологических объектах. Идет погружение свай под крупногабаритное оборудование на установке пиролиза, начаты работы по заливке фундаментов. На строительстве полимерных установок выполняются свайные работы на 10 объектах.
В рамках строительства логистического комплекса прогресс устройства фундаментов блока силосов составляет 53%, работы выполняются с опережением.
Завершается инженерная подготовка площадок складирования и возведение временного ограждения на строительстве временных зданий и сооружений.
Создана зона таможенного контроля, и доставлено первое технологическое оборудование для печей пиролиза комплекса.
Подготавливаются площадки строительства и идет устройство подъездной автомобильной дороги на строительстве артезианских скважин.
Завершены работы по монтажу кабельной продукции (58,769 км) и электрооборудования (107 шт.) на строительстве подстанции ПС-220. Ведутся пуско-наладочные работы.
Видео: https://youtu.be/ZUKmBTxMXNo
#НИПИГАЗ #АмурскийГХК #АГХК
Общий прогресс проекта строительства Амурского ГХК (@AmurGHK)(СП СИБУРа и Sinopec) составляет 16,37%. НИПИГАЗ выполняет роль EPC-подрядчика по объектам общезаводского хозяйства и EP-подрядчика установки пиролиза в консорциуме с Linde.
На площадке осуществляется погружение свай на всех технологических объектах. Идет погружение свай под крупногабаритное оборудование на установке пиролиза, начаты работы по заливке фундаментов. На строительстве полимерных установок выполняются свайные работы на 10 объектах.
В рамках строительства логистического комплекса прогресс устройства фундаментов блока силосов составляет 53%, работы выполняются с опережением.
Завершается инженерная подготовка площадок складирования и возведение временного ограждения на строительстве временных зданий и сооружений.
Создана зона таможенного контроля, и доставлено первое технологическое оборудование для печей пиролиза комплекса.
Подготавливаются площадки строительства и идет устройство подъездной автомобильной дороги на строительстве артезианских скважин.
Завершены работы по монтажу кабельной продукции (58,769 км) и электрооборудования (107 шт.) на строительстве подстанции ПС-220. Ведутся пуско-наладочные работы.
Видео: https://youtu.be/ZUKmBTxMXNo
#НИПИГАЗ #АмурскийГХК #АГХК
YouTube
Строительство Амурского ГХК в апреле 2021 года
Общий прогресс проекта строительства Амурского ГХК (СП СИБУРа и Sinopec) составляет 16,37%. НИПИГАЗ выполняет роль EPC-подрядчика по объектам общезаводского хозяйства и EP-подрядчика установки пиролиза в консорциуме с Linde.
На площадке осуществляется погрузка…
На площадке осуществляется погрузка…
На АГХК под управлением НИПИГАЗа доставляется крупнотоннажное оборудование
Началась логистическая операция по доставке самого габаритного оборудования Амурского ГХК - колонны водной промывки пирогаза, предназначенной для установки пиролиза, массой 1 540 тонн и длиной 80,6 метра. Колонне предстоит преодолеть расстояние около 5 тыс. км через Корейский пролив, Японское море, реки Амур и Зея. Управление логистикой крупнотоннажного оборудования в качестве PMC-подрядчика осуществляет НИПИГАЗ.
Для того, чтобы доставить столь габаритное оборудование на верфи Damen в КНР была изготовлена специальная баржа «Томск», сконструированная таким образом, чтобы при транспортировке тяжеловесных колонн ее осадка составляла всего 1 метр для беспрепятственного прохождения по фарватеру мелководной реки Зея в Амурской области к причалу разгрузки.
Операция по погрузке колонны, которая проводилась в южнокорейском порту Масан, имела свои уникальные особенности. С помощью двух плавучих кранов колонна была погружена на баржу, которая до этого была установлена на палубе полупогружного судна, предназначенного для перемещения крупногабаритных, чрезвычайно тяжелых грузов. Погрузочная палуба судна-тяжеловоза для этого была опущена на глубину с помощью заполнения забортной водой балластных систем.
На погрузку и крепление оборудования потребовалось около 12 часов – этот крайне ответственный процесс потребовал от всех его участников особых знаний, предельной внимательности и слаженной работы всей команды.
Далее судно отправилось в российский порт Де-Кастри, где его палубу снова опустят на глубину, после чего баржу с колонной спустят на воду.
«Через Николаевск-на-Амуре, по рекам Амур и Зея баржебуксирный состав последует в конечную точку – это причал, расположенный рядом с городом Свободный. Затем колонну перегрузят на специальный самоходный модульный транспортер и начнётся, так называемая, «последняя миля» - оборудование будет доставлено на площадку АГХК к месту монтажа. Всего в текущем году мы планируем доставку порядка 50 единиц негабаритного оборудования, общей массой более 12 тысяч тонн», - прокомментировал Генеральный директор Амурского ГХК Алексей Верещагин.
Оборудование для технологических установок Амурского ГХК – пиролиза и производства полимеров, изготавливается в мировых центрах нефтегазохимического машиностроения. Это обусловлено уникальностью необходимых комплектующих, а также экономической эффективностью их использования. Вместе с тем, проект строительства Амурского ГХК предполагает использование российских строительных материалов, комплектующих и оборудования до 100% по целому ряду номенклатуры на участках, не предполагающих закупку уникального лицензируемого оборудования, а также собственное производство бетона и железобетонных конструкций.
#НИПИГАЗ #АмурскийГХК #АГХК
Началась логистическая операция по доставке самого габаритного оборудования Амурского ГХК - колонны водной промывки пирогаза, предназначенной для установки пиролиза, массой 1 540 тонн и длиной 80,6 метра. Колонне предстоит преодолеть расстояние около 5 тыс. км через Корейский пролив, Японское море, реки Амур и Зея. Управление логистикой крупнотоннажного оборудования в качестве PMC-подрядчика осуществляет НИПИГАЗ.
Для того, чтобы доставить столь габаритное оборудование на верфи Damen в КНР была изготовлена специальная баржа «Томск», сконструированная таким образом, чтобы при транспортировке тяжеловесных колонн ее осадка составляла всего 1 метр для беспрепятственного прохождения по фарватеру мелководной реки Зея в Амурской области к причалу разгрузки.
Операция по погрузке колонны, которая проводилась в южнокорейском порту Масан, имела свои уникальные особенности. С помощью двух плавучих кранов колонна была погружена на баржу, которая до этого была установлена на палубе полупогружного судна, предназначенного для перемещения крупногабаритных, чрезвычайно тяжелых грузов. Погрузочная палуба судна-тяжеловоза для этого была опущена на глубину с помощью заполнения забортной водой балластных систем.
На погрузку и крепление оборудования потребовалось около 12 часов – этот крайне ответственный процесс потребовал от всех его участников особых знаний, предельной внимательности и слаженной работы всей команды.
Далее судно отправилось в российский порт Де-Кастри, где его палубу снова опустят на глубину, после чего баржу с колонной спустят на воду.
«Через Николаевск-на-Амуре, по рекам Амур и Зея баржебуксирный состав последует в конечную точку – это причал, расположенный рядом с городом Свободный. Затем колонну перегрузят на специальный самоходный модульный транспортер и начнётся, так называемая, «последняя миля» - оборудование будет доставлено на площадку АГХК к месту монтажа. Всего в текущем году мы планируем доставку порядка 50 единиц негабаритного оборудования, общей массой более 12 тысяч тонн», - прокомментировал Генеральный директор Амурского ГХК Алексей Верещагин.
Оборудование для технологических установок Амурского ГХК – пиролиза и производства полимеров, изготавливается в мировых центрах нефтегазохимического машиностроения. Это обусловлено уникальностью необходимых комплектующих, а также экономической эффективностью их использования. Вместе с тем, проект строительства Амурского ГХК предполагает использование российских строительных материалов, комплектующих и оборудования до 100% по целому ряду номенклатуры на участках, не предполагающих закупку уникального лицензируемого оборудования, а также собственное производство бетона и железобетонных конструкций.
#НИПИГАЗ #АмурскийГХК #АГХК
Амурский ГХК в мае 2021 года
На площадке строительства установки пиролиза Амурского ГХК готовятся к приёму первого технологического оборудования – бетонируется основание фундамента самой большой колонны комплекса – водной промывки пирогаза.
НИПИГАЗ в рамках проекта выполняет роль EPC-подрядчика по объектам общезаводского хозяйства, в консорциуме с Linde EP-подрядчика установки пиролиза, а также управляет логистикой крупнотоннажного оборудования в качестве PMC-подрядчика.
Началась первая навигация проекта – масштабная логистическая операция по доставке крупногабаритного тяжеловесного оборудования. Первая колонна отправлена из порта Масан (Южная Корея) в морской порт Де-Кастри, откуда она с помощью барже-буксирного состава будет доставлена к месту разгрузки.
На участке строительства полимерных установок выполняются свайные работы на объектах: технологическая нитка; трубные эстакады; электрическая подстанция. На площадке строительства логистического комплекса продолжается возведение блока силосов, предназначенных для хранения готовой продукции. Высота объекта будет сравнима с 20-этажным домом.
Также май на Амурском ГХК ознаменовался получением статуса свободной таможенной зоны, который обеспечит оптимальный механизм доставки и таможенного оформления оборудования и комплектующих. В 2021 году планируется доставка не менее 58 тыс. тонн груза для строительства пиролиза и полимерных установок.
Построена и поставлена под напряжение подстанция 220 кВ «Строительная», испытания которой подтвердили проектные показатели надежности и безопасности энергообъекта. Выполняется подача напряжения на объекты строительства.
Продолжается строительство артезианского водозабора, который будет состоять из 4 артезианских скважин глубиной 120 м и обеспечит стабильное и бесперебойное водоснабжение объектов АГХК. Производительность водозабора составит 184 м3/ч (46 м3/ч с 1 скважины).
В ближайшее время площадку АГХК и региональную трассу свяжет подъездная автодорога, строительство которой находится в завершающей стадии.
На строительство Амурского ГХК мобилизовано 1054 чел. строительного персонала и 182 единицы техники. Общий прогресс по проекту составил 16,86%.
Видео: https://youtu.be/y54QOABkeIM
#НИПИГАЗ #АмурскийГХК #АГХК
На площадке строительства установки пиролиза Амурского ГХК готовятся к приёму первого технологического оборудования – бетонируется основание фундамента самой большой колонны комплекса – водной промывки пирогаза.
НИПИГАЗ в рамках проекта выполняет роль EPC-подрядчика по объектам общезаводского хозяйства, в консорциуме с Linde EP-подрядчика установки пиролиза, а также управляет логистикой крупнотоннажного оборудования в качестве PMC-подрядчика.
Началась первая навигация проекта – масштабная логистическая операция по доставке крупногабаритного тяжеловесного оборудования. Первая колонна отправлена из порта Масан (Южная Корея) в морской порт Де-Кастри, откуда она с помощью барже-буксирного состава будет доставлена к месту разгрузки.
На участке строительства полимерных установок выполняются свайные работы на объектах: технологическая нитка; трубные эстакады; электрическая подстанция. На площадке строительства логистического комплекса продолжается возведение блока силосов, предназначенных для хранения готовой продукции. Высота объекта будет сравнима с 20-этажным домом.
Также май на Амурском ГХК ознаменовался получением статуса свободной таможенной зоны, который обеспечит оптимальный механизм доставки и таможенного оформления оборудования и комплектующих. В 2021 году планируется доставка не менее 58 тыс. тонн груза для строительства пиролиза и полимерных установок.
Построена и поставлена под напряжение подстанция 220 кВ «Строительная», испытания которой подтвердили проектные показатели надежности и безопасности энергообъекта. Выполняется подача напряжения на объекты строительства.
Продолжается строительство артезианского водозабора, который будет состоять из 4 артезианских скважин глубиной 120 м и обеспечит стабильное и бесперебойное водоснабжение объектов АГХК. Производительность водозабора составит 184 м3/ч (46 м3/ч с 1 скважины).
В ближайшее время площадку АГХК и региональную трассу свяжет подъездная автодорога, строительство которой находится в завершающей стадии.
На строительство Амурского ГХК мобилизовано 1054 чел. строительного персонала и 182 единицы техники. Общий прогресс по проекту составил 16,86%.
Видео: https://youtu.be/y54QOABkeIM
#НИПИГАЗ #АмурскийГХК #АГХК
Амурский ГПЗ в мае 2021 года
На первой технологической линии Амурского ГПЗ, проектом строительства которого управляет НИПИГАЗ, завершаются работы, необходимые для пуска в эксплуатацию. Ведется проверка систем, настройка режимов работы основного оборудования. Достигнута полная механическая готовность, завершаются пусконаладочные работы, идет подготовка к пуску в июне 2021 года.
На первой дожимной компрессорной станции осуществлен пуск в работу первой пары газоперекачивающих агрегатов (ГПА) «Ладога-32». После пуска завода дожимные компрессорные станции будут осуществлять транспортировку товарного метана обратно в магистральный газопровод «Сила Сибири» для его экспорта по Восточному маршруту.
Прием и хранение ШФЛУ обеспечат шаровые резервуары товарно-сырьевой базы Амурского ГПЗ.
Проводятся пусконаладочные работы на первой установке очистки, сжижения и затаривания гелия. В испытаниях задействованы специалисты заказчика проекта - «Газпром переработка Благовещенск», НИПИГАЗа, поставщиков оборудования.
Обеспечена готовность объектов заводского хозяйства, необходимых для пуска первой линии: введены в эксплуатацию водоочистные сооружения, насосная станция пожаротушения, узлы учета сырьевого и товарного газа, объекты административного назначения. В штатном режиме эксплуатации работает факельная система Амурского ГПЗ.
В центральной операторной завершаются отделочные работы, окончено благоустройство прилегающей территории. На установках второй технологической линии, пуск которой также запланирован на 2021 год, завершается подготовка к началу тестирования оборудования.
На площадке пятой технологической линии началась подготовка к монтажу крупнотоннажного оборудования, которое прибудет в навигацию 2021 года — завершается бетонирование этажерки под колонны газоразделения, производятся работы по сборке основного крана.
Общий прогресс по проекту строительства Амурского ГПЗ в мае 2021 года составил 76,5%.
Видео: https://www.youtube.com/watch?v=zfcckhrlu4k
#НИПИГАЗ #АмурскийГПЗ #АГПЗ
На первой технологической линии Амурского ГПЗ, проектом строительства которого управляет НИПИГАЗ, завершаются работы, необходимые для пуска в эксплуатацию. Ведется проверка систем, настройка режимов работы основного оборудования. Достигнута полная механическая готовность, завершаются пусконаладочные работы, идет подготовка к пуску в июне 2021 года.
На первой дожимной компрессорной станции осуществлен пуск в работу первой пары газоперекачивающих агрегатов (ГПА) «Ладога-32». После пуска завода дожимные компрессорные станции будут осуществлять транспортировку товарного метана обратно в магистральный газопровод «Сила Сибири» для его экспорта по Восточному маршруту.
Прием и хранение ШФЛУ обеспечат шаровые резервуары товарно-сырьевой базы Амурского ГПЗ.
Проводятся пусконаладочные работы на первой установке очистки, сжижения и затаривания гелия. В испытаниях задействованы специалисты заказчика проекта - «Газпром переработка Благовещенск», НИПИГАЗа, поставщиков оборудования.
Обеспечена готовность объектов заводского хозяйства, необходимых для пуска первой линии: введены в эксплуатацию водоочистные сооружения, насосная станция пожаротушения, узлы учета сырьевого и товарного газа, объекты административного назначения. В штатном режиме эксплуатации работает факельная система Амурского ГПЗ.
В центральной операторной завершаются отделочные работы, окончено благоустройство прилегающей территории. На установках второй технологической линии, пуск которой также запланирован на 2021 год, завершается подготовка к началу тестирования оборудования.
На площадке пятой технологической линии началась подготовка к монтажу крупнотоннажного оборудования, которое прибудет в навигацию 2021 года — завершается бетонирование этажерки под колонны газоразделения, производятся работы по сборке основного крана.
Общий прогресс по проекту строительства Амурского ГПЗ в мае 2021 года составил 76,5%.
Видео: https://www.youtube.com/watch?v=zfcckhrlu4k
#НИПИГАЗ #АмурскийГПЗ #АГПЗ
Транспортировка колонны водной промывки пирогаза для Амурского ГХК
На Дальнем Востоке России в настоящее время осуществляется транспортировка самой большой единицы крупногабаритного тяжеловесного оборудования для @AmurGHK — колонны водной промывки пирогаза, которая предназначена для установки пиролиза. Масса колонны — 1540 тонн, а длина 80,6 метра. НИПИГАЗ является PMC-подрядчиком по логистике крупнотоннажного оборудования.
30 мая в порт Де-Кастри (Хабаровский край) под выгрузку прибыло морское полупогружное судно Sun Rise, с баржей «Томск» на борту, на которой закреплена колонна.
Данный метод транспортировки позволяет максимально оптимизировать процесс доставки, как самой колонны, так и новой баржи, построенной специально для речной транспортировки колонны. В силу особенности конструкции и по классу Российского морского регистра судоходства баржа «Томск» не предназначена для плавания в открытом море и нуждалась в доставке до порта Де-Кастри. Для перевозки самой колонны отдельно потребовалось бы использование редкого морского судна, оснащенного специальными кранами большой грузоподъёмности. На данный момент во всем мире существует несколько морских судов готовых выполнить погрузку, выгрузку и транспортировку колонны с такими масса-габаритными характеристиками. Вышеописанные факты могли сильно повысить стоимость транспортировки и сроки доставки при организации такой операции, а также, повысить риски при необходимой дальнейшей перегрузке колонны на баржу на рейде порта Де-Кастри.
1 июня была осуществлена операция по выгрузке баржи с колонной путём погружения грузовой палубы морского судна Sun Rise под воду. Баржа была доставлена двумя буксирами на внутренний рейд порта Де-Кастри, где на якоре ожидает завершения процесса оформления и подготовки к выходу в рейс, чтобы продолжить транспортировку колонны к устью реки Амур и далее по рекам Амур и Зея до причала вблизи строительной площадки Амурского ГХК, который расположен недалеко от города Свободный Амурской области.
#АГХК
Видео: https://youtu.be/6rOvg2HcWjI
На Дальнем Востоке России в настоящее время осуществляется транспортировка самой большой единицы крупногабаритного тяжеловесного оборудования для @AmurGHK — колонны водной промывки пирогаза, которая предназначена для установки пиролиза. Масса колонны — 1540 тонн, а длина 80,6 метра. НИПИГАЗ является PMC-подрядчиком по логистике крупнотоннажного оборудования.
30 мая в порт Де-Кастри (Хабаровский край) под выгрузку прибыло морское полупогружное судно Sun Rise, с баржей «Томск» на борту, на которой закреплена колонна.
Данный метод транспортировки позволяет максимально оптимизировать процесс доставки, как самой колонны, так и новой баржи, построенной специально для речной транспортировки колонны. В силу особенности конструкции и по классу Российского морского регистра судоходства баржа «Томск» не предназначена для плавания в открытом море и нуждалась в доставке до порта Де-Кастри. Для перевозки самой колонны отдельно потребовалось бы использование редкого морского судна, оснащенного специальными кранами большой грузоподъёмности. На данный момент во всем мире существует несколько морских судов готовых выполнить погрузку, выгрузку и транспортировку колонны с такими масса-габаритными характеристиками. Вышеописанные факты могли сильно повысить стоимость транспортировки и сроки доставки при организации такой операции, а также, повысить риски при необходимой дальнейшей перегрузке колонны на баржу на рейде порта Де-Кастри.
1 июня была осуществлена операция по выгрузке баржи с колонной путём погружения грузовой палубы морского судна Sun Rise под воду. Баржа была доставлена двумя буксирами на внутренний рейд порта Де-Кастри, где на якоре ожидает завершения процесса оформления и подготовки к выходу в рейс, чтобы продолжить транспортировку колонны к устью реки Амур и далее по рекам Амур и Зея до причала вблизи строительной площадки Амурского ГХК, который расположен недалеко от города Свободный Амурской области.
#АГХК
Видео: https://youtu.be/6rOvg2HcWjI
YouTube
Транспортировка колонны водной промывки пирогаза для Амурского ГХК
На Дальнем Востоке России в настоящее время осуществляется транспортировка самой большой единицы крупногабаритного тяжеловесного оборудования для Амурского ГХК — колонны водной промывки пирогаза, которая предназначена для установки пиролиза. Масса колонны…
Состоялся запуск первой линии крупнейшего в России газоперерабатывающего завода – Амурского ГПЗ
9 июня в режиме телемоста состоялась торжественная церемония запуска в работу Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) «Газпрома» – одного из самых мощных в мире. Реализация такого масштабного проекта в области переработки не имеет аналогов в истории российской газовой отрасли.
В мероприятии приняли участие Президент Российской Федерации Владимир Путин, Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, Губернатор Амурской области Василий Орлов.
Амурский ГПЗ расположен рядом с г. Свободным Амурской области и станет основным предприятием центра глубокой переработки газа на Дальнем Востоке. Проектная мощность ГПЗ – 42 млрд куб. м газа в год. На завод по газопроводу «Сила Сибири» поступает многокомпонентный газ Чаяндинского месторождения (Якутия), в дальнейшем газ также будет поступать с Ковыктинского месторождения (Иркутская область).
НИПИГАЗ управляет проектом строительства ГПЗ в качестве генерального подрядчика, оказывая полный комплекс услуг по сопровождению объекта: подготовка рабочей документации, поставка оборудования и материалов, выполнение строительно-монтажных работ и пуско-наладочных работ.
В настоящее время на Амурском ГПЗ в плановые сроки запущена в работу первая технологическая линия, а также объекты, обеспечивающие производство. Запуск следующих пяти линий (всего их шесть) будет синхронизирован с ростом объемов транспортировки газа по «Силе Сибири». С 2025 года ГПЗ выйдет на полную проектную мощность.
Реализация проекта строительства Амурского ГПЗ началась в 2015-м. Под управлением НИПИГАЗа осуществляют работают крупнейшие инжиниринговые и строительные компании России и мира – в общей сложности более 100 проектных организаций, поставщиков оборудования и строительных подрядчиков. География поставок охватывает половину регионов России, десятки стран мира. В пик проекта на строительной площадке работало более 35 тысяч человек.
НИПИГАЗ обеспечивает организацию всех работ по проекту, осуществляет планирование всех его этапов, управляет интерфейсами подрядных организаций, участвующих в реализации, осуществляет контроль качества разрабатываемой рабочей документации, качества и сроков изготовления оборудования, управляет доставкой крупнотоннажных грузов, контролирует работу строительных подрядчиков – качество и безопасность выполнения работ. Также компания оказывает техническую поддержку эксплуатационному персоналу заказчика при выполнении пуско-наладочных работ.
Реализация проекта Амурского ГПЗ внесла существенный вклад в развитие потенциала российской промышленности. Более 75% металлоконструкций и значительная часть спецоборудования на проекте – российского производства.
Амурский ГПЗ – один из крупнейших инфраструктурных проектов в стране. На начальном этапе реализации проекта здесь были построены более 40 километров железных дорог, 27 километров автомобильных, наземные и речные мосты, причал с грузооборотом в десятки тысяч тонн в год, складские помещения, собственные цеха укрупненной сборки металлоконструкций и трубопроводов.
«Амурский ГПЗ – одно из самых современных и высокотехнологичных производств в мире. График строительства был предельно жестким. От первой сваи до пуска — менее шести лет. За это время выполнен беспрецедентный объем работ. Сегодня Амурский газоперерабатывающий завод запущен в работу и стал неотъемлемой частью единой производственной системы „Газпрома“», — сказал Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер.
9 июня в режиме телемоста состоялась торжественная церемония запуска в работу Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) «Газпрома» – одного из самых мощных в мире. Реализация такого масштабного проекта в области переработки не имеет аналогов в истории российской газовой отрасли.
В мероприятии приняли участие Президент Российской Федерации Владимир Путин, Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, Губернатор Амурской области Василий Орлов.
Амурский ГПЗ расположен рядом с г. Свободным Амурской области и станет основным предприятием центра глубокой переработки газа на Дальнем Востоке. Проектная мощность ГПЗ – 42 млрд куб. м газа в год. На завод по газопроводу «Сила Сибири» поступает многокомпонентный газ Чаяндинского месторождения (Якутия), в дальнейшем газ также будет поступать с Ковыктинского месторождения (Иркутская область).
НИПИГАЗ управляет проектом строительства ГПЗ в качестве генерального подрядчика, оказывая полный комплекс услуг по сопровождению объекта: подготовка рабочей документации, поставка оборудования и материалов, выполнение строительно-монтажных работ и пуско-наладочных работ.
В настоящее время на Амурском ГПЗ в плановые сроки запущена в работу первая технологическая линия, а также объекты, обеспечивающие производство. Запуск следующих пяти линий (всего их шесть) будет синхронизирован с ростом объемов транспортировки газа по «Силе Сибири». С 2025 года ГПЗ выйдет на полную проектную мощность.
Реализация проекта строительства Амурского ГПЗ началась в 2015-м. Под управлением НИПИГАЗа осуществляют работают крупнейшие инжиниринговые и строительные компании России и мира – в общей сложности более 100 проектных организаций, поставщиков оборудования и строительных подрядчиков. География поставок охватывает половину регионов России, десятки стран мира. В пик проекта на строительной площадке работало более 35 тысяч человек.
НИПИГАЗ обеспечивает организацию всех работ по проекту, осуществляет планирование всех его этапов, управляет интерфейсами подрядных организаций, участвующих в реализации, осуществляет контроль качества разрабатываемой рабочей документации, качества и сроков изготовления оборудования, управляет доставкой крупнотоннажных грузов, контролирует работу строительных подрядчиков – качество и безопасность выполнения работ. Также компания оказывает техническую поддержку эксплуатационному персоналу заказчика при выполнении пуско-наладочных работ.
Реализация проекта Амурского ГПЗ внесла существенный вклад в развитие потенциала российской промышленности. Более 75% металлоконструкций и значительная часть спецоборудования на проекте – российского производства.
Амурский ГПЗ – один из крупнейших инфраструктурных проектов в стране. На начальном этапе реализации проекта здесь были построены более 40 километров железных дорог, 27 километров автомобильных, наземные и речные мосты, причал с грузооборотом в десятки тысяч тонн в год, складские помещения, собственные цеха укрупненной сборки металлоконструкций и трубопроводов.
«Амурский ГПЗ – одно из самых современных и высокотехнологичных производств в мире. График строительства был предельно жестким. От первой сваи до пуска — менее шести лет. За это время выполнен беспрецедентный объем работ. Сегодня Амурский газоперерабатывающий завод запущен в работу и стал неотъемлемой частью единой производственной системы „Газпрома“», — сказал Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер.
«Дальневосточный рубеж» — фильм о реализации проекта Амурского ГПЗ
Сегодня в эфире телеканала РБК был показан фильм о строительстве Амурского ГПЗ «Газпрома». 9 июня произошел запуск его первой производственной линий, а также объектов, обеспечивающих производство. Управление этим проектом в качестве генерального подрядчика осуществляет НИПИГАЗ, лидер российского инжиниринга.
Амурский ГПЗ – проект мирового масштаба, который требует уникальных подходов и решений практически на каждом участке работ. Терабайты проектной документации, тысячи единиц оборудования, десятки тысяч инженеров и строителей на площадке – 900 гектаров технологий в отдалении от основных промышленных центров. В условиях Дальнего Востока. Как построить здесь проект такого масштаба и мощности? Это вызов не только для российской промышленности, но и для отечественного инжиниринга. Готовы ли мы ответить на него и справиться с такой задачей? Ответ – в нашем фильме.
Приятного просмотра!
Сегодня в эфире телеканала РБК был показан фильм о строительстве Амурского ГПЗ «Газпрома». 9 июня произошел запуск его первой производственной линий, а также объектов, обеспечивающих производство. Управление этим проектом в качестве генерального подрядчика осуществляет НИПИГАЗ, лидер российского инжиниринга.
Амурский ГПЗ – проект мирового масштаба, который требует уникальных подходов и решений практически на каждом участке работ. Терабайты проектной документации, тысячи единиц оборудования, десятки тысяч инженеров и строителей на площадке – 900 гектаров технологий в отдалении от основных промышленных центров. В условиях Дальнего Востока. Как построить здесь проект такого масштаба и мощности? Это вызов не только для российской промышленности, но и для отечественного инжиниринга. Готовы ли мы ответить на него и справиться с такой задачей? Ответ – в нашем фильме.
Приятного просмотра!
YouTube
«Дальневосточный рубеж» — фильм о реализации проекта Амурского ГПЗ
Сегодня в эфире телеканала РБК был показан фильм о строительстве Амурского ГПЗ «Газпрома». 9 июня произошел запуск его первой производственной линий, а также объектов, обеспечивающих производство. Управление этим проектом в качестве генерального подрядчика…
Подведены итоги первого сезона «Проектного инжиниринга» в Студенческой лиге CASE-IN
Завершился IX сезон Международного инженерного чемпионата CASE-IN, в рамках которого при поддержке НИПИГАЗа успешно стартовало отраслевое направление Студенческой лиги «Проектный инжиниринг». Инициативу поддержали 15 вузов-партнеров. В отборочном туре участвовало более 100 команд, 23 из них прошли в полуфинал и 12 – в финал. В Москве был определен обладатель первого места, им стала «Команда «Сто-летовых» Московского государственного строительного университета.
Победителей каждого этапа выбирала профессиональная комиссия, в которую входили инженеры НИПИГАЗа. Эксперты нашей компании разработали специальный кейс на тему «Цифровые технологии в проектировании и строительной деятельности». Во время чемпионата команды разбирались в особенностях производства СПГ, изучали тенденции цифровизации в нефтегазовой отрасли, смогли придумать, как преодолеть ограничения COVID-19 при реализации проекта.
#CASEIN
Завершился IX сезон Международного инженерного чемпионата CASE-IN, в рамках которого при поддержке НИПИГАЗа успешно стартовало отраслевое направление Студенческой лиги «Проектный инжиниринг». Инициативу поддержали 15 вузов-партнеров. В отборочном туре участвовало более 100 команд, 23 из них прошли в полуфинал и 12 – в финал. В Москве был определен обладатель первого места, им стала «Команда «Сто-летовых» Московского государственного строительного университета.
Победителей каждого этапа выбирала профессиональная комиссия, в которую входили инженеры НИПИГАЗа. Эксперты нашей компании разработали специальный кейс на тему «Цифровые технологии в проектировании и строительной деятельности». Во время чемпионата команды разбирались в особенностях производства СПГ, изучали тенденции цифровизации в нефтегазовой отрасли, смогли придумать, как преодолеть ограничения COVID-19 при реализации проекта.
#CASEIN