https://t.iss.one/profsoyuznik/751

Тема очень актуальная, насколько важная, настолько и сложная. Полностью разделяем озабоченность и самих рабочих-металлургов, и профсоюзов, и других критиков готовящегося законопроекта.

Сегодня в Липецке Комитет проводит выездное заседание, посвящённое вопросам безопасности труда.

Только что завершилась встреча с губернатором, впереди ещё посещение НЛМК и проведение совместного с Заксобранием Липецкой области заседания, на котором продолжим предметно обсуждать эту тему - там множество нюансов в силу самой её специфики.

Главный вывод можно сделать уже сейчас: ко второму чтению предстоит подготовить такой документ, чтобы работники предприятий были максимально защищены, а их права не нарушены, нужно забетонировать любые законодательные лазейки для злоупотреблений со стороны работодателя.

Категорически против этой инициативы. Она слишком оторвана от реальности.
Неужели уже решены все давние проблемы с обоснованностью штрафов, которые выписываются на основании данных комплексов фото- и видеофиксации?

Даже близко нет.

Чем толкать телегу лошадью, нужно сначала разобраться с хаосом в произвольной установке видеокамер.
С многочисленными «ловушками», когда противоречие знаков разметке на участке дороги вынуждает водителя нарушать (разумеется, под оком заботливо установленной здесь же камеры).
С надуманными ограничениями скорости.
С нарушением установленного статьей 12 КоАП принципа презумпции невиновности.
С несовершенством механизма информирования водителя о штрафах.
С колоссальным количеством ошибок в системах автоматической фиксации нарушений, из-за чего тысячи водителей получают неправомерные штрафы.

Механизмов взыскания хватает, и совершенствовать их без решения коренных проблем как минимум преждевременно.

Единственное, чего можно добиться внедрением, в частности, предложенного Минюстом «новшества» - это отказом граждан от банковских карт в пользу налички.

Одно лечить, другое калечить.
Так получается?
Именно так.

https://t.iss.one/interfaxonline/14561

https://t.iss.one/izvestia/55921

Не можешь предотвратить - информируй.

Снова коллапс в аэропортах Москвы, снова задержаны десятки рейсов.

Как нередко бывает в таких ситуациях, отсутствие должной публичной реакции на инциденты со стороны перевозчика тут же провоцирует появление и моментальное тиражирование самых неожиданных версий.

А что при этом чувствуют пассажиры в аэропортах? Чаще всего - беспомощность перед неизвестностью и отсутствием внятного информационного фундамента для возможных действий. Люди планируют отпуск, командировки, поездки на лечение. Многие летят одним днём.

И только спустя часы появляется официальная информация о причине хаоса в расписании - глобальный сбой в IT-системах обслуживания полётов.

Понятно, что непредвиденные обстоятельства потому так и называются - их невозможно на 100% предсказать. Но ведь работать с форс-мажором можно и нужно!

Обратился в Минтранс - необходимо обязать все без исключения авиакомпании, осуществляющие регулярные перевозки, оперативно (своевременно!) информировать пассажиров и владельцев грузов о таких сбоях; заранее предупреждать о задержанных и отложенных рейсах.

МЧС подобное уже практикует.

Сделать это, кстати, не так сложно, учитывая плотность упоминания и звучания из каждого утюга понятий «информационное общество», «цифровизация» и «новейшие технологии».

Информировать как угодно - помимо систем оповещения непосредственно в аэропортах, есть телефоны, смс, мессенджеры. Да хоть утюги, раз их так настойчиво к каналам коммуникации причисляют.

Это и будет реальным показателем информационной эффективности перевозчика в нештатных ситуациях.

https://www.ntv.ru/novosti/2554541/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile

В новостной ленте, в фокусе внимания ряда СМИ нормальный инфоповод - по-настоящему добрый, без липкой чернухи и нелепых хайповых заголовков о неизбежности нашествия рептилоидов.
Удивительно.

В частном зоопарке «Регина» в посёлке Петровский под Казанью появился кенгурёнок-альбинос. Оба родителя обычного, темного окраса, а детёныш украсил собой статистику редчайших исключений - альбинос появляется лишь один из 50-100 тысяч «обычных» кенгурят.

Кстати, почему-то упорно пишут, что это событие последних дней, хотя на самом деле уникальному зверьку уже несколько месяцев. Прятали, наверное, до поры, от неизбежного излишнего внимания. Теперь - можно.

Так что сегодня вечером прилетел в командировку в Казань и прямо из аэропорта сразу поехал в Петровский - не удержался, очень хотелось самому взглянуть на это чудо природы. К тому же, говорят, приносит удачу))

В зоопарке есть, на что и на кого посмотреть. Животных вообще люблю, а здесь фауна представлена просто роскошно. Теперь среди местных звёзд появилась ещё одна супер-звездочка. Маленькую самку кенгуру-беннета с «блондинистым» окрасом назвали Алисой. У её вольера, естественно, постоянно толпы поклонников. Быстро обзавелась, быстро.

Сейчас неясно, как повлияют короновирусные ограничения на возможность знакомиться с редкой и редчайшей живностью в привычной для неё среде обитания в других странах или континентах, но напротив Австралии уже можно поставить галочку - не надо Австралии. Чтобы увидеть кенгуру-альбиноса, достаточно приехать сюда, в Татарстан.

Недалеко от Казани. Посёлок Петровский, зоопарк «Регина».
И Алиса. С братом!

https://kazan.mk.ru/culture/2021/05/22/pust-shiritsya-druzhnyy-khorovodnyy-krug-karavona-v-tatarstane.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Сегодня в селе Никольское Лаишевского района Республики Татарстан отмечается ежегодный праздник русского фольклора «Каравон», приуроченный ко дню Святого Николая Чудотворца.

По приглашению руководства Республики и Лаишевского района посетил торжественную церемонию открытия праздничных мероприятий и выступил с приветственным словом к организаторам, гостям и участникам «Каравона».

Действительно, это праздник добра, хорошего настроения, удивительно позитивная атмосфера для всех присутствующих, что полностью отвечает логике укрепления межнационального и межконфессионального мира во всем регионе.

Кроме того, это и возврат к истокам, самобытным культурным традициям - первые упоминания праздника относятся ещё к середине 16-го века. Сегодня в торжествах принимают участие свыше 160 коллективов со всей страны. Не это ли на деле называется объединяющим началом?

Характерно, что «Каравон» проводится под патронатом и при поддержке властей - прежде всего, Президента Республики и его администрации, а также руководства Лаишевского района. Рустам Минниханов, ответственные должностные лица, глава района лично присутствуют здесь, неформально общаются с гостями и участниками праздничных гуляний, что придаёт дополнительный статус мероприятию.

В заключение своего выступления пожелал участникам отличного настроения, оптимизма, порядка, добра и спокойствия в сердцах и душах.

Принудительная эвакуация транспортного средства с перемещением на специализированную стоянку - нередко крайняя мера, направленная на временный запрет эксплуатации ТС и управления им.

Здесь все относительно понятно. Нарушил (возьмём ситуацию, когда действительно нарушил на эвакуацию) - получи задержание ТС, протокол, перемещение на штрафстоянку и прочие действия, порядок и последовательность которых зафиксирована в соответствующих нормативных актах.

Но как быть, если при транспортировке или хранении автомобилю причинен ущерб, а организация-виновник отказывается добровольно его возмещать?

В п. 12 Правил задержания транспортного средства помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации содержится расплывчатая формулировка - вред возмещается в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Мы во фракции ЛДПР разработали и вносим сегодня в Государственную Думу законопроект ⬇️⬇️⬇️, согласно которому вред, причинённый в указанных обстоятельствах (принудительная эвакуация и хранение на штрафстоянке) транспортному средству или содержащемуся в нем имуществу, после проведения собственником ТС независимой экспертизы возмещается во внесудебном порядке организацией, причинившей вред.

Плюс штраф организации-причинителю вреда за отказ в возмещении ущерба.

Принятие законопроекта позволит защитить права автовладельцев в случае повреждения ТС при перемещении или хранении на спецстоянке.

... а ЛДПР - предположительно, 25 июня.

https://t.iss.one/gosdumaem/685

https://dailystorm.ru/vlast/dumskaya-oppoziciya-raskololas-na-gulage

Предложение главы ФСИН обсудить возможность восполнения дефицита рабочих рук в трудоемких отраслях экономики за счёт заключённых моментально вскипятило общественную дискуссию.

Попробуем подвести промежуточные итоги первого, самого эмоционального этапа обсуждения.

Во-первых, идея напрямую затрагивает сферу трудового законодательства, но на сегодняшний день никаких законопроектов на эту тему в Госдуме пока нет.

Во-вторых, трудотерапия заключённым не то, что не противопоказана - положена по закону как один из ключевых инструментов пенитенциарной системы.

В-третьих, и об этом, кстати, почему-то часто забывают или этим пренебрегают - многие заключённые, отбыв положенный срок, не столько выходят на свободу, сколько возвращаются фактически к разбитому корыту. Накоплений "из прежней жизни" у абсолютного большинства нет, жить не на что, а моментальный заработок практически всегда снова связан с криминалом - отсюда рецидивы и замкнутый круг.

Но при правильной постановке проблемы и грамотной организации процесса многие кажущиеся нестыковки вполне преодолимы и решаемы.

Здесь сразу отметаем тень ГУЛАГа, порочное порождение разума одесского проходимца тов. Френкеля. ГУЛАГ и без того вспоминают при каждом удобном случае, к месту и без оного. Нет, о дублировании опыта "великих строек" на крови и костях заключённых даже речи нет и быть не может. Правильнее говорить о возможности человеку, отбывающему наказание, трудиться, зарабатывать и выйти на свободу с определенной суммой средств. Здесь же можно упомянуть и психологический фундамент для исправления, ресоциализации, возможности сократить срок по УДО.

Разумеется, нужно учитывать обязательный характер выполнения норм трудового законодательства - труд должен оплачиваться, исходя из МРОТ и возможных, предусмотренных законом надбавок. Плюс соответствующие гарантии и защита от злоупотреблений - не нужно путать с заведомым бесправием и рабским трудом.

И, разумеется, к потенциальным работам допустимо привлекать не всех подряд заключённых, не "широким списочным составом", а только определенные категории осуждённых по определенным статьям, не имеющих серьезных нареканий и дисциплинарных взысканий.

Нюансов здесь ещё очень много, тема сама по себе специфична. Но, чем детальнее обсуждение, чем больше предметных вопросов и сомнений, тем проще проработать саму возможность перехода от первого, большей частью эмоционального этапа обсуждения к исключительно экспертной, прагматической части.

https://yandex.ru/turbo/ria.ru/s/20210527/chetyrekhdnevka-1734348683.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FVMintrude_zayavili_ogotovnosti_rassmotret_predlozheniya_ochetyrekhdnevke--7c093171e61fc371f11c57f0aad68157

Как уже неоднократно высказывался, в вопросе потенциальной 4-дневки определенную роль сыграла пандемия - некоторые предприятия уже работают в таком формате, на удаленке. Не теряя при этом зарплаты сотрудников и не снижая производительности труда.

За счёт чего удаётся достигать положительных результатов - повод для отдельного разговора и тщательного обсуждения и изучения этого опыта. Не в последнюю очередь, полагаю, за счёт грамотного перераспределения рабочего и нерабочего времени при постановке задач, а также включения в рабочий процесс на фоне экономии, к примеру, времени на дорогу.

И снова отмечу, что этот процесс требует исключительно синергетического, эволюционного, вдумчивого подхода, без лихости и тотально-агрессивного понуждения. Ведь были, есть и будут целые сферы, отрасли, целые категории должностей и непосредственных исполнителей, которым в силу самой специфики деятельности противопоказан переход на сокращённую рабочую неделю.

Но немалая часть экономики - со временем, по объективной готовности к новым условиям, к внедрению передовых технологий - перейдёт. Меньшая физическая вовлечённость людей будет компенсироваться, в том числе, системами искусственного интеллекта и прорывными достижениями IT и т.д.

Главное при этом - категорически избежать соблазна навязывания сокращённого формата всем подряд (будет только хуже), не допустить сокращения заработной платы (люди, а не результат должны оставаться приоритетом) и снижения производительности труда. Иначе в чем вообще смысл ломки устоявшегося формата?

Наоборот, следует искать, тестировать и внедрять методы, применение которых сделает 4-дневку безусловно выгодной как для работников, так и для работодателей.
Не забывая, разумеется, о тех, кто получает сдельную заработную плату.

В любом случае, пока все это лишь горизонт. Спешка неуместна.

Поступает очень много обращений граждан с жалобами на злоупотребления работодателей, связанные с использованием ненормированного рабочего дня.

Постоянная и не всегда мотивированная переработка - проблема из разряда "глубоко доковидных".

Да, пандемия дополнительно подсветила её актуальность - возможно, в силу слишком неожиданной и во многом вынужденной перестройки рынка труда. Но и сейчас, когда к новым условиям рынок в целом приспособился, тема регулярной переработки и сопутствующих ей проблем психологического и физического "износа" сотрудников предприятий никуда не делась.

Решение лежит, в том числе, в законодательной плоскости. Вместе с коллегами по фракции ЛДПР вносим в Госдуму законопроект ⬇️⬇️⬇️, направленный на регулирование объёма работ, выполняемых сотрудниками вне установленных пределов рабочего дня.

Это, во-первых, позволит бережнее относиться к здоровью работников и, во-вторых, обеспечит справедливую компенсацию за переработку - учёт времени такой переработки, установление предельного количества её часов (не более 120 часов в год), а также продолжительность дополнительного отпуска в зависимости от фактически отработанного времени за пределами рабочего дня.

В японском языке давно прижился отдельный термин "кароси", означающий смерть от переработки.
На ровном месте педантичные японцы ничего не придумывают - значит, были предпосылки.
Нам - не надо.