НСРЗ представил среднетоннажный траулер-процессор на SEAFOOD EXPO RUSSIA
Находкинский судоремонтный завод (НСРЗ) в рамках V Международной рыбопромышленной выставки SEAFOOD EXPO RUSSIA 2022 показал макет среднетоннажного траулера-процессора проекта RP-272852.
Судно предназначено для пелагического и донного траления, добычи массовых пелагических и донных видов рыб.
Разработчики отмечают, что проект превосходит отечественные и зарубежные аналоги по многим параметрам. Так, максимальный суточный объём переработки минтая у траулера достигает 190 тонн в сутки, а сельди и скумбрии — 120 тонн в сутки.
Проект RP-272852 отличается запатентованной в России формой носовой оконечности DolphinBow ("Нос дельфина"), что позволяет снизить ледовое и дополнительное волновое сопротивление на 19–55%, повысить энергоэффективность, уменьшить расход топлива до 35%, а также увеличить скорость траления и мореходные качества.
Находкинский судоремонтный завод (НСРЗ) в рамках V Международной рыбопромышленной выставки SEAFOOD EXPO RUSSIA 2022 показал макет среднетоннажного траулера-процессора проекта RP-272852.
Судно предназначено для пелагического и донного траления, добычи массовых пелагических и донных видов рыб.
Разработчики отмечают, что проект превосходит отечественные и зарубежные аналоги по многим параметрам. Так, максимальный суточный объём переработки минтая у траулера достигает 190 тонн в сутки, а сельди и скумбрии — 120 тонн в сутки.
Проект RP-272852 отличается запатентованной в России формой носовой оконечности DolphinBow ("Нос дельфина"), что позволяет снизить ледовое и дополнительное волновое сопротивление на 19–55%, повысить энергоэффективность, уменьшить расход топлива до 35%, а также увеличить скорость траления и мореходные качества.
Бункеровщик "Газпром нефти" выполнил первую в РФ заправку судна сжиженным природным газом
СПГ-бункеровщик "Газпром нефти" "Дмитрий Менделеев" осуществил первую в России заправку судна сжиженным природным газом (СПГ). Заправка даёт старт развитию нового топливного сегмента в отечественном судоходстве.
Бункеровка танкера ледового класса "Проспект Королёва" прошла в Финском заливе. Операция осуществлялась в рамках соглашения "Газпром нефти" с "Совкомфлотом" по расширению использования судовых топлив с низким углеродным следом.
"Начиная с сентября 2022 года малотоннажную транспортировку и бункеровку СПГ в портах Балтийского моря будет осуществлять единственное в своём классе в России судно-заправщик "Дмитрий Менделеев", — говорится в сообщении пресс-службы компании.
📸: Пресс-служба "Газпром нефти"
СПГ-бункеровщик "Газпром нефти" "Дмитрий Менделеев" осуществил первую в России заправку судна сжиженным природным газом (СПГ). Заправка даёт старт развитию нового топливного сегмента в отечественном судоходстве.
Бункеровка танкера ледового класса "Проспект Королёва" прошла в Финском заливе. Операция осуществлялась в рамках соглашения "Газпром нефти" с "Совкомфлотом" по расширению использования судовых топлив с низким углеродным следом.
"Начиная с сентября 2022 года малотоннажную транспортировку и бункеровку СПГ в портах Балтийского моря будет осуществлять единственное в своём классе в России судно-заправщик "Дмитрий Менделеев", — говорится в сообщении пресс-службы компании.
📸: Пресс-служба "Газпром нефти"
Минпромторг получил 15 млрд рублей на строительство судов гражданского флота
Правительство РФ выделило Министерству промышленности и торговли 15 млрд рублей на строительство трех круизных судов проекта "Карелия" и четырех контейнеровозов.
Средства на постройку гражданских судов выделены из резервного фонда в рамках государственной программы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений".
"Средства пойдут на закладку и начальный этап создания трех круизных судов проекта "Карелия", каждое из которых сможет вместить до 200 пассажиров, и четырех сухогрузов-контейнеровозов.
Принятое решение позволит нарастить объемы грузовых и пассажирских перевозок и обновить флотилию страны", — уточняется в сообщении пресс-службы кабмина.
Грузовые суда планируется спустить на воду в 2025 году, пассажирские — в 2026 году. Общий объем финансирования для создания судов составляет около 22 млрд рублей.
Правительство РФ выделило Министерству промышленности и торговли 15 млрд рублей на строительство трех круизных судов проекта "Карелия" и четырех контейнеровозов.
Средства на постройку гражданских судов выделены из резервного фонда в рамках государственной программы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений".
"Средства пойдут на закладку и начальный этап создания трех круизных судов проекта "Карелия", каждое из которых сможет вместить до 200 пассажиров, и четырех сухогрузов-контейнеровозов.
Принятое решение позволит нарастить объемы грузовых и пассажирских перевозок и обновить флотилию страны", — уточняется в сообщении пресс-службы кабмина.
Грузовые суда планируется спустить на воду в 2025 году, пассажирские — в 2026 году. Общий объем финансирования для создания судов составляет около 22 млрд рублей.
До 2030 года РФ построит шесть ледоколов для обеспечения Севморпути
Для обеспечения безопасной проводки судов по Северному морскому пути планируется построить до 2030 года шесть ледоколов. Об этом заявил специальный представитель Росатома по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
В рамках Всероссийского Морского конгресса в Москве Панов сообщил, что на данный момент для обеспечения всех проектов по Северному морскому пути требуется не менее 132 судов высокого арктического класса. По его словам, уже есть 45 судов, также 32 суда строятся.
"До 2030 года пять ледоколов должны будут обеспечивать безопасность и устойчивость развития Северного морского пути в Восточном направлении.
Мы видим растущий грузопоток, было принято решение о строительстве дополнительно шести ледоколов — это продолжение серии 22220, пятый и шестой ледоколы, и еще четырёх неатомных ледокола, которые позволят высвободить атомные ледоколы для того, чтобы перенаправить их на восточное направление», — сказал представитель Росатома.
Для обеспечения безопасной проводки судов по Северному морскому пути планируется построить до 2030 года шесть ледоколов. Об этом заявил специальный представитель Росатома по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
В рамках Всероссийского Морского конгресса в Москве Панов сообщил, что на данный момент для обеспечения всех проектов по Северному морскому пути требуется не менее 132 судов высокого арктического класса. По его словам, уже есть 45 судов, также 32 суда строятся.
"До 2030 года пять ледоколов должны будут обеспечивать безопасность и устойчивость развития Северного морского пути в Восточном направлении.
Мы видим растущий грузопоток, было принято решение о строительстве дополнительно шести ледоколов — это продолжение серии 22220, пятый и шестой ледоколы, и еще четырёх неатомных ледокола, которые позволят высвободить атомные ледоколы для того, чтобы перенаправить их на восточное направление», — сказал представитель Росатома.
ВМФ РФ получит огнетушители "Океан" нового поколения в 2023 году
Четыре модели огнетушителей морского исполнения серии "Океан" успешно завершили государственные испытания. Их передадут российскому Военно-морскому флоту в первом квартале 2023 года.
ВМФ РФ получит воздушно-пенный передвижной ОВП-50(б)-АВ "Океан-5", углекислотный ОУ-5-BCE "Океан-7", предназначенные для тушения пожаров на начальной стадии развития, и гипербарический огнетушитель ОВП-5ПД-AB "Океан-9", который используют для тушения пожаров в барокамерах.
Огнетушители производит подмосковный завод "Кампо". Предприятие начало поставки изделий ВМФ РФ в 2019 году. Серия огнетушителей "Океан" выпускается в рамках трёхлетнего государственного контракта с Минобороны России.
Четыре модели огнетушителей морского исполнения серии "Океан" успешно завершили государственные испытания. Их передадут российскому Военно-морскому флоту в первом квартале 2023 года.
ВМФ РФ получит воздушно-пенный передвижной ОВП-50(б)-АВ "Океан-5", углекислотный ОУ-5-BCE "Океан-7", предназначенные для тушения пожаров на начальной стадии развития, и гипербарический огнетушитель ОВП-5ПД-AB "Океан-9", который используют для тушения пожаров в барокамерах.
Огнетушители производит подмосковный завод "Кампо". Предприятие начало поставки изделий ВМФ РФ в 2019 году. Серия огнетушителей "Океан" выпускается в рамках трёхлетнего государственного контракта с Минобороны России.
Власти Запорожья предложили разместить базу ВМФ в Бердянске
В Бердянске могут создать новую базу Военно-морского флота РФ. Об этом заявил член главного совета военно-гражданской администрации Запорожской области Владимир Рогов.
Рогов напомнил, что Азовское море, вернув себе исторический статус, стало внутренним морем России.
По словам члена главного совета ВГА Запорожья, в перспективе вся военная инфраструктура, которая осталась в регионе с советских времён, будет передана в распоряжении Минобороны РФ: это и аэродром под Мелитополем, и военные полигоны Бердянска.
📸: Минобороны РФ
В Бердянске могут создать новую базу Военно-морского флота РФ. Об этом заявил член главного совета военно-гражданской администрации Запорожской области Владимир Рогов.
Рогов напомнил, что Азовское море, вернув себе исторический статус, стало внутренним морем России.
По словам члена главного совета ВГА Запорожья, в перспективе вся военная инфраструктура, которая осталась в регионе с советских времён, будет передана в распоряжении Минобороны РФ: это и аэродром под Мелитополем, и военные полигоны Бердянска.
📸: Минобороны РФ
В Выборге спустили на воду патрульный корабль "Пурга"
На Выборгском судостроительном заводе спустили на воду пограничный сторожевой корабль ледового класса "Пурга" проекта 23550. Об этом сообщил председатель совета директоров ОСК Георгий Полтавченко.
"Мы спускаем на воду первый крупнотоннажный корабль ледового класса для нашей пограничной службы ФСБ России. Именно сделанный под важные и необходимые задачи охраны морских рубежей нашей Родины", — заявил Полтавченко.
Он также назвал "Пургу" "зубастым" кораблём, подчеркнув, что она будет нести не только оружие для защиты, но и для отпора врагу.
На Выборгском судостроительном заводе спустили на воду пограничный сторожевой корабль ледового класса "Пурга" проекта 23550. Об этом сообщил председатель совета директоров ОСК Георгий Полтавченко.
"Мы спускаем на воду первый крупнотоннажный корабль ледового класса для нашей пограничной службы ФСБ России. Именно сделанный под важные и необходимые задачи охраны морских рубежей нашей Родины", — заявил Полтавченко.
Он также назвал "Пургу" "зубастым" кораблём, подчеркнув, что она будет нести не только оружие для защиты, но и для отпора врагу.
В Крыму прошла церемония передачи штандарта новому командующему ЧФ
Церемония передачи штандарта командующего Черноморским флотом назначенному на эту должность вице-адмиралу Виктору Соколову состоялась в пятницу в штабе Черноморского флота в Севастополе.
В пресс-службе ЧФ уточнили, что в церемонии принял участие главком ВМФ России адмирал Николай Евменов, а также заместители командующего флотом и начальники управлений штаба Черноморского флота.
В пресс-службе также напомнили, что вице-адмирал Соколов получил назначение на новую должность в сентябре 2022 года.
Церемония передачи штандарта командующего Черноморским флотом назначенному на эту должность вице-адмиралу Виктору Соколову состоялась в пятницу в штабе Черноморского флота в Севастополе.
В пресс-службе ЧФ уточнили, что в церемонии принял участие главком ВМФ России адмирал Николай Евменов, а также заместители командующего флотом и начальники управлений штаба Черноморского флота.
В пресс-службе также напомнили, что вице-адмирал Соколов получил назначение на новую должность в сентябре 2022 года.
АПЛ будущего станут платформами-носителями с максимальным количеством оружия
В будущем российские атомные подводные лодки (АПЛ) станут универсальными платформами-носителями, на которых можно будет разместить максимальное количество разных технических средств и оружия.
Об этом заявил заместитель генерального директора АО "ЦКБ "Рубин" по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству Андрей Баранов.
Баранов добавил, что поэтому в концепте "Арктура" предусмотрена универсальная шахта для малых и средних подводных беспилотников. Также подлодку оснастят забортными нишами для крупных подводных аппаратов.
Он также отметил, что сейчас есть возможность несколько уменьшить водоизмещение будущих подлодок.
В будущем российские атомные подводные лодки (АПЛ) станут универсальными платформами-носителями, на которых можно будет разместить максимальное количество разных технических средств и оружия.
Об этом заявил заместитель генерального директора АО "ЦКБ "Рубин" по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству Андрей Баранов.
Баранов добавил, что поэтому в концепте "Арктура" предусмотрена универсальная шахта для малых и средних подводных беспилотников. Также подлодку оснастят забортными нишами для крупных подводных аппаратов.
Он также отметил, что сейчас есть возможность несколько уменьшить водоизмещение будущих подлодок.
ЦКБ "Рубин" работает над созданием энергетической установки для неатомных подлодок
Специалисты ЦКБ "Рубин" продолжают работы по созданию анаэробной (воздухонезависимой) энергетической установки (ВНЭУ) для неатомных подводных лодок. Об этом заявил заместитель гендиректора ЦКБ по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству Андрей Баранов.
Отмечается, что ВНЭУ будет работать на базе топливных элементов с получением водорода из дизельного топлива. Новая установка позволит увеличить скрытность подлодки: субмарина сможет находиться под водой без всплытия для зарядки батарей.
📸: ЦКБ "Рубин"
Специалисты ЦКБ "Рубин" продолжают работы по созданию анаэробной (воздухонезависимой) энергетической установки (ВНЭУ) для неатомных подводных лодок. Об этом заявил заместитель гендиректора ЦКБ по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству Андрей Баранов.
Отмечается, что ВНЭУ будет работать на базе топливных элементов с получением водорода из дизельного топлива. Новая установка позволит увеличить скрытность подлодки: субмарина сможет находиться под водой без всплытия для зарядки батарей.
📸: ЦКБ "Рубин"
Подлодка "Уфа" проекта 06363 завершила госиспытания
Подводная лодка "Уфа" проекта 06363 завершила государственные испытания в Балтийском море. Об этом сообщает пресс-служба Балтийского флота.
Подчёркивается, что в рамках проведения госиспытаний представители промышленности работали вместе с экипажем субмарины.
В ходе испытаний специалисты проверили оружие в подводном и надводном положениях, работу гидроакустической станции и радиотехнических средств. ДЭПЛ также была проверена на максимальных скоростях.
"Уфа" — четвёртая из шести таких ПЛ для Тихоокеанского флота. Контракт на их постройку подписали 7 сентября 2016 года. Ожидается, что "Уфа" поднимет флаг до конца года.
Подводная лодка "Уфа" проекта 06363 завершила государственные испытания в Балтийском море. Об этом сообщает пресс-служба Балтийского флота.
Подчёркивается, что в рамках проведения госиспытаний представители промышленности работали вместе с экипажем субмарины.
В ходе испытаний специалисты проверили оружие в подводном и надводном положениях, работу гидроакустической станции и радиотехнических средств. ДЭПЛ также была проверена на максимальных скоростях.
"Уфа" — четвёртая из шести таких ПЛ для Тихоокеанского флота. Контракт на их постройку подписали 7 сентября 2016 года. Ожидается, что "Уфа" поднимет флаг до конца года.
Новый паром "Генерал Черняховский" совершил первый грузовой рейс на линии "Усть-Луга — Калининград"
Новый двухтопливный автомобильно-железнодорожный паром "Генерал Черняховский" совершил первый грузовой рейс на линии "Усть-Луга — Калининград". В дальнейшем паром будет совершать до двух рейсов в неделю.
Отмечается, что за 40 часов паром доставил в морской порт Усть-Луга 74 единицы накатной техники. Затем с 99 единицами накатной техники судно отправилось в Калининград.
Государственный флаг России на пароме был поднят 7 октября. "Генерал Черняховский" стал вторым в серии паромов проекта CNF19M и создавался по заказу ФГУП "Росморпорт". Судно построено в рамках кооперации Невского судостроительно-судоремонтного завода и турецкой верфи Kuzey Star Shipyard.
Новый двухтопливный автомобильно-железнодорожный паром "Генерал Черняховский" совершил первый грузовой рейс на линии "Усть-Луга — Калининград". В дальнейшем паром будет совершать до двух рейсов в неделю.
Отмечается, что за 40 часов паром доставил в морской порт Усть-Луга 74 единицы накатной техники. Затем с 99 единицами накатной техники судно отправилось в Калининград.
Государственный флаг России на пароме был поднят 7 октября. "Генерал Черняховский" стал вторым в серии паромов проекта CNF19M и создавался по заказу ФГУП "Росморпорт". Судно построено в рамках кооперации Невского судостроительно-судоремонтного завода и турецкой верфи Kuzey Star Shipyard.
Евменов проинспектировал комплекс НИТКА в Крыму
Главком Военно-морского флота РФ адмирал Николай Евменов проверил наземный авиационный испытательный тренировочный комплекс НИТКА в Саках для подготовки лётчиков палубной авиации Северного флота.
Мероприятие проходило в закрытом режиме. Главком осмотрел объект, оценил возможность продолжения его работы, а также провёл рабочее совещание.
Ранее министр обороны РФ Сергей Шойгу заявлял, что в России разрабатывается новый наземный испытательный учебно-тренировочный комплекс морской авиации.
Испытательный тренировочный комплекс НИТКА — полный аналог авианосца "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов".
Главком Военно-морского флота РФ адмирал Николай Евменов проверил наземный авиационный испытательный тренировочный комплекс НИТКА в Саках для подготовки лётчиков палубной авиации Северного флота.
Мероприятие проходило в закрытом режиме. Главком осмотрел объект, оценил возможность продолжения его работы, а также провёл рабочее совещание.
Ранее министр обороны РФ Сергей Шойгу заявлял, что в России разрабатывается новый наземный испытательный учебно-тренировочный комплекс морской авиации.
Испытательный тренировочный комплекс НИТКА — полный аналог авианосца "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов".
Три корвета Тихоокеанского флота приступят к выполнению учебно-боевых задач в Японском море
Корветы «Совершенный», «Громкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» проекта 20380 Тихоокеанского флота вышли из пункта базирования в Японское море.
Отмечается, что экипажи кораблей проведут комплексные тренировки с выполнением практических артиллерийских стрельб и применением других комплексов вооружения кораблей. Также будут отработаны различные тактические задачи. Среди них — уничтожение «вражеской» подводной лодки.
Мероприятие проводится в рамках плановой боевой подготовки флота.
Корветы «Совершенный», «Громкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» проекта 20380 Тихоокеанского флота вышли из пункта базирования в Японское море.
Отмечается, что экипажи кораблей проведут комплексные тренировки с выполнением практических артиллерийских стрельб и применением других комплексов вооружения кораблей. Также будут отработаны различные тактические задачи. Среди них — уничтожение «вражеской» подводной лодки.
Мероприятие проводится в рамках плановой боевой подготовки флота.
Forwarded from КМЗ — военно-промышленный холдинг
Патрульный катер RX-1173 от КМЗ прошёл заводские испытания и готов покорять водные просторы
Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» успешно провёл заводские испытания первого катера модели RX-1173 изготовленного в интересах МЧС России. Это скоростной патрульный катер с корпусом из композитных материалов и надувными баллонами. В производстве находятся еще ряд катеров этой серии.
Катер RX-1173 обладает универсальной платформой, позволяющей оборудовать судно для различных целей. Его можно использовать в качестве патрульного, спасательного, штабного или катера-перехватчика без ограничения по району плавания.
Катер КХ-1173 принадлежит классу маломерных судов типа RIB (Rigid Inflatable Boat) — это лодки с надувным бортом и жестким корпусом. Корпус RIB разрабатывался специально для максимальной реализации всех функциональных качеств скоростного судна с надувным бортом. Реальная повышенная мореходность достигается за счет того, что в конструкции сочетаются узкий и жесткий корпус с глубоким V-образным днищем и широкой посадкой надувного баллона. Все это обеспечивает отличную остойчивость судна на стоянке или малом ходу. На ходу баллон соприкасается с водой только при ударе о волну, при прыжках между гребнями или «приводнении» на спину попутной волны. В этом случае баллон является как бы «мягкими» скулами корпуса и ведет себя как амортизатор, смягчая удары и повышая мореходность.
Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» успешно провёл заводские испытания первого катера модели RX-1173 изготовленного в интересах МЧС России. Это скоростной патрульный катер с корпусом из композитных материалов и надувными баллонами. В производстве находятся еще ряд катеров этой серии.
Катер RX-1173 обладает универсальной платформой, позволяющей оборудовать судно для различных целей. Его можно использовать в качестве патрульного, спасательного, штабного или катера-перехватчика без ограничения по району плавания.
Катер КХ-1173 принадлежит классу маломерных судов типа RIB (Rigid Inflatable Boat) — это лодки с надувным бортом и жестким корпусом. Корпус RIB разрабатывался специально для максимальной реализации всех функциональных качеств скоростного судна с надувным бортом. Реальная повышенная мореходность достигается за счет того, что в конструкции сочетаются узкий и жесткий корпус с глубоким V-образным днищем и широкой посадкой надувного баллона. Все это обеспечивает отличную остойчивость судна на стоянке или малом ходу. На ходу баллон соприкасается с водой только при ударе о волну, при прыжках между гребнями или «приводнении» на спину попутной волны. В этом случае баллон является как бы «мягкими» скулами корпуса и ведет себя как амортизатор, смягчая удары и повышая мореходность.
Forwarded from КМЗ — военно-промышленный холдинг
💥 Тест-драйв RX-1173! Самый быстрый в России скоростной RIB-катер от КМЗ
https://youtu.be/mLBruGi7mp8
В этом видео:
· Тактико-технические характеристики RX-1173;
· Высокопрочный кевларовый корпус;
· Непотопляемость катера;
· Внутрикаютное оборудование.
https://youtu.be/mLBruGi7mp8
В этом видео:
· Тактико-технические характеристики RX-1173;
· Высокопрочный кевларовый корпус;
· Непотопляемость катера;
· Внутрикаютное оборудование.
YouTube
100 км/ч на воде! ТЕСТ-ДРАЙВ RX 1173. Самый быстрый в России скоростной РИБ катер МЧС от КМЗ
Тест драйв: быстроходный патрульный катер перехватчик МЧС RX 1173
✅ Смотрите новые видео: https://www.youtube.com/c/MASHNEWSTV
✅ Следите за новостями: https://t.iss.one/news_engineering
✅ Читайте статьи: https://mashnews.ru
В новом выпуске команде MASHNEWS TV…
✅ Смотрите новые видео: https://www.youtube.com/c/MASHNEWSTV
✅ Следите за новостями: https://t.iss.one/news_engineering
✅ Читайте статьи: https://mashnews.ru
В новом выпуске команде MASHNEWS TV…
Новак: Россия будет развивать свой танкерный флот
Россия намерена стимулировать развитие собственного танкерного флота для перевозки углеводородов. Об этом заявил вице-премьер РФ Александр Новак.
В кулуарах Российской энергетической недели Новак сообщил, что РФ будет развивать и инфраструктуру для поставок газа в азиатском направлении, где есть спрос на российское топливо.
«Что касается экспортной переориентации потоков, у нас есть такие планы. И, кстати, мы будем стимулировать производство танкеров, танкерного флота для перевозок, — отметил Новак. — Нам надо развивать новую инфраструктуру поставок наших энергетических ресурсов на те рынки, где востребован наш ресурс. Востребован однозначно в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в Индии, в Пакистане. Переговоры с этими странами, которые мы ведём, показывают, что есть заинтересованность в увеличении объёмов поставок газа».
Россия намерена стимулировать развитие собственного танкерного флота для перевозки углеводородов. Об этом заявил вице-премьер РФ Александр Новак.
В кулуарах Российской энергетической недели Новак сообщил, что РФ будет развивать и инфраструктуру для поставок газа в азиатском направлении, где есть спрос на российское топливо.
«Что касается экспортной переориентации потоков, у нас есть такие планы. И, кстати, мы будем стимулировать производство танкеров, танкерного флота для перевозок, — отметил Новак. — Нам надо развивать новую инфраструктуру поставок наших энергетических ресурсов на те рынки, где востребован наш ресурс. Востребован однозначно в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в Индии, в Пакистане. Переговоры с этими странами, которые мы ведём, показывают, что есть заинтересованность в увеличении объёмов поставок газа».
🚢 Третий атомный ледокол «Урал» проекта 22220 вышел в своё первое плавание
В пятницу, 14 октября, второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» вышел на ходовые испытания с Балтийского завода (входит в состав ОСК).
Проверка всех механизмов ледокола продлится три недели.
Специалисты проверят работу реакторной и паротурбинной установок, систем электродивижения судна, работу валопроводов и палубных механизмов (якорное и рулевое устройства).
Кроме того, будут протестированы скоростные и маневренные характеристики ледокола, функционирование общесудовых систем и систем автоматики.
В пятницу, 14 октября, второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» вышел на ходовые испытания с Балтийского завода (входит в состав ОСК).
Проверка всех механизмов ледокола продлится три недели.
Специалисты проверят работу реакторной и паротурбинной установок, систем электродивижения судна, работу валопроводов и палубных механизмов (якорное и рулевое устройства).
Кроме того, будут протестированы скоростные и маневренные характеристики ледокола, функционирование общесудовых систем и систем автоматики.
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Легендарная атомная подлодка «Ленинский комсомол» добралась до Музея военно-морской славы
Советская атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол» добралась до места своей стоянки в Музее военно-морской славы в Кронштадте. Проект по транспортировке атомохода длился более года. Об этом сообщает «MediaПалуба».
Отмечается, что с сегодняшнего дня будут проходить процедуры по дальнейшей музеефикации подлодки и достройка здания музея.
В мероприятии, посвящённом прибытию подлодки, участвовали представители проекта «Остров фортов», Военно-морского флота РФ, организаций, задействованных в создании, транспортировке и реставрации подводной лодки, волонтёры и др.
Советская атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол» добралась до места своей стоянки в Музее военно-морской славы в Кронштадте. Проект по транспортировке атомохода длился более года. Об этом сообщает «MediaПалуба».
Отмечается, что с сегодняшнего дня будут проходить процедуры по дальнейшей музеефикации подлодки и достройка здания музея.
В мероприятии, посвящённом прибытию подлодки, участвовали представители проекта «Остров фортов», Военно-морского флота РФ, организаций, задействованных в создании, транспортировке и реставрации подводной лодки, волонтёры и др.