💥 В Хабаровске испытали уникальный понтон-батопорт

Конструкцию разработали специалисты Хабаровского судостроительного завода для защиты территории от подъёма уровня Амура. Батопорт не имеет аналогов на Дальнем Востоке и предназначен для оперативного развёртывания в условиях угрозы подтопления.

Испытания прошли в два этапа, включая полное переворачивание конструкции. Все поставленные задачи выполнили, после чего батопорт вернули в штатное положение. Фактические сроки его развёртывания также удалось сократить относительно первоначального плана.

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

⚡️ Мурманский терминал завершил обратную загрузку судна из Китая

Мурманский балкерный терминал погрузил 26,4 тыс. тонн калийных удобрений на судно NewNew Shipping Line, ранее доставившее из Китая 502 контейнера с импортными грузами. После загрузки отечественной продукции судно отправится в порты Юго-Восточной Азии по Северному морскому пути, подтвердив возможность двусторонней работы маршрута.

С 2024 года МБТ развивает инфраструктуру для перевалки минеральных удобрений и апатитового концентрата, а с начала 2026-го регулярно обрабатывает калийные удобрения. Параллельно 227 контейнеров из прибывшей партии уже отправлены по железной дороге вглубь страны, остальные планируется доставить в Центральную Россию до конца сентября. Подробнее ⚪️

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

✔️ «Росатом» испытал композитный катамаран

Композитный дивизион «Росатома» завершил заводские, швартовые и ходовые испытания катамарана, подтвердившие надежность конструкции и соответствие техническим характеристикам. Судно длиной 8,5 м рассчитано на 12 человек и предназначено для туристических перевозок на реках, озерах и в прибрежных морских акваториях.

Катамаран имеет разборную конструкцию, позволяющую перевозить его в стандартных контейнерах и собирать непосредственно в месте эксплуатации. Судно создано на производстве «Росатом Ветролопасти» в Ульяновске. В ближайшее время предприятие планирует начать серийный выпуск таких катамаранов. Подробнее ⚪️

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

✔️ В Нижегородской области спустили на воду краболов «Капитан Гришин»

На «Окской судоверфи» состоялся спуск на воду нового краболова проекта ССa5712LS, построенного по заказу ГК «Русский краб» в рамках инвестиционных обязательств по крабовым аукционам. Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба в Беринговом, Охотском, Японском и Баренцевом морях.

Краболов получил улучшенные мореходные характеристики, высокий уровень автоматизации промысла и переработки, а также повышенный комфорт для экипажа. Проект разработала компания «Дамен Инжиниринг СПб», а название судно получило в честь капитана-промысловика Бориса Гришина, начавшего карьеру с разведки крабовых полей и впоследствии возглавившего плавучий краборыбоконсервный завод. Подробнее ⚪️

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

☄️ В Петербурге построили головное электросудно «Фонтанка 2.0»

На Судостроительной верфи «Речная» завершилось строительство головного пассажирского электросудна проекта F2 («Фонтанка 2.0»). Судно предназначено для прогулочных рейсов по внутренним водным путям и адаптировано для экскурсионных маршрутов Санкт-Петербурга, а электродвижение позволит минимизировать воздействие на окружающую среду.

Длина электросудна составляет 20 м, ширина — 5,3 м, скорость достигает 12 км/ч. «Фонтанка 2.0» рассчитана на 70 пассажиров и благодаря небольшому вертикальному габариту сможет проходить под низкими мостами; закладка головного судна состоялась в октябре 2025 года. Подробнее ⚪️

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

✔️ КТК ввел в эксплуатацию новый выносной причал

Каспийский трубопроводный консорциум в августе завершил монтаж и ввел в эксплуатацию новое выносное причальное устройство ВПУ-2 на морском терминале под Новороссийском. Оборудование прошло гидравлические испытания и заменило причал, поврежденный в результате атак безэкипажных катеров в ноябре 2025 года.

Новый объект получил более современную конструкцию по сравнению с прежними выносными причальными устройствами, которые эксплуатировались на терминале с 2001 года. Ввод ВПУ-2 в работу восстановил возможности терминала по обслуживанию операций на выносном причале.

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

‼️ Минтранс предложил использовать донный грунт для инфраструктуры

Минтранс вынес на общественное обсуждение проект приказа, предусматривающий безвозмездную передачу донного грунта регионам для государственных и муниципальных нужд. Материал, извлечённый при работах на внутренних водных путях, после подготовки можно использовать для отсыпки и выравнивания территорий, устройства насыпей и обратной засыпки инженерных конструкций, что позволит сократить затраты на строительство.

В ведомстве также рассматривают возможность применять такой механизм при реконструкции судоходных шлюзов Городецкого гидроузла в Нижегородской области. После дополнительной обработки цементом или известью донный грунт может использоваться в качестве основания для дорожных покрытий, что позволит направлять извлечённый материал на развитие региональной инфраструктуры. Подробнее ⚪️

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

✔️ «Адмиралтейские верфи» передали заказчику супертраулер

«Адмиралтейские верфи» ОСК передали Русской Рыбопромышленной Компании большой морозильный рыболовный траулер «Механик Щербаков» проекта СТ-192. Судно рассчитано на ежегодный вылов до 60 тыс. тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает показатели судов, составляющих основу дальневосточного промыслового флота.

На борту траулера предусмотрены рыбоперерабатывающая и мукомольная фабрики, способные ежесуточно производить до 60–80 тонн рыбного филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн кормовой рыбной муки. Грузовые трюмы имеют вместимость 5,5 тыс. кубометров, а строительство судна стало частью программы по созданию серии из десяти БМРТ проекта СТ-192 для РРПК.

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

⚡️ «Лев Чернавин» провел плановые стрельбы в Балтийском море

Экипаж морского тральщика «Лев Чернавин» выполнил плановые стрельбы по воздушным целям в акватории Балтийского моря. Военнослужащие применили переносной зенитный ракетный комплекс «Игла», а в качестве мишеней использовались имитаторы разведывательных и ударных БПЛА, а также авиации условного противника. По данным объективного контроля, все цели были поражены.

Корабль построен на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК по проекту 12700 «Александрит», разработанному КБ «Алмаз». Тральщик получил уникальный корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Такая конструкция легче металлической, отличается высокой прочностью и устойчивостью к коррозии, а при соблюдении правил эксплуатации имеет неограниченный срок службы.

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

💥 Универсальную малогабаритную торпеду УМТ предложили флоту

Концерн «Морское подводное оружие — Гидроприбор» (входит в корпорацию «Тактическое ракетное вооружение», КТРВ) разработал универсальную малогабаритную торпеду (УМТ).

Корреспондент MASHNEWS | Первый промышленный узнал о характеристиках изделия, а также о ходе испытаний. Предполагается, что торпеда поступит на вооружение ВМФ России. Полностью отечественная торпеда УМТ весом 100 кг имеет широкий спектр применения.

«Это одна из последних разработок «Гидроприбора» — универсальная малогабаритная торпеда (УМТ), калибр 220 мм, длина 2000 мм, применяется для поражения подводных лодок, отдельных баз и подводных кораблей и необитаемых подводных аппаратов», — пояснил инженер концерна.

Торпеду можно запускать практически с любого вида воздушного транспорта — с вертолётов, самолётов и беспилотных летательных аппаратов. Читать эксклюзив подробнее ⚪️

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

☄️ На Сахалине испытали безэкипажное водородное судно

Сахалинский государственный университет провёл ходовые испытания прототипа безэкипажного судна с водородной силовой установкой. Проверка состоялась в порт-ковше села Стародубское: специалисты оценили плавучесть, устойчивость, осадку при заданной нагрузке и маневренность аппарата.

Отдельно испытали удалённую систему управления и продолжительность работы аккумуляторных батарей. Проект стартовал в июне 2025 года, а в 2026-м были разработаны система управления и силовая энергоустановка, установлены электромоторы и выполнена общая сборка.

В дальнейшем университет планирует представить результаты испытаний потенциальным заказчикам и получить заказы на производство судов под конкретные задачи. Среди возможных направлений применения — научные исследования, транспортировка грузов и другие работы.

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

✔️ Композитный катамаран «Росатома» прошёл испытания

Ульяновский завод «Росатом Ветролопасти» завершил заводские, швартовные и ходовые испытания прототипа Sportcat-85. Проверки прошли в июле и августе на Куйбышевском водохранилище — специалисты оценили маневренность, работу парусов, скорость при разных ветровых условиях и безопасность плавания.

По итогам испытаний разработчики подтвердили заявленные прочностные и ходовые характеристики катамарана. Судно длиной 9,12 м и шириной 5,2 м рассчитано на 12 человек, его водоизмещение составляет 850 кг, а осадка — 0,29 м.

После завершения испытаний предприятие планирует перейти к серийному производству Sportcat-85. Сборная конструкция позволяет перевозить катамараны в контейнерах и собирать их непосредственно на берегу, а применять суда планируют в пассажирских перевозках, водном туризме, чартерных и экскурсионных услугах, а также в спорте.

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

⚡️«Н.В. Гоголь» завершил 115-ю навигацию

Единственный действующий в России пароход-колёсник «Н.В. Гоголь» завершил юбилейную 115-ю навигацию без происшествий. За четыре месяца судно выполнило прогулочные и туристические рейсы по Северной Двине и перевезло около 9 тыс. пассажиров.

Теперь пароход отправится на межнавигационный ремонт на «Звёздочку», где помимо плановых работ реконструируют ресторан. Также прорабатывается восстановление трёхдневного туристического рейса Архангельск – Брин-Наволок – Архангельск. Подробнее ⚪️

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

💥 По Севморпути прошёл первый транзитный рейс с белорусским грузом

Из российского порта Усть-Луга в Китай отправилось судно с 77 тыс. тонн груза белорусского происхождения. Балкер следует в порт Байюцюань по Северному морскому пути и планирует прибыть в пункт назначения 13 октября.

Арктический участок маршрута от пролива Бориса Вилькицкого до мыса Дежнёва судно преодолело за девять суток со средней скоростью около 12 узлов. Рейс стал частью развития транзитных перевозок по СМП, которые связывают белорусские грузы, российскую портовую инфраструктуру и китайские порты. Подробнее ⚪️

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

☄️ «Ленинград» спустят на воду в ноябре 2026 года

«Росатом» планирует в ноябре 2026 года спустить на воду пятый серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Ленинград». Судно заложили на Балтийском заводе в январе 2024 года, оно предназначено для круглогодичного обеспечения судоходства по Северному морскому пути.

Атомный ледокольный флот России сейчас насчитывает восемь действующих судов, четыре из которых относятся к проекту 22220. Ледоколы этого проекта имеют длину 173,3 м, ширину 34 м, водоизмещение 33,54 тыс. тонн и мощность на валах 60 МВт. Подробнее ⚪️

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

⚡️ Спущен на воду тральщик «Семен Агафонов»

Средне-Невский судостроительный завод спустил на воду тральщик «Семен Агафонов» — двенадцатый корабль проекта 12700, разработанного КБ ОСК «Алмаз». Корабли этого типа предназначены для поиска и уничтожения морских мин, в том числе расположенных в грунте, без захода в опасную зону.

Особенностью проекта стал корпус из монолитного стеклопластика, изготовленный методом вакуумной инфузии. Такая конструкция позволяет снизить массу корабля, повысить его прочность и устойчивость к коррозии.

Противоминный контур тральщиков включает современные гидроакустические станции, интегрированную мостиковую систему и главный командный пункт с автоматизированной системой управления противоминными действиями.

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

☄️ «Метеоры» из Пермского края отправили на ремонт

Два скоростных пассажирских судна на подводных крыльях «Метеор-220» и «Метеор-231» проекта 342Э отправляют из Перми в Санкт-Петербург для восстановления. В Перми на судах уже практически полностью восстановили клёпаную подводную часть корпусов.

В Санкт-Петербурге выполнят ремонт корпусов и силовых конструкций, установят новое оборудование, обновят пассажирские салоны и полностью перекрасят суда. После восстановления каждый «Метеор» сможет перевозить до 123 пассажиров со скоростью до 77 км/ч и дальностью плавания до 600 км. Подробнее ⚪️

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

🆕 «Стройлидерплюс» передал «Росморпорту» судно «Алиот»

В Астраханской области завершено строительство второго судна серии FPW1 — «Алиот». 29 сентября на нём подняли флаг, после чего судно вошло в состав флота Астраханского филиала «Росморпорта» и в ближайшее время начнёт работу на Волго-Каспийском морском судоходном канале.

Судно предназначено для буксировки и толкания, работы с навигационными буями и якорями, перевозки грузов и персонала, а также снабжения топливом и водой. Головное судно серии «Берилл» уже работает на канале, «Антарес» находится в строительстве.

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

☄️ Стартовало строительство баржи проекта RBD2808

Под техническим наблюдением Российского классификационного общества началось строительство несамоходной баржи-площадки проекта RBD2808. Судно предназначено для перевозки техники, оборудования и других генеральных грузов, а также буксировки и толкания плавучих объектов на внутренних водных путях.

Баржа будет иметь длину 26 м и ширину 7,4 м, её осадка составит 0,8 м. Судно сможет перевозить до 100 тонн грузов при водоизмещении 145 тонн и будет оснащено носовой аппарелью для погрузки техники. Подробнее ⚪️

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.

☄️ Транзитный грузопоток по СМП установил новый рекорд

Транзитные перевозки по Северному морскому пути в 2026 году достигли 3,4 млн тонн, превысив исторический показатель прошлого года. Общий объём грузоперевозок по СМП вырос на 20% и превысил 31 млн тонн.

Предварительные итоги навигации обсудили на ежегодной конференции «Атомфлота» в Мурманске. Участники также рассмотрели вопросы безопасности, повышения эффективности и цифровизации работы на СМП. Мероприятие собрало около 260 специалистов. Подробнее ⚪️

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.