Forwarded from КМЗ — военно-промышленный холдинг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Касаясь трёх великих океанов,
Она лежит, раскинув города,
Покрыта сеткою меридианов,
Непобедима, широка, горда.
// Константин Симонов
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ОСК и власти Петербурга подпишут соглашение о реконструкции "Северной верфи"
Объединенная судостроительная корпорация и правительство Санкт-Петербурга планируют подписать соглашение о реконструкции СЗ "Северная верфь" в рамках ПМЭФ. Об этом заявил глава ВТБ, председатель совета директоров ОСК Андрей Костин.
Модернизация предприятия началась в 2017 году, первоначально её хотели завершить в 2019-м. За это время сменилось несколько подрядчиков, но в 2024 году работы заморозили.
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.
Объединенная судостроительная корпорация и правительство Санкт-Петербурга планируют подписать соглашение о реконструкции СЗ "Северная верфь" в рамках ПМЭФ. Об этом заявил глава ВТБ, председатель совета директоров ОСК Андрей Костин.
"ОСК подписывает важное соглашение с правительством Петербурга о фактически реконструкции, я бы даже сказал строительстве (более) крупной "Северной верфи", — отмечает Костин. — На месте нынешней (верфи) будет построена совершенно новая, которая в разы будет превышать (старую "Северную верфь") по объёму производства.
Модернизация предприятия началась в 2017 году, первоначально её хотели завершить в 2019-м. За это время сменилось несколько подрядчиков, но в 2024 году работы заморозили.
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ОСК и КМЗ нацелились на малооборотные судовые двигатели большой мощности
Военно-промышленный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) ведёт переговоры о сотрудничестве с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК), в рамках которых КМЗ может стать базовой площадкой для производства мощных малооборотных судовых двигателей.
Такой двигатель необходим нашему судостроению в рамках стратегии по наращиванию собственных компетенций в проектировании и строительстве крупнотоннажных транспортных судов для торгового флота.
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.
Военно-промышленный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) ведёт переговоры о сотрудничестве с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК), в рамках которых КМЗ может стать базовой площадкой для производства мощных малооборотных судовых двигателей.
"КМЗ обладает всеми необходимыми компетенциями и выстроенной кооперацией для начала производства подобных двигателей, команда холдинга готова выполнить задачу в полном объеме. Совместная работа с ОСК поможет сильно продвинуться в развитии двигателестроения России", — отметили в пресс-службе предприятия.
Такой двигатель необходим нашему судостроению в рамках стратегии по наращиванию собственных компетенций в проектировании и строительстве крупнотоннажных транспортных судов для торгового флота.
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мурманские власти озаботились утилизацией затонувшего плавдока ПД-50
Власти региона ввели режим ЧС с 1 июля в связи с затоплением плавдока ПД-50 30 октября 2018 года и необходимостью его подъёма.
В документе указано, что в результате проведения работ возникает возможность непредвиденных ситуаций "с причинением значительного ущерба морской среде", связанных с утечкой топлива.
Предписание правительству региона поднять затонувший ПД-50 выдал капитан морского порта Мурманск в середине июня 2025 года. Работы необходимо выполнить до 12 июня 2026 года.
Сейчас к ликвидации ЧС, объявленной спустя почти семь лет с момента аварии, привлечены профильные региональные министерства, МЧС, представители морского порта Мурманск, Морспасслужбы и межрегионального управления Росприроднадзора. Руководителем работ назначена заместитель губернатора Мурманской области Ксения Зинатуллина.
Исполнителем работ по подготовке судоподъемной документации и удалению плавучего дока ПД-50 станет ФГУП "Росморпорт". Исполнителем проектных работ планировалось назначить АО "Ленморниипроект". Финансирование выделят из резервного фонда Кабмина.
СПРАВКА:
ПД-50 проекта 7454 построен в единственном экземпляре по заказу ВМФ СССР на шведской верфи Gotaverken Arendal во второй половине 1970-х годов. Он предназначался для докования тяжелых авианесущих крейсеров и атомных подводных лодок. Передан заказчику в 1980 году, эксплуатировался Краснознамённым Северным флотом.
На ТОФ есть сравнимый по характеристикам большой плавучий док ПД-41 японской постройки. Наряду с ПД-50 это крупнейшие в РФ плавдоки, и одни из крупнейших в мире.
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.
Власти региона ввели режим ЧС с 1 июля в связи с затоплением плавдока ПД-50 30 октября 2018 года и необходимостью его подъёма.
В документе указано, что в результате проведения работ возникает возможность непредвиденных ситуаций "с причинением значительного ущерба морской среде", связанных с утечкой топлива.
Предписание правительству региона поднять затонувший ПД-50 выдал капитан морского порта Мурманск в середине июня 2025 года. Работы необходимо выполнить до 12 июня 2026 года.
Сейчас к ликвидации ЧС, объявленной спустя почти семь лет с момента аварии, привлечены профильные региональные министерства, МЧС, представители морского порта Мурманск, Морспасслужбы и межрегионального управления Росприроднадзора. Руководителем работ назначена заместитель губернатора Мурманской области Ксения Зинатуллина.
Исполнителем работ по подготовке судоподъемной документации и удалению плавучего дока ПД-50 станет ФГУП "Росморпорт". Исполнителем проектных работ планировалось назначить АО "Ленморниипроект". Финансирование выделят из резервного фонда Кабмина.
По мнению экспертов Русского флота, ПД-50 утилизируют по частям: вначале его закрепят, чтобы док не скатился на глубину, а затем начнут резать под водой на части, которые будут поднимать плавучим краном. Аналогично происходит утилизация ПД-16, затонувшего в Севастополе в 2019 году.
СПРАВКА:
ПД-50 проекта 7454 построен в единственном экземпляре по заказу ВМФ СССР на шведской верфи Gotaverken Arendal во второй половине 1970-х годов. Он предназначался для докования тяжелых авианесущих крейсеров и атомных подводных лодок. Передан заказчику в 1980 году, эксплуатировался Краснознамённым Северным флотом.
На ТОФ есть сравнимый по характеристикам большой плавучий док ПД-41 японской постройки. Наряду с ПД-50 это крупнейшие в РФ плавдоки, и одни из крупнейших в мире.
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from КМЗ — военно-промышленный холдинг
«Ведется одновременно несколько проектов по поставкам морских дронов для гражданских целей. Это работа с администрациями, МЧС и Ространснадзором для обеспечения безэкипажной эксплуатации, контроля, надзора и выявления нарушений на водных объектах. Центр уже открыт и активно производит продукцию», — рассказал он.
https://tass.ru/ekonomika/24515053
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Сети подискутировали о будущем "Адмирала Кузнецова"
СМИ со ссылкой на источники сообщили о приостановке ремонта и модернизации единственного российского авианосца — тяжёлого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" проекта 1143.5.
Несмотря на отсутствие официального подтверждения этой информации, в медиапространстве разгорелись ожесточённые споры о будущем корабля.
Вместе с тем, руководящие документы пока не исключают авианосные соединения из доктрины развития флота. Так, АУГ упоминаются в "Основах государственной политики в области военно-морской деятельности до 2030 года": согласно документу, на Северном и Тихоокеанском флотах авианосцы необходимы.
СПРАВКА:
● ТАВКР "Адмирал Кузнецов" заложен как "Рига" 1 сентября 1982 года, затем неоднократно менял имя: спущен на воду как "Леонид Брежнев" 4 декабря 1985-го, переименован в "Тбилиси" 11 августа 1987 года, и наконец получил наименование "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" (4 октября 1990 года). Зачислен в состав СФ 20 января 1991-го.
● После похода к берегам Сирии в море не выходил. Контракт на средний ремонт и ограниченную модернизацию авианосца МО РФ и ОСК заключили в 2018 году. Сроком окончания работ тогда значился 2021-й.
● Однако череда инцидентов с затоплением плавдока ПД-50, пожаром и реконструкцией сухого дока 35 СРЗ оставила ВМФ без единственного авианосца.
● Сроки неоднократно сдвигали вправо: на 2023 год, а затем на 2024-й.
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.
СМИ со ссылкой на источники сообщили о приостановке ремонта и модернизации единственного российского авианосца — тяжёлого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" проекта 1143.5.
Несмотря на отсутствие официального подтверждения этой информации, в медиапространстве разгорелись ожесточённые споры о будущем корабля.
За списание "Кузнецова" успел выступить экс-командующий Тихоокеанского флота адмирал Сергей Авакянц. Он назвал авианосец "очень дорогим и неэффективным морским оружием". По словам Авакянца, будет правильным прекратить ремонт, так как авианосцы в классическом виде российскому флоту не нужны. Адмирал подчеркнул, что будущее за носителями роботизированных комплексов и непилотируемой авиации.
Вместе с тем, руководящие документы пока не исключают авианосные соединения из доктрины развития флота. Так, АУГ упоминаются в "Основах государственной политики в области военно-морской деятельности до 2030 года": согласно документу, на Северном и Тихоокеанском флотах авианосцы необходимы.
СПРАВКА:
● ТАВКР "Адмирал Кузнецов" заложен как "Рига" 1 сентября 1982 года, затем неоднократно менял имя: спущен на воду как "Леонид Брежнев" 4 декабря 1985-го, переименован в "Тбилиси" 11 августа 1987 года, и наконец получил наименование "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" (4 октября 1990 года). Зачислен в состав СФ 20 января 1991-го.
● После похода к берегам Сирии в море не выходил. Контракт на средний ремонт и ограниченную модернизацию авианосца МО РФ и ОСК заключили в 2018 году. Сроком окончания работ тогда значился 2021-й.
● Однако череда инцидентов с затоплением плавдока ПД-50, пожаром и реконструкцией сухого дока 35 СРЗ оставила ВМФ без единственного авианосца.
● Сроки неоднократно сдвигали вправо: на 2023 год, а затем на 2024-й.
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уникальный медицинский теплоход успешно завершил ходовые испытания
Теплоход медицинского назначения "Святитель Лука" прошёл заводские ходовые испытания в рамках технической приёмки судна.
65-метровый и 650-тонный "Святитель Лука" — первый речной теплоход в современной России, изначально спроектированный как специализированное медицинское судно.
"Святитель Лука" строится по заказу автономного учреждения Ханты-Мансийского автономного округа – Югры "Центр профессиональной патологии". Небольшая осадка и достаточно высокая скорость позволят судну уверенно ходить по Оби с заходом в боковые реки и преодолевать расстояние до 500 км в сутки.
Планируется, что судно покинет Коломну и отправится в Ханты-Мансийск для передачи заказчику в конце июля. Значительная часть маршрута пройдёт по Севморпути.
СПРАВКА:
● Бюро-проектант — КБ АО "Порт Коломна", заводом-строителем выступил также производственно-портовый комплекс предприятия.
● Закладка плавучего госпиталя проекта 132ПК (строительный №15) прошла 5 октября 2023 года, судно спустили на воду 27 мая 2025-го.
● Плавучая поликлиника названа в честь выдающегося русского врача Валентина Феликсовича Войно-Ясенецкого.
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.
Теплоход медицинского назначения "Святитель Лука" прошёл заводские ходовые испытания в рамках технической приёмки судна.
Испытания проводились совместно с представителями заказчика – АУ "Югорский центр профессиональной патологии" и Российского классификационного общества (РКО).
65-метровый и 650-тонный "Святитель Лука" — первый речной теплоход в современной России, изначально спроектированный как специализированное медицинское судно.
"Святитель Лука" строится по заказу автономного учреждения Ханты-Мансийского автономного округа – Югры "Центр профессиональной патологии". Небольшая осадка и достаточно высокая скорость позволят судну уверенно ходить по Оби с заходом в боковые реки и преодолевать расстояние до 500 км в сутки.
Планируется, что судно покинет Коломну и отправится в Ханты-Мансийск для передачи заказчику в конце июля. Значительная часть маршрута пройдёт по Севморпути.
СПРАВКА:
● Бюро-проектант — КБ АО "Порт Коломна", заводом-строителем выступил также производственно-портовый комплекс предприятия.
● Закладка плавучего госпиталя проекта 132ПК (строительный №15) прошла 5 октября 2023 года, судно спустили на воду 27 мая 2025-го.
● Плавучая поликлиника названа в честь выдающегося русского врача Валентина Феликсовича Войно-Ясенецкого.
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кингисеппский машиностроительный завод вошёл в состав ОСК
КМЗ в составе Объединённой судостроительной корпорации станет базовой площадкой для производства мощных малооборотных двигателей. Они станут основной энергоустановкой для перспективных отечественных крупнотоннажных судов.
Стратегия развития ОСК ставит задачу по наращиванию собственных компетенций в создании таких транспортников для гражданского флота.
К реализации проекта также привлекут российского технологического партнёра, обладающего широкой экспертизой в области передового инжиниринга.
Освоение собственного производства современных главных энергетических установок морских транспортных судов мощностью более 7 МВт — критическое условие для строительства крупнотоннажного торгового флота в текущих геополитических условиях.
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.
КМЗ в составе Объединённой судостроительной корпорации станет базовой площадкой для производства мощных малооборотных двигателей. Они станут основной энергоустановкой для перспективных отечественных крупнотоннажных судов.
Стратегия развития ОСК ставит задачу по наращиванию собственных компетенций в создании таких транспортников для гражданского флота.
"Разработка нового двигателя станет ключевым звеном в строительстве судов различного назначения мирового класса, впервые за долгие годы даст возможность получить отечественные моторы большой мощности с наилучшими показателями эффективности и экономичности, а также укрепит нашу технологическую независимость от иностранных поставок", — рассказал управляющий директор КМЗ Михаил Даниленко.
В марте 2025 года о необходимости увеличения числа российских торговых судов говорил и президент России Владимир Путин.
К реализации проекта также привлекут российского технологического партнёра, обладающего широкой экспертизой в области передового инжиниринга.
Освоение собственного производства современных главных энергетических установок морских транспортных судов мощностью более 7 МВт — критическое условие для строительства крупнотоннажного торгового флота в текущих геополитических условиях.
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Манёвры пройдут м 23 по 27 июля под руководством главнокомандующего ВМФ адмирала Александра Моисеева в акваториях Тихого и Северного Ледовитого океанов, Балтийского и Каспийского морей.
"В ходе учения планируется проверить готовность группировок сил (войск) флотов и флотилии к решению нестандартных оперативных задач, комплексному применению высокоточного оружия большой дальности, беспилотных систем, перспективных и современных образцов вооружения и военной техники", — говорится в сообщении военного ведомства.
В море экипажи кораблей отработают развертывание в районы боевого предназначения, ведение противолодочных действий, оборону районов базирования и экономической деятельности, отражение атак средств воздушного нападения, безэкипажных катеров и БПЛА противника, обеспечение безопасности судоходства, нанесение ударов по объектам и корабельным группировкам врага.
К учениям привлекли более 150 боевых кораблей и судов обеспечения, 120 летательных аппаратов, 10 береговых ракетных комплексов, 950 единиц военной и специальной техники, а также свыше 15 000 военнослужащих.
Ранее был отменён Главный военно-морской парад, запланированный на 27 июля.
Таким образом флот сосредотачивается не на показательных мероприятиях, а на боевой подготовке. В условиях СВО это будет способствовать повышению боеготовности ВМФ.
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В четверг, 24 июля, в Северодвинск прибывает президент России Владимир Путин.
Он примет участие в торжественной церемонии подъёма флага на атомном ракетном подводном крейсере стратегического назначения "Князь Пожарский" проекта 955А, шифр "Борей-А".
Также президент проведёт совещание о развитии подводного флота.
СПРАВКА:
- "Князь Пожарский" — восьмой атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения семейства "Борей";
- Заложен на Севмаше (входит в ОСК) 23 декабря 2016 года, спущен на воду в феврале 2024-го, летом того же года вышел на испытания;
- Серия строится с 1996 года;
- В строю пока семь таких АРПКСН;
- Планируется построить по меньшей мере десять "Бореев";
- Это уже 142-я АПЛ, построенная северодвинскими корабелами.
Фото — Олег Кулешов.
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин выступил на церемонии подъёма флага на АРПКСН "Князь Пожарский" проекта 955А.
По его словам, на северодвинском Севмаше (входит в ОСК) до 2030 года планируется построить шесть новых атомных подводных лодок.
Всего на российских верфях находятся в разных стадиях готовности более 70 кораблей, добавил президент.
Ракетоносцы проекта "Борей-А" составляют основу морских стратегических ядерных сил и с учетом возможностей их модернизации будут обеспечивать безопасность страны в предстоящие десятилетия, — резюмировал глава государства.
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Адмирала Кузнецова" уже нет смысла ремонтировать — глава совета директоров ОСК Андрей Костин
Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" может быть продан или утилизирован. Об этом заявил "Коммерсанту" председатель совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Андрей Костин.
- В 2021 году член коллегии военно-промышленной комиссии РФ Владимир Поспелов сообщил, что строительство нового авианосца может обойтись стране в 500 млрд рублей.
- На ремонт "Адмирала Кузнецова", по разным данным, планировали выделить от 60 до 90 млрд рублей.
- В 2019 году глава ОСК Алексей Рахманова отмечал, что на восстановление корабля требуется порядка 350 млрд рублей.
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.
Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" может быть продан или утилизирован. Об этом заявил "Коммерсанту" председатель совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Андрей Костин.
"Его уже нет смысла ремонтировать. Ему уже 40 лет с лишком, и вещь это крайне дорогостоящая, — считает Костин. — Думаю, ... (крейсер) будет либо продан, либо утилизирован".
- В 2021 году член коллегии военно-промышленной комиссии РФ Владимир Поспелов сообщил, что строительство нового авианосца может обойтись стране в 500 млрд рублей.
- На ремонт "Адмирала Кузнецова", по разным данным, планировали выделить от 60 до 90 млрд рублей.
- В 2019 году глава ОСК Алексей Рахманова отмечал, что на восстановление корабля требуется порядка 350 млрд рублей.
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кремль выпустил видеообращение Владимира Путина в честь Дня Военно-Морского Флота России.
Давно известно, что флотские всегда за Родину и честь, — сказал президент. — Ваши сила духа и храбрость, знания и честность, прямота и братство воспитаны в условиях опасной, суровой морской службы, её особой культурой, главный смысл которой – искренняя, сердечная, незыблемая любовь к Отчизне.
Всё это передаётся из поколения в поколение. Военно-морским силам принадлежит сегодня важнейшая роль в обеспечении обороны и безопасности России, в защите её законных интересов в Мировом океане.
Присоединяемся к поздравлениям!
Семь футов!
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поражение мишени с помощью БЭК-камикадзе и "Ланцета" в ходе учений "Июльский шторм"
Флотские операторы безэкипажного катера и барражирующего боеприпаса успешно поразили учебную цель.
Военные моряки отработали уничтожение корабля условного противника с применением барражирующего боеприпаса "Ланцет" и безэкипажного катера. Объективный контроль осуществлял БПЛА ZALA Z-16.
После точного удара "Ланцета" по кораблю условного противника отработал безэкипажный катер-камикадзе, который завершил уничтожение цели.
ZALA Z-16 обеспечил объективный контроль работы БЭК и ударного БПЛА.
Манёвры "Июльский шторм" проходили с 23 по 27 июля в акваториях Тихого и Северного Ледовитого океанов, Балтийского и Каспийского морей с участием различных типов кораблей, вертолётов морской авиации, беспилотных летательных аппаратов и безэкипажных катеров. Как подчеркнули в Минобороны, во время учений проверялась готовность флота "к решению нестандартных оперативных задач, комплексному применению высокоточного оружия большой дальности, беспилотных систем, перспективных и современных образцов вооружения и военной техники".
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.
Флотские операторы безэкипажного катера и барражирующего боеприпаса успешно поразили учебную цель.
Военные моряки отработали уничтожение корабля условного противника с применением барражирующего боеприпаса "Ланцет" и безэкипажного катера. Объективный контроль осуществлял БПЛА ZALA Z-16.
После точного удара "Ланцета" по кораблю условного противника отработал безэкипажный катер-камикадзе, который завершил уничтожение цели.
ZALA Z-16 обеспечил объективный контроль работы БЭК и ударного БПЛА.
Оператор БЭК с позывным "Турист" отметил, что техника позволяет уверенно работать по всей акватории Балтийского моря, даже при попытках противника глушить сигнал средствами радиоэлектронной борьбы.
Манёвры "Июльский шторм" проходили с 23 по 27 июля в акваториях Тихого и Северного Ледовитого океанов, Балтийского и Каспийского морей с участием различных типов кораблей, вертолётов морской авиации, беспилотных летательных аппаратов и безэкипажных катеров. Как подчеркнули в Минобороны, во время учений проверялась готовность флота "к решению нестандартных оперативных задач, комплексному применению высокоточного оружия большой дальности, беспилотных систем, перспективных и современных образцов вооружения и военной техники".
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
СНСЗ спустил на воду "Форт Шанец" — последний из шести катамаранов проекта 04580 "Котлин"
Во вторник, 29 июля, корабелы Средне-Невского судостроительного завода ОСК торжественно спустили на воду скоростной пассажирский катамаран "Форт Шанец". Это последнее из шести судов проекта 04580 "Котлин".
Катамараны этого типа созданы для водных маршрутов Петербурга, они в частности курсируют между центром города и кронштадтским музейно-историческим парком "Остров фортов".
КБ-проектант — "Форсс Технологии", проект разработан при участии специалистов заказчика — компании "Нева Тревел". Серию строят с 2022 года на СНСЗ.
32-метровый катамаран вмещает до 200 пассажиров и может развивать до 30 узлов.
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.
Во вторник, 29 июля, корабелы Средне-Невского судостроительного завода ОСК торжественно спустили на воду скоростной пассажирский катамаран "Форт Шанец". Это последнее из шести судов проекта 04580 "Котлин".
Катамараны этого типа созданы для водных маршрутов Петербурга, они в частности курсируют между центром города и кронштадтским музейно-историческим парком "Остров фортов".
КБ-проектант — "Форсс Технологии", проект разработан при участии специалистов заказчика — компании "Нева Тревел". Серию строят с 2022 года на СНСЗ.
32-метровый катамаран вмещает до 200 пассажиров и может развивать до 30 узлов.
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Корабельная практика включает как теоретическую подготовку, так и непосредственную работу на борту.
В рамках теории курсанты углубляются в обязанности вахтенного штурмана, изучают современные навигационные системы, порядок организации службы времени и метеообеспечения. Практическая часть проходит в море.
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Завершена постройка краболова "Механик Цуранов"
На краболов "Механик Цуранов" проекта 03070 выданы классификационные документы Российского морского регистра судоходства (РС). Таким образом строительство судна завершено.
Судно построено на производственных мощностях предприятия ООО "Судостроительный завод "Отрадное" (входит в группу "Норебо") под техническим наблюдением специалистов Шлиссельбургского участка Балтийского филиала РС.
Строительство выполнено по заказу ООО "Островной-Краб".
СПРАВКА:
Судно для добычи краба проекта 03070 предназначено для специализированного донного ярусного лова краба (камчатский, опилио, синий) конусными ловушками "японского" типа с последующей транспортировкой живого краба в корзинах в охлаждённой забортной воде в специальных термоизолированных цистернах (RSW-танках).
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.
На краболов "Механик Цуранов" проекта 03070 выданы классификационные документы Российского морского регистра судоходства (РС). Таким образом строительство судна завершено.
Судно построено на производственных мощностях предприятия ООО "Судостроительный завод "Отрадное" (входит в группу "Норебо") под техническим наблюдением специалистов Шлиссельбургского участка Балтийского филиала РС.
Строительство выполнено по заказу ООО "Островной-Краб".
Под техническим наблюдением Регистра новый краболов прошел весь необходимый цикл испытаний – системы и механизмы судна отработали штатно.
СПРАВКА:
Судно для добычи краба проекта 03070 предназначено для специализированного донного ярусного лова краба (камчатский, опилио, синий) конусными ловушками "японского" типа с последующей транспортировкой живого краба в корзинах в охлаждённой забортной воде в специальных термоизолированных цистернах (RSW-танках).
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM