Forwarded from Аграрный журнал «АгроПромИнформ» | Сельское хозяйство и пищевая промышленность (Лучшая реклама в Телеграм Реклама в телеграмм) 🌾
Экспорт продукции АПК из регионов Дальнего Востока увеличился на 30%
Об этом заявил Министр сельского хозяйства РФ Дмитрий Патрушев в кулуарах Восточного экономического форума (ВЭФ). Глава Минсельхоза России отметил, что Дальний Восток занимает значительную долю в российском экспорте, помимо рыбы, развивая поставки других видов продукции.
По словам Министра, в прошлом году объём поставок продукции АПК из регионов ДФО достиг 5,5 млрд долларов, а в этом году за первые 8 месяцев уже 2,9 млрд долларов. При этом в натуральном выражении рост к аналогичному периоду прошлого года составил порядка 30%.
Основным экспортным товаром Дальнего Востока является рыба, а её ключевым покупателем – Китай. Сохраняются поставки в Японию и Южную Корею. При этом появились и другие страны, которые заинтересованы в рыбной продукции из регионов ДФО: это Сирия, Объединённые Арабские Эмираты, Венесуэла, Иран.
При этом глава Минсельхоза России подчеркнул, что экспорт Дальнего Востока – это не только рыба, но и соя, кукуруза, продукция с более высокой добавленной стоимостью, такая, например, как растительные масла.
Также Министр рассказал о работе по комплексному развитию сельских территорий Дальнего Востока. В рамках профильной госпрограммы, которая действует с 2020 года, регионам ДФО выделено порядка 16 млрд рублей. Дмитрий Патрушев отметил эффективное использование средств господдержки в Забайкальском, Приморском краях и Якутии, где строится современная инфраструктура, социальные и медицинские объекты.
Всего за это время на Дальнем Востоке построено порядка 24 тыс. квадратных метров жилья, реализовано свыше 50 проектов по комплексному развитию и более 700 проектов благоустройства. Как подчеркнул глава Минсельхоза России, эта работа будет продолжена, что позволит жителям региона, которые непосредственно участвуют в отборе проектов госпрограммы и формируют заявки, получить более комфортные условия для жизни.
👉 Подписаться на канал 👈
#ВЭФ #Минсельхоз_России #Дмитрий_Патрушев
Об этом заявил Министр сельского хозяйства РФ Дмитрий Патрушев в кулуарах Восточного экономического форума (ВЭФ). Глава Минсельхоза России отметил, что Дальний Восток занимает значительную долю в российском экспорте, помимо рыбы, развивая поставки других видов продукции.
По словам Министра, в прошлом году объём поставок продукции АПК из регионов ДФО достиг 5,5 млрд долларов, а в этом году за первые 8 месяцев уже 2,9 млрд долларов. При этом в натуральном выражении рост к аналогичному периоду прошлого года составил порядка 30%.
Основным экспортным товаром Дальнего Востока является рыба, а её ключевым покупателем – Китай. Сохраняются поставки в Японию и Южную Корею. При этом появились и другие страны, которые заинтересованы в рыбной продукции из регионов ДФО: это Сирия, Объединённые Арабские Эмираты, Венесуэла, Иран.
При этом глава Минсельхоза России подчеркнул, что экспорт Дальнего Востока – это не только рыба, но и соя, кукуруза, продукция с более высокой добавленной стоимостью, такая, например, как растительные масла.
Также Министр рассказал о работе по комплексному развитию сельских территорий Дальнего Востока. В рамках профильной госпрограммы, которая действует с 2020 года, регионам ДФО выделено порядка 16 млрд рублей. Дмитрий Патрушев отметил эффективное использование средств господдержки в Забайкальском, Приморском краях и Якутии, где строится современная инфраструктура, социальные и медицинские объекты.
Всего за это время на Дальнем Востоке построено порядка 24 тыс. квадратных метров жилья, реализовано свыше 50 проектов по комплексному развитию и более 700 проектов благоустройства. Как подчеркнул глава Минсельхоза России, эта работа будет продолжена, что позволит жителям региона, которые непосредственно участвуют в отборе проектов госпрограммы и формируют заявки, получить более комфортные условия для жизни.
#ВЭФ #Минсельхоз_России #Дмитрий_Патрушев
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Промышленность в ОЭЗ хотят завлечь готовыми корпусами
Особые экономические зоны (ОЭЗ) будут получать кредиты на создание производственных зданий. Льготы достанутся не резидентам, а управляющим компаниями ОЭЗ.
MASHNEWS выяснял, поможет ли это привлечь новых инвесторов из реального сектора в ОЭЗ.
#mashnews_эксклюзив
⚙ @news_engineering
Особые экономические зоны (ОЭЗ) будут получать кредиты на создание производственных зданий. Льготы достанутся не резидентам, а управляющим компаниями ОЭЗ.
MASHNEWS выяснял, поможет ли это привлечь новых инвесторов из реального сектора в ОЭЗ.
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Росатом" начал реконструкцию единственного в России лопаритового рудника
Госкорпорация "Росатом" начал реконструировать лопаритовый рудник Карнасурт. В рамках этой работы спроектируют до 40 километров подземных горных выработок. Начать там добычу хотят в 2025-м году.
Ловозерский горно-обогатительный комбинат, принадлежащий "Росатому", начал реконструкцию единственного в России лопаритового рудника. Дело в том, что подготовленные запасы лопарита заканчиваются.
В "Росатоме" думают, что новый фронт работ будет охватывать 40 километров. Также планируется "техперевооружение основных и вспомогательных объектов поверхностной инфраструктуры".
⚙ @news_engineering
Госкорпорация "Росатом" начал реконструировать лопаритовый рудник Карнасурт. В рамках этой работы спроектируют до 40 километров подземных горных выработок. Начать там добычу хотят в 2025-м году.
Ловозерский горно-обогатительный комбинат, принадлежащий "Росатому", начал реконструкцию единственного в России лопаритового рудника. Дело в том, что подготовленные запасы лопарита заканчиваются.
В "Росатоме" думают, что новый фронт работ будет охватывать 40 километров. Также планируется "техперевооружение основных и вспомогательных объектов поверхностной инфраструктуры".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российские разработчики создают дрон для полицейских
Команда разработчиков АК "Факультет" занялась разработкой специальной беспилотника, который будет помогать полиции. Дрон должен помочь сотрудникам "лучше ориентироватья в окружающей обстановке".
Помимо дрона в комплект входят электромотоцикл и шлем с портативным компьютером на голосовом управлении (можно давать команды как беспилотнику, таку и мотоциклу).
У дрона в состоянии покоя будут складываться крылья. В полёте же он должен развивать скорость до 300 километров в час, а для взлёта ему не нужна ВПП или "рогатка". В нём будет система VTOL, то есть вертикальный взлёт и посадка.
⚙️ @news_engineering
Команда разработчиков АК "Факультет" занялась разработкой специальной беспилотника, который будет помогать полиции. Дрон должен помочь сотрудникам "лучше ориентироватья в окружающей обстановке".
Помимо дрона в комплект входят электромотоцикл и шлем с портативным компьютером на голосовом управлении (можно давать команды как беспилотнику, таку и мотоциклу).
У дрона в состоянии покоя будут складываться крылья. В полёте же он должен развивать скорость до 300 километров в час, а для взлёта ему не нужна ВПП или "рогатка". В нём будет система VTOL, то есть вертикальный взлёт и посадка.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как цифровая система контроля качества продукции влияет на клиентский опыт
Развитие промышленных технологий предъявляет все более высокие требования к качеству продукции металлургов. "Северсталь" первой среди российских металлургических компаний реализует масштабный проект, направленный на автоматизацию контроля качества продукции, в том числе при помощи таких инструментов, как нейросети и компьютерное зрение.
С помощью данного решения уже контролируется выпуск порядка половины объема производимой металлопродукции в год, в результате чего обеспечено снижение среднего уровня претензий в цехе на 55%.
21 сентября "Северсталь" проведет вебинар, посвященный опыту внедрения автоматизированной системы управления качеством продукции.
Директор по техническому развитию и качеству "Северстали" Петр Мишнев расскажет:
• какие цифровые инструменты использует производитель стали,
• чем процесс управления качеством в компании отличается от подходов других участников рынка,
• как меняются требования к качеству металлопродукции со стороны крупнейших клиентов из различных отраслей.
Он представит реальные кейсы по улучшению качества конечной продукции и удовлетворению особых требований, расскажет о планах по дальнейшему развитию системы.
Развитие промышленных технологий предъявляет все более высокие требования к качеству продукции металлургов. "Северсталь" первой среди российских металлургических компаний реализует масштабный проект, направленный на автоматизацию контроля качества продукции, в том числе при помощи таких инструментов, как нейросети и компьютерное зрение.
С помощью данного решения уже контролируется выпуск порядка половины объема производимой металлопродукции в год, в результате чего обеспечено снижение среднего уровня претензий в цехе на 55%.
21 сентября "Северсталь" проведет вебинар, посвященный опыту внедрения автоматизированной системы управления качеством продукции.
Директор по техническому развитию и качеству "Северстали" Петр Мишнев расскажет:
• какие цифровые инструменты использует производитель стали,
• чем процесс управления качеством в компании отличается от подходов других участников рынка,
• как меняются требования к качеству металлопродукции со стороны крупнейших клиентов из различных отраслей.
Он представит реальные кейсы по улучшению качества конечной продукции и удовлетворению особых требований, расскажет о планах по дальнейшему развитию системы.
Forwarded from Аграрный журнал «АгроПромИнформ» | Сельское хозяйство и пищевая промышленность (Лучшая реклама в Телеграм Реклама в телеграмм) 🌾
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹 В Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне объём добычи увеличился на 16,6% и превысил 3 млн тонн.
🔹 В Северном рыбохозяйственном бассейне рыбаки выловили 353,2 тыс. тонн.
🔹 В Западном рыбохозяйственном бассейне объём добычи вырос на 9,5% и достиг 58,1 тыс. тонн.
🔹 В Волжско-Каспийском рыбохозяйственном бассейне рыбаки добыли 57,5 тыс. тонн – на 15% больше показателя 2022 года.
🔹 В Азово-Черноморском рыбохозяйственном бассейне вылов составил 29,7 тыс. тонн.
🔹 В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана объем добычи (вылова) российский рыбопромысловый флот освоил 406,8 тыс. тонн – почти на 8,8% выше уровня соответствующего периода 2022 года.
#Росрыболовство #ЦСМС #Рыба #Рыбная_продукция
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Права требования бывшего "водочного короля" Павла Сметаны почти на 5 млрд продадут с торгов
Павел Сметана был владельцем агрохолдинга "Глобал эко", а также четвёртого по объёмам производителя водки в России — группы "Кристалл-Лефортово".
Они разорились в 2019-2020 годах, их активы распродаются, а сам Сметана объявлен в розыск по подозрению в хищении минимум 20 млрд рублей.
#mashnews_эксклюзив
⚙ @news_engineering
Павел Сметана был владельцем агрохолдинга "Глобал эко", а также четвёртого по объёмам производителя водки в России — группы "Кристалл-Лефортово".
Они разорились в 2019-2020 годах, их активы распродаются, а сам Сметана объявлен в розыск по подозрению в хищении минимум 20 млрд рублей.
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РАСПП: Бизнес. Азия. Китай.
ДАЙДЖЕСТ
Новостей иностранных СМИ о событиях
в Азиатско-Тихоокеанском регионе от 14.09.2023
РФ, КНР и Япония
Новым министром иностранных дел Японии стала 70-летняя стала Ёко Камикава. Одно из ее первых заявлений касалось России: по словам Камикавы, Токио продолжит работу над решением территориальных споров с Москвой относительно Курильских островов и заключением мирного договора. В свою очередь, сохранивший свой пост премьер-министр Японии Фумио Кисида потребовал от Китая немедленно снять запрет на импорт продукции морского происхождения из Японии.
https://sputniknews.cn/20230914/1053352753.html
https://sputniknews.cn/20230914/1053352873.html
Турция
Власти Турции раскритиковали Европарламент за санкционную политику против России. Ранее на саммите «Большой двадцатки» в Нью-Дели президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган призвал западных лидеров удовлетворить некоторые требования России в рамках зерновой сделки.
https://news.yahoo.com/turkey-slams-european-parliament-plea-040532680.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAG5wSGz5I-pB9D5xLSOzEA3kswDNrx8W5EOMB9SWTVP_JAD6Ut0bkDWb4GfehlY84FmfkUaek8Mn86bUBzBXo6yy_wlZFZfqzWe0Q6IWlMLxUTuWm-wBuazd9Dx8og5AxpOh5vVjmL_6WRYSK1ejOpw12LDERsqxHJ8xCPu588N0
РФ, Южная и Северная Кореи
Премьер-министр Южной Кореи Хан Док Су заявил, что возможности военного сотрудничества между Россией и Северной Кореей вызывает у Сеула тревогу. В свою очередь министр объединения Республики Корея Ким Ён Хо выразил обеспокоенность из-за якобы возможной сделки по поставкам вооружения между РФ и КНДР, призвал к соблюдению «международных норм». Он снова призвал Россию и КНДР «соблюдать международные нормы», в том числе резолюции Совета Безопасности ООН, и отказаться от «незаконных действий», которые якобы приведут к «изоляции и регрессу» Москвы и Пхеньяна.
https://sputniknews.cn/20230914/1053355134.html
РФ и Индия
Индия и Россия изучат возможность использования новых транспортных коридоров, таких как Северный морской путь и Восточный морской коридор между Владивостоком и Ченнаи, для расширения морского сотрудничества, говорится в заявлении правительства Индии. Решение о работе в этом направлении было принято во время встречи индийского министра портов, судоходства и водных путей Сарбананды Соновала и министра развития Дальнего Востока и Арктики А. Чекункова во Владивостоке.
https://www.usnews.com/news/world/articles/2023-09-13/india-and-russia-to-widen-maritime-cooperation-statement
ЕС и КНР
В Европе начинается расследование в отношении импорта китйских электромобилей. Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что «глобальный рынок наводнен дешевыми китайскими электромобилями», цены на которые искусственно якобы занижены за счет получения огромных государственных субсидий, и это влияет на европейский рынок.
https://sputniknews.cn/20230914/1053350329.html
Вьетнам
Вьетнам поднял дипломатический статус США до «стратегического всеобъемлющего партнера». Это шаг сразу на две ступеньки вверх по иерархии. Такой же статус для Вьетнама имеют Китай и Россия.
https://www.eiu.com/n/vietnams-diplomatic-upgrade-is-in-line-with-us-expectations/
Индонезия
В Индонезии жители острова Ремпанг протестуют против строительства китайского стекольного завода стоимостью в несколько миллиардов долларов. План строительства предусматривает переселение нескольких тысяч жителей. Имели место столкновения местных жителей с полицией и задержания. Местные жителей хотят остаться жить в своем поселении, существующем на острове с XVII века.
https://time.com/6313609/indonesia-rempang-eco-city-protests-china/
Новостей иностранных СМИ о событиях
в Азиатско-Тихоокеанском регионе от 14.09.2023
РФ, КНР и Япония
Новым министром иностранных дел Японии стала 70-летняя стала Ёко Камикава. Одно из ее первых заявлений касалось России: по словам Камикавы, Токио продолжит работу над решением территориальных споров с Москвой относительно Курильских островов и заключением мирного договора. В свою очередь, сохранивший свой пост премьер-министр Японии Фумио Кисида потребовал от Китая немедленно снять запрет на импорт продукции морского происхождения из Японии.
https://sputniknews.cn/20230914/1053352753.html
https://sputniknews.cn/20230914/1053352873.html
Турция
Власти Турции раскритиковали Европарламент за санкционную политику против России. Ранее на саммите «Большой двадцатки» в Нью-Дели президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган призвал западных лидеров удовлетворить некоторые требования России в рамках зерновой сделки.
https://news.yahoo.com/turkey-slams-european-parliament-plea-040532680.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAG5wSGz5I-pB9D5xLSOzEA3kswDNrx8W5EOMB9SWTVP_JAD6Ut0bkDWb4GfehlY84FmfkUaek8Mn86bUBzBXo6yy_wlZFZfqzWe0Q6IWlMLxUTuWm-wBuazd9Dx8og5AxpOh5vVjmL_6WRYSK1ejOpw12LDERsqxHJ8xCPu588N0
РФ, Южная и Северная Кореи
Премьер-министр Южной Кореи Хан Док Су заявил, что возможности военного сотрудничества между Россией и Северной Кореей вызывает у Сеула тревогу. В свою очередь министр объединения Республики Корея Ким Ён Хо выразил обеспокоенность из-за якобы возможной сделки по поставкам вооружения между РФ и КНДР, призвал к соблюдению «международных норм». Он снова призвал Россию и КНДР «соблюдать международные нормы», в том числе резолюции Совета Безопасности ООН, и отказаться от «незаконных действий», которые якобы приведут к «изоляции и регрессу» Москвы и Пхеньяна.
https://sputniknews.cn/20230914/1053355134.html
РФ и Индия
Индия и Россия изучат возможность использования новых транспортных коридоров, таких как Северный морской путь и Восточный морской коридор между Владивостоком и Ченнаи, для расширения морского сотрудничества, говорится в заявлении правительства Индии. Решение о работе в этом направлении было принято во время встречи индийского министра портов, судоходства и водных путей Сарбананды Соновала и министра развития Дальнего Востока и Арктики А. Чекункова во Владивостоке.
https://www.usnews.com/news/world/articles/2023-09-13/india-and-russia-to-widen-maritime-cooperation-statement
ЕС и КНР
В Европе начинается расследование в отношении импорта китйских электромобилей. Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что «глобальный рынок наводнен дешевыми китайскими электромобилями», цены на которые искусственно якобы занижены за счет получения огромных государственных субсидий, и это влияет на европейский рынок.
https://sputniknews.cn/20230914/1053350329.html
Вьетнам
Вьетнам поднял дипломатический статус США до «стратегического всеобъемлющего партнера». Это шаг сразу на две ступеньки вверх по иерархии. Такой же статус для Вьетнама имеют Китай и Россия.
https://www.eiu.com/n/vietnams-diplomatic-upgrade-is-in-line-with-us-expectations/
Индонезия
В Индонезии жители острова Ремпанг протестуют против строительства китайского стекольного завода стоимостью в несколько миллиардов долларов. План строительства предусматривает переселение нескольких тысяч жителей. Имели место столкновения местных жителей с полицией и задержания. Местные жителей хотят остаться жить в своем поселении, существующем на острове с XVII века.
https://time.com/6313609/indonesia-rempang-eco-city-protests-china/
俄罗斯卫星通讯社
日本新任外务大臣:继续致力与俄罗斯缔结和平条约
9月14日,日本新任外务大臣上川阳子在首次例行记者会上宣布,日本将继续致力于解决与俄罗斯有关“北方领土”(俄称南千岛群岛)争端并缔结和平条约。
Концерну "Океанприбор" отказали в покрытии допрасходов на создание секретного комплекса для подводных лодок
Суд лишил петербургский концерн "Океанприбор" права требовать 160 млн рублей по контракту на создание секретного гидроакустического комплекса для подводных лодок. Решение московского арбитража 6 сентября вступило в законную силу.
За эти деньги "Океанприбор" борется больше года. Московский концерн “Моринформсистема–Агат” в 2010 году заказал ему выполнение части опытно–конструкторской работы "Олимп–Г" (создание и поставка системы гидроакустического наблюдения и связи).
Разработка "Олимп–Г" засекречена, из открытых источников известно, что система используется на атомных подводных ракетоносцах проекта "Ясень–М".
Спор начался после того, как "Океанприбор" потребовал доплатить 160 млн рублей (107 млн, дополнительно потраченных на изготовление "Олимпа–Г", задолженность по первоначальной цене и неустойку), а в "Моринформсистеме–Агат" отказались.
⚙ @news_engineering
Суд лишил петербургский концерн "Океанприбор" права требовать 160 млн рублей по контракту на создание секретного гидроакустического комплекса для подводных лодок. Решение московского арбитража 6 сентября вступило в законную силу.
За эти деньги "Океанприбор" борется больше года. Московский концерн “Моринформсистема–Агат” в 2010 году заказал ему выполнение части опытно–конструкторской работы "Олимп–Г" (создание и поставка системы гидроакустического наблюдения и связи).
Разработка "Олимп–Г" засекречена, из открытых источников известно, что система используется на атомных подводных ракетоносцах проекта "Ясень–М".
Спор начался после того, как "Океанприбор" потребовал доплатить 160 млн рублей (107 млн, дополнительно потраченных на изготовление "Олимпа–Г", задолженность по первоначальной цене и неустойку), а в "Моринформсистеме–Агат" отказались.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MASHNEWS | Русский флот
ФОТО: Десятый корвет для ВМФ России поднял Андреевский флаг
"Русский флот" публикует фоторепортаж с торжественной церемонии подъёма Военно-Морского Флага России на корвете "Резкий" проекта 20380.
Многоцелевые боевые надводные корабли II ранга подкласса "корвет" проекта 20380 строятся с 2001 года. Постройку корветов ведет петербургская "Северная верфь", а с 2006 года — Амурский судостроительный завод.
Бюро-проектант — ЦМКБ "Алмаз".
"Резкий" заложили 1 июля 2016 года (строительный номер 2104), спустили на воду 1 июля 2021-го.
ВМФ необходимо по меньшей мере 30-40 таких кораблей.
За 22 года введено в строй 10 корветов.
Русский флот
"Русский флот" публикует фоторепортаж с торжественной церемонии подъёма Военно-Морского Флага России на корвете "Резкий" проекта 20380.
Многоцелевые боевые надводные корабли II ранга подкласса "корвет" проекта 20380 строятся с 2001 года. Постройку корветов ведет петербургская "Северная верфь", а с 2006 года — Амурский судостроительный завод.
Бюро-проектант — ЦМКБ "Алмаз".
"Резкий" заложили 1 июля 2016 года (строительный номер 2104), спустили на воду 1 июля 2021-го.
ВМФ необходимо по меньшей мере 30-40 таких кораблей.
За 22 года введено в строй 10 корветов.
Русский флот
Петербург принял первые 98 из 370 лазурных автобусов, которые не должны гореть
Петербургский комитет по транспорту сообщил, что завершил приемку 98 новых лазурных автобусов компании Volgabus. Всего в 2023-м году таких заказали 370, остальное должно прийти в 2024-м. Ранее Петербург приостановил эксплуатацию автобусов МАЗ из-за того, что они часто горели.
Лазурный автобус Volgabus рассчитан на 97 пассажиров. Таких машин Смольный, в лице комитета по транспорту, закупил 370 штук. 14 сентября завершилась приемка первых 98, сообщили в комитете.
В Петербурге, в связи с транспортной реформой закупили порядка 400 автобусов российского (Volgabus) и белорусского (МАЗ) производства. На маршрутах, однако, иногда курсируют старые автобусы, которые планируют окончательно заменить.
⚙ @news_engineering
Петербургский комитет по транспорту сообщил, что завершил приемку 98 новых лазурных автобусов компании Volgabus. Всего в 2023-м году таких заказали 370, остальное должно прийти в 2024-м. Ранее Петербург приостановил эксплуатацию автобусов МАЗ из-за того, что они часто горели.
Лазурный автобус Volgabus рассчитан на 97 пассажиров. Таких машин Смольный, в лице комитета по транспорту, закупил 370 штук. 14 сентября завершилась приемка первых 98, сообщили в комитете.
В Петербурге, в связи с транспортной реформой закупили порядка 400 автобусов российского (Volgabus) и белорусского (МАЗ) производства. На маршрутах, однако, иногда курсируют старые автобусы, которые планируют окончательно заменить.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Европарламент хочет вывести авиакомпании на 70% экологичного топлива к 2050-му году
Европейский парламент 518-ю голосами "за" проголосовал за закон о 70% экологичном авиатопливе к 2050-му году. Эта мера позволит постепенно увеличивать долю "зелёных" видов топлива в авиации. Подчиняться закону должны аэропорты Евросоюза и поставщики.
97 депутатов Европарламента проголосовали против закона о 70% экологичного авиатоплива к 2050-му году, но 518 высказались "за", передает "Интерфакс" результаты голосования.
"Настало время правительствам ЕС внедрить новые правила и поддержать отрасль, чтобы обеспечить экономически эффективное внедрение экологически чистого авиационного топлива по всей Европе", — сказал евродепутат от Испании Хосе Рамон Бауса Диас, который был докладчиком по проекту.
Доля экологичного топлива при европейских авиаперевозках будет подниматься постепенно: в 2030-м 6%, 2035-м 20%, 42% в 2045-м и 70% в 2050-м.
⚙️ @news_engineering
Европейский парламент 518-ю голосами "за" проголосовал за закон о 70% экологичном авиатопливе к 2050-му году. Эта мера позволит постепенно увеличивать долю "зелёных" видов топлива в авиации. Подчиняться закону должны аэропорты Евросоюза и поставщики.
97 депутатов Европарламента проголосовали против закона о 70% экологичного авиатоплива к 2050-му году, но 518 высказались "за", передает "Интерфакс" результаты голосования.
"Настало время правительствам ЕС внедрить новые правила и поддержать отрасль, чтобы обеспечить экономически эффективное внедрение экологически чистого авиационного топлива по всей Европе", — сказал евродепутат от Испании Хосе Рамон Бауса Диас, который был докладчиком по проекту.
Доля экологичного топлива при европейских авиаперевозках будет подниматься постепенно: в 2030-м 6%, 2035-м 20%, 42% в 2045-м и 70% в 2050-м.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ИнфоТЭК
Минфин США зашел на десятый санкционный круг
В новый санкционный список попали следующие компании российского ТЭК:
🔻 "Арктическая перевалка" — компания "Новатэка", осуществляющая строительство терминалов для перевалки СПГ на Камчатке и в Мурманке (10% принадлежит французской TotalEnergies);
🔻"Газстройпром" — генеральный подрядчик "Газпрома";
🔻 "Воркутауголь" — одна из крупнейших российских угледобывающих компаний полного цикла;
🔻 "Криогенмаш" — крупнейшая в России компания по производству технологий и оборудования для разделения воздуха;
🔻 "Арктик Энерджис" — бывшая "дочка" французской Technip в РФ, один из подрядчиков Арктик СПГ 2;
🔻 "Газпром недра" — одна из крупнейших российских сервисных компаний нефтегазовой отрасли;
🔻 "ОДК Сатурн" — двигателестроительная компания, специализирующаяся на разработке, производстве, послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей (ГТД)
🔻 "Велесстрой" — крупный подрядчик по строительству объектов нефтегазового и энергетического комплекса;
Также в список вошли ряд региональных угольных и энергетических компаний.
📌 @Infotek_Russia
В новый санкционный список попали следующие компании российского ТЭК:
🔻 "Арктическая перевалка" — компания "Новатэка", осуществляющая строительство терминалов для перевалки СПГ на Камчатке и в Мурманке (10% принадлежит французской TotalEnergies);
🔻"Газстройпром" — генеральный подрядчик "Газпрома";
🔻 "Воркутауголь" — одна из крупнейших российских угледобывающих компаний полного цикла;
🔻 "Криогенмаш" — крупнейшая в России компания по производству технологий и оборудования для разделения воздуха;
🔻 "Арктик Энерджис" — бывшая "дочка" французской Technip в РФ, один из подрядчиков Арктик СПГ 2;
🔻 "Газпром недра" — одна из крупнейших российских сервисных компаний нефтегазовой отрасли;
🔻 "ОДК Сатурн" — двигателестроительная компания, специализирующаяся на разработке, производстве, послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей (ГТД)
🔻 "Велесстрой" — крупный подрядчик по строительству объектов нефтегазового и энергетического комплекса;
Также в список вошли ряд региональных угольных и энергетических компаний.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"РТ-Инвест" отправило на переработку тысячу вагонов вторсырья
Компания "РТ-Инвест" с начала года отправило на переработку 70 тысяч тонн вторсырья. Если считать вагонами, то это около тысячи вагонов. Длина такого состава была бы порядка 14 километров.
Сортировку отходы проходили на четырех комплексах компании в Московской области. В общей сложности на переработку удалось отправить 70 тысяч тонн вторсырья. Это примерно тысяча железнодорожных вагонов — состав длиной 14 километров.
За этот же период "РТ-Инвест" удалось расширить круг компаний-партнеров по переработке. Сейчас их 165, а по состоянию на 1 января 2023-года было на 28 меньше. Цель программы по переработке, как её формулируют в "Ростехе" — максимальная переработка и нулевое захоронение.
⚙️ @news_engineering
Компания "РТ-Инвест" с начала года отправило на переработку 70 тысяч тонн вторсырья. Если считать вагонами, то это около тысячи вагонов. Длина такого состава была бы порядка 14 километров.
Сортировку отходы проходили на четырех комплексах компании в Московской области. В общей сложности на переработку удалось отправить 70 тысяч тонн вторсырья. Это примерно тысяча железнодорожных вагонов — состав длиной 14 километров.
За этот же период "РТ-Инвест" удалось расширить круг компаний-партнеров по переработке. Сейчас их 165, а по состоянию на 1 января 2023-года было на 28 меньше. Цель программы по переработке, как её формулируют в "Ростехе" — максимальная переработка и нулевое захоронение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Завод антикоррозиной обработки металла построят под Воронежем за миллиард
Компания "ДорХан" хочет построить под Воронежем завод по антикоррозийной обработке металла методом горячего цинкования. Инвестиции в проект составят порядка 1.1 миллиарда рублей. Начать там работу хотят в 2025-м году, а уже в 2028-м расширить производство.
Предполагается, что обрабатывать получится до 40 тысяч тонн конструкций в год. Это будут различные виды изделий длиной до 13 метров и весом до 7 тонн. Речь может идти о стойках полуприцепов, опорах освещение и прочих. Работы будут проводить методом погружения в ванну с расплавленным цинком при температуре около 450°.
Потратить на строительство завода думают 1,1 млрд рублей. Запустить производство "ДорХан" хочет в 2025-м году. К тому моменту на нем должны трудиться 140 человек, а к 2028-му уже 190. Власти рассчитывают, что от завода за восемь лет работы в бюджет поступит около 150 миллионов рублей. Вложения же в проект на 100% берет на себя компания.
⚙ @news_engineering
Компания "ДорХан" хочет построить под Воронежем завод по антикоррозийной обработке металла методом горячего цинкования. Инвестиции в проект составят порядка 1.1 миллиарда рублей. Начать там работу хотят в 2025-м году, а уже в 2028-м расширить производство.
Предполагается, что обрабатывать получится до 40 тысяч тонн конструкций в год. Это будут различные виды изделий длиной до 13 метров и весом до 7 тонн. Речь может идти о стойках полуприцепов, опорах освещение и прочих. Работы будут проводить методом погружения в ванну с расплавленным цинком при температуре около 450°.
Потратить на строительство завода думают 1,1 млрд рублей. Запустить производство "ДорХан" хочет в 2025-м году. К тому моменту на нем должны трудиться 140 человек, а к 2028-му уже 190. Власти рассчитывают, что от завода за восемь лет работы в бюджет поступит около 150 миллионов рублей. Вложения же в проект на 100% берет на себя компания.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Платформу Safe Zone назвали лучшим цифровым решением для нефтегазовой отрасли
Решение Safe Zone от МТС (IoT-платформа и датчики, отслеживающие состояние сотрудников в промышленности) стало победителем премии ComNews «Лучшие цифровые решения для нефтегазовой отрасли».
Платформа Safe Zone предоставляет предприятиям:
• средства мониторинга состояния сотрудников,
• контроль доступа к опасным и запрещенным зонам.
Она также позволяет повысить производительность труда — с помощью контроля рабочего времени и времени нахождения сотрудников на объекте или в зоне выполнения задач.
Реальный кейс
Компания NGCO New Gas Company (в собственности семь объектов по производству технических газов) приняла решение внедрить систему Safe Zone от МТС.
Из-за взрывоопасных зон на предприятии используются взрывозащищенные версии БППУ. В начале смены сотрудник активирует устройство, оно транслирует информацию о его местоположении и состоянии при работе в опасных зонах на платформу — информация поступает в чат-бот ответственным сотрудникам.
По результатам использования SafeZone, заказчик отметил, что снизилось количество потенциально опасных инцидентов, связанных со здоровьем сотрудников, повысилась их дисциплинированность, а также у компании появилась возможность оперативно выявлять причины технических сбоев.
Решение Safe Zone от МТС (IoT-платформа и датчики, отслеживающие состояние сотрудников в промышленности) стало победителем премии ComNews «Лучшие цифровые решения для нефтегазовой отрасли».
Платформа Safe Zone предоставляет предприятиям:
• средства мониторинга состояния сотрудников,
• контроль доступа к опасным и запрещенным зонам.
Она также позволяет повысить производительность труда — с помощью контроля рабочего времени и времени нахождения сотрудников на объекте или в зоне выполнения задач.
Реальный кейс
Компания NGCO New Gas Company (в собственности семь объектов по производству технических газов) приняла решение внедрить систему Safe Zone от МТС.
Из-за взрывоопасных зон на предприятии используются взрывозащищенные версии БППУ. В начале смены сотрудник активирует устройство, оно транслирует информацию о его местоположении и состоянии при работе в опасных зонах на платформу — информация поступает в чат-бот ответственным сотрудникам.
По результатам использования SafeZone, заказчик отметил, что снизилось количество потенциально опасных инцидентов, связанных со здоровьем сотрудников, повысилась их дисциплинированность, а также у компании появилась возможность оперативно выявлять причины технических сбоев.