Уралтрансмаш начал поставку ретротрамваев в Санкт-Петербург

Уралтрансмаш (входит в ГК "Ростех") отправил в Санкт-Петербург первый вагон модели 71-431Р, который выполнен в стиле трамвая ЛМ-57. Всего в рамках контракта Северная столица получит 54 вагона разных моделей.

Вместимость трёхсекционного низкопольного трамвая 71-431Р — 246 человек. В вагонах установлены системы активной безопасности и контроля бодрствования водителя.

Трамвай успешно прошёл все приёмосдаточные испытания на предприятии. Всего город получит 54 вагона — 12 трамваев модели 71-421Р "Довлатов" и 42 вагона модели 71-431Р "Достоевский".

⚙️ @news_engineering

"Алроса" выплатит 27,7 млрд рублей дивидендов по итогам полугодия

Компания "Алроса" анонсировала выплату дивидендов по итогам первого полугодия 2023 года. Акционеры получат 27,7 млрд рублей, сообщает пресс-служба компании.

На одну обыкновенную акцию стоимостью 50 копеек будут выплачены дивиденды в размере 3,77 рубля.

Значительная часть акций компании находится в собственности Якутии. В бюджет республики будет перечислено 6,94 млрд рублей, в улусы — 2,22 млрд рублей.

Ранее "Алроса" перечислила в региональный бюджет дополнительно 10 млрд рублей после увеличения налога на добычу полезных ископаемых.

⚙️ @news_engineering

🚢 Производителей оборудования для судов поддержат субсидиями. Иначе верфи купят китайское

Минпромторг предлагает субсидировать производителей судового оборудования: оно дороже иностранного, иногда в разы, поэтому не выдерживает конкуренции с импортными аналогами. Субсидии позволят запустить серийное производство и не допустить срыва сдачи судов, считают в министерстве.

"Мы проводили сравнительный анализ для судна стоимостью 1,2 млрд рублей: в нём было использовано отечественное оборудование на 180 млн рублей и иностранное — на 250 млн. Если всё иностранное заменить на российские аналоги, стоимость выросла бы на 100 млн рублей", — приводят расчёты эксперты.

#mashnews_эксклюзив
⚙ @news_engineering

В индустриальном парке "Руднёво" открыли новое производство по офсетному контракту

На территории индустриального парка "Руднёво" в Москве создали производство абсорбирующего белья. К настоящему моменту завершены пусконаладочные работы, начался выпуск продукции. Проект реализуется в рамках офсетного контракта.

Под создание производства город выделил компании "ВИП-Камилла" площадку в 5,5 тысячи квадратных метров в индустриальном парке "Руднёво". Запуск нового проекта позволил создать в городе более 70 новых высокотехнологичных рабочих мест.

Инвестор вложит в создание производства не менее 300 млн рублей. Москва в течение 10 лет закупит у предприятия продукцию на 11,7 млрд рублей. Поставка подгузников в учреждения города начнётся в 2023-м, а пелёнок — в четвёртом квартале 2024-го.

⚙️ @news_engineering

Группа "Интер РАО" намерена завершить покупку Уральского турбинного завода до апреля 2024 года

Группа "Интер РАО" планирует завершить сделку по приобретению Уральского турбинного завода до конца первого квартала 2024 года. Сумма приобретения не уточняется. Об этом сообщил глава компании Борис Ковальчук.

Он также добавил, что компания интересуется другими машиностроительными активами — как в рамках собственного инвестирования, так и в рамках программы поддержки МСП. В частности, "Интер РАО" заинтересована в развитии направления сервиса газовых турбин.

"Мы ведём большое количество переговоров, безусловно, сервис газовых турбин для нас является приоритетной задачей <...> Мы планируем ряд инвестиций ещё в этой сфере, этим и занимаемся", — сказал Ковальчук.

⚙️ @news_engineering

💥 В Брянске беспилотник упал на завод по производству микрочипов

В ночь на 30 августа ВСУ нанесли по территории России массированные удары беспилотными аппаратами. Атакованы шесть регионов. В Брянске объектом нападения стал завод "Кремний ЭЛ" — одно из крупнейших предприятий микроэлектроники России.

Подробнее о случившемся по ссылке.

#mashnews_эксклюзив
⚙ @news_engineering

🤝 Организаторы TNF-2023 разработали специальную программу для тех, кто ищет партнеров

Отдельная деловая программа для тех, чья приоритетная задача — налаживание прямых контактов с потенциальными партнерами, разработана оргкомитетом Промышленно-энергетического форума TNF, который пройдет в Тюмени.

19 сентября в рамках Дня технологий состоится более 20 мероприятий, предоставляющих максимум возможностей для выстраивания отношений между участниками рынка и заключения контрактов.

«День технологий — это наш специальный проект для участников, которые нацелены на конкретный результат и при этом не готовы тратить на мероприятие больше одного дня», — отметил генеральный директор Ассоциации «Нефтегазовый кластер» (организатора TNF) Александр Сакевич. 

Разработчики технологий, производители оборудования для ТЭК, сервисные организации смогут представить свои решения, продукцию и услуги специалистам «Газпром нефти», «НОВАТЭКа», «ЛУКОЙЛа», «Роснефти», «Сургутнефтегаза», «СИБУРа», Иркутской нефтяной компании. А также гостям форума из Средней Азии — представителям «Узбекнефтегаза», ERIELL, «ЛУКОЙЛ Узбекистан Оперейтинг Компани».

Предусмотрено несколько форматов взаимодействия: технологические дни, биржи контактов, дни поставщика, круглые столы.

Технологические сессии будут посвящены:
• обустройству месторождений,
• разработке трудноизвлекаемых запасов,
• бурению и заканчиванию скважин,
• гидроразрыву пласта,
• исследованиям горизонтальных скважин.

Кроме того, в программу включены несколько стратегических сессий. На одной из них речь пойдет о механизме сбора и консолидации отраслевого спроса по импортозависимым технологиям.

🎞 Ланцет, Сириус, Орлан, Элерон и другие беспилотники на форуме "Армия-2023"

https://youtu.be/juuzvlB6oZo

Подписывайтесь на наш YouTube-канал и смотрите самые свежие видео о промышленности России.

🏗️ Производители башенных кранов жалуются на иностранных конкурентов

Продажи башенных кранов в России растут, показывает статистика. Но отечественные производители от этого не выигрывают. Строительные компании закупают импортную технику. Чтобы противостоять китайской и турецкой продукции, нужен заградительный утилизационный сбор, считают изготовители российских кранов.

"Производство башенных кранов в России тормозится ценой конечного продукта. Отечественная техника существенно дороже и сильно привязана к импортным комплектующим, в основном из недружественных стран. Помогают нам Китай и в меньшей степени Турция", — объясняют эксперты.

#mashnews_эксклюзив
⚙ @news_engineering

В Красноярском крае обещают создать крупное производство фанеры и бруса

ООО "Эковуд" планирует построить в Красноярском крае завод по производству фанеры, LVL-бруса и пеллет. Ввод предприятия в эксплуатацию намечен на 2027 год, говорится в сообщении Рослесхоза.

Сейчас под реализацию проекта уже согласовано выделение компании лесных участков в городе Уяре. Объём инвестиций в проект может составить порядка 18,7 млрд рублей. 

ООО "Эковуд" зарегистрировано в 2021 году, принадлежит комбинированному ЗПИФ "Комплексные инвестиции", который находится под управлением "КСП Капитал управление активами". В 2021–2022 годах выручка у ООО "Эковуд" отсутствовала.

⚙️ @news_engineering

"Станкомашстрой" начнёт выпускать в Китае новые станки. В России он их не делает

Пензенский "Станкомашстрой" вложит 660 млн рублей в создание в Китае производства пятиосевых металлообрабатывающих центров. В России такое оборудование выпускают только два завода, и "Станкомашстроя" в их числе нет. Китай может стать для российского предприятия технологическим партнёром.

"Китай нельзя назвать технологическим лидером в станкостроении, но доступ к европейским и японским технологиям теперь для России фактически закрыт", — добавляют эксперты.

#mashnews_эксклюзив
⚙ @news_engineering

В Ленобласти планируют построить теплицы за 4,9 млрд рублей

Компания "Дары Природы" планирует до конца 2023 года запустить во Всеволожском районе Ленинградской области тепличный комплекс за 4,9 млрд рублей. Площадь комплекса составит 11,5 га.

Соглашение подписали гендиректор компании Денис Буданов и председатель комитета по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу региона Олег Малащенко на выставке "Агрорусь-2023".

В рамках проекта будет создано более 80 рабочих мест. Овощи обеспечат нужды Санкт-Петербурга и Ленобласти. Кроме того, компания построит распределительный центр, который будет перерабатывать выращенные томаты.

⚙ @news_engineering

Предприятие «Газпром нефти» и правительства Пермского края обеспечит полный цикл дорожно-строительных работ в регионе

Специализированное подразделение «Газпром нефти» по строительству дорог — «Газпромнефть — Дорожное строительство» — и правительство Пермского края создали совместное предприятие для развития транспортной инфраструктуры региона.

Планируется, что в структуру нового предприятия, получившего название «Газпромнефть Дорожное строительство Прикамье», войдёт асфальтобетонный завод производственной мощностью 200 тыс. тонн в год и парк современной спецтехники.

Для строительства и обслуживания транспортной инфраструктуры Пермского края будут использованы собственные запатентованные технологии, а также высокотехнологичные вяжущие производства битумных заводов «Газпром нефти».

Михаил Поздняков, гендиректор «Газпромнефть — Дорожное строительство»: «Высокое качество работ и применяемых материалов, накопленный опыт и современная культура организации работ позволят нам строить надежные дороги в Пермском крае».

Дмитрий Махонин, губернатор Пермского края: «С учетом масштабных планов объединение усилий власти и бизнеса поможет нам решить стоящую перед регионом задачу — обеспечить жителей края надежными, качественными дорогами».

⚙ @news_engineering

Стойленский ГОК научил нейросеть проверять загрузку самосвалов рудой

Стойленский горно-обогатительный комбинат, расположенный в городе Старый Оскол Белгородской области, нашёл необычный способ повысить процент загрузки самосвалов и думпкаров железной рудой. На предприятии стали использовать нейросеть.

Искусственный интеллект, используя машинное зрение, сверяет видео с камер видеонаблюдения с "паспортами загрузки" и, если машины были загружены недостаточно, выдаёт соответствующие рекомендации.

Анализируется видео как с карьеров, где непосредственно ведётся сбор сырья, так и на железнодорожной станции, при загрузке груза в думпкары (вагоны для перевозки сыпучих материалов).

В релизе ГОКа отмечается, что с момента начала использования нейросетей для контроля за загрузкой на 6,5% снизилось потребление электричества, дизельного топлива стало уходить на 1% меньше, а объём перевозимой руды вырос на 1–2%.

⚙️ @news_engineering