⏰ АвтоВАЗ проведет модернизацию двигателей

На Волжском автозаводе планируют увеличить мощность 16-клапанных моторов, сообщает 11 декабря телеграм-канал «Автопоток». Силовой агрегат объемом 1,6 литра прибавит 16 лошадиных сил, а 1,8 – 13 лошадиных сил. Кроме того, на первом двигателе появится фазораспределитель.

На данный момент 1,6-литровый мотор развивает 106 л.с., а 1,8-литровый – 122 л.с. Когда именно они станут мощнее, в Тольятти пока не говорят, но свои планы официально подтверждают.

«Мы говорили, что на «Нивы» будет устанавливаться более тяговитый мотор объемом 1,8 литра, есть также планы по модернизации двигателей 1,6 и 1,8 – те мощностные характеристики, которые вы указали, актуальны, но по датам говорить рано. В текущем моменте долгосрочное планирование – довольно сложное занятие», - пояснил Mashnews руководитель пресс-службы «АвтоВАЗа» Сергей Ильинский. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Минсельхоз сокращает субсидии иностранным компаниям на мелиоративную технику

Решение принято 11 декабря на закрытом совещании Минпромторга и Минсельхоза с представителями отрасли. Промышленники добивались этого несколько лет.

Раньше из государственного бюджета выделялись одинаковые субсидии для иностранной и отечественной техники - 50% от её стоимости. По новым правилам в приоритете субсидии для отечественного производителя. Они останутся прежними, а для иностранных компаний сократятся в два раза и составят 25%. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ В России разработали полностью беспилотный тягач

Российская компания Navio представила беспилотный магистральный тягач, который соответствует международной классификации L5. Это значит, что он может передвигаться на 100% автономно, без участия человека. Премьера прошла 11 декабря в Москве на международной конференции по искусственному интеллекту AI Journey. В экспертном сообществе новинку считают революционной.

Грузовик получил такое же название, как и соответствующий ему класс автономности: L5. В нем в принципе не предусмотрено места ни для водителя, ни для оператора. Нет также и привычных органов управления. О технологической базе (в частности, шасси и коробке передач) не сообщается, известно лишь, что машина оборудована целым комплексом радаров, лидаров и камер с углом обзора 360 градусов.

«Любые беспилотные технологии оказались намного ближе к реализации, чем мы совсем недавно предполагали. На трассе М11 уже ведутся беспилотные перевозки, они стартовали на трассе М12, и очевидно, что сеть будет только расширяться. То есть, появились магистрали, где можно организовать безопасные для остальных участников движения автономные перевозки грузов», - говорит редактор-эксперт Quto.ru (входит в Rambler&Co) Алексей Кованов, называя Navio L5 «революционной историей». Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Забайкалье хочет войти в число атомных регионов России

Карту топливных потребностей Забайкальского края предложил разработать спикер Законодательного собрания региона Юрий Кон на совещании в региональном парламенте 6 декабря. Решить проблемы с энергообеспечением края, по его мнению, можно за счет атомной энергетики. Пилотную мини-АЭС уже строят в Якутии. 

В конце ноября вице-премьер и полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев сообщил, что проблема нехватки электроэнергии в Забайкалье будет решаться на федеральном уровне. Инвесторы, вложившие в проекты в Забайкальском крае 1 трлн рублей, столкнулись с дефицитом энергомощности в размере 1 ГВт. О ситуации доложено премьер-министру Михаилу Мишустину.

Строительство первой российской наземной атомной станции малой мощности (АСММ) в Якутии началось в 2023 году. Запуск запланирован на 2028 год. Мини-АЭС должна обеспечить электроэнергией 60% территории Якутии. Якутская АСММ – модульная, она гораздо меньше стандартных атомных станций. На станции будет установлен реактор РИТМ-200Н, такие стоят на атомных ледоколах проекта 22220. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Будет ПО нашему. Обойдется ли промышленность без импортного софта

С 1 января 2025 года на объектах критической информационной инфраструктуры в России запретят использовать импортное ПО. Но отказаться от него пока готовы далеко не все предприятия.

О том, как российская промышленность переходит на отечественный софт, стало ли больше кибератак и готовы ли компании платить за безопасность, – наш разговор с руководителем направления по развитию InfoWatch ARMA Алексеем Петуховым. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Производители пиротехники сигнализируют: можем остаться без фейерверков

Изготовители пиротехники просят правительство не вводить обязательную маркировку своей продукции. При этом просят не только за себя, но и за китайских коллег, которые занимают 95% российского рынка.

Российская пиротехническая ассоциация «РАПИД-Фейерверк» 15 ноября направила обращение премьер-министру Михаилу Мишустину, в котором просила отменить введение обязательной маркировки продукции. Из аппарата правительства письмо ушло в Минпромторг, а в начале декабря поступило на рассмотрение оператору национальной системы «Честный знак». Об этом рассказал Mashnews исполнительный директор ассоциации Алексей Прохоровский. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив