На 37% выросла перевалка рыбы через причалы Нацрыбресурса в 2023 году

За 2023 год перевалка рыбной продукции (выгрузка и хранение с последующей транспортировкой) через причалы ФГУП «Нацрыбресурс» увеличилась на 37% и достигла 1,1 млн тонн, сообщили в пресс-службе.

В целом грузооборот через причалы, которые находятся в управлении Нацрыбресурса в портах по всей стране, в частности, в Калининграде, Владивостоке, Находке, Корсакове, Петропавловск-Камчатске, Новороссийске, Санкт-Петербурге, Махачкале, Мурманске и Северо-Курильске составил 20,6 млн тонн (как рыбная продукция, так и сухогрузы, наливные грузы, грузы в контейнерах) - на 69% выше прошлогоднего показателя.

Добавим, что грузооборот морских портов России по итогам 2023 года вырос на 5% до 883,8 млн тонн.
@Ribfront

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Война в Красном море и американская операция "Страж процветания" выгодны России. Российские нефтяные танкеры хуситы не трогают - это делает перевозку российской нефти более выгодной в сравнении, скажем, с западной https://t.iss.one/emphasises/9531

Зеленая повестка в ТЭК потихоньку ослабевает. В отношении ВР удавку требований "энергоперехода" инвесторы ослабили https://t.iss.one/angrybonds/10632 сами. Эксон отбился в суде https://t.iss.one/mazuts_ru/14142

Мировое потребление лития, по данным USGS, в 2023 году достигло 180 тыс. т — на 27% больше потребления в 2022-м (142 тыс. т) https://t.iss.one/OilGasGame/1782

Россия помогла Австрии стать нетто-экспортером газа https://t.iss.one/needleraw/11443

Почему растет цена бензина в России: торговые роботы на бирже, дефицит или другая причина? https://t.iss.one/oil_capital/17276

РЖД пять месяцев не может доставить вагон грузополучателю https://t.iss.one/oilfly/22303

Создание подземных хранилищ в РФ в течение нескольких лет вполне реальна, так как методы улавливания СО2 уже хорошо изучены, и отсутствие регуляторной базы по его хранению в недрах было одним из недостающих звеньев для реализации CCS-проектов https://t.iss.one/actekactek/2439

Вот и начались прямые мошенничества, чтобы хоть как-то оправдать переход на ВИЭ. Скоро это станет совсем накладно даже после деиндустриализации целых стран ЕС https://t.iss.one/AlekseyMukhin/6124

Потенциал спроса в ТЭК – драйвер роста регионов https://t.iss.one/zakupki_time/37939

На рынке Индии в 2024г. начинается сильнейшая конкуренция между российской, иракской, саудовской и иранской нефтью. Выиграет тот, кто предложит лучшую цену и обеспечит наименьшие риски для поставок https://t.iss.one/energopolee/2534

Химпром спасет «Газпром». Если трубу через Украину перекроют https://t.iss.one/news_engineering/9601

Энергетические компании США увеличивают добычу в рамках противостояния с ОПЕК. ExxonMobil и Chevron планируют агрессивно наращивать добычу в Пермском бассейне в этом году. https://t.iss.one/IGenergy/3934

Возможен ли переход авиации на полностью безуглеродное топливо? ИРТТЭК - о роли водорода в декарбонизации авиатранспорта https://t.iss.one/irttek_ru/3557

Есть ли связь между увеличившейся прибылью Shell и событиями на месторождениях Казахстана? https://t.iss.one/karlkoral/3713?single

Приставы закрыли очередную незаконную АГЗС https://t.iss.one/rusfuel/648

Казахстан хочет передать под управление европейским инвесторам порт Актау на Каспии – это единственный порт, где осуществляется перевалка нефти на танкеры https://t.iss.one/oilgazKZ/704

Конкуренция – лучшее оружие против шантажа. Роснефть продемонстрировала Indian Oil Corporation свои альтернативы при поставках сахалинской нефти в Индию https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2017

Рынок российских ESG-облигаций в 2023 году вырос на треть https://t.iss.one/ESGpost/3517

Благодаря EV Китай впервые стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей в прошлом году https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2551

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Быстринский ГОК «Норникеля» приглашает специалистов в свою команду!

Мы реализуем проекты капитального строительства, работаем с операционной эффективностью производства и развиваем инвестиционные проекты. Прямо сейчас команда работает над модернизацией фабрики, а в перспективе — строительство золотоизвлекательной фабрики и ввод передового оборудования. Поэтому мы расширяем штат и ищем экспертов — опытных специалистов и руководителей!

🔹Постоянная работа в офисе (релокация в г. Чита) или работа вахтовым методом на производственной площадке (Забайкальский край, Газимуро-Заводский район)

🔹Мы предоставляем реальные возможности профессионального развития, одно из лучших в России предложений по совокупному вознаграждению (доход + социальный пакет), насыщенную корпоративную жизнь и многое другое!

Стройте будущее одного из самых современных предприятий «Норникеля» вместе с нами!
Переходите на сайт, знакомьтесь с вакансиями и условиями работы и заполняйте форму заявки на трудоустройство!

Реклама ПАО «ГМК «Норильский никель»

Подписывайтесь на прекрасный канал «Русская Промышленность», где показывают так нами любимую эстетику советской и российской промышленности.

На этом фото, к примеру, совсем не вокзал, как могло сперва показаться. Это Новочеркасский электровозостроительный завод, 1962 год.

Кстати, сейчас это предприятие — крупнейший российский производитель магистральных и промышленных электровозов.

Против дрона есть приемы

Как защитить объекты российского ТЭК от атак БПЛА

Развитие индустрии беспилотных летательных аппаратов породило не только новые возможности, но и новые угрозы, с которыми приходится сталкиваться в том числе предприятиям российского ТЭК. Возникла необходимость в разработке, производстве и внедрении средств борьбы с БПЛА.

На какой стадии сегодня находится битва "снаряда" и "брони" – в авторской колонке Наталии Котляр, заместителя директора по развитию бизнеса НИИ "Вектор" холдинга "Росэлектроника" (входит в госкорпорацию Ростех).