Фронтальный погрузчик — это народный автомобиль

Доля отечественных фронтальных погрузчиков на российском рынке — меньше 5%. Однако ситуация должна измениться: в Красноярске открылся завод по производству погрузчиков "Борус" мощностью 200 машин в год.

Его директор, председатель совета директоров финансово-промышленной группы "Карьерные машины" Павел Пестриков, намерен нарастить объёмы в разы. Об этом он рассказал в интервью MASHNEWS.

📸: Ольга Мягченко I MASHNEWS

#mashnews_эксклюзив
⚙ @news_engineering

В Москве разработали электрический мини-погрузчик

Государственное машиностроительное КБ "Вымпел" совместно с МГТУ им. Н.Э. Баумана и Курганским заводом дорожных машин разработало малогабаритный электрический погрузчик. Он рассчитан на семь часов работы.

Машина отличается от аналогичной техники, оснащённой двигателями внутреннего сгорания, высокой степенью автоматизации, энергоэффективностью, манёвренностью и низкой стоимостью жизненного цикла.

Погрузчик уже получил российские патенты на полезную модель и промышленный образец. В сентябре текущего года начнётся производство первой предсерийной партии из 15 единиц.

Отмечается, что сейчас уровень локализации компонентной базы машины составляет 70%. К концу 2024-го планируется выйти на стопроцентный уровень локализации.

⚙ @news_engineering

🌾 Правительство начнёт субсидировать железнодорожные перевозки ржи

Правительство РФ расширило механизм субсидирования перевозок сельхозпродукции по железной дороге. Постановление подписал председатель правительства Михаил Мишустин.

Льготная транспортировка зерновых культур теперь распространяется и на перевозку ржи, в том числе для мукомольных предприятий в Центральном и Северо-Западном федеральных округах.

Господдержка железнодорожных перевозок сельхозпродукции началась в 2019 году. В текущем году правительство направило на поддержку таких перевозок 6,3 миллиарда рублей.

"Рассчитываем, что принятые меры окажутся востребованными как сельхозпроизводителями, так и транспортниками", — заявил Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами 28 августа.

⚙ @news_engineering

Роснефть увеличит продуктивность скважин в два-три раза

Специалисты научного института компании "Роснефть" в Уфе разработали новую технологию гидроразрыва пласта для сверхнизконипроницаемых пород. Новая технология позволит в два-три раза увеличить продуктивность скважин на месторождениях со сложным геологическим строением.

Суть технологии заключается в поочерёдной закачке пропанта с гелем высокой и низкой вязкости в трещину разрыва для увеличения её длины. Инновация поможет увеличить добычу баженовской нефти за счёт вовлечения в разработку новых участков по всей Западной Сибири.

Благодаря применению новой технологии, на двух скважинах Баженовской свиты получены фонтанные притоки нефти с высокими дебитами 80 и 200 тонн в сутки соответственно. Это в два раза превышает показатели, полученные ранее на аналогичных объектах.

⚙ @news_engineering

Не будет оросительных трубок и дефибрилляторов. Промышленные проекты, завершившиеся банкротством

Суд признал банкротом астраханскую компанию "Свои" — она собиралась создать производство биоразлагаемых оросительных трубок для агропрома. Инициатором банкротства стал государственный Фонд развития промышленности, выделивший на этот проект 285 млн рублей. В 2022–2023 годах на разных стадиях банкротства по инициативе фонда оказались около десятка предприятий.

"Менее 2% портфеля находится в проблемной зоне, остальные проекты реализуются", — уверяют в ФРП.

#mashnews_эксклюзив
⚙ @news_engineering

🇷🇺 В России разработали разведывательный дрон из полипропилена

Российские специалисты разработали складной разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Ворон-75» из легкого материала — вспененного полипропилена. Об этом представитель компании-разработчика «Связь Спецзащита» Дмитрий Зубарев сообщил ТАСС.

Он отметил, что максимальная дальность полета дрона составляет 100 километров. Также беспилотник из вспененного полипропилена менее заметен для средств радиоэлектронной разведки противника, чем дроны с карбоновым или металлическим покрытием. «На большой высоте наш БПЛА довольно сложно запеленговать, поэтому с ним можно проводить разведывательные операции», — сказал Зубарев.

По его словам, складывающийся пополам беспилотник можно транспортировать в обычном рюкзаке, а подготовка к полету занимает около двух минут. В зависимости от установленных камер «Ворон-75» весит от двух до четырех килограммов.

Представитель компании отметил, что несколько БПЛА, которые разработали с учетом пожеланий участников специальной военной операции, проходят испытания в зоне спецоперации. Максимальное время полета «Ворона-75» составляет 75 минут, а высота — до трех километров. Аппарат развивает скорость до 100 километров в час.

Ранее в августе Дмитрий Зубарев сообщил, что в России разработали комплекс «Адмирал-Авианосец» на базе БПЛА самолетного типа, который предназначен для транспортировки боевых FPV-дронов (first-person view — вид от первого лица). Также «Адмирал-Авианосец» оснащен ретранслятором.

👍@wingsofwar

В проект месторождения золота Кючус инвестировали более 1,6 млрд рублей

Холдинг "Селигдар" инвестировал более 1,6 млрд рублей в проект месторождения Кючус в Якутии. Об этом сообщил президент "Селигдара" Константин Бейрит.

По словам президента холдинга, "Селигдар" с опережением завершил геологоразведочные работы на Кючусе. Всего было пробурено более 110 тыс. погонных метров. По предварительной оценке, прогнозные ожидания по запасам золота на месторождении подтверждаются.

"По нашей стратегии мы планируем выйти на объём добычи в 20 тонн к 2030 году, как только начнётся добыча на Кючусе, это даст дополнительно не менее 10 тонн ежегодно. В Алдане мы выйдем на уровень 10 тонн гораздо раньше, уже с запуском Хвойного, в дальнейшем добыча будет производиться на этом уровне", — добавил Бейрит.

⚙️ @news_engineering

Импортозамещённый самолёт SJ-100 совершил первый полёт

Опытный образец российского ближнемагистрального самолёта SJ-100 совершил первый полёт. Во время испытаний специалисты подтвердили стабильную работу всех отечественных систем, управляемость и устойчивость лайнера в воздухе.

Продолжительность полёта составила 54 минуты. Он проходил на высотах до 3 тыс. м и скоростях до 343 км/ч. SJ-100 пилотировал экипаж в составе лётчиков-испытателей Леонида Чикунова и Дмитрия Деменева, а также инженера-испытателя Дениса Велижанина.

Во время испытаний экипаж проверил характеристики устойчивости и управляемости лайнера в воздухе, системы автоматического регулирования давления в кабине. Также была произведена "посадка на облако" и заход на посадку с уходом на второй круг. 

⚙️ @news_engineering

🔥 Реакция за неделю 🔥 🔥

Вместе с членом Экспертного совета ИРТТЭК, заместителем генерального директора Института национальной энергетики Александром Фроловым и экс-советником министра энергетики Казахстана, ведущим авторской программы «Байдильдинов. Нефть» Олжасом Байдильдиновым подводим итоги недели.

Чья нефть течет по «Дружбе»? К чему приведет увеличение экспорта топлива Азербайджаном? Как изменится ТЭК после расширения БРИКС?

Об этом и не только смотрите в программе на нашем YouTube-канале и слушайте в подкасте.

Стоит ли прошивать дроны? Волонтёры фронта объяснили, как переделать гражданский дрон в боевой

Сотрудники КЦПН (Координационный центр помощи Новороссии) выступили с лекцией на слёте операторов боевых дронов "Дронница". Они объяснили, как оборудовать гражданский беспилотник, условный Mavic, и главное — зачем.

MASHNEWS рассказывает, как спрятать оператора дрона, как Украина уводит российские коптеры прямо в небе, что такое программа "Глаз-Гроза", которой нет аналогов. И главное, как на этом высокотехнологичном фоне выглядит модернизация винтовок Мосина.

#mashnews_эксклюзив
⚙ @news_engineering

🛠️ Российским производителям автозапчастей предложили ориентироваться на Китай. Они думают

Китайские автомобили заполняют российский рынок, скоро к нам повезут и подержанные машины из КНР. Кто будет делать для них запчасти — российские или китайские производители?

Готовы ли отечественные компании вступить в борьбу за детали, выяснял MASHNEWS.

#mashnews_эксклюзив
⚙ @news_engineering

В Амурской области началось строительство маслоэкстракционного завода

Компания "Содружество" — резидент территории опережающего развития (ТОР) "Амурская" — приступила к строительству маслоэкстракционного завода в Белогорске Амурской области. Оборудование закупят в Китае.

Предприятие станет одним из крупнейших по переработке сельскохозяйственных культур в России. Старт строительству дали губернатор Амурской области Василий Орлов и директор УК "Содружество" Сергей Соколовский.

Новый завод сможет перерабатывать 1 млн тонн сои в год. Также предприятие будет перерабатывать рапс и лён. Продукцию планируется реализовывать в РФ, а также экспортировать в Китай и страны Юго-Восточной Азии.

⚙ @news_engineering

Производство дорожных материалов запустили в Норильске

Компания "Илан-Норильск" (входит в группу компаний "Юралс") запустила в Норильске многофункциональный комплекс для производства асфальтобетонной смеси и дорожных материалов. Объём инвестиций составил около 225 млн рублей.

Завод рассчитан на выпуск до 200 тыс. тонн продукции в год. По словам гендиректора ООО "Илан-Норильск" Владимира Будылина, статус резидента АЗРФ (Арктическая зона РФ) позволил предприятию получить участки под строительство завода и размещение технической базы на внеконкурсной основе.

Налоговые поступления в краевой и местный бюджет региона от реализации проекта за 10 лет составят более 1,5 млрд рублей.

⚙️ @news_engineering

Ремонтные работы завершились на Астраханском газоперерабатывающем заводе

На Астраханском газоперерабатывающем заводе прошли плановые ежегодные ремонтные работы. Выпуск сжиженных углеводородных газов (СУГ) возобновлён в полном объёме.

"Введены в эксплуатацию установки по первичной переработке стабильного газового конденсата и ШФЛУ (широкой фракции лёгких углеводородов). Производится выпуск товарной продукции — ПБА (пропан-бутана автомобильного) и мазута", — сообщают в ООО "Газпром переработка".

Сейчас специалисты проводят пусконаладочные работы на установках для производства дизельного топлива и автомобильных бензинов. Кроме того, на блоке гидроочистки дизельного топлива впервые загрузили отечественный катализатор производства ООО "Газпромнефть — каталитические системы".

⚙ @news_engineering