Hyundai Motor может продать завод в России
Компания Hyundai Motor рассматривает вариант продажи завода в Санкт-Петербурге. Решение обусловлено трудностями в ведении финансовой деятельности в РФ.
По причине санкций в отношении РФ в данный момент возможность перевода денег между центральным офисом и российским филиалом компании ограничена.
Отмечается, что в августе и сентябре российское подразделение Hyundai Motor не продало ни одной машины, однако затраты на содержание производства и штата сотрудников сохраняются.
В марте завод также останавливал производство из-за нехватки комплектующих в связи с глобальными проблемами в логистике.
Компания Hyundai Motor рассматривает вариант продажи завода в Санкт-Петербурге. Решение обусловлено трудностями в ведении финансовой деятельности в РФ.
По причине санкций в отношении РФ в данный момент возможность перевода денег между центральным офисом и российским филиалом компании ограничена.
Отмечается, что в августе и сентябре российское подразделение Hyundai Motor не продало ни одной машины, однако затраты на содержание производства и штата сотрудников сохраняются.
В марте завод также останавливал производство из-за нехватки комплектующих в связи с глобальными проблемами в логистике.
Тихоокеанский флот вслед за Черноморским получит три новых тральщика
Соединения ВМФ России продолжают комплектоваться новыми кораблями противоминной обороны проекта 12700 типа "Александр Обухов". Два морских тральщика этого типа в сентябре и октябре прошли Севморпуть, следуя в базу.
"Пётр Ильичёв" и "Анатолий Шлемов", шестой и седьмой по счёту "Александриты", 7 октября и 10 сентября прошли Певек.
Прибыв к месту базирования, они присоединятся к "Якову Баляеву", который уже несёт службу в составе Тихоокеанского флота.
Таким образом ТОФ вслед за ЧФ получит три достаточно современных тральщика.
Далее корабли проекта 12700 начнут поступать и на Северный флот.
https://mashnews.ru/tixookeanskij-flot-vsled-za-chernomorskim-poluchit-tri-novyix-tralshhika.html
Соединения ВМФ России продолжают комплектоваться новыми кораблями противоминной обороны проекта 12700 типа "Александр Обухов". Два морских тральщика этого типа в сентябре и октябре прошли Севморпуть, следуя в базу.
"Пётр Ильичёв" и "Анатолий Шлемов", шестой и седьмой по счёту "Александриты", 7 октября и 10 сентября прошли Певек.
Прибыв к месту базирования, они присоединятся к "Якову Баляеву", который уже несёт службу в составе Тихоокеанского флота.
Таким образом ТОФ вслед за ЧФ получит три достаточно современных тральщика.
Далее корабли проекта 12700 начнут поступать и на Северный флот.
https://mashnews.ru/tixookeanskij-flot-vsled-za-chernomorskim-poluchit-tri-novyix-tralshhika.html
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ветрогенераторы Aeromine оказались в полтора раза эффективнее солнечных панелей
Дочерняя компания Университета Хьюстона Aeromine Technologies создала новый тип генератора энергии, работающего за счет силы ветра. Его главное преимущество – отсутствие вращающихся лопастей, что позволило сделать установку компактной, бесшумной и безопасной для окружающей среды. Ее КПД превышает параметры солнечных панелей, поэтому на той же площади крыши типового дома будет целесообразнее установить именно такие системы.
Принцип действия ветровой турбины Aeromine основан на создании зоны разряженного воздуха между направляющими крыльями и центральным столбом. В них есть отверстия, куда ветер загоняет воздух, далее он по трубам поступает к простому пропеллеру, а тот уже раскручивает генератор. Система стационарная, все подвижные узлы спрятаны в основании и при желании сам генератор можно разместить на любом расстоянии от внешней части, что упрощает монтаж установки.
Сообщается, что мощность прототипа составляет 5 кВт, массив из таких ветряков на той же площади, которую занимает 21 типовая солнечная панель, вырабатывает до 14,3 МВт⋅ч в год против всего 9 МВт⋅ч в год у солнечных панелей. В конструкции Aeromine используются самые простые и дешевые материалы, ее легко разбирать, перевозить и ремонтировать. Очевидно, что подобная установка будет недорогой, но о ценнике пока ничего не известно.
Дочерняя компания Университета Хьюстона Aeromine Technologies создала новый тип генератора энергии, работающего за счет силы ветра. Его главное преимущество – отсутствие вращающихся лопастей, что позволило сделать установку компактной, бесшумной и безопасной для окружающей среды. Ее КПД превышает параметры солнечных панелей, поэтому на той же площади крыши типового дома будет целесообразнее установить именно такие системы.
Принцип действия ветровой турбины Aeromine основан на создании зоны разряженного воздуха между направляющими крыльями и центральным столбом. В них есть отверстия, куда ветер загоняет воздух, далее он по трубам поступает к простому пропеллеру, а тот уже раскручивает генератор. Система стационарная, все подвижные узлы спрятаны в основании и при желании сам генератор можно разместить на любом расстоянии от внешней части, что упрощает монтаж установки.
Сообщается, что мощность прототипа составляет 5 кВт, массив из таких ветряков на той же площади, которую занимает 21 типовая солнечная панель, вырабатывает до 14,3 МВт⋅ч в год против всего 9 МВт⋅ч в год у солнечных панелей. В конструкции Aeromine используются самые простые и дешевые материалы, ее легко разбирать, перевозить и ремонтировать. Очевидно, что подобная установка будет недорогой, но о ценнике пока ничего не известно.
Forwarded from Русский Двигатель
В России испытали демонстратор нового ракетного двигателя
Учёные из Политехнического института Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) испытали демонстратор нового ракетного двигателя для полностью возвращаемой одноступенчатой ракеты-носителя.
О деталях проекта и применении уникальной топливной пары кислород-водород корреспонденту MASHNEWS рассказали в Политехе.
https://mashnews.ru/v-rossii-ispyitali-demonstrator-novogo-raketnogo-dvigatelya.html
Учёные из Политехнического института Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) испытали демонстратор нового ракетного двигателя для полностью возвращаемой одноступенчатой ракеты-носителя.
О деталях проекта и применении уникальной топливной пары кислород-водород корреспонденту MASHNEWS рассказали в Политехе.
https://mashnews.ru/v-rossii-ispyitali-demonstrator-novogo-raketnogo-dvigatelya.html
В Перми разработали технологию 3D-печати графеновых деталей для авиации
Специалисты Пермского НИПУ разработали и предложили к применению технологию трехмерной печати графеновых деталей сложных форм для использования в авиации, которая заметно снизит затраты на их производство с одновременным повышением качества изделий.
Как известно, графен отличается прочностью, гибкостью и малым весом, эффективной передачей тепла и электричества, а детали из него легко переносят высокое напряжение. К примеру, в составе крыльев и частей фюзеляжа самолетов графен сможет эффективно бороться с обледенением.
Сама технология заключается в 3D-печати графеновых изделий в жидких углеводородах, что, в сравнении с аналогами, позволяет не использовать связующие средства, в результате повышаются как физические, так и механические параметры деталей. Помимо этого, перспективная технология не подразумевает применения термической обработки, которая является весьма дорогостоящей процедурой.
В ближайшее время специалисты ПНИПУ планируют изготовить сам 3D-принтер, предназначенный для печати изделий из графена, который, наверняка, найдет свое применение не только в авиапромышленности, но и у предприятий, занимающихся выпуском электроники и медоборудования.
Специалисты Пермского НИПУ разработали и предложили к применению технологию трехмерной печати графеновых деталей сложных форм для использования в авиации, которая заметно снизит затраты на их производство с одновременным повышением качества изделий.
Как известно, графен отличается прочностью, гибкостью и малым весом, эффективной передачей тепла и электричества, а детали из него легко переносят высокое напряжение. К примеру, в составе крыльев и частей фюзеляжа самолетов графен сможет эффективно бороться с обледенением.
Сама технология заключается в 3D-печати графеновых изделий в жидких углеводородах, что, в сравнении с аналогами, позволяет не использовать связующие средства, в результате повышаются как физические, так и механические параметры деталей. Помимо этого, перспективная технология не подразумевает применения термической обработки, которая является весьма дорогостоящей процедурой.
В ближайшее время специалисты ПНИПУ планируют изготовить сам 3D-принтер, предназначенный для печати изделий из графена, который, наверняка, найдет свое применение не только в авиапромышленности, но и у предприятий, занимающихся выпуском электроники и медоборудования.
Третий энергоблок Белоярской АЭС вывели на номинальную мощность после ремонта
Третий энергоблок Белоярской АЭС (БАЭС, Свердловская область) вывели на номинальный уровень мощности после планового ремонта.
В ходе плановых ремонтных работ специалисты также проводили подготовку к продлению срока эксплуатации энергоблока до 2040 года.
23 сентября четвёртый энергоблок АЭС впервые вывели на стопроцентный уровень мощности с полной загрузкой МОКС-топливом. Ранее его отключали для проведения плановых работ по перегрузке топлива, техническому обслуживанию и профилактическому ремонту оборудования.
Сейчас объём вырабатываемой Белоярской АЭС электроэнергии составляет порядка 15% от общего объёма электроэнергии Свердловской энергосистемы. В настоящее время работают два энергоблока БАЭС с суммарной электрической нагрузкой 1485 МВт.
Третий энергоблок Белоярской АЭС (БАЭС, Свердловская область) вывели на номинальный уровень мощности после планового ремонта.
В ходе плановых ремонтных работ специалисты также проводили подготовку к продлению срока эксплуатации энергоблока до 2040 года.
23 сентября четвёртый энергоблок АЭС впервые вывели на стопроцентный уровень мощности с полной загрузкой МОКС-топливом. Ранее его отключали для проведения плановых работ по перегрузке топлива, техническому обслуживанию и профилактическому ремонту оборудования.
Сейчас объём вырабатываемой Белоярской АЭС электроэнергии составляет порядка 15% от общего объёма электроэнергии Свердловской энергосистемы. В настоящее время работают два энергоблока БАЭС с суммарной электрической нагрузкой 1485 МВт.
Суровикин подтвердил применение Су-57 в ходе СВО
Командующий Объединённой группировкой войск в районе проведения СВО генерал Сергей Суровикин заявил, что в ходе спецоперации российские военные применяют истребители пятого поколения Су-57.
По словам Суровикина, истребитель выделяется по качеству боевого применения.
«Имея широкую номенклатуру вооружения, в каждом вылете он решает многоплановые задачи поражения воздушных и наземных целей», — подчеркнул генерал.
Командующий также отметил работу гиперзвуковых ракет «Кинжал»: оружию не страшна ни одна из систем ПВО. Кроме того, «высочайшую точность показали стратегические крылатые ракеты воздушного базирования».
Командующий Объединённой группировкой войск в районе проведения СВО генерал Сергей Суровикин заявил, что в ходе спецоперации российские военные применяют истребители пятого поколения Су-57.
По словам Суровикина, истребитель выделяется по качеству боевого применения.
«Имея широкую номенклатуру вооружения, в каждом вылете он решает многоплановые задачи поражения воздушных и наземных целей», — подчеркнул генерал.
Командующий также отметил работу гиперзвуковых ракет «Кинжал»: оружию не страшна ни одна из систем ПВО. Кроме того, «высочайшую точность показали стратегические крылатые ракеты воздушного базирования».
«Нивы» с кондиционером вернулись в продажу: озвучены цены
Во вторник, 18 октября, Lada объявила о старте продаж автомобилей семейства «Нива», оснащённых кондиционером и подогревом передних сидений. Об этом сообщили в пресс-службе АО «АвтоВАЗ». MASHNEWS узнал цены на эти автомобили.
https://mashnews.ru/nivyi-s-kondiczionerom-vernulis-v-prodazhu-ozvuchenyi-czenyi.html
Во вторник, 18 октября, Lada объявила о старте продаж автомобилей семейства «Нива», оснащённых кондиционером и подогревом передних сидений. Об этом сообщили в пресс-службе АО «АвтоВАЗ». MASHNEWS узнал цены на эти автомобили.
https://mashnews.ru/nivyi-s-kondiczionerom-vernulis-v-prodazhu-ozvuchenyi-czenyi.html
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Демпинг стали из Казахстана — проблема российской металлургии
Смотреть на YouTube: https://youtube.com/shorts/AmvOOtsoEmw
Подписывайтесь на наш YouTube-канал и смотрите самые свежие видео о промышленности России.
Смотреть на YouTube: https://youtube.com/shorts/AmvOOtsoEmw
Подписывайтесь на наш YouTube-канал и смотрите самые свежие видео о промышленности России.
⚙️ Петербургская компания запускает новую линейку "умных" моторов
Российские производители приступили к созданию новой серии серводвигателей sEM с использованием собственных инновационных технологий. Об этом нам рассказал руководитель проекта "Электромомент", генеральный директор ООО "Лаборатория ЕМЕ" Михаил Есаков.
Серводвигатели специализированной серии sEM будут существенно отличаться от универсальной серии iEM. Новая разработка обещает стать прорывом 2023 года.
Что удалось улучшить:
· массогабариты в 2–4 раза меньше существующих российских и зарубежных аналогов;
· полый вал с шлицевым соединением и сменными фланцевыми адаптерами;
· версии с жидкостным и воздушным охлаждением;
· степень импортозамещения серводвигателей — не менее 80%;
· система управления — от российского разработчика.
Про путь от "тизера" 2021 года до технологического прорыва 2023-го читайте в нашем материале.
Российские производители приступили к созданию новой серии серводвигателей sEM с использованием собственных инновационных технологий. Об этом нам рассказал руководитель проекта "Электромомент", генеральный директор ООО "Лаборатория ЕМЕ" Михаил Есаков.
Серводвигатели специализированной серии sEM будут существенно отличаться от универсальной серии iEM. Новая разработка обещает стать прорывом 2023 года.
Что удалось улучшить:
· массогабариты в 2–4 раза меньше существующих российских и зарубежных аналогов;
· полый вал с шлицевым соединением и сменными фланцевыми адаптерами;
· версии с жидкостным и воздушным охлаждением;
· степень импортозамещения серводвигателей — не менее 80%;
· система управления — от российского разработчика.
Про путь от "тизера" 2021 года до технологического прорыва 2023-го читайте в нашем материале.
🔫 Серийное производство самозарядных пистолетов "Удав" начнётся в 2023 году
Серийное производство новых самозарядных пистолетов "Удав" (бП72), разработанных специалистами АО "ЦНИИточмаш", начнётся в 2023 году. Пистолеты будут серийно производить на Ижевском механическом заводе концерна "Калашников".
"Уже сейчас специалисты предприятия-разработчика данного оружия из Центрального научно-исследовательского института точного машиностроения (ЦНИИточмаш) выехали в Ижевск для организации авторского надзора, вся необходимая конструкторская документация передана заводу", — рассказал информированный источник РИА Новости.
Серийное производство новых самозарядных пистолетов "Удав" (бП72), разработанных специалистами АО "ЦНИИточмаш", начнётся в 2023 году. Пистолеты будут серийно производить на Ижевском механическом заводе концерна "Калашников".
"Уже сейчас специалисты предприятия-разработчика данного оружия из Центрального научно-исследовательского института точного машиностроения (ЦНИИточмаш) выехали в Ижевск для организации авторского надзора, вся необходимая конструкторская документация передана заводу", — рассказал информированный источник РИА Новости.
🏭 В Димитровграде создадут новый промтехнопарк "ДААЗ Автокомпонент"
На площадке Димитровградского автоагрегатного завода (ДААЗ) в Ульяновской области планируется создать новый промтехнопарк "ДААЗ Автокомпонент", сообщает пресс-служба ПАО "КАМАЗ".
"Опыт ДИП "Мастер" показал, что площади очень востребованы среди резидентов. Уверен, что нашим партнёрам, в частности, ПАО "КАМАЗ", будет интересно предложение по вложению инвестиций в реализацию нового промтехнопарка. Для Димитровграда это будут не только новые компетенции, но и рабочие места для жителей", — приводятся в сообщении слова губернатора Ульяновской области Алексей Русских.
На площадке Димитровградского автоагрегатного завода (ДААЗ) в Ульяновской области планируется создать новый промтехнопарк "ДААЗ Автокомпонент", сообщает пресс-служба ПАО "КАМАЗ".
"Опыт ДИП "Мастер" показал, что площади очень востребованы среди резидентов. Уверен, что нашим партнёрам, в частности, ПАО "КАМАЗ", будет интересно предложение по вложению инвестиций в реализацию нового промтехнопарка. Для Димитровграда это будут не только новые компетенции, но и рабочие места для жителей", — приводятся в сообщении слова губернатора Ульяновской области Алексей Русских.
Холдинг "Высокоточные комплексы" (входит в Ростех) регулярно отправляет в войска БМП-3, БМД-4М, а также бронетранспортёры БТР-МДМ "Ракушка". Об этом сообщается в официальном Telegram-канале госкорпорации.
"В армию регулярно отправляются эшелоны с танками "Прорыв", САУ "Малка", гаубицами "Мста-С" от УВЗ. В войска поступают БМП-3, БМД-4М, БТР-МДМ от "Высокоточных комплексов", — говорится в сообщении.
В госкорпорации добавили, что сейчас оборонные предприятия Ростеха работают в усиленном режиме, заводы трудятся в несколько смен, что позволяет оперативно отправлять в зону проведения СВО бронетехнику, оружие и экипировку.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Истребитель Су-57 из опытного образца стал штатным оружием ВКС РФ
Применение самого современного серийного истребителя России Су-57 в рамках спецоперации подтвердил командующий Объединённой группировкой войск генерал Сергей Суровикин. Российский военный эксперт Владислав Шурыгин оценил для нашего издания значимость этого события.
"Если это так, то это прекрасно. Потому что Су-57 не был никем вскрыт, его не видели ВСУ, он нигде не проходил по сводкам. А это значит, что удалось обеспечить полную скрытность применения этого истребителя, что свидетельствует в его пользу, по крайней мере, если делаются такие прямые выводы", — заявил Шурыгин.
О роли Су-57 в СВО и готовности модели к эксплуатации читайте по ссылке.
Применение самого современного серийного истребителя России Су-57 в рамках спецоперации подтвердил командующий Объединённой группировкой войск генерал Сергей Суровикин. Российский военный эксперт Владислав Шурыгин оценил для нашего издания значимость этого события.
"Если это так, то это прекрасно. Потому что Су-57 не был никем вскрыт, его не видели ВСУ, он нигде не проходил по сводкам. А это значит, что удалось обеспечить полную скрытность применения этого истребителя, что свидетельствует в его пользу, по крайней мере, если делаются такие прямые выводы", — заявил Шурыгин.
О роли Су-57 в СВО и готовности модели к эксплуатации читайте по ссылке.
Первый полёт импортозамещённого SSJ запланирован на весну 2023 года
Первый полёт импортозамещённой версии самолёта Sukhoi Superjet должен состояться весной 2023 года. Об этом заявил на совещании с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным вице-премьер, глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
По словам Мантурова сейчас для сертификационных испытаний нового Superjet изготавливается два лётных и один ресурсный самолёт.
«Первый полет запланирован на весну следующего года», — сказал он. — Рассчитываем выйти на производство 20 Sukhoi Superjet в год. Могу подтвердить, что сейчас отрасль полностью обеспечивает выполнение всех поставленных задач.
Ранее сообщалось, что импортозамещённый SSJ-100 может получить сертификат типа в декабре 2023 года. Получение сертификата позволит начать эксплуатацию самолёта.
Первый полёт импортозамещённой версии самолёта Sukhoi Superjet должен состояться весной 2023 года. Об этом заявил на совещании с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным вице-премьер, глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
По словам Мантурова сейчас для сертификационных испытаний нового Superjet изготавливается два лётных и один ресурсный самолёт.
«Первый полет запланирован на весну следующего года», — сказал он. — Рассчитываем выйти на производство 20 Sukhoi Superjet в год. Могу подтвердить, что сейчас отрасль полностью обеспечивает выполнение всех поставленных задач.
Ранее сообщалось, что импортозамещённый SSJ-100 может получить сертификат типа в декабре 2023 года. Получение сертификата позволит начать эксплуатацию самолёта.
🚢 Морской конгресс 2022: ледокольный флот, подводные технологии, VR и первая российская яхта LIMO YACHT
https://youtu.be/ffIj4wWu9Aw
В этом видео:
• Сроки готовности новых ледоколов от ГК "Росатом";
• Импортозамещение в гражданском судостроении;
• Телеуправляемые подводные аппараты;
• Первая российская яхта LIMO YACHT.
https://youtu.be/ffIj4wWu9Aw
В этом видео:
• Сроки готовности новых ледоколов от ГК "Росатом";
• Импортозамещение в гражданском судостроении;
• Телеуправляемые подводные аппараты;
• Первая российская яхта LIMO YACHT.
YouTube
МОРСКОЙ КОНГРЕСС 2022: ледокольный флот, подводные технологии, VR и первая российская LIMO YACHT
Морской конгресс 2022: ледокольный флот, VR и первая российская яхта LIMO
✅ Смотрите новые видео: https://www.youtube.com/c/MASHNEWSTV
✅ Следите за новостями: https://t.iss.one/news_engineering
✅ Читайте статьи: https://mashnews.ru
0:00 Приветствие
0:34 90 лет…
✅ Смотрите новые видео: https://www.youtube.com/c/MASHNEWSTV
✅ Следите за новостями: https://t.iss.one/news_engineering
✅ Читайте статьи: https://mashnews.ru
0:00 Приветствие
0:34 90 лет…
🔥 Собрали для вас подборку качественных каналов, созданных нашей командой 👇🏻
⚙️ Русская Промышленность — эстетика советской и российской промышленности в одном канале.
🚢 Русский Флот — всё самое важное и интересное про наш родной флот.
🔩 Русский Двигатель — канал для настоящих ценителей качественных новостей про двигатели.
🧠 Учебный центр — здесь ты найдёшь знания, которые не дадут в школах и вузах.
Подписался? Поздравляем, теперь у тебя будет качественный контент в ленте!
⚙️ Русская Промышленность — эстетика советской и российской промышленности в одном канале.
🚢 Русский Флот — всё самое важное и интересное про наш родной флот.
🔩 Русский Двигатель — канал для настоящих ценителей качественных новостей про двигатели.
🧠 Учебный центр — здесь ты найдёшь знания, которые не дадут в школах и вузах.
Подписался? Поздравляем, теперь у тебя будет качественный контент в ленте!
Telegram
MASHNEWS | Русская Промышленность
Всё о нашей промышленности 🏭
По вопросам сотрудничества и рекламы 👇🏻
@reklamavmashnews
По вопросам сотрудничества и рекламы 👇🏻
@reklamavmashnews
🛬 В РФ разработали визуальную систему посадки на необорудованные аэродромы
Специалисты Военного учебно-научного центра (ВУНЦ) ВВС "Военно-воздушная академия имени Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" разработали визуальную систему для посадки самолётов на необорудованные аэродромы в сложных погодных условиях и ночью. Разработка уже запатентована.
Технические подробности по ссылке.
Специалисты Военного учебно-научного центра (ВУНЦ) ВВС "Военно-воздушная академия имени Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" разработали визуальную систему для посадки самолётов на необорудованные аэродромы в сложных погодных условиях и ночью. Разработка уже запатентована.
Технические подробности по ссылке.