Forwarded from Новый Космос
⚡⚡⚡ Mashnews.ru: вышло интервью с «Новым космосом» по теме тренда создания малых спутников.
📍 В диалоге с Сергеем Смирновым генеральный директор АК «Новый космос» Антон Алексеев обсудил тренд малых космических аппаратов, их преимущества и слабые места. Отдельное внимание посвятили проблеме появления космического мусора, а также проектам «АркСат» по университетским спутникам и «Окулус» для мониторинга Севморпути.
💬 – Сегодня перед нашей страной стоит очень большой вызов – сделать качественный рывок в создании малых космических аппаратов. Они сегодня очень нужны для оптического и радиолокационного ДЗЗ, спутниковых задач, мониторинга климата и других целей, – прокомментировал Антон Алексеев. – Это направление очень важно для технологического суверенитета страны и укрепления кадровой оснащённости космической отрасли.
Благодарим коллег за плодотворный диалог!
🔗 Подробнее по ссылке: https://mashnews.ru/malyim-kosmicheskim-apparatam-ekspertyi-prochat-bolshoe-budushhee.html
#новыйкосмос #спутники
📍 В диалоге с Сергеем Смирновым генеральный директор АК «Новый космос» Антон Алексеев обсудил тренд малых космических аппаратов, их преимущества и слабые места. Отдельное внимание посвятили проблеме появления космического мусора, а также проектам «АркСат» по университетским спутникам и «Окулус» для мониторинга Севморпути.
💬 – Сегодня перед нашей страной стоит очень большой вызов – сделать качественный рывок в создании малых космических аппаратов. Они сегодня очень нужны для оптического и радиолокационного ДЗЗ, спутниковых задач, мониторинга климата и других целей, – прокомментировал Антон Алексеев. – Это направление очень важно для технологического суверенитета страны и укрепления кадровой оснащённости космической отрасли.
Благодарим коллег за плодотворный диалог!
🔗 Подробнее по ссылке: https://mashnews.ru/malyim-kosmicheskim-apparatam-ekspertyi-prochat-bolshoe-budushhee.html
#новыйкосмос #спутники
В России приступили к строительству «гигафабрики» по выпуску аккумуляторных батарей
«Росатом» приступил к строительству передового завода стоимостью свыше 26 млрд рублей, который будет производить современные литий-ионные батареи, предназначенные для применения в электромобилях. Предприятие будет расположено на части территории, относящейся к Балтийской АЭС, расположенной под Калининградом.
Новый завод рассчитан на полный цикл производства аккумуляторов — от смешивания необходимых компонентов анодных, а также катодных масс, до полного контроля выходящих готовых изделий. Площадь, которую займет новый завод, составляет 23,5 гектара, а производственные корпуса и помещения займут порядка 135 000 м².
Согласно озвученным планам, первые калининградские батареи выдут с заводского конвейера в 2025 году и на первоначальном этапе предприятие «осилит» выпуск до 50 000 аккумуляторов ежегодно. Однако, «при необходимости», объем производства можно будет оперативно расширить вдвое и даже больше — до 130 000 аккумуляторов.
«Росатом» приступил к строительству передового завода стоимостью свыше 26 млрд рублей, который будет производить современные литий-ионные батареи, предназначенные для применения в электромобилях. Предприятие будет расположено на части территории, относящейся к Балтийской АЭС, расположенной под Калининградом.
Новый завод рассчитан на полный цикл производства аккумуляторов — от смешивания необходимых компонентов анодных, а также катодных масс, до полного контроля выходящих готовых изделий. Площадь, которую займет новый завод, составляет 23,5 гектара, а производственные корпуса и помещения займут порядка 135 000 м².
Согласно озвученным планам, первые калининградские батареи выдут с заводского конвейера в 2025 году и на первоначальном этапе предприятие «осилит» выпуск до 50 000 аккумуляторов ежегодно. Однако, «при необходимости», объем производства можно будет оперативно расширить вдвое и даже больше — до 130 000 аккумуляторов.
Медведев рассказал о планах наладить крупномасштабный выпуск беспилотников в РФ
Россия будет налаживать выпуск в большом количестве беспилотных летательных аппаратов, поскольку они доказали свою эффективность при проведении специальной военной операции (СВО) на Украине. Об этом заявил заместитель председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев в своём Telegram-канале.
По словам Медведева, на предприятии ООО «Специальный технологический центр» в Санкт-Петербурге была проведена контрольная проверка поставок БПЛА «Орлан» по гособоронзаказу, в которой приняли участие представители федеральных органов исполнительной власти и правоохранительных органов.
Россия будет налаживать выпуск в большом количестве беспилотных летательных аппаратов, поскольку они доказали свою эффективность при проведении специальной военной операции (СВО) на Украине. Об этом заявил заместитель председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев в своём Telegram-канале.
По словам Медведева, на предприятии ООО «Специальный технологический центр» в Санкт-Петербурге была проведена контрольная проверка поставок БПЛА «Орлан» по гособоронзаказу, в которой приняли участие представители федеральных органов исполнительной власти и правоохранительных органов.
Электрокары Audi начнут очищать воздух во время движения и зарядки
Audi работает над проектом совместно с производителем автокомпонентов Mann. Результатом должен стать новый сажевый фильтр для сбора твёрдых частиц, содержащихся в воздухе. Принцип работы будет аналогичен стационарным системам очистки воздуха для зданий.
Фильтр установят в передней части, за решёткой радиатора. При движении он естественным образом станет задерживать частицы из набегающего воздуха. При зарядке, когда машина стоит, включится в работу вентилятор, который будет нагнетать поток в сторону фильтра.
Audi работает над проектом совместно с производителем автокомпонентов Mann. Результатом должен стать новый сажевый фильтр для сбора твёрдых частиц, содержащихся в воздухе. Принцип работы будет аналогичен стационарным системам очистки воздуха для зданий.
Фильтр установят в передней части, за решёткой радиатора. При движении он естественным образом станет задерживать частицы из набегающего воздуха. При зарядке, когда машина стоит, включится в работу вентилятор, который будет нагнетать поток в сторону фильтра.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Австралии прошли первые в мире гонки на летающих электромобилях
Когда инженеры говорят, что будущее за электромобилями, они кое-что не договаривают. Будущее — за летающими электромобилями! И компания Airspeeder уже провела первый в истории турнир гонок на автомобилях в воздухе. Он встретил своих участников в пустыне Южной Австралии, и стал мероприятием, которое точно запомнится им на всю жизнь. Первые в мире гонки летающих электромобилей должны ознаменовать становление совершенно нового вида транспорта.
В состязании участвовали всего две летающие машины типа eVTOL, управляемые через систему дистанционного управления специально подготовленными пилотами. Длина спидеров составляет почти четыре метра, а за счет электромоторов, суммарной мощностью 320 кВт, они способны разгоняться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды, поднимаясь на высоту до 500 метров. Корпус машин выполнен из углеволокна и способен выдержать вес тела человека.
Полученный опыт будет полезен организаторам для подготовки новых соревнований. Планируется проводить заезды «воздушной Формулы-1» ежегодно, привлекая все новых участников. Вероятно, в одном из сезонов машины поднимутся в небо уже с пилотами на борту. С 2024 года мероприятие должно получить статус глобального гран-при.
Когда инженеры говорят, что будущее за электромобилями, они кое-что не договаривают. Будущее — за летающими электромобилями! И компания Airspeeder уже провела первый в истории турнир гонок на автомобилях в воздухе. Он встретил своих участников в пустыне Южной Австралии, и стал мероприятием, которое точно запомнится им на всю жизнь. Первые в мире гонки летающих электромобилей должны ознаменовать становление совершенно нового вида транспорта.
В состязании участвовали всего две летающие машины типа eVTOL, управляемые через систему дистанционного управления специально подготовленными пилотами. Длина спидеров составляет почти четыре метра, а за счет электромоторов, суммарной мощностью 320 кВт, они способны разгоняться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды, поднимаясь на высоту до 500 метров. Корпус машин выполнен из углеволокна и способен выдержать вес тела человека.
Полученный опыт будет полезен организаторам для подготовки новых соревнований. Планируется проводить заезды «воздушной Формулы-1» ежегодно, привлекая все новых участников. Вероятно, в одном из сезонов машины поднимутся в небо уже с пилотами на борту. С 2024 года мероприятие должно получить статус глобального гран-при.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
КМЗ — преемник дела «Русского Дизеля»: рассказывает ветеран завода
Смотреть на YouTube: https://youtube.com/shorts/FncpHQKqem4
Подписывайтесь на наш YouTube-канал и смотрите самые свежие видео о промышленности России.
Смотреть на YouTube: https://youtube.com/shorts/FncpHQKqem4
Подписывайтесь на наш YouTube-канал и смотрите самые свежие видео о промышленности России.
Комплекс противодействия БПЛА "Гарпун-3" доказал свою эффективность в ходе СВО
Ручной комплекс противодействия БПЛА "Гарпун-3", разработанный петербургской компанией ООО "Технологии автоматизации и программирования" (ООО "ТАиП"), показал высокую эффективность на Украине.
"Российские подразделения успешно применяют в ходе военной операции новейшие ручные комплексы противодействия беспилотникам "Гарпун-3". Дроны противника уничтожаются электромагнитным импульсом", — рассказал ТАСС источник в силовых структурах.
По словам собеседника агентства, комплексы быстро приводятся в готовность и крайне эффективны: электроника вражеского БПЛА лишается возможности определить местоположение, связь беспилотника с оператором также прерывается.
Официально о применении комплексов "Гарпун-3" в ходе СВО пока не сообщалось.
📸: MASHNEWS
Ручной комплекс противодействия БПЛА "Гарпун-3", разработанный петербургской компанией ООО "Технологии автоматизации и программирования" (ООО "ТАиП"), показал высокую эффективность на Украине.
"Российские подразделения успешно применяют в ходе военной операции новейшие ручные комплексы противодействия беспилотникам "Гарпун-3". Дроны противника уничтожаются электромагнитным импульсом", — рассказал ТАСС источник в силовых структурах.
По словам собеседника агентства, комплексы быстро приводятся в готовность и крайне эффективны: электроника вражеского БПЛА лишается возможности определить местоположение, связь беспилотника с оператором также прерывается.
Официально о применении комплексов "Гарпун-3" в ходе СВО пока не сообщалось.
📸: MASHNEWS
Forwarded from MASHNEWS | Русский флот
🚢 На НСРЗ спустили на воду новый краболов "Капитан"
Корабелы Находкинского судоремонтного завода (НСРЗ) спустили на воду краболов "Капитан" проекта CCa5712LS, построенный по государственной программе "квоты под киль".
Это уже третий краболов, построенный на НСРЗ по государственной программе инвестквот. "Капитан" будет вести промысел на Севере и Дальнем Востоке.
Всего на НСРЗ одновременно строилось восемь судов по заказу группы компаний "Антей". Серию краболовных судов заложили в июне 2020 года, объём инвестиций в строительство составил 13,5 млрд рублей. На строительстве краболовов ежедневно трудятся почти 1300 человек по две смены.
Краболовы "Капитан Хазан" и "Дмитрий Коноплев" спустили на воду в сентября 2022 года. Вскоре специалисты займутся установкой на суда оборудования, после чего краболовы приступят к прохождению швартовых и ходовых испытаний.
Ещё три судна спустят уже в следующем году. Постройку всех краболовов планируется завершить в 2024 году.
Корабелы Находкинского судоремонтного завода (НСРЗ) спустили на воду краболов "Капитан" проекта CCa5712LS, построенный по государственной программе "квоты под киль".
Это уже третий краболов, построенный на НСРЗ по государственной программе инвестквот. "Капитан" будет вести промысел на Севере и Дальнем Востоке.
Всего на НСРЗ одновременно строилось восемь судов по заказу группы компаний "Антей". Серию краболовных судов заложили в июне 2020 года, объём инвестиций в строительство составил 13,5 млрд рублей. На строительстве краболовов ежедневно трудятся почти 1300 человек по две смены.
Краболовы "Капитан Хазан" и "Дмитрий Коноплев" спустили на воду в сентября 2022 года. Вскоре специалисты займутся установкой на суда оборудования, после чего краболовы приступят к прохождению швартовых и ходовых испытаний.
Ещё три судна спустят уже в следующем году. Постройку всех краболовов планируется завершить в 2024 году.
🏭 Первый в РФ агропромышленный парк расширят
Первый в России агропромышленный парк "Амза", который расположен в Майминском районе Республики Алтай, планируется расширить.
В рамках расширения планируется построить два дополнительных цеха для производства мясной и молочной продукции. Для этого правительство региона намерено привлечь до 2 млрд рублей внебюджетных средств.
Агропромышленный парк уже получил порядка 500 млн рублей из федерального бюджета, также 400 млн рублей инвестировали местные предприниматели.
Первый в России агропромышленный парк "Амза", который расположен в Майминском районе Республики Алтай, планируется расширить.
В рамках расширения планируется построить два дополнительных цеха для производства мясной и молочной продукции. Для этого правительство региона намерено привлечь до 2 млрд рублей внебюджетных средств.
Агропромышленный парк уже получил порядка 500 млн рублей из федерального бюджета, также 400 млн рублей инвестировали местные предприниматели.
💣 Юбилей Союзмаша: отмечен полуденным выстрелом из пушки Петропавловской крепости
В понедельник, 17 октября, в честь 15-летия Союза машиностроителей прозвучал полуденный выстрел из пушки Петропавловской крепости.
Выстрел произвёл первый заместитель председателя Санкт-Петербургского регионального отделения союза Кирилл Масленников.
О роли союза в российской промышленности и итогах деятельности организации читайте по ссылке.
📸: MASHNEWS
В понедельник, 17 октября, в честь 15-летия Союза машиностроителей прозвучал полуденный выстрел из пушки Петропавловской крепости.
Выстрел произвёл первый заместитель председателя Санкт-Петербургского регионального отделения союза Кирилл Масленников.
О роли союза в российской промышленности и итогах деятельности организации читайте по ссылке.
📸: MASHNEWS
💬 Поговорили с экспертами одного из ведущих Telegram-каналов в сфере авиации @AviaComments о разработке перспективного самолёта МС-21.
Основные моменты:
🛩 МС-21 вполне может стать полноценной заменой иностранных аналогов. Пассажиры не почувствуют разницу между ним и B737.
🛩 Авторы проекта работают над устранением слабых мест. Если не перекладывать проблемы и расходы друг на друга, всё будет хорошо.
🛩 Выпуск нового российского самолёта расписан по годам, и без кооперации всей отрасли и всех смежных областей здесь не обойтись.
🛩 Импортозамещение может внести коррективы в сроки работы, но "дорогу осилит идущий".
Полную версию интервью читайте на нашем сайте.
📸: ОАК
Основные моменты:
🛩 МС-21 вполне может стать полноценной заменой иностранных аналогов. Пассажиры не почувствуют разницу между ним и B737.
🛩 Авторы проекта работают над устранением слабых мест. Если не перекладывать проблемы и расходы друг на друга, всё будет хорошо.
🛩 Выпуск нового российского самолёта расписан по годам, и без кооперации всей отрасли и всех смежных областей здесь не обойтись.
🛩 Импортозамещение может внести коррективы в сроки работы, но "дорогу осилит идущий".
Полную версию интервью читайте на нашем сайте.
📸: ОАК
Российские премиальные автомобили Aurus начали поставлять на экспорт
Арабское издание Al Mayadeen опубликовало информацию о первых прибывших из России в Объединенные Арабские Эмираты седанах Aurus Senat. Официального заявления от отечественного автомобильного бренда о начале экспорта машин в эту страну пока не поступало.
О намерениях российского бренда открыть шоурумы за границей и начать поставлять автомобили класса люкс в страны Персидского залива стало известно около года назад. Однако никакой информации, подтверждающей старт экспансии Aurus, не поступало.
Стоит отметить, что материал на арабском информационном портале появился практически сразу после визита президента ОАЭ шейха Мухаммеда бен Заида Аль Нахайяна в Санкт-Петербург, которого встретили в Пулково и доставили на встречу с Владимиром Путиным на Aurus.
Арабское издание Al Mayadeen опубликовало информацию о первых прибывших из России в Объединенные Арабские Эмираты седанах Aurus Senat. Официального заявления от отечественного автомобильного бренда о начале экспорта машин в эту страну пока не поступало.
О намерениях российского бренда открыть шоурумы за границей и начать поставлять автомобили класса люкс в страны Персидского залива стало известно около года назад. Однако никакой информации, подтверждающей старт экспансии Aurus, не поступало.
Стоит отметить, что материал на арабском информационном портале появился практически сразу после визита президента ОАЭ шейха Мухаммеда бен Заида Аль Нахайяна в Санкт-Петербург, которого встретили в Пулково и доставили на встречу с Владимиром Путиным на Aurus.
В России запустили серийное производство защищённых роутеров на процессорах «Байкал»
Специалисты АО «НПП «Исток» им. Шокина» холдинга «Росэлектроника» разработали роутеры для создания защищённой информационной инфраструктуры. Серийное производство оборудования уже запущено. Об этом сообщает пресс-служба Ростеха.
Устройство разрабатывалось для применения в организациях с численностью сотрудников до 50 человек. Отмечается, что аппаратура работает под управлением процессора «Байкал BE-T1000», программное обеспечение — полностью российская разработка. Роутер оснащён PoE-портами (PoE — Power over Ethernet), через которые происходит одновременная передача данных и электропитания, что позволяет развернуть систему видеонаблюдения и организовать доступ к видеоконференцсвязи.
Ожидается, что отечественный роутер не только поможет снизить зависимость от импортных решений, но и обеспечит информационную безопасность российского бизнеса.
Сейчас уже выпущено порядка двух тысяч изделий. До конца года планируется изготовить ещё три тысячи роутеров. Кроме того, НПП «Исток» намерено расширить линейку выпускаемого оборудования и приступить к серийному производству граничных маршрутизаторов.
Специалисты АО «НПП «Исток» им. Шокина» холдинга «Росэлектроника» разработали роутеры для создания защищённой информационной инфраструктуры. Серийное производство оборудования уже запущено. Об этом сообщает пресс-служба Ростеха.
Устройство разрабатывалось для применения в организациях с численностью сотрудников до 50 человек. Отмечается, что аппаратура работает под управлением процессора «Байкал BE-T1000», программное обеспечение — полностью российская разработка. Роутер оснащён PoE-портами (PoE — Power over Ethernet), через которые происходит одновременная передача данных и электропитания, что позволяет развернуть систему видеонаблюдения и организовать доступ к видеоконференцсвязи.
Ожидается, что отечественный роутер не только поможет снизить зависимость от импортных решений, но и обеспечит информационную безопасность российского бизнеса.
Сейчас уже выпущено порядка двух тысяч изделий. До конца года планируется изготовить ещё три тысячи роутеров. Кроме того, НПП «Исток» намерено расширить линейку выпускаемого оборудования и приступить к серийному производству граничных маршрутизаторов.
В России испытают новый аппарат для подводной сварки
Специалисты Научно-исследовательского института спасания и подводных технологий, филиала Военного учебно-научного центра «Военно-морская академия», испытают новый аппаратный комплекс для сварки и резки. Устройство разрабатывалось в рамках программы импортозамещения.
Новый аппарат протестируют на глубине до пяти метров в специальном испытательном бассейне. Затем устройство будет также испытано в барокамере, где будет создано давление сопоставимое с глубинами 40 и 60 м.
Ранее комплекс успешно протестировали на глубинах до 30 м.
По данным военного ведомства, у аппарата нет аналогов в мире. Ожидается, что разработка ускорит сроки выполнения ремонтных работ и сократит время нахождения под водой водолаза.
Специалисты Научно-исследовательского института спасания и подводных технологий, филиала Военного учебно-научного центра «Военно-морская академия», испытают новый аппаратный комплекс для сварки и резки. Устройство разрабатывалось в рамках программы импортозамещения.
Новый аппарат протестируют на глубине до пяти метров в специальном испытательном бассейне. Затем устройство будет также испытано в барокамере, где будет создано давление сопоставимое с глубинами 40 и 60 м.
Ранее комплекс успешно протестировали на глубинах до 30 м.
По данным военного ведомства, у аппарата нет аналогов в мире. Ожидается, что разработка ускорит сроки выполнения ремонтных работ и сократит время нахождения под водой водолаза.
Правительство РФ выделит 15 млрд рублей для увеличения выпуска лайнеров МС-21
Правительство России планирует выделить около 15 млрд рублей на оборудование заводов, выпускающих самолёт МС-21. Мера должна поспособствовать увеличению выпуска самолётов до 36 единиц в год. Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на оперативном совещании со своими заместителями в понедельник.
Мишустин подчеркнул, что самолёты необходимы для внутреннего рынка.
«Чтобы граждане могли пользоваться услугами этого вида транспорта вне зависимости от внешнего давления», — подчеркнул глава кабмина.
Правительство России планирует выделить около 15 млрд рублей на оборудование заводов, выпускающих самолёт МС-21. Мера должна поспособствовать увеличению выпуска самолётов до 36 единиц в год. Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на оперативном совещании со своими заместителями в понедельник.
Мишустин подчеркнул, что самолёты необходимы для внутреннего рынка.
«Чтобы граждане могли пользоваться услугами этого вида транспорта вне зависимости от внешнего давления», — подчеркнул глава кабмина.
АвтоВАЗ может наладить производство иномарок
«АвтоВАЗ» может наладить крупноузловую сборку иномарок на своих мощностях. Запросы на это от зарубежных автоконцернов уже поступали, сейчас ведутся переговоры с ними. Об этом в кулуарах Совета Федерации рассказал журналистам президент компании Максим Соколов.
«Обращались (зарубежные компании — прим. ред.). Мы ведем переговорный процесс и смотрим, насколько выгодно это будет для «АвтоВАЗа» и для российской автомобильной промышленности в целом», — сказал Максим Соколов.
Где именно (на каком заводе или линии) могло бы вестись такое производство, топ-менеджер не рассказал, но варианты уже есть. Одним из них может быть некогда мультибрендовая линия B0 на заводе в Тольятти, где раньше выпускались LADA Largus и XRay, а также Renault Logan и Sandero.
«АвтоВАЗ» может наладить крупноузловую сборку иномарок на своих мощностях. Запросы на это от зарубежных автоконцернов уже поступали, сейчас ведутся переговоры с ними. Об этом в кулуарах Совета Федерации рассказал журналистам президент компании Максим Соколов.
«Обращались (зарубежные компании — прим. ред.). Мы ведем переговорный процесс и смотрим, насколько выгодно это будет для «АвтоВАЗа» и для российской автомобильной промышленности в целом», — сказал Максим Соколов.
Где именно (на каком заводе или линии) могло бы вестись такое производство, топ-менеджер не рассказал, но варианты уже есть. Одним из них может быть некогда мультибрендовая линия B0 на заводе в Тольятти, где раньше выпускались LADA Largus и XRay, а также Renault Logan и Sandero.
Опытный образец локализованного электропоезда планируют представить в 2023 году
Компания «Синара — транспортные машины» (СТМ) планирует в 2023 году представить опытный образец полностью локализованного электропоезда. Об этом сообщил главный инженер РЖД Анатолий Храмцов во время парламентских слушаний в Совете Федерации.
«ООО «Уральские локомотивы» на сегодняшний день приступило к созданию прообраза «Ласточки», такого электропоезда полностью локализованного производства у нас на территории Российской Федерации. На следующий год мы ожидаем получить опытный экземпляр», — сказал Храмцов.
РЖД и СТМ рассчитывают приступить к сборке электропоезда уже в 2026 году. Ожидается, что новые поезда смогут развивать скорость до 400 км/ч. Сейчас «Ласточка» на 87% — российский поезд.
Компания «Синара — транспортные машины» (СТМ) планирует в 2023 году представить опытный образец полностью локализованного электропоезда. Об этом сообщил главный инженер РЖД Анатолий Храмцов во время парламентских слушаний в Совете Федерации.
«ООО «Уральские локомотивы» на сегодняшний день приступило к созданию прообраза «Ласточки», такого электропоезда полностью локализованного производства у нас на территории Российской Федерации. На следующий год мы ожидаем получить опытный экземпляр», — сказал Храмцов.
РЖД и СТМ рассчитывают приступить к сборке электропоезда уже в 2026 году. Ожидается, что новые поезда смогут развивать скорость до 400 км/ч. Сейчас «Ласточка» на 87% — российский поезд.
💣 Противотанковая пушка 2С25М получила снаряды с дистанционным подрывом
Последняя версия самоходной противотанковой пушки (СПТП) 2С25М может вести огонь осколочно-фугасными боеприпасами с дистанционным подрывом. Новые снаряды позволили машине более эффективно вести борьбу с лёгкими укреплениями и живой силой противника.
По словам индустриального директора комплекса вооружений Ростеха Бекхана Оздоева, 2С25М также предусматривает использование бронебойно-подкалиберных, кумулятивных и осколочно-фугасных снарядов с дальностью поражения целей прямой наводкой до 5 километров.
Последняя версия самоходной противотанковой пушки (СПТП) 2С25М может вести огонь осколочно-фугасными боеприпасами с дистанционным подрывом. Новые снаряды позволили машине более эффективно вести борьбу с лёгкими укреплениями и живой силой противника.
По словам индустриального директора комплекса вооружений Ростеха Бекхана Оздоева, 2С25М также предусматривает использование бронебойно-подкалиберных, кумулятивных и осколочно-фугасных снарядов с дальностью поражения целей прямой наводкой до 5 километров.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💥 Зенитчики ЗВО: Bayraktar — одна из самых простых целей для российской ПВО
Зенитчики Западного военного округа назвали турецкие беспилотники Bayraktar одной из самых простых целей для российской ПВО. Об этом сообщается в видео, опубликованном в официальном Telegram-канале Минобороны РФ.
Отмечается, что зенитный ракетный комплекс "Тор" позволяет успешно поражать все аэродинамические цели, включая турецкие БПЛА Bayraktar. По словам начальника расчёта ЗРК "Тор", данный БПЛА удалось поразить уже на вторые сутки СВО.
"Нас пугали: Bayraktar, Bayraktar. Оказалось, одна из самых простых целей наших. Летит прямолинейно, с одинаковой скоростью, на определённой высоте. Поэтому для нас это самая простая цель", — рассказал он.
📹: Минобороны РФ
Зенитчики Западного военного округа назвали турецкие беспилотники Bayraktar одной из самых простых целей для российской ПВО. Об этом сообщается в видео, опубликованном в официальном Telegram-канале Минобороны РФ.
Отмечается, что зенитный ракетный комплекс "Тор" позволяет успешно поражать все аэродинамические цели, включая турецкие БПЛА Bayraktar. По словам начальника расчёта ЗРК "Тор", данный БПЛА удалось поразить уже на вторые сутки СВО.
"Нас пугали: Bayraktar, Bayraktar. Оказалось, одна из самых простых целей наших. Летит прямолинейно, с одинаковой скоростью, на определённой высоте. Поэтому для нас это самая простая цель", — рассказал он.
📹: Минобороны РФ
🚀 Эксперт рассказал о перепрофилировании полигона Капустин Яр
Государственный межвидовой полигон Капустин Яр перепрофилировали. Сейчас в этом научно-исследовательском комплексе тестируют зенитные ракеты большой дальности.
"Сейчас Капустин Яр практически не используются для испытаний баллистических ракет. В основном он служит для испытаний зенитных ракет большой дальности, для таких комплексов, как, например, С-400, С-500", — рассказал военный эксперт Алексей Леонков, уточнив, что в СССР на полигоне испытывали баллистические ракеты.
📸: Минобороны РФ
Государственный межвидовой полигон Капустин Яр перепрофилировали. Сейчас в этом научно-исследовательском комплексе тестируют зенитные ракеты большой дальности.
"Сейчас Капустин Яр практически не используются для испытаний баллистических ракет. В основном он служит для испытаний зенитных ракет большой дальности, для таких комплексов, как, например, С-400, С-500", — рассказал военный эксперт Алексей Леонков, уточнив, что в СССР на полигоне испытывали баллистические ракеты.
📸: Минобороны РФ
⛴ На ЛРСЗ заложили грузовую баржу и служебно-разъездное судно ледового класса
Закладка новых судов прошла в посёлке Ливадия Приморского края. Корабелы Ливадийского ремонтно-судостроительного завода (ЛРСЗ, входит в группу компаний "Доброфлот") к концу 2023 года построят:
· Грузовую баржу грузоподъёмностью 40 тонн;
· Служебно-разъездное судно ледового класса Ice3.
Одновременно два судна на заводе заложили впервые.
Технические подробности по ссылке.
Закладка новых судов прошла в посёлке Ливадия Приморского края. Корабелы Ливадийского ремонтно-судостроительного завода (ЛРСЗ, входит в группу компаний "Доброфлот") к концу 2023 года построят:
· Грузовую баржу грузоподъёмностью 40 тонн;
· Служебно-разъездное судно ледового класса Ice3.
Одновременно два судна на заводе заложили впервые.
Технические подробности по ссылке.