итоги мероприятия будем озвучивать по мере подготовки. Самое главное в том, что на мероприятии встретились напрямую разработчики, эксплуатанты и регуляторы. Будет толк )))

Вчера был на конференции по обнаружению и подавлению беспилотников в Питере, организованной нашими друзьями, участниками Дронницы. Тезисы выступления.

1. Проблема защиты людей, техники и объектов от дронов не должна рассматриваться в узком контексте СВО. Расходящиеся по всему миру кадры с атаками ударных дронов сейчас работают как обучающие видео для самых разных людей и групп, ищущих способа прислать кому-нибудь бавовну. Уже сейчас рукастый школьник, чтобы не ходить на урок, может в теории отправить в родную школу летающую канистру бензина с пьезоподжигом, управляемым с пульта, причём всё нужное для этого он купит на открытом рынке — и останется ненайденным.

А значит, вопрос противодронной безопасности выходит далеко за рамки чисто военных задач — или даже задач спецслужб, прикрывающих только особо важные объекты. Кроме того, есть много задач, смежных с задачами защиты: от борьбы с приграничной БЛА-контрабандой до разворачивания «куполов» над объектами ФСИН, куда уже сегодня везут с помощью дронов всё что угодно.

2. Задача защищать людей, технику и объекты в зоне боевых действий — и такая же задача по эту сторону «ленточки» — сильно отличаются. В военной реальности это задача в первую очередь инженерная — поиск оптимального технического решения, позволяющего вовремя обнаруживать, идентифицировать и подавлять вражеские беспилотники. В «мирной» реальности это вопрос не только технический, но и в первую очередь правовой. Кто имеет право применять те или иные устройства и технологии, кто несёт ответственность в том или ином случае. В пределе — кто сядет в тюрьму, когда включенная над заводом система РЭБ собьёт с курса мирный грузовой дрон-доставщик пиццы, и тот упадёт на гуляющую в соседнем парке пенсионерку?

Проблема в том, что защищать объекты надо уже сейчас (в некоторых регионах — уже вчера), а адаптировать под это дело правовую среду — дело небыстрое и нудное. Поэтому все те, кто сейчас в пожарном порядке прикрывает свои нефтебазы, котельные и даже птицефабрики (есть такой опыт, и не от хорошей жизни) в приграничной зоне — злостные нарушители закона.

3. Наш центр, который создан сейчас в Новгородской области, видит свою задачу в части противодронной защиты именно как инженерно-правовую. Это не только поиск, отбор, анализ, масштабирование наиболее эффективных технических решений, но и содействие формированию адекватной правовой среды для их применения, в тесном контакте со всеми ответственными структурами.

Сейчас у нас есть собственная площадка для испытаний, куда производители уже могут привозить свою технику для того, чтобы эксперты из сообщества Дронницы могли оценить её возможности и слабости. По поручению Президента начата работа по заявке на получение для территории т.н. «экспериментального правового режима» — для того, чтобы вся эта деятельность не вызывала вопросов с точки зрения соответствия существующим нормам. Но в конечном счёте задача состоит в том, чтобы легальным было также и их применение.

Как срабатывает система парашутов у летающего аппарата XPeng.

Говорят, что все системы будут задублириваны, + система парашютов позволит летат без опаски.

Скоро обзор нововой модели у нас на канале. А следущий выпуск будет прямиком с выставки GITEX в Дубае.

——
Подписывайтесь на лучший телеграмм канал PRO Роботов

На телеканале "Звезда" вышла программа в военной приемке, посвященная системам РЭБ. Должен признать, получилось неплохо.

Посмотреть программу: https://www.youtube.com/watch?v=QVm5DOi9ZIY

Интересное видео выложили в ТГ. Видео подготовки операторов БПЛА в Китае.

На прошлой неделе НАСА опубликовала информацию о работе на своим новым беспилотником в рамках проекта Dragonfly.
Dragonfly часть программы полета к спутнику Сатурна, Титану. По плану запуск с Земли должен быть осуществлен в 2027 году, а достигнуть Титана космический аппарат должен в 2034 году. По замыслу инженеров после прибытия на Титан, БПЛА будет задействован в научной программе, т.к. условия для полетов приемлемые (низкая гравитация и плотная атмосфера0
В работе над проектом используется опыт, полученный в работе другого беспилотника НАСА, работающего на Марсе о котором мы рассказывали ранее.
Как сказал Кен Хиббард, инженер по системам полетов Dragonfly «С Dragonfly мы превращаем научную фантастику в исследовательский факт».

Вот люблю такие новости. Воистину, человеческий гений может все. Направить бы усилия всех инженеров в мирное русло, точно уже бы распустились сады на Венере и Титане.


Материал отсюда: https://www.digitaltrends.com/computing/

Короткое видео здесь: https://www.youtube.com/watch?v=i7kR2PvNURM

#NASA

Как говорил ранее, на прошлой неделе проводили мероприятие по технологиям обнаружения и противодействия БПЛА. Готовим материалы к публикации, а пока видео с борта одного FPV БПЛА, который активно работал на тестировании различных систем РЭБ.

Когда находишься на земле, испытываешь не очень приятные ощущения, когда на тебя летит дрон и он не сильно восприимчив к различным средствам РЭБ.

Подробнее о производителе можно прочитать в ТГ канале: https://t.iss.one/kb_oko
Видео взято там же.

«Почта России» сэкономит на заморозке проекта беспилотной доставки грузов

Вот такой материал разместили в "Ведомостях".
По информации издания,
"запуск постоянных маршрутов коммерческой доставки грузов дронами отложен «Почтой России» на неопределенное время, рассказал «Ведомостям» источник, близкий к «Почте России», и подтвердил собеседник в компании на рынке беспилотных аппаратов. Представитель «Почты России» отказался от комментариев.
До конца 2024 г. «Почта», в соответствии с федпроектом «Беспилотная доставка грузов», должна проложить семь маршрутов беспилотной доставки грузов на Ямале и 21 маршрут на Чукотке, используя беспилотники вертолетного типа. Часть из них должна была быть запущена уже до конца 2023 г."

Как это увязывается с амбициозными планами по запуску федпроекта пока не сообщается.

Если информация подтвердится, так же не понятно, кому будут оказывать услуги текущие эксплуатанты тяжелых БПЛА, кто работает с "Почтой РФ".

Информация здесь: https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2023/10/31/1003409-pochta-rossii-sekonomit-na-zamorozke-proekta-bespilotnoi-dostavki-gruzov

Я думаю многие смотрели фильм Гая Ричи «Джентльмены». Если кто подзабыл или не смотрел, главный герой в фильме занимался выращиванием марихуаны на различных графских угодьях в Великобритании.
И он очень тщательно скрывал местоположение своих ферм, пока его не сдали конкуренты.
Не прошло и пяти лет с выхода фильма, как в Великобритании, на прошлой неделе, накрыли одну аналогичную ферму, на которой изъяли более 1000 кустов каннабиса.
По словам представителя полиции, общая стоимость изъятых наркотиков превышает 1 млн фунтов стерлингов.
А нашли ферму с помощью тепловизионной камеры, установленной на беспилотном аппарате.
Незаметно для всех нас, но беспилотники стали надежным средством борьбы с преступностью в руках полиции.
П.с. пока 1 000 000 фунтов – рекордная сумма, на которую изъяли наркотики с помощью БПЛА, но точно не предел …



Источник: https://www.dailypost.co.uk/news/north-wales-news/cannabis-farm-worth-1m-found-28010838

Андрей Белоусов обсудил с регионами поэтапное открытие неба для использования беспилотников

✈️Первый вице-премьер провел заседание президиума правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем. Одним из основных в повестке стал вопрос определения порядка открытия воздушного пространства для полетов беспилотников в субъектах страны, за исключением ряда приграничных регионов.

📃Сейчас выдача разрешений находится в полномочии регионов. Минтранс предложил разработать унифицированные правила. Министерство занимается этим вопросом совместно с субъектами.

📍Открывать небо планируется поэтапно:

🔹В рамках первого этапа в Томской области обеспечивают полеты беспилотников на высоте до 150 м в двух районах. Это временный режим для проведения полетов беспилотников в общеобразовательных и спортивных целях. Идет работа в Москве, Московской и Самарской областях и других регионах.

🔹Второй этап начнется 1 марта 2024 года – в силу вступят изменения правил использования неба, согласно которым в регионах можно будет устанавливать зоны полетов беспилотников весом менее 30 кг. В таких зонах с учетом параметров беспилотника разрешение требоваться не будет: главное, чтобы аппарат находился в прямой видимости внешнего пилота и вне запретных зон.

🔹Третий этап предполагает при росте количества беспилотников организацию маршрутов и возможность выполнения полетов с закрепленными интервалами движения между аппаратами.

🔹В рамках четвертого этапа предполагается интегрировать беспилотники в единое воздушное пространство. Их оборудуют по аналогии с пилотируемой авиацией.

📄Для упрощения подачи заявок на использование воздушного пространства уже внедрили систему представления планов полетов. Полноценно она должна заработать с 1 июня 2024 года.

❗️В течение месяца регионы определятся с готовностью участвовать в общем поэтапном процессе внедрения унифицированных условий открытия неба для беспилотников. Исходя из этого актуализируют список регионов для предоставления государственных субсидий.

Интересная новость с заседания Правительства. Озвучены планы по открытию неба. Правда я не до конца понял, а что будет с региональными запретами?

Пара роликов с шоу дронов. Как я понимаю, это только начало . Скоро во всех странах подтянутся устроители различных шоу .

Ну и еще одно.

Решением проблемы противодействия опасному использованию беспилотников заняты во всем мире. В России прошла Конференция, где обсуждалась данная проблематика внутри экспертного сообщества, а вот Европейская Комиссия уже приняла новый документ о противодействии угрозам, создаваемым незаконным и опасным использованием беспилотных летательных аппаратов, предназначенных для гражданского использования.
В этом документе излагается будущая политика ЕС в разработке правовой базы в области использования беспилотных летательных аппаратов. Программа рассчитана до 2030 года с промежуточной точкой в 2027, когда будут подводиться промежуточные результаты.
В опубликованном документе определен набор действий для реализации намеченной программы действий, сгруппированных по шести основным направлениям:
1. Создание экспертного сообщества и обмен передовым опытом и информацией между различными ведомствами и государствами.
2. Изучение воздействия различных мер регулирования по всему ЕС.
3. Выработка единых стандартов по защите объектов, создание единого Исследовательского центра в ЕС.
4. Практическое руководство и оперативная поддержка существующей системы подготовки операторов по борьбе с БПЛА.
5. Финансирование исследований и инноваций данной тематики.
6. Финансовая поддержка компаний-производителей путем предоставления льготного финансирования для проектов по защите от БПЛА тематических программ работы Фонда внутренней безопасности на 2026-2027 годы.

Проблема есть во всем мире и сейчас видны различные подходы к ее решению. Ближайшие несколько лет покажут, какой путь окажется наиболее эффективным. Осознавая это, Комиссия заложила возможность полной смены программы по итогу нарабатываемого опыта. И это правильно.

Источник: https://home-affairs.ec.europa.eu/news/security-commission-tackles-potential-threats-civilian-drones-2023-10-18_en

Оригинал документа: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A52023DC0659

Как указано на официальном сайте ГК "ОрВД", основной задачей ГК ОрВД" является предоставление аэронавигационного обслуживания пользователям воздушного пространства Российской Федерации.

В Постановлении Правительства написано буквально следующее: "ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» («ГК ОрВД») определяется государственным поставщиком услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами (БАС) и контроля БАС."
Стала ли гоксорпорация структурой, которая будет оказывать услуги аэронавигационного обслуживания БПЛА или госкорпорация будет только обслуживать линии управления БПЛА, мне не понятно.

Видимо, нужно подождать комментариев ответственных лиц.