В ростовском Азове из-за атаки дрона загорелись нефтяные резервуары
В Азове Ростовской области в результате атаки дрона загорелись резервуары с нефтепродуктами, сообщил губернатор региона Василий Голубев.
«По предварительным данным, жертв нет. Подразделением МЧС организовано тушение открытого огня. На место выехал руководитель областного департамента по делам ГО и ЧС», — написал он в телеграм-канале.
Как пишет Baza, местные жители сообщили, что перед пожаром слышали около пяти взрывов. Телеграм-канал «Это Ростов Новости» также со ссылкой на местных жителей передает, что горит завод по производству метанола в районе порта. В Азове находятся нефтебаза и терминал по перевалке метанола в порту. Каналы также публикуют видео начавшегося пожара.
Источник: https://www.rbc.ru/politics/18/06/2024/6670dc609a7947207e83bc4e
#НПЗ #антиБПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
В Азове Ростовской области в результате атаки дрона загорелись резервуары с нефтепродуктами, сообщил губернатор региона Василий Голубев.
«По предварительным данным, жертв нет. Подразделением МЧС организовано тушение открытого огня. На место выехал руководитель областного департамента по делам ГО и ЧС», — написал он в телеграм-канале.
Как пишет Baza, местные жители сообщили, что перед пожаром слышали около пяти взрывов. Телеграм-канал «Это Ростов Новости» также со ссылкой на местных жителей передает, что горит завод по производству метанола в районе порта. В Азове находятся нефтебаза и терминал по перевалке метанола в порту. Каналы также публикуют видео начавшегося пожара.
Источник: https://www.rbc.ru/politics/18/06/2024/6670dc609a7947207e83bc4e
#НПЗ #антиБПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
РБК
В ростовском Азове из-за атаки дрона загорелись нефтяные резервуары
В результате атаки дрона в Азове Ростовской области загорелись резервуары с нефтепродуктами, предварительно жертв нет, сообщил губернатор региона Голубев. Открытый огонь тушат
Металлургический комбинат в Липецке пытались атаковать дронами
Прилет четырех беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) был зафиксирован на территории Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК), пострадавших нет, предприятие работает в штатном режиме, сообщила РИА Новости сталелитейная компания.
"Семнадцатого июня на территории предприятия, выпускающего исключительно продукцию общегражданского назначения, был зафиксирован прилет четырех БПЛА. С начала года в четырех атаках было задействовано суммарно 10 БПЛА, направленных на производственные сооружения, два БПЛА были уничтожены до промплощадки. Никто из сотрудников не пострадал. Предприятие работает в штатном режиме", - ответили в НЛМК.
Источник: https://ria.ru/20240617/ataka-1953497847.html
#НЛМК #АнтиБПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
Прилет четырех беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) был зафиксирован на территории Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК), пострадавших нет, предприятие работает в штатном режиме, сообщила РИА Новости сталелитейная компания.
"Семнадцатого июня на территории предприятия, выпускающего исключительно продукцию общегражданского назначения, был зафиксирован прилет четырех БПЛА. С начала года в четырех атаках было задействовано суммарно 10 БПЛА, направленных на производственные сооружения, два БПЛА были уничтожены до промплощадки. Никто из сотрудников не пострадал. Предприятие работает в штатном режиме", - ответили в НЛМК.
Источник: https://ria.ru/20240617/ataka-1953497847.html
#НЛМК #АнтиБПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
РИА Новости
Металлургический комбинат в Липецке пытались атаковать дронами
Прилет четырех беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) был зафиксирован на территории Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК), пострадавших нет,... РИА Новости, 17.06.2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На Китайской международной экономической и торговой ярмарке летающий автомобиль Xpeng Huitian Voyager X2 официально совершил свой первый полет в экономической зоне международного аэропорта Пекина Дасин.
Власти заявили, что это также первый полет пилотируемого маловысотного самолета, в том числе летающего автомобиля, в данном районе.
Всего месяц назад, 15 мая, Пекин опубликовал «Пекинский план действий по содействию качественному развитию низкогорных отраслей экономики (2024-2027)», в котором говорится, что Пекин создаст общенациональную инновацию в приложениях для полетов на малых высотах. В документе конкретно говорится, что Пекин будет изучать летающие автомобили для междугородних поездок.
Xpeng Huitian сообщила, что ее первым серийным продуктом станет комбинированный летающий автомобиль Land Aircraft Carrier, который будет доступен для предварительного заказа в четвертом квартале этого года. Летающий автомобиль Land Aircraft Carrier состоит из колёсного и летающего модулей, которые можно разделять. Каждый модуль будет сертифицирован в соответствии с авиационными и автомобильными правилами.
Колёсная часть Land Carrier рассчитана на 4–5 человек.
Автомобиль имеет трёхосную шестиколёсную конструкцию, обеспечивающую полный привод 6 х 6 и рулевое управление задними колёсами. Это способствует повышенной грузоподъёмности и внедорожным качествам.
Полностью электрический пилотируемый самолёт (воздушный модуль) сможет выполнять полёты на малых высотах. Его электрическая двигательная установка отвечает требованиям безопасности при отказе одного пропеллера, а eVTOL поддерживает управляемые полёты и систему автопилота.
В Китае уже третья компания, летающие автомобили которой совершают разрешенные полеты в городских условиях. Китай очень серьезно вырвался вперед в этом направлении.
Источник: https://www.ixbt.com/news/2024/06/17/letajushij-avtomobil-xpeng-sovershil-svoj-pervyj-polet-v-jekonomicheskoj-zone-mezhdunarodnogo-ajeroporta-pekin-dasin.html
#eVTOL #Xpeng
Подписаться на канал @news_UAV
Власти заявили, что это также первый полет пилотируемого маловысотного самолета, в том числе летающего автомобиля, в данном районе.
Всего месяц назад, 15 мая, Пекин опубликовал «Пекинский план действий по содействию качественному развитию низкогорных отраслей экономики (2024-2027)», в котором говорится, что Пекин создаст общенациональную инновацию в приложениях для полетов на малых высотах. В документе конкретно говорится, что Пекин будет изучать летающие автомобили для междугородних поездок.
Xpeng Huitian сообщила, что ее первым серийным продуктом станет комбинированный летающий автомобиль Land Aircraft Carrier, который будет доступен для предварительного заказа в четвертом квартале этого года. Летающий автомобиль Land Aircraft Carrier состоит из колёсного и летающего модулей, которые можно разделять. Каждый модуль будет сертифицирован в соответствии с авиационными и автомобильными правилами.
Колёсная часть Land Carrier рассчитана на 4–5 человек.
Автомобиль имеет трёхосную шестиколёсную конструкцию, обеспечивающую полный привод 6 х 6 и рулевое управление задними колёсами. Это способствует повышенной грузоподъёмности и внедорожным качествам.
Полностью электрический пилотируемый самолёт (воздушный модуль) сможет выполнять полёты на малых высотах. Его электрическая двигательная установка отвечает требованиям безопасности при отказе одного пропеллера, а eVTOL поддерживает управляемые полёты и систему автопилота.
В Китае уже третья компания, летающие автомобили которой совершают разрешенные полеты в городских условиях. Китай очень серьезно вырвался вперед в этом направлении.
Источник: https://www.ixbt.com/news/2024/06/17/letajushij-avtomobil-xpeng-sovershil-svoj-pervyj-polet-v-jekonomicheskoj-zone-mezhdunarodnogo-ajeroporta-pekin-dasin.html
#eVTOL #Xpeng
Подписаться на канал @news_UAV
Минтранс РФ: Использование беспилотников увеличит скорость доставки на 25%
Движение грузовых высокоавтоматизированных транспортных средств, или беспилотных грузовых автомобилей, было запущено год назад на трассе М-11 "Нева" в рамках Санкт-Петербургского экономического форума. Тогда по трассе поехали три грузовика. Сейчас к осуществлению перевозок допущены 16 грузовых беспилотников, из них 6 автомобилей ПАО "КАМАЗ" и 10 автомобилей ООО "СберАвтоТех". Пробег машин на текущий момент превысил 2,145 млн км, коммерческий грузооборот составил более 152 млн кубических метров-километров.
"Ожидается, что концу года автопарк робофур в России вырастет до 43 машин. В рамках ПМЭФ-2024 генеральный директор автозавода ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин заявил, что компания готовит запустить на трассу 12 новых беспилотников", - рассказали "Российской газете" в Минтрансе РФ.
На текущий момент эксплуатация беспилотных автомобилей идет более чем успешно. За год эксперимента не произошло ни одного ДТП с участием беспилотных автомобилей на трассе М-11. При этом товары перевозились в разных погодных условиях, а автомобили ездили по дороге общего пользования - в общем потоке транспортных средств. На старте проекта было решено отказаться от сценария выделения для беспилотных грузовиков отдельных полос по причине дороговизны строительства и поддержания отдельной полосы современной автомагистрали.
Радует, что тестовая эксплуатация продолжается, а не осталась на бумаге. Будем наблюдать за дальнейшими достижениями
Источник: https://rg.ru/2024/06/14/mintrans-rf-ispolzovanie-bespilotnikov-uvelichit-skorost-dostavki-na-25.html
Подписаться на канал @news_UAV
Движение грузовых высокоавтоматизированных транспортных средств, или беспилотных грузовых автомобилей, было запущено год назад на трассе М-11 "Нева" в рамках Санкт-Петербургского экономического форума. Тогда по трассе поехали три грузовика. Сейчас к осуществлению перевозок допущены 16 грузовых беспилотников, из них 6 автомобилей ПАО "КАМАЗ" и 10 автомобилей ООО "СберАвтоТех". Пробег машин на текущий момент превысил 2,145 млн км, коммерческий грузооборот составил более 152 млн кубических метров-километров.
"Ожидается, что концу года автопарк робофур в России вырастет до 43 машин. В рамках ПМЭФ-2024 генеральный директор автозавода ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин заявил, что компания готовит запустить на трассу 12 новых беспилотников", - рассказали "Российской газете" в Минтрансе РФ.
На текущий момент эксплуатация беспилотных автомобилей идет более чем успешно. За год эксперимента не произошло ни одного ДТП с участием беспилотных автомобилей на трассе М-11. При этом товары перевозились в разных погодных условиях, а автомобили ездили по дороге общего пользования - в общем потоке транспортных средств. На старте проекта было решено отказаться от сценария выделения для беспилотных грузовиков отдельных полос по причине дороговизны строительства и поддержания отдельной полосы современной автомагистрали.
Радует, что тестовая эксплуатация продолжается, а не осталась на бумаге. Будем наблюдать за дальнейшими достижениями
Источник: https://rg.ru/2024/06/14/mintrans-rf-ispolzovanie-bespilotnikov-uvelichit-skorost-dostavki-na-25.html
Подписаться на канал @news_UAV
Российская газета
Минтранс РФ: Использование беспилотников увеличит скорость доставки на 25% - Российская газета
В июне 2023 года Россия впервые в мире запустила коммерческую перевозку грузов с помощью беспилотного автотранспорта. В то время как "дочка" Google свернула проект по созданию беспилотных грузовиков, а китайские эксперты фиксируют падение инвестиций в отрасль…
В России создан центр производства БПЛА на государственный грант 1 миллиард
В Новосибирске создан центр производства беспилотников. Основные направления деятельности центра: разработка и производство компонентов для беспилотной аэрокосмической системы (БАС), создание дополнительных компонентов для бизнес-интеграции БАС в бизнес, разработка автоматических зарядных станций, производство специальных решений для экстремальных условий эксплуатации. В реализации проекта примут участие ведущие авиационные производственные предприятия и образовательные учреждения региона.
Научно-производственный центр БАС для производства и обслуживания БПЛА учрежден в Новосибирской области. В центр войдут летно-испытательный комплекс, лабораторно-исследовательский центр, центр коллективного пользования для размещения опытного и мелкосерийного производства и прототипирования, учебная, образовательная и соревновательная инфраструктуры. Об этом в середине июня 2024 г. сообщил журналистам с издания «Интерфакс» министр науки и инновационной политики региона Вадим Васильев
По словам Вадима Васильева, в настоящее время организация НПЦ БАС создана, утверждены все уставные документы, формируем наблюдательный совет, который будет формировать резидентную политику, в ближайшее время определимся с площадкой. Васильев уточнив, что размеры площадки под НПЦ БАС должны составлять не менее 2,5 тыс. кв. м. По его словам, до конца текущего года Минпромторг России должен провести конкурс на предоставление федерального гранта. Федеральные гранты на НПЦ - от 1 млрд руб., позволит приобрести не одну машину, а построить некоторые производственные линейки. Потенциальных резидентов около двух десятков, уточнил министр.
1 млрд рублей – отличная сумма. Сколько всего можно купить и построить …
Источник: https://www.cnews.ru/news/top/2024-06-18_v_novosibirske_sozdan_tsentr
#планы
Подписаться на канал @news_UAV
В Новосибирске создан центр производства беспилотников. Основные направления деятельности центра: разработка и производство компонентов для беспилотной аэрокосмической системы (БАС), создание дополнительных компонентов для бизнес-интеграции БАС в бизнес, разработка автоматических зарядных станций, производство специальных решений для экстремальных условий эксплуатации. В реализации проекта примут участие ведущие авиационные производственные предприятия и образовательные учреждения региона.
Научно-производственный центр БАС для производства и обслуживания БПЛА учрежден в Новосибирской области. В центр войдут летно-испытательный комплекс, лабораторно-исследовательский центр, центр коллективного пользования для размещения опытного и мелкосерийного производства и прототипирования, учебная, образовательная и соревновательная инфраструктуры. Об этом в середине июня 2024 г. сообщил журналистам с издания «Интерфакс» министр науки и инновационной политики региона Вадим Васильев
По словам Вадима Васильева, в настоящее время организация НПЦ БАС создана, утверждены все уставные документы, формируем наблюдательный совет, который будет формировать резидентную политику, в ближайшее время определимся с площадкой. Васильев уточнив, что размеры площадки под НПЦ БАС должны составлять не менее 2,5 тыс. кв. м. По его словам, до конца текущего года Минпромторг России должен провести конкурс на предоставление федерального гранта. Федеральные гранты на НПЦ - от 1 млрд руб., позволит приобрести не одну машину, а построить некоторые производственные линейки. Потенциальных резидентов около двух десятков, уточнил министр.
1 млрд рублей – отличная сумма. Сколько всего можно купить и построить …
Источник: https://www.cnews.ru/news/top/2024-06-18_v_novosibirske_sozdan_tsentr
#планы
Подписаться на канал @news_UAV
CNews.ru
В России создан центр производства БПЛА на государственный грант 1 миллиард - CNews
В Новосибирске создан центр производства беспилотников. Основные направления деятельности центра: разработка...
Морской дрон "Визир-2М" с платформой от КМЗ дебютирует на выставке в Кронштадте
Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) впервые представит на Международном военно-морском салоне в Кронштадте свою новую разработку – безэкипажный гидрографический катер "Визир-2М" с инновационной гиростабилизированной платформой. Данная платформа позволит проводить высокоточные морские исследования в самых сложных погодных условиях.
На предстоящем Международном Военно-морском салоне в Кронштадте особый интерес вызовет премьера гидрографического безэкипажного катера "Визир-2М" от Кингисеппского машиностроительного завода. Этот морской дрон оснащен инновационной гиростабилизированной платформой, разработанной специалистами КМЗ.
Как рассказал управляющий директор холдинга Михаил Даниленко, наличие такой специальной платформы позволяет проводить гидрографические исследования в самых сложных погодных условиях. Она способна удерживать заданные цели и быстро на них фокусироваться даже при сильном волнении и ветре. Это дает возможность использовать катер "Визир-2М" для работы с разнообразным гидрографическим оборудованием, в том числе для обследования труднодоступных морских объектов.
Особенностью платформы является электрокорректировка ее положения, что обеспечивает максимальную точность позиционирования установленного на ней оборудования. Как подчеркнул Даниленко, платформа может нести нагрузку до 150 кг, что позволяет размещать на ней не только гидролокаторы, но и спутниковые системы связи. Такие возможности уже заинтересовали ведущие отечественные нефтегазовые компании, которые планируют использовать катер "Визир-2М" для изучения морской акватории.
Хорошо, когда столько планов. Особенно про коммерческое использование.
#планы
Подписаться на канал @news_UAV
Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) впервые представит на Международном военно-морском салоне в Кронштадте свою новую разработку – безэкипажный гидрографический катер "Визир-2М" с инновационной гиростабилизированной платформой. Данная платформа позволит проводить высокоточные морские исследования в самых сложных погодных условиях.
На предстоящем Международном Военно-морском салоне в Кронштадте особый интерес вызовет премьера гидрографического безэкипажного катера "Визир-2М" от Кингисеппского машиностроительного завода. Этот морской дрон оснащен инновационной гиростабилизированной платформой, разработанной специалистами КМЗ.
Как рассказал управляющий директор холдинга Михаил Даниленко, наличие такой специальной платформы позволяет проводить гидрографические исследования в самых сложных погодных условиях. Она способна удерживать заданные цели и быстро на них фокусироваться даже при сильном волнении и ветре. Это дает возможность использовать катер "Визир-2М" для работы с разнообразным гидрографическим оборудованием, в том числе для обследования труднодоступных морских объектов.
Особенностью платформы является электрокорректировка ее положения, что обеспечивает максимальную точность позиционирования установленного на ней оборудования. Как подчеркнул Даниленко, платформа может нести нагрузку до 150 кг, что позволяет размещать на ней не только гидролокаторы, но и спутниковые системы связи. Такие возможности уже заинтересовали ведущие отечественные нефтегазовые компании, которые планируют использовать катер "Визир-2М" для изучения морской акватории.
Хорошо, когда столько планов. Особенно про коммерческое использование.
#планы
Подписаться на канал @news_UAV
Появилась хронология атаки дронов на нефтебазу в Тамбовской области
Как минимум три дрона-камикадзе пытались атаковать на сверхмалой высоте Платоновскую нефтебазу в Тамбовской области. Такая хронология событий появилась в Telegram-канале Mash.
По сведениям издания, в результате там загорелся резервуар.
Кроме того, как рассказал губернатор Тамбовской области, атаке дрона подвергся Первомайский муниципальный округ. Устройство разорвалось в воздухе, остатки рухнули на землю. В результате случившегося никто не пострадал, серьезных повреждений также не было зафиксировано.
Ранее в сети распространили видеокадры пожара на нефтебазе в Тамбовской области после атаки беспилотника.
На ролике запечатлели черные клубы дыма и языки пламени от пожара на нефтебазе. Звуков взрывов на кадрах не было слышно.
Очередная нефтебаза, очередной пожар.
Именно тому, что можно сделать ГРАЖДАНСКИМ предприятиям для своей защиты и предотвращения такого падения обломков будет посвящена Конференция в Питере, 1-2 июля.
Там совсем не будет «аналоговнет», зато будет очень много прикладных решений.
Подробнее на сайте: www.expouav.ru
Источник: https://lenta.ru/news/2024/06/20/poyavilas-hronologiya-ataki-dronov-na-neftebazu-v-tambovskoy-oblasti/
#НПЗ #антиБПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
Как минимум три дрона-камикадзе пытались атаковать на сверхмалой высоте Платоновскую нефтебазу в Тамбовской области. Такая хронология событий появилась в Telegram-канале Mash.
По сведениям издания, в результате там загорелся резервуар.
Кроме того, как рассказал губернатор Тамбовской области, атаке дрона подвергся Первомайский муниципальный округ. Устройство разорвалось в воздухе, остатки рухнули на землю. В результате случившегося никто не пострадал, серьезных повреждений также не было зафиксировано.
Ранее в сети распространили видеокадры пожара на нефтебазе в Тамбовской области после атаки беспилотника.
На ролике запечатлели черные клубы дыма и языки пламени от пожара на нефтебазе. Звуков взрывов на кадрах не было слышно.
Очередная нефтебаза, очередной пожар.
Именно тому, что можно сделать ГРАЖДАНСКИМ предприятиям для своей защиты и предотвращения такого падения обломков будет посвящена Конференция в Питере, 1-2 июля.
Там совсем не будет «аналоговнет», зато будет очень много прикладных решений.
Подробнее на сайте: www.expouav.ru
Источник: https://lenta.ru/news/2024/06/20/poyavilas-hronologiya-ataki-dronov-na-neftebazu-v-tambovskoy-oblasti/
#НПЗ #антиБПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
www.expouav.ru
На выставке Expo UAV представлены ведущие технологии в области коммерческих беспилотных летательных аппаратов и срезств защиты…
В рамках наших уникальных событий обсуждаются новейшие достижения и инновации в области дронов, а также современные методы и технологии их нейтрализации.
На нефтебазе в Адыгее произошел пожар из-за атаки дронов
На нефтебазе в поселке Энем в Адыгее произошел пожар на площади около 400 кв. м после атаки БПЛА, пострадавших нет, сообщил губернатор. Минобороны России отчитывалось об уничтожении шести дронов над регионом
В результате ночной атаки дронов произошел пожар на нефтебазе в поселке Энем в Адыгее, пострадавших нет, сообщил глава республики Мурат Кумпилов.
«В шесть утра пожарно-спасательными подразделениями возгорание было полностью ликвидировано. Площадь пожара составила около 400 кв. м», — написал он в телеграм-канале.
И еще одна новость про нефтебазы и НПЗ. Такие новости становятся рутиной.
Источник: https://www.rbc.ru/politics/20/06/2024/6673acb79a79475b29f5a6f1
#НПЗ #антиБПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
На нефтебазе в поселке Энем в Адыгее произошел пожар на площади около 400 кв. м после атаки БПЛА, пострадавших нет, сообщил губернатор. Минобороны России отчитывалось об уничтожении шести дронов над регионом
В результате ночной атаки дронов произошел пожар на нефтебазе в поселке Энем в Адыгее, пострадавших нет, сообщил глава республики Мурат Кумпилов.
«В шесть утра пожарно-спасательными подразделениями возгорание было полностью ликвидировано. Площадь пожара составила около 400 кв. м», — написал он в телеграм-канале.
И еще одна новость про нефтебазы и НПЗ. Такие новости становятся рутиной.
Источник: https://www.rbc.ru/politics/20/06/2024/6673acb79a79475b29f5a6f1
#НПЗ #антиБПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
РБК
На нефтебазе в Адыгее произошел пожар из-за атаки дронов
На нефтебазе в поселке Энем в Адыгее произошел пожар на площади около 400 кв. м после атаки БПЛА, пострадавших нет, сообщил губернатор. Минобороны России отчитывалось об уничтожении шести дронов над
«Достаточно пары секунд воздействия на дрон — и лопасти только так отлетают». Представлен белорусский лазерный антидроновый комплекс
Он может появиться на рынке в 2025 году
В Белоруссии разработали лазерный мобильный комплекс для борьбы с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА), который может выйти на рынок в следующем году, о чем рассказал представитель компании «Лэмт».
«Это прототип, он работает. Там стоит трехкиловаттный лазер, — рассказал собеседник, демонстрируя смонтированный в небольшом грузовике комплекс. — Он обнаруживает с помощью локатора цели, направляет туда оптику, оператор выбирает цель и дает команду на уничтожение. Монтировать комплекс можно на все, что хотите: хотите — на шасси ставьте, хотите — стационарно куда-то. Работает в секторе 270 градусов, но стремимся сделать бесконечное вращение».
Пока что предполагается индивидуальное применение комплекса: «А так — совместное применение со средствами РЭБ (радиоэлектронной борьбы). Потому что в данный момент у нас он получается беззащитен сам по себе. Нам достаточно пары секунд воздействия на дрон — и лопасти только так отлетают. Но это если мы дрон своевременно обнаружили. А если не обнаружили, то нужна защита с помощью средств РЭБ либо стрелкового оружия».
«В следующем году мы планируем уже выпустить на рынок боевой вариант, посмотрим, кого он заинтересует. Это инициативная разработка была, мы сделали ее, чтобы испытать воздействие лазерного излучения на БПЛА. В числе задач также была проверка разных материалов и отработка сопровождения быстролетящих объектов, — рассказал специалист. — Опыт СВО, конечно, учитывался, потому что дронная тематика очень сильно развивается. Смотрим, что производят российские компании, и стремимся совершенствовать наши технологии воздействия лазерного излучения на БПЛА».
Комплекс создан с использованием комплектующих китайских и российских комплектующих: «Матчасть — и белорусская, и российская есть, и зарубежная есть. Линзы делаем сами. Практически вся сборка, вся конструкция — все наше, и по платам все наше. По комплектующим есть и китайские».
Источник: https://www.ixbt.com/news/2024/06/20/dostatochno-pary-sekund-vozdejstvija-na-dron--i-lopasti-tolko-tak-otletajut-predstavlen-belorusskij-lazernyj.html
#аналоговнет #антиБПЛА #планы
Подписаться на канал @news_UAV
Он может появиться на рынке в 2025 году
В Белоруссии разработали лазерный мобильный комплекс для борьбы с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА), который может выйти на рынок в следующем году, о чем рассказал представитель компании «Лэмт».
«Это прототип, он работает. Там стоит трехкиловаттный лазер, — рассказал собеседник, демонстрируя смонтированный в небольшом грузовике комплекс. — Он обнаруживает с помощью локатора цели, направляет туда оптику, оператор выбирает цель и дает команду на уничтожение. Монтировать комплекс можно на все, что хотите: хотите — на шасси ставьте, хотите — стационарно куда-то. Работает в секторе 270 градусов, но стремимся сделать бесконечное вращение».
Пока что предполагается индивидуальное применение комплекса: «А так — совместное применение со средствами РЭБ (радиоэлектронной борьбы). Потому что в данный момент у нас он получается беззащитен сам по себе. Нам достаточно пары секунд воздействия на дрон — и лопасти только так отлетают. Но это если мы дрон своевременно обнаружили. А если не обнаружили, то нужна защита с помощью средств РЭБ либо стрелкового оружия».
«В следующем году мы планируем уже выпустить на рынок боевой вариант, посмотрим, кого он заинтересует. Это инициативная разработка была, мы сделали ее, чтобы испытать воздействие лазерного излучения на БПЛА. В числе задач также была проверка разных материалов и отработка сопровождения быстролетящих объектов, — рассказал специалист. — Опыт СВО, конечно, учитывался, потому что дронная тематика очень сильно развивается. Смотрим, что производят российские компании, и стремимся совершенствовать наши технологии воздействия лазерного излучения на БПЛА».
Комплекс создан с использованием комплектующих китайских и российских комплектующих: «Матчасть — и белорусская, и российская есть, и зарубежная есть. Линзы делаем сами. Практически вся сборка, вся конструкция — все наше, и по платам все наше. По комплектующим есть и китайские».
Источник: https://www.ixbt.com/news/2024/06/20/dostatochno-pary-sekund-vozdejstvija-na-dron--i-lopasti-tolko-tak-otletajut-predstavlen-belorusskij-lazernyj.html
#аналоговнет #антиБПЛА #планы
Подписаться на канал @news_UAV
Виталий Савельев на посту вице-премьера РФ будет курировать транспортную отрасль, в том числе и вопросы, связанные с беспилотниками, сообщили в пресс-службе кабмина.
"Транспортный блок Михаил Мишустин закрепил за вице-премьером Виталием Савельевым... В должности вице-премьера он отвечает за разработку, реализацию и контроль национального проекта "Беспилотные авиационные системы", транспортную часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, а также вопросы стратегии развития магистральной инфраструктуры в части транспорта", - говорится в пресс-релизе.
Вот теперь стало спокойно на душе, вот теперь беспилотники взлетят, но это не точно …
Источник: https://ria.ru/20240517/bespilotniki-1946802135.html
#государство #БПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
"Транспортный блок Михаил Мишустин закрепил за вице-премьером Виталием Савельевым... В должности вице-премьера он отвечает за разработку, реализацию и контроль национального проекта "Беспилотные авиационные системы", транспортную часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, а также вопросы стратегии развития магистральной инфраструктуры в части транспорта", - говорится в пресс-релизе.
Вот теперь стало спокойно на душе, вот теперь беспилотники взлетят, но это не точно …
Источник: https://ria.ru/20240517/bespilotniki-1946802135.html
#государство #БПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
РИА Новости
Савельев будет курировать вопросы, связанные с беспилотниками
Виталий Савельев на посту вице-премьера РФ будет курировать транспортную отрасль, в том числе и вопросы, связанные с беспилотниками, сообщили в пресс-службе... РИА Новости, 17.05.2024
В ночь на 21 июня Краснодарский край подвергся массированной атаке беспилотников. Звуки, похожие на взрывы, услышали в Краснодаре, Адыгее, Темрюкском, Ейском и Северском районах около 02:00.
В Темрюкском районе обломки упали на гостевой дом в поселке Волна. Погибших и пострадавших нет, постояльцев эвакуировали. Также БПЛА сбили в Ейском районе и Афипском.
На территории Ильского НПЗ произошел пожар, повреждены хозяйственные здания, два человека пострадали.
Суммарное количество БПЛА, о подавлении которых заявило МО РФ, составило 114 единиц.
Источник: https://93.ru/text/incidents/2024/06/21/73734218/
#Антибпла #НПЗ
Подписаться на канал @news_UAV
В Темрюкском районе обломки упали на гостевой дом в поселке Волна. Погибших и пострадавших нет, постояльцев эвакуировали. Также БПЛА сбили в Ейском районе и Афипском.
На территории Ильского НПЗ произошел пожар, повреждены хозяйственные здания, два человека пострадали.
Суммарное количество БПЛА, о подавлении которых заявило МО РФ, составило 114 единиц.
Источник: https://93.ru/text/incidents/2024/06/21/73734218/
#Антибпла #НПЗ
Подписаться на канал @news_UAV
93.ру - новости Краснодара
Мужчина погиб в Краснодаре. Кубань атаковали ночью 43 БПЛА
Он работал на котельной, куда попали обломки беспилотника
В России вдвое снизился спрос на антидроновые ружья
В целом за первые пять месяцев 2024 г. количество запросов на системы защиты от дронов увеличилось на 20% к прошлому году – со 142 до 170, уточнил «Ведомостям» гендиректор «Техключи.рф» Тигран Исраелян. «Но год к году принципиально изменились как требования к решениям, так и уровень компетенции потребителей систем защиты от беспилотников, – подчеркнул топ-менеджер. – Коробочные решения практически неинтересны заказчикам сегодня, а основной запрос – на комплексные продукты, спроектированные под ключ под конкретный объект».
Одного или даже нескольких ружей недостаточно для защиты практически любого объекта, отмечает представитель «Флай дрона» Николай Ивашов. Еще год назад такого понимания у большинства не было.
Если распределять спрос по отраслям, то 70% приходится на объекты ТЭКа, 20% – на промышленные объекты и 10% – на специальные и частные объекты, уточнил Исраелян. К тому же собственники объектов промышленной и критической инфраструктуры имеют рекомендации по установке только российского оборудования и ПО на объекты для защиты от БПЛА. Чаще всего такие комплексы ставят жители центральных регионов России и собственники объектов, находящихся на приграничных территориях, указал топ-менеджер.
Спрос на решения под ключ действительно есть, подтверждает директор компании «RuDrones. Беспилотные технологии» Дмитрий Дацыков. «Причина предельно проста: системы защиты от БПЛА – это технически сложные и дорогостоящие изделия, поэтому заказчики выбирают поставщиков, которые смогут выполнить весь спектр работ – от предварительного обследования до послепродажного обслуживания», – объяснил он. Среди ключевых систем защиты от беспилотников Дацыков назвал оборонные холдинги АО «НИИ вектор», АО «НТЦ «НЕЛК», ООО «Специальный технологический центр», а также частные компании ООО «3МХ» («Тримикс») и ООО «Дроннет».
Источник: https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2024/06/21/1045245-v-rossii-vdvoe-snizilsya-spros-na-antidronovie-ruzhya
#Антибпла
Подписаться на канал @news_UAV
В целом за первые пять месяцев 2024 г. количество запросов на системы защиты от дронов увеличилось на 20% к прошлому году – со 142 до 170, уточнил «Ведомостям» гендиректор «Техключи.рф» Тигран Исраелян. «Но год к году принципиально изменились как требования к решениям, так и уровень компетенции потребителей систем защиты от беспилотников, – подчеркнул топ-менеджер. – Коробочные решения практически неинтересны заказчикам сегодня, а основной запрос – на комплексные продукты, спроектированные под ключ под конкретный объект».
Одного или даже нескольких ружей недостаточно для защиты практически любого объекта, отмечает представитель «Флай дрона» Николай Ивашов. Еще год назад такого понимания у большинства не было.
Если распределять спрос по отраслям, то 70% приходится на объекты ТЭКа, 20% – на промышленные объекты и 10% – на специальные и частные объекты, уточнил Исраелян. К тому же собственники объектов промышленной и критической инфраструктуры имеют рекомендации по установке только российского оборудования и ПО на объекты для защиты от БПЛА. Чаще всего такие комплексы ставят жители центральных регионов России и собственники объектов, находящихся на приграничных территориях, указал топ-менеджер.
Спрос на решения под ключ действительно есть, подтверждает директор компании «RuDrones. Беспилотные технологии» Дмитрий Дацыков. «Причина предельно проста: системы защиты от БПЛА – это технически сложные и дорогостоящие изделия, поэтому заказчики выбирают поставщиков, которые смогут выполнить весь спектр работ – от предварительного обследования до послепродажного обслуживания», – объяснил он. Среди ключевых систем защиты от беспилотников Дацыков назвал оборонные холдинги АО «НИИ вектор», АО «НТЦ «НЕЛК», ООО «Специальный технологический центр», а также частные компании ООО «3МХ» («Тримикс») и ООО «Дроннет».
Источник: https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2024/06/21/1045245-v-rossii-vdvoe-snizilsya-spros-na-antidronovie-ruzhya
#Антибпла
Подписаться на канал @news_UAV
Минсельхоз создаст центр по применению агродронов
Разработка критериев эффективности применения беспилотных авиационных систем (БПЛА) и организация центра по применению БПЛА в сельском хозяйстве являются стратегическими задачами в 2024 году. Об этом заявил директор департамента растениеводства, механизации, химизации и защиты растений Минсельхоза России Роман Некрасов в ходе выставки «Всероссийский День поля — 2024», проходящем на площадке МВЦ «МинводыЭКСПО».
«Мы это будем реализовывать совместно с производителями, Минпромторгом, нашими машиноиспытательными станциями», — отметил он.
По словам представителя федерального министерства, применение беспилотных авиационных систем необходимо расширять.
Решение минсельхоза можно только приветствовать, осталось дождаться, когда эти решения еще согласуют с регуляторами.
Источник: https://kuban.rbc.ru/krasnodar/freenews/6674109a9a79471b6ec46e4a
Подписаться на канал @news_UAV
Разработка критериев эффективности применения беспилотных авиационных систем (БПЛА) и организация центра по применению БПЛА в сельском хозяйстве являются стратегическими задачами в 2024 году. Об этом заявил директор департамента растениеводства, механизации, химизации и защиты растений Минсельхоза России Роман Некрасов в ходе выставки «Всероссийский День поля — 2024», проходящем на площадке МВЦ «МинводыЭКСПО».
«Мы это будем реализовывать совместно с производителями, Минпромторгом, нашими машиноиспытательными станциями», — отметил он.
По словам представителя федерального министерства, применение беспилотных авиационных систем необходимо расширять.
Решение минсельхоза можно только приветствовать, осталось дождаться, когда эти решения еще согласуют с регуляторами.
Источник: https://kuban.rbc.ru/krasnodar/freenews/6674109a9a79471b6ec46e4a
Подписаться на канал @news_UAV
РБК
Минсельхоз создаст центр по применению агродронов
Разработка критериев эффективности применения беспилотных авиационных систем (БПЛА) и организация центра по применению БПЛА в сельском хозяйстве являются стратегическими задачами в 2024 году. Об ...
Компания Ens Dynamics представляет на выставке Eurosatory 2024 свое новейшее решение для защиты от беспилотных летательных аппаратов WASP MK4.
WASP MK4 - это управляемый перехватчик с электрическим приводом, который оснащен оптическим бортовым датчиком, позволяющим улучшить обнаружение, классификацию и сопровождение целей с помощью искусственного интеллекта. Система управляется командой и имеет функцию самонаведения после запуска, что делает ее удобной в использовании и эффективной. Ее простота и удобство использования требуют минимальной подготовки оператора, что в сочетании с экономичностью делает ее конкурентоспособной альтернативой традиционным решениям на базе ракет или пушек.
Заявленные характеристики:
✔️ дальность перехвата до 5 километров.
✔️ скорость до 80 метров в секунду.
✔️ система оснащена боеголовкой с бесконтактным взрывом или может полагаться на кинетический удар, в зависимости от задачи.
✔️ общий вес достигает 500 граммов.
✔️ максимальная высота перехвата 3,5 км над уровнем моря.
WASP MK4 может быть запущен с помощью пусковой установки Ens Dynamics HIVE launcher или интегрирован в платформу заказчика. Каждая пусковая установка HIVE компактна и имеет размеры 200 x 200 x 500 миллиметров и до 64 пусковых установок могут быть объединены и управляться одним оператором при интеграции с радиолокационной системой. Эта интеграция обеспечивает эффективное и масштабируемое развертывание, подходящее для различных сценариев защиты.
Ens Dynamics подчеркивает возможности быстрого производства WASP MK4, который может производиться в больших количествах с использованием современных децентрализованных технологий производства. Этот метод производства гарантирует быстрое развертывание системы для удовлетворения неотложных потребностей обороны. Кроме того, WASP MK4 включает функцию прерывания полета, обеспечивающую операторам гибкость во время боевых действий.
Дизайн WASP MK4 ориентирован на высокую маневренность и скорость перехвата, что делает его подходящим для точечной обороны и мобильной противовоздушной обороны ближнего действия.
Интересное решение. Вообще это общий тренд на разработку перехватчиков. Было бы интересно посмотреть, как он работает в различных погодных условиях.
Источник: https://www.armyrecognition.com/news/army-news/army-news-2024/ens-dynamics-unveils-wasp-mk4-drone-defense-system-at-eurosatory-2024
#перехватчик #антиБПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
WASP MK4 - это управляемый перехватчик с электрическим приводом, который оснащен оптическим бортовым датчиком, позволяющим улучшить обнаружение, классификацию и сопровождение целей с помощью искусственного интеллекта. Система управляется командой и имеет функцию самонаведения после запуска, что делает ее удобной в использовании и эффективной. Ее простота и удобство использования требуют минимальной подготовки оператора, что в сочетании с экономичностью делает ее конкурентоспособной альтернативой традиционным решениям на базе ракет или пушек.
Заявленные характеристики:
WASP MK4 может быть запущен с помощью пусковой установки Ens Dynamics HIVE launcher или интегрирован в платформу заказчика. Каждая пусковая установка HIVE компактна и имеет размеры 200 x 200 x 500 миллиметров и до 64 пусковых установок могут быть объединены и управляться одним оператором при интеграции с радиолокационной системой. Эта интеграция обеспечивает эффективное и масштабируемое развертывание, подходящее для различных сценариев защиты.
Ens Dynamics подчеркивает возможности быстрого производства WASP MK4, который может производиться в больших количествах с использованием современных децентрализованных технологий производства. Этот метод производства гарантирует быстрое развертывание системы для удовлетворения неотложных потребностей обороны. Кроме того, WASP MK4 включает функцию прерывания полета, обеспечивающую операторам гибкость во время боевых действий.
Дизайн WASP MK4 ориентирован на высокую маневренность и скорость перехвата, что делает его подходящим для точечной обороны и мобильной противовоздушной обороны ближнего действия.
Интересное решение. Вообще это общий тренд на разработку перехватчиков. Было бы интересно посмотреть, как он работает в различных погодных условиях.
Источник: https://www.armyrecognition.com/news/army-news/army-news-2024/ens-dynamics-unveils-wasp-mk4-drone-defense-system-at-eurosatory-2024
#перехватчик #антиБПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новинка от Xiaomi — 250-граммовый дрон с камерой 4K
Бренд дронов FIMI от Xiaomi пополнил свой ассортимент новым продуктом — FIMI MINI 3. Этот дрон поддерживает запись видео в разрешении 4K с частотой 60 кадров в секунду и имеет 12-кратный цифровой зум.
FIMI MINI 3 оснащён 1/2-дюймовым 48-мегапиксельным датчиком изображения Sony. Этот датчик обеспечивает высокое качество съёмки в различных условиях освещения. Даже в полной темноте функция AI Super Night Video позволяет вести съёмку.
Для передачи видео используется технология SoLink, которая обеспечивает передачу в реальном времени на расстояние до 9 километров. Это позволяет получать качественное видео даже на большом расстоянии от дрона.
Новая интеллектуальная система управления батареей обеспечивает время полёта до 32 минут на одном заряде. При необходимости можно использовать двойную батарею для увеличения времени полёта. Для зарядки дрона используется порт USB-C, который поддерживает быструю зарядку до 27 Вт. Это означает, что не нужно заранее подключать дрон к источнику питания перед полётом.
Трехосевой механический кардан в FIMI MINI 3 позволяет вести автоматическую съёмку под разными углами независимо от силы ветра. Камера имеет несколько режимов съёмки, включая портретный режим для адаптации к вертикальным дисплеям мобильных телефонов и режим хвоста для интеллектуальных полётов и зеркальных полётов.
Модель доступна в двух вариантах — с одной и двумя батареями, и вот их соответствующие цены:
FIMI MINI 3 (1 батарея): $349
FIMI MINI 3 (64 ГБ + 1 батарея): $ 359
FIMI MINI 3 (128 ГБ + 1 батарея): $ 369
FIMI MINI 3 (2 батареи): $ 369
FIMI MINI 3 (1 сумка + 2 аккумулятора): $ 399
FIMI MINI 3 (1 сумка + 128 Гб + 2 батареи): $ 409
Устройства, как обычно, существенно дешевле своих конкурентов.
Источник: https://www.ixbt.com/live/drones/novinka-ot-xiaomi---250-grammovyy-dron-s-kameroy-4k.html
#Fimi
Подписаться на канал @news_UAV
Бренд дронов FIMI от Xiaomi пополнил свой ассортимент новым продуктом — FIMI MINI 3. Этот дрон поддерживает запись видео в разрешении 4K с частотой 60 кадров в секунду и имеет 12-кратный цифровой зум.
FIMI MINI 3 оснащён 1/2-дюймовым 48-мегапиксельным датчиком изображения Sony. Этот датчик обеспечивает высокое качество съёмки в различных условиях освещения. Даже в полной темноте функция AI Super Night Video позволяет вести съёмку.
Для передачи видео используется технология SoLink, которая обеспечивает передачу в реальном времени на расстояние до 9 километров. Это позволяет получать качественное видео даже на большом расстоянии от дрона.
Новая интеллектуальная система управления батареей обеспечивает время полёта до 32 минут на одном заряде. При необходимости можно использовать двойную батарею для увеличения времени полёта. Для зарядки дрона используется порт USB-C, который поддерживает быструю зарядку до 27 Вт. Это означает, что не нужно заранее подключать дрон к источнику питания перед полётом.
Трехосевой механический кардан в FIMI MINI 3 позволяет вести автоматическую съёмку под разными углами независимо от силы ветра. Камера имеет несколько режимов съёмки, включая портретный режим для адаптации к вертикальным дисплеям мобильных телефонов и режим хвоста для интеллектуальных полётов и зеркальных полётов.
Модель доступна в двух вариантах — с одной и двумя батареями, и вот их соответствующие цены:
FIMI MINI 3 (1 батарея): $349
FIMI MINI 3 (64 ГБ + 1 батарея): $ 359
FIMI MINI 3 (128 ГБ + 1 батарея): $ 369
FIMI MINI 3 (2 батареи): $ 369
FIMI MINI 3 (1 сумка + 2 аккумулятора): $ 399
FIMI MINI 3 (1 сумка + 128 Гб + 2 батареи): $ 409
Устройства, как обычно, существенно дешевле своих конкурентов.
Источник: https://www.ixbt.com/live/drones/novinka-ot-xiaomi---250-grammovyy-dron-s-kameroy-4k.html
#Fimi
Подписаться на канал @news_UAV
iXBT Live
Новинка от Xiaomi - 250-граммовый дрон с камерой 4K / Дроны, модели, конструкторы / iXBT Live
Бренд дронов FIMI от Xiaomi пополнил свой ассортимент новым продуктом — FIMI MINI 3. Этот дрон поддерживает запись видео в разрешении
Путин подписал закон о господдержке производителей беспилотников
Президент России Владимир Путин подписал закон, который позволит российским разработчикам и производителям беспилотных авиационных систем и их комплектующих получать господдержку. Соответствующий документ размещен на сайте официального опубликования правовых актов.
В соответствии с законом, в России будет создан единый реестр организаций, занимающихся разработкой и производством беспилотных авиационных систем и их комплектующих. Это откроет таким организациям доступ к различным мерам господдержки. Порядок формирования и ведения единого реестра утвердит правительство РФ, а формировать и вести его будет Минпромторг.
Эти изменения начнут действовать через 180 дней после официального опубликования закона. Сам закон, который содержит и другие нормы, вступит в силу с 1 июля 2024 года.
Хорошая, но скорость принятия решений отстает от необходимой лет на десять.
Источник: https://ria.ru/20240622/gospodderzhka-1954748649.html#Fimi
Подписаться на канал @news_UAV
Президент России Владимир Путин подписал закон, который позволит российским разработчикам и производителям беспилотных авиационных систем и их комплектующих получать господдержку. Соответствующий документ размещен на сайте официального опубликования правовых актов.
В соответствии с законом, в России будет создан единый реестр организаций, занимающихся разработкой и производством беспилотных авиационных систем и их комплектующих. Это откроет таким организациям доступ к различным мерам господдержки. Порядок формирования и ведения единого реестра утвердит правительство РФ, а формировать и вести его будет Минпромторг.
Эти изменения начнут действовать через 180 дней после официального опубликования закона. Сам закон, который содержит и другие нормы, вступит в силу с 1 июля 2024 года.
Хорошая, но скорость принятия решений отстает от необходимой лет на десять.
Источник: https://ria.ru/20240622/gospodderzhka-1954748649.html#Fimi
Подписаться на канал @news_UAV
РИА Новости
Путин подписал закон о господдержке производителей беспилотников
Президент России Владимир Путин подписал закон, который позволит российским разработчикам и производителям беспилотных авиационных систем и их комплектующих... РИА Новости, 22.06.2024
1–2 июля 2024 года в Санкт-Петербурге пройдет Всероссийская конференция по технологиям обнаружения и противодействия БПЛА при защите гражданских объектов.
На Конференции состоится обсуждение самой актуальной для 2024 года модели угроз для промышленных предприятий и объектов критической инфраструктуры, а также передовых вариантов решений по защите гражданских объектов: от средств РЭБ до средств физической защиты.
В рамках выставки и испытаний будут представлены различные системы обнаружения, подавления, перехвата дронов от различных компаний-производителей: от небольших стартапов до крупных оборонных холдингов. А также средства механической защиты объектов.
В работе деловой части Конференции примут участие представители промышленных и инфраструктурных объектов, компаний-производителей систем защиты, силовых структур и регулирующих органов. Будут проработаны вопросы подготовки технического задания по защите объекта, подбора оборудования, источников финансирования и нормативной базы.
Формат мероприятия:
Первый день:
1 июля 2024 года – доклады и обсуждения; презентация оборудования.
Второй день:
2 июля 2024 года – организованный выезд на полигон для демонстрации и испытаний работы оборудования.
Подробности на сайте: https://expouav.ru
#Конференция
Подписаться на канал @news_UAV
На Конференции состоится обсуждение самой актуальной для 2024 года модели угроз для промышленных предприятий и объектов критической инфраструктуры, а также передовых вариантов решений по защите гражданских объектов: от средств РЭБ до средств физической защиты.
В рамках выставки и испытаний будут представлены различные системы обнаружения, подавления, перехвата дронов от различных компаний-производителей: от небольших стартапов до крупных оборонных холдингов. А также средства механической защиты объектов.
В работе деловой части Конференции примут участие представители промышленных и инфраструктурных объектов, компаний-производителей систем защиты, силовых структур и регулирующих органов. Будут проработаны вопросы подготовки технического задания по защите объекта, подбора оборудования, источников финансирования и нормативной базы.
Формат мероприятия:
Первый день:
1 июля 2024 года – доклады и обсуждения; презентация оборудования.
Второй день:
2 июля 2024 года – организованный выезд на полигон для демонстрации и испытаний работы оборудования.
Подробности на сайте: https://expouav.ru
#Конференция
Подписаться на канал @news_UAV
www.expouav.ru
На выставке Expo UAV представлены ведущие технологии в области коммерческих беспилотных летательных аппаратов и срезств защиты…
В рамках наших уникальных событий обсуждаются новейшие достижения и инновации в области дронов, а также современные методы и технологии их нейтрализации.
Forwarded from RoboMilk (Алексей | abloud62)
🇷🇺 Агродроны. БАС и сельское хозяйство
Использование летающих беспилотников для сева риса позволило на 15% нарастить урожай в Краснодарском крае
Об этом сообщают Ведомости со ссылкой на данные Минсельсхоза. В ведомстве занимаются разработкой критериев эффективности оценки беспилотных систем. После чего планируется распространить на них действие ПП №740 от 1.08.2016 (Об определении функциональных характеристик (потребительских свойств) и эффективности сельскохозяйственной техники и оборудования).
Министерство также планирует организовать центры по применению БАС в АПК совместно с производителями и Минпромторгом. Велика роль образовательных учреждений - они должны готовить кадры, которые смогут использовать БАС в сельском хозяйстве.
Использование БАС в земледелии быстро набирает обороты. С 2022 по 2024 было выдано 2200 разрешений на управление сельскохозяйственными БПЛА. За 2 года выполнено 60 000 полетов воздушных судов сельхозназначения. Наибольшую активность показывают СКФО и ЮФО с показателями охвата сельхозземель в 852 тыс. га и 700 тыс. га соответственно.
Одно из основных применений БАС на сегодня - высадка риса на труднодоступных сельхозземлях. БАС обеспечивают порядка 20% всех авиаработ, для остальных 80% по-прежнему привлекают пилотируемую сельхозавиацию.
Запреты со стороны военных на использование агродронов, например, в Краснодарском крае и Ростовской области, негативно влияет на посевную - часть земель из-за этого может оставаться не обработанной.
В целом применение БАС в сельском хозяйстве в России постепенно активизируется, расширяется разнообразие применений. Кроме посадок риса БАС используют для мониторинга посевов, включая определение потребностей в поливе, внесении удобрений, прогнозирование урожайности и т.п., опрыскивания растений, борьбы с сорняками, документирования ущерба от стихийных действий, охраны полей, фитосанитарного контроля,
🔹 Сельское хозяйство и беспилотники
🔹 Компании, оказывающие услуги в области сельского хозяйства с использованием летающих беспилотников
🔹 Опрыскивание растений и беспилотники
Использование летающих беспилотников для сева риса позволило на 15% нарастить урожай в Краснодарском крае
Об этом сообщают Ведомости со ссылкой на данные Минсельсхоза. В ведомстве занимаются разработкой критериев эффективности оценки беспилотных систем. После чего планируется распространить на них действие ПП №740 от 1.08.2016 (Об определении функциональных характеристик (потребительских свойств) и эффективности сельскохозяйственной техники и оборудования).
Министерство также планирует организовать центры по применению БАС в АПК совместно с производителями и Минпромторгом. Велика роль образовательных учреждений - они должны готовить кадры, которые смогут использовать БАС в сельском хозяйстве.
Использование БАС в земледелии быстро набирает обороты. С 2022 по 2024 было выдано 2200 разрешений на управление сельскохозяйственными БПЛА. За 2 года выполнено 60 000 полетов воздушных судов сельхозназначения. Наибольшую активность показывают СКФО и ЮФО с показателями охвата сельхозземель в 852 тыс. га и 700 тыс. га соответственно.
Одно из основных применений БАС на сегодня - высадка риса на труднодоступных сельхозземлях. БАС обеспечивают порядка 20% всех авиаработ, для остальных 80% по-прежнему привлекают пилотируемую сельхозавиацию.
Запреты со стороны военных на использование агродронов, например, в Краснодарском крае и Ростовской области, негативно влияет на посевную - часть земель из-за этого может оставаться не обработанной.
В целом применение БАС в сельском хозяйстве в России постепенно активизируется, расширяется разнообразие применений. Кроме посадок риса БАС используют для мониторинга посевов, включая определение потребностей в поливе, внесении удобрений, прогнозирование урожайности и т.п., опрыскивания растений, борьбы с сорняками, документирования ущерба от стихийных действий, охраны полей, фитосанитарного контроля,
🔹 Сельское хозяйство и беспилотники
🔹 Компании, оказывающие услуги в области сельского хозяйства с использованием летающих беспилотников
🔹 Опрыскивание растений и беспилотники
Ведомости
Сев риса с беспилотников в Краснодарском крае увеличил урожай на 15%
За два года сельскохозяйственные БПЛА обработали 700 га земель ЮФО
Arastelle запускает привязное решение для дрона Parrot ANAFI USA
Французская компания Arastelle, занимающаяся решениями для дронов, запустила тросовое решение для Parrot ANAFI USA.
Parrot ANAFI USA - беспилотник, одобренный программой Blue sUAS, соответствующий требованиям американских регуляторов.
Разработанный для служб экстренного реагирования и корпоративных профессионалов, беспилотник предлагает 32-кратный зум, тепловизионное изображение, прочный корпус и повышенную безопасность данных.
При замене аккумулятора дрона воздушным модулем Arastelle Parrot ANAFI USA становится привязным дроном без ограничений по времени полета. Решение обеспечивает 4 часа полета на привязи с использованием внутренних аккумуляторов, которые можно заменить с возможностью горячей замены, или неограниченное время полета при подключении к внешнему источнику питания.
Интересное решение, когда один и тот же дрон можно использовать как в обычном варианте, так и в формате подключенного к постоянному питанию.
Интересно, сколько стоит такое решение.
Источник: https://www.parrot.com/en/newsroom/persistent-eye-sky-anafi-usa-arastelle
#Arastelle #Parrot
Подписаться на канал @news_UAV
Французская компания Arastelle, занимающаяся решениями для дронов, запустила тросовое решение для Parrot ANAFI USA.
Parrot ANAFI USA - беспилотник, одобренный программой Blue sUAS, соответствующий требованиям американских регуляторов.
Разработанный для служб экстренного реагирования и корпоративных профессионалов, беспилотник предлагает 32-кратный зум, тепловизионное изображение, прочный корпус и повышенную безопасность данных.
При замене аккумулятора дрона воздушным модулем Arastelle Parrot ANAFI USA становится привязным дроном без ограничений по времени полета. Решение обеспечивает 4 часа полета на привязи с использованием внутренних аккумуляторов, которые можно заменить с возможностью горячей замены, или неограниченное время полета при подключении к внешнему источнику питания.
Интересное решение, когда один и тот же дрон можно использовать как в обычном варианте, так и в формате подключенного к постоянному питанию.
Интересно, сколько стоит такое решение.
Источник: https://www.parrot.com/en/newsroom/persistent-eye-sky-anafi-usa-arastelle
#Arastelle #Parrot
Подписаться на канал @news_UAV