Forwarded from КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
‼️Дронница 2024 состоится‼️
Третий всероссийский слет боевых операторов беспилотников «Дронница 2024» пройдет в конце лета этого года в Новгородской области.
Слет, впервые организованный КЦПН в 2022м году, стал важным интеграционным мероприятием для всего направления БПЛА и анти БПЛА, где встречаются и обмениваются опытом разработчики, производители и эксплуатанты, где можно увидеть самые последние новинки отрасли.
Третья «Дронница» будет сильно отличаться от второй, так же, как и вторая отличалась от первой, ведь меняется, активно развиваясь, само направление применения БПЛА и за год пройден огромный путь, появилось множество инноваций в технике, программном обеспечении, тактике применения.
Предлагаем вашему вниманию документальный фильм с закрытого показа на «Дроннице 2023», в заключительный день Слета. В прошлом году это было вот так:
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
Вы можете помочь нашим солдатам через реквизиты КЦПН!
🔺Наша карта Сбера:
Получатель: Майя Владимировна М.
🔺Криптокошелек
Bitcoin-кошелек:
🔺Подробные реквизиты здесь
Третий всероссийский слет боевых операторов беспилотников «Дронница 2024» пройдет в конце лета этого года в Новгородской области.
Слет, впервые организованный КЦПН в 2022м году, стал важным интеграционным мероприятием для всего направления БПЛА и анти БПЛА, где встречаются и обмениваются опытом разработчики, производители и эксплуатанты, где можно увидеть самые последние новинки отрасли.
Третья «Дронница» будет сильно отличаться от второй, так же, как и вторая отличалась от первой, ведь меняется, активно развиваясь, само направление применения БПЛА и за год пройден огромный путь, появилось множество инноваций в технике, программном обеспечении, тактике применения.
Предлагаем вашему вниманию документальный фильм с закрытого показа на «Дроннице 2023», в заключительный день Слета. В прошлом году это было вот так:
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
Вы можете помочь нашим солдатам через реквизиты КЦПН!
🔺Наша карта Сбера:
2202205080218883
Получатель: Майя Владимировна М.
🔺Криптокошелек
Bitcoin-кошелек:
1GYsv19qxvYiqmSvGjV8HUyHquJyZjnS7E
🔺Подробные реквизиты здесь
Минпромторг начал отбор изготовителей БАС для компенсации скидок их покупателям
Минпромторг объявил конкурсный отбор на право получения изготовителями беспилотных авиационных систем (БАС) компенсации недополученных доходов, связанных с предоставлением ими скидок покупателям.
Прием заявок проводится с 22 апреля по 14 мая 2024 года через платформу ГИСП, сообщило ведомство.
Поддержка будет предоставляться в форме субсидий в рамках федерального проекта "Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы". Критерием отбора будет наличие у изготовителя заключения о "российскости" на БАС (согласно постановлению правительства №719), планируемые к реализации со скидкой, или заявки на получение такого заключения. Дополнительным условием является обязательство организации по реализации машин в объеме, не менее чем в 2 раза превышающем размер субсидии.
Механизм будет охватывать поставки мультироторных БАС со взлетной массой до 500 кг. Ее максимальный размер зависит от взлетной массы и составляет не более 2 млн рублей на одну единицу БАС (не более 40% цены договора реализации БАС). Срок действия соглашения о предоставлении субсидии не может превышать один календарный год.
Механизм субсидий со стороны Минпрома знаком для Минпрома. Его активно используют для субсидирования приобретения колесной техники в лизинг. Но на мой взгляд, субсидии в таком формате не помогут качественному изменению. Тут ведь скидку надо сейчас, а компенсацию получить сильно потом. Где на этот период брать оборотные средства Минпром не уточняет. И это мы не говорим про эксплуатантов, которым сейчас летать очень много где нельзя.
Источник: https://www.interfax.ru/russia/956637
#Минпром #Субсидии
Минпромторг объявил конкурсный отбор на право получения изготовителями беспилотных авиационных систем (БАС) компенсации недополученных доходов, связанных с предоставлением ими скидок покупателям.
Прием заявок проводится с 22 апреля по 14 мая 2024 года через платформу ГИСП, сообщило ведомство.
Поддержка будет предоставляться в форме субсидий в рамках федерального проекта "Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы". Критерием отбора будет наличие у изготовителя заключения о "российскости" на БАС (согласно постановлению правительства №719), планируемые к реализации со скидкой, или заявки на получение такого заключения. Дополнительным условием является обязательство организации по реализации машин в объеме, не менее чем в 2 раза превышающем размер субсидии.
Механизм будет охватывать поставки мультироторных БАС со взлетной массой до 500 кг. Ее максимальный размер зависит от взлетной массы и составляет не более 2 млн рублей на одну единицу БАС (не более 40% цены договора реализации БАС). Срок действия соглашения о предоставлении субсидии не может превышать один календарный год.
Механизм субсидий со стороны Минпрома знаком для Минпрома. Его активно используют для субсидирования приобретения колесной техники в лизинг. Но на мой взгляд, субсидии в таком формате не помогут качественному изменению. Тут ведь скидку надо сейчас, а компенсацию получить сильно потом. Где на этот период брать оборотные средства Минпром не уточняет. И это мы не говорим про эксплуатантов, которым сейчас летать очень много где нельзя.
Источник: https://www.interfax.ru/russia/956637
#Минпром #Субсидии
Интерфакс
Минпромторг начал отбор изготовителей БАС для компенсации скидок их покупателям
Минпромторг объявил конкурсный отбор на право получения изготовителями беспилотных авиационных систем (БАС) компенсации недополученных доходов, связанных с предоставлением ими скидок покупателям.
Шойгу сообщил о создании в Минобороны центра беспилотников и роботизированных комплексов
Министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что принято решение о создании в военном ведомстве научно-производственного центра, который будет специализироваться на беспилотниках и роботизированных комплексах.
"Министр обороны РФ подчеркнул, что создаваемый центр будет представлять собой объединение различных предприятий, лабораторий и конструкторских бюро, занимающихся разработкой и производством перспективного вооружения", - сообщило Минобороны РФ в субботу.
В министерстве заявили, что Шойгу на полигоне Московского военного округа проверил выполнение указаний по разработке беспилотников и стрелкового оружия с учетом опыта специальной военной операции (СВО).
"Все представленные дроны, а также полезная нагрузка, созданы из отечественных композитных материалов и элементной базы, что позволяет в кратчайшие сроки перейти к серийному выпуску данных беспилотных летательных аппаратов", - сказано в сообщении министерства.
В нем говорится, что на полигоне министру обороны РФ представили линейку различных беспилотников с полезной нагрузкой от 10 до 200 кг.
В частности, по информации министерства, был представлен перспективный ударный квадрокоптер, оснащенный универсальными сбросами для использования различных типов боеприпасов, приспособленный для дистанционного минирования в условиях низкой видимости.
"Повышенная помехозащищенность каналов управления и передачи данных позволяет применять данный дрон в условиях постановки противником помех. Простота эксплуатации и удобный программный интерфейс позволяют осуществлять подготовку операторов данного типа БПЛА в течение двух недель", - сообщили в министерстве. По его данным, руководитель предприятия проинформировал Шойгу о готовности выпускать 30 таких квадрокоптеров в месяц, в дальнейшем существенно нарастить выпуск.
В сообщении Минобороны РФ говорится, что заместитель министра обороны РФ Юнус-Бек Евкуров доложил Шойгу о создании до 1 июня на всех полигонах ВС РФ учебно-тактических полей для отработки навыков борьбы с дронами с применением данных образцов стрелкового оружия.
"Генерал армии Сергей Шойгу поставил задачу обеспечить штурмовые группы данными образцами вооружения для эффективного уничтожения fpv-дронов противника", - сказано в сообщении министерства.
Комментировать только портить. Шел третий год СВО.
Источник: https://www.interfax.ru/russia/956899
#планы #МОРФ
Министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что принято решение о создании в военном ведомстве научно-производственного центра, который будет специализироваться на беспилотниках и роботизированных комплексах.
"Министр обороны РФ подчеркнул, что создаваемый центр будет представлять собой объединение различных предприятий, лабораторий и конструкторских бюро, занимающихся разработкой и производством перспективного вооружения", - сообщило Минобороны РФ в субботу.
В министерстве заявили, что Шойгу на полигоне Московского военного округа проверил выполнение указаний по разработке беспилотников и стрелкового оружия с учетом опыта специальной военной операции (СВО).
"Все представленные дроны, а также полезная нагрузка, созданы из отечественных композитных материалов и элементной базы, что позволяет в кратчайшие сроки перейти к серийному выпуску данных беспилотных летательных аппаратов", - сказано в сообщении министерства.
В нем говорится, что на полигоне министру обороны РФ представили линейку различных беспилотников с полезной нагрузкой от 10 до 200 кг.
В частности, по информации министерства, был представлен перспективный ударный квадрокоптер, оснащенный универсальными сбросами для использования различных типов боеприпасов, приспособленный для дистанционного минирования в условиях низкой видимости.
"Повышенная помехозащищенность каналов управления и передачи данных позволяет применять данный дрон в условиях постановки противником помех. Простота эксплуатации и удобный программный интерфейс позволяют осуществлять подготовку операторов данного типа БПЛА в течение двух недель", - сообщили в министерстве. По его данным, руководитель предприятия проинформировал Шойгу о готовности выпускать 30 таких квадрокоптеров в месяц, в дальнейшем существенно нарастить выпуск.
В сообщении Минобороны РФ говорится, что заместитель министра обороны РФ Юнус-Бек Евкуров доложил Шойгу о создании до 1 июня на всех полигонах ВС РФ учебно-тактических полей для отработки навыков борьбы с дронами с применением данных образцов стрелкового оружия.
"Генерал армии Сергей Шойгу поставил задачу обеспечить штурмовые группы данными образцами вооружения для эффективного уничтожения fpv-дронов противника", - сказано в сообщении министерства.
Комментировать только портить. Шел третий год СВО.
Источник: https://www.interfax.ru/russia/956899
#планы #МОРФ
Интерфакс
Шойгу сообщил о создании в Минобороны центра беспилотников и роботизированных комплексов
Министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что принято решение о создании в военном ведомстве научно-производственного центра, который будет специализироваться на беспилотниках и роботизированных комплексах.
Специалисты «Аэромакс» успешно запустили перевозки гражданских грузов беспилотниками вертолетного типа на месторождениях ХМАО-Югры. БАС типа SH 450 доставил порядка 150 кг, преодолев более 600 км менее, чем за 10 часов.
Оперативная доставка грузов в сложных географических и климатических условиях – главное преимущество использования беспилотных авиационных систем. Это особенно актуально для территорий Западной Сибири, где наземная логистика усложнена болотами, реками и отсутствием развитой дорожной сети. Поэтому быстрая и надежная доставка грузов возможна исключительно по воздуху. При этом использование транспортных гражданских беспилотников позволяет перевозить грузы при плохой видимости без риска для жизни и здоровья людей.
«Система беспилотной доставки грузов способна значительно повысить эффективность ключевых отраслей экономики страны, таких как нефтегазодобыча. Ежедневно на отечественных месторождениях перевозят тонны грузов, и даже час промедления может нарушить работу ТЭК. Наш опыт работы в Югре показал, что гражданские беспилотные системы для перевозки грузов способны решать задачи нефтяников и газовиков здесь и сейчас, при этом снижая свои затраты на логистику», – отметила генеральный директор ООО «Аэромакс» Алиса Сазанова.
Прекрасные новости! Больше бы таких новостей о практической работе беспилотных систем на хозяйственные нужды страны.
Источник: https://www.aeromax-group.ru/news/aeromaks-zapustil-sistemu-bespilotnoj-dostavki-gruzov-v-hmao-yugre-2/
#Аэромакс #Югра #доставкагрузов #SH450
Оперативная доставка грузов в сложных географических и климатических условиях – главное преимущество использования беспилотных авиационных систем. Это особенно актуально для территорий Западной Сибири, где наземная логистика усложнена болотами, реками и отсутствием развитой дорожной сети. Поэтому быстрая и надежная доставка грузов возможна исключительно по воздуху. При этом использование транспортных гражданских беспилотников позволяет перевозить грузы при плохой видимости без риска для жизни и здоровья людей.
«Система беспилотной доставки грузов способна значительно повысить эффективность ключевых отраслей экономики страны, таких как нефтегазодобыча. Ежедневно на отечественных месторождениях перевозят тонны грузов, и даже час промедления может нарушить работу ТЭК. Наш опыт работы в Югре показал, что гражданские беспилотные системы для перевозки грузов способны решать задачи нефтяников и газовиков здесь и сейчас, при этом снижая свои затраты на логистику», – отметила генеральный директор ООО «Аэромакс» Алиса Сазанова.
Прекрасные новости! Больше бы таких новостей о практической работе беспилотных систем на хозяйственные нужды страны.
Источник: https://www.aeromax-group.ru/news/aeromaks-zapustil-sistemu-bespilotnoj-dostavki-gruzov-v-hmao-yugre-2/
#Аэромакс #Югра #доставкагрузов #SH450
«Аэромакс»
Аэромакс запустил систему беспилотной доставки грузов в ХМАО-Югре | «Аэромакс»
Специалисты «Аэромакс» успешно запустили перевозки гражданских грузов беспилотниками вертолетного типа на месторождениях ХМАО-Югры. БАС типа SH‑450 доставил порядка 150 кг, преодолев более 600 км менее, чем за 10 часов.
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Польское агентство аэронавигационных услуг (PANSA) запустило мобильное приложение DroneTower, которое теперь является официальной ИТ-системой для сообщения о намерении запустить дрон в Польше.
Бесплатное приложение, созданное и принадлежащее PANSA, доступно для загрузки в Google Play и App Store.
Приложение позволяет пользователям проверять условия полета в выбранном месте, позволяет оператору / внешнему пилоту беспилотной авиационной системы (БАС) уведомлять о намерении совершить полет (Check-In), осуществлять невербальную двустороннюю связь с авиадиспетчером, информировать о нештатных ситуациях и получать напоминания об истечении времени регистрации. Приложение также предоставляет информацию о других зарегистрированных полетах БАС в непосредственной близости.
Новое приложение было запущено 15 апреля. DroneTower содержит информацию как о фиксированных, так и о гибких зонах – активных и неактивных. Для использования приложения пользователи должны создать учетную запись в системе PansaUTM. Приложение DroneTower является частью системы PansaUTM, поэтому позволяет операторам получать доступ к созданным ими миссиям и активировать их в момент регистрации.
PANSA планирует добавить в приложение информацию о погоде, а затем внедрить дополнительные функции. В ближайшие недели будет доступен новый модуль системы PansaUTM – «Геозоны», который можно будет использовать для подачи заявок на географические зоны для уполномоченных лиц. DroneTower вскоре будет интегрирован с электронными услугами для БАС, реализованными PANSA в сотрудничестве с Управлением гражданской авиации Польши (CAO) и Министерством инфраструктуры в рамках операционной программы «Цифровая Польша», которая совместно финансируется Европейским Союзом.
Запуск приложения последовал за введением нового портала под названием «Национальная информационная система дронов», который позволяет регистрировать операторов и пилотов, получать оперативную авторизацию и обеспечивает доступ к информации о разрешениях CAO.
По данным CAO, в настоящее время в Польше зарегистрировано четверть миллиона операторов БАС.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #цифровыеплатформы
Бесплатное приложение, созданное и принадлежащее PANSA, доступно для загрузки в Google Play и App Store.
Приложение позволяет пользователям проверять условия полета в выбранном месте, позволяет оператору / внешнему пилоту беспилотной авиационной системы (БАС) уведомлять о намерении совершить полет (Check-In), осуществлять невербальную двустороннюю связь с авиадиспетчером, информировать о нештатных ситуациях и получать напоминания об истечении времени регистрации. Приложение также предоставляет информацию о других зарегистрированных полетах БАС в непосредственной близости.
Новое приложение было запущено 15 апреля. DroneTower содержит информацию как о фиксированных, так и о гибких зонах – активных и неактивных. Для использования приложения пользователи должны создать учетную запись в системе PansaUTM. Приложение DroneTower является частью системы PansaUTM, поэтому позволяет операторам получать доступ к созданным ими миссиям и активировать их в момент регистрации.
PANSA планирует добавить в приложение информацию о погоде, а затем внедрить дополнительные функции. В ближайшие недели будет доступен новый модуль системы PansaUTM – «Геозоны», который можно будет использовать для подачи заявок на географические зоны для уполномоченных лиц. DroneTower вскоре будет интегрирован с электронными услугами для БАС, реализованными PANSA в сотрудничестве с Управлением гражданской авиации Польши (CAO) и Министерством инфраструктуры в рамках операционной программы «Цифровая Польша», которая совместно финансируется Европейским Союзом.
Запуск приложения последовал за введением нового портала под названием «Национальная информационная система дронов», который позволяет регистрировать операторов и пилотов, получать оперативную авторизацию и обеспечивает доступ к информации о разрешениях CAO.
По данным CAO, в настоящее время в Польше зарегистрировано четверть миллиона операторов БАС.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #цифровыеплатформы
Американская компания RapidFlight, разработчик и производитель БПЛА, старается внедрить в МО США свою технологию по удаленному производству БПЛА различных типов.
Производство RapidFlight опирается на цифровую инженерию и 3D-аддитивные производственные процессы.
Если это сказать по-простому, то RapidFlight готовы производить свои БПЛА в той точке, где это необходимо.
Одна производственная линия – это три стандартных, 20 футовых контейнеров. В них располагаются 3D-принтеры и сборочная линия для сборки различных элементов. Кроме этого, там же расположен склад для оборудования и готовой продукции.
На этих мощностях так же можно производить обслуживание и ремонт.
Заявленная производственная мощность - 14 БПЛА, модели E2 (на фото выше) в неделю.
Модель имеет вполне приличные параметры:
Максимальный взлетный вес – 63,5 кг
Полезная нагрузка – 9/17 кг
Максимальная продолжительность полета – 3 часа.
Дальность полета – до 100 км
В итоге, вы можете отправить три контейнера на парковку к какому-нибудь складскому комплексу в той точке мира, где вам нужно. Подключить их к сети и подать электричество. Все. Мини-завод по производству БПЛА у вас работает.
Да, будущее действительно уже наступило.
Источник (через VPN): www.rapidflight.aero
#RapidFlight #производство #3Dпечать
Подписаться на канал @news_UAV
Производство RapidFlight опирается на цифровую инженерию и 3D-аддитивные производственные процессы.
Если это сказать по-простому, то RapidFlight готовы производить свои БПЛА в той точке, где это необходимо.
Одна производственная линия – это три стандартных, 20 футовых контейнеров. В них располагаются 3D-принтеры и сборочная линия для сборки различных элементов. Кроме этого, там же расположен склад для оборудования и готовой продукции.
На этих мощностях так же можно производить обслуживание и ремонт.
Заявленная производственная мощность - 14 БПЛА, модели E2 (на фото выше) в неделю.
Модель имеет вполне приличные параметры:
Максимальный взлетный вес – 63,5 кг
Полезная нагрузка – 9/17 кг
Максимальная продолжительность полета – 3 часа.
Дальность полета – до 100 км
В итоге, вы можете отправить три контейнера на парковку к какому-нибудь складскому комплексу в той точке мира, где вам нужно. Подключить их к сети и подать электричество. Все. Мини-завод по производству БПЛА у вас работает.
Да, будущее действительно уже наступило.
Источник (через VPN): www.rapidflight.aero
#RapidFlight #производство #3Dпечать
Подписаться на канал @news_UAV
За отходами в Петербурге будут следить дроны
Cистему мониторинга размещения твердых коммунальных отходов разработали в городе на Неве.
В Петербурге ГК "Геоскан", занимающаяся производством беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), разработала для Российского экологического оператора (РЭО) систему мониторинга размещения твердых коммунальных отходов (ТКО). Систему протестировали на 101 полигоне, рассказали в пресс-службе РЭО 11 апреля.
Отмечается, что разработанная система поможет "контролировать эксплуатацию объектов инфраструктуры ТКО, выявлять нарушения в обращении с ТКО, прогнозировать и предотвращать опасные ситуации". Данные для информационной системы собирают с помощью беспилотников.
Система может распознавать более 10 видов нарушений, среди которых – отсутствие ограждения полигона по периметру, сооружений дезинфекции транспорта, весового контроля, наличие тлений и возгораний и другое.
Беспилотные системы с дронами уже функционируют на двух полигонах: КПО "Север" в Московской области и полигоне ТБО "МАГ-1" в Нижегородской области.
Источник: https://piter.tv/event/Za_othodami_v_Peterburge_budut_sledit_droni/
#геоскан #ТКО
Cистему мониторинга размещения твердых коммунальных отходов разработали в городе на Неве.
В Петербурге ГК "Геоскан", занимающаяся производством беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), разработала для Российского экологического оператора (РЭО) систему мониторинга размещения твердых коммунальных отходов (ТКО). Систему протестировали на 101 полигоне, рассказали в пресс-службе РЭО 11 апреля.
Отмечается, что разработанная система поможет "контролировать эксплуатацию объектов инфраструктуры ТКО, выявлять нарушения в обращении с ТКО, прогнозировать и предотвращать опасные ситуации". Данные для информационной системы собирают с помощью беспилотников.
Система может распознавать более 10 видов нарушений, среди которых – отсутствие ограждения полигона по периметру, сооружений дезинфекции транспорта, весового контроля, наличие тлений и возгораний и другое.
Беспилотные системы с дронами уже функционируют на двух полигонах: КПО "Север" в Московской области и полигоне ТБО "МАГ-1" в Нижегородской области.
Источник: https://piter.tv/event/Za_othodami_v_Peterburge_budut_sledit_droni/
#геоскан #ТКО
PITER TV
За отходами в Петербурге будут следить дроны
Cистему мониторинга размещения твердых коммунальных отходов разработали в городе на Неве.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Boston Dynamics представили новое поколение роботов Atlas 🤖
Они поражают своей гибкостью и умением выполнять сложные движения. Робот способен поворачивать корпус на 180 градусов и вставать на ноги из самых необычных позиций.
По планам компании, в скором будущем Atlas будет активно задействован на производствах Hyundai, в сотрудничестве с которыми он и был разработан.
А ещё, говорят, что это самый ловкий робот в мире на данный момент.
Источник: https://t.iss.one/technodrifters/875
#Atlas #BostonDynamics
Они поражают своей гибкостью и умением выполнять сложные движения. Робот способен поворачивать корпус на 180 градусов и вставать на ноги из самых необычных позиций.
По планам компании, в скором будущем Atlas будет активно задействован на производствах Hyundai, в сотрудничестве с которыми он и был разработан.
А ещё, говорят, что это самый ловкий робот в мире на данный момент.
Источник: https://t.iss.one/technodrifters/875
#Atlas #BostonDynamics
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России создана система безопасности "Пятница", предназначенная для защиты важных масштабных объектов от атак дронов, ее планируют представить на форуме "Армия-2024", сообщил в интервью РИА Новости разработчик данной системы Станислав (полное имя не приводится из соображений безопасности).
"Скорее всего, мы представим на "Армии" автоматические пулеметные платформы, а также нашу цифровую систему безопасности "Пятница"... Это программное решение, объединяющее все в единый центр. Мы почерпнули лучшее из промышленности и кибербезопасности, сливая все воедино и получая таким образом возможность управлять разрозненными устройствами на больших площадных объектах", — сказал он, рассказывая о планах участия в форуме "Армия-2024".
Собеседник агентства отметил, что данная система поможет "закрыть" масштабные объекты, в том числе промышленные предприятия, которые подвергаются атакам украинских беспилотников.
"Мы должны понять, как нам работать по дрону, исходя из специфики типов БПЛА, не теряя время. Система "Пятница" помогает выбрать оптимальный тип воздействия, исходя из разных факторов", — отметил Станислав.
Ничего не знаю про технические особенности, но вот с названиям у нас прямо беда. Так и вспомнился Робинзон с его Пятницей…
Источник: https://ria.ru/20240422/razrabotchik-1941410875.html
#антибпла #планы #разработки #пятница
"Скорее всего, мы представим на "Армии" автоматические пулеметные платформы, а также нашу цифровую систему безопасности "Пятница"... Это программное решение, объединяющее все в единый центр. Мы почерпнули лучшее из промышленности и кибербезопасности, сливая все воедино и получая таким образом возможность управлять разрозненными устройствами на больших площадных объектах", — сказал он, рассказывая о планах участия в форуме "Армия-2024".
Собеседник агентства отметил, что данная система поможет "закрыть" масштабные объекты, в том числе промышленные предприятия, которые подвергаются атакам украинских беспилотников.
"Мы должны понять, как нам работать по дрону, исходя из специфики типов БПЛА, не теряя время. Система "Пятница" помогает выбрать оптимальный тип воздействия, исходя из разных факторов", — отметил Станислав.
Ничего не знаю про технические особенности, но вот с названиям у нас прямо беда. Так и вспомнился Робинзон с его Пятницей…
Источник: https://ria.ru/20240422/razrabotchik-1941410875.html
#антибпла #планы #разработки #пятница
РИА Новости
В России создали систему защиты важных объектов от атак дронов
В России создали систему безопасности "Пятница", предназначенную для защиты важных объектов от атак дронов, представить ее планируется на форуме "Армия-2024",... РИА Новости, 22.04.2024
Российские агродроны показали на выставке "Иннопром" в Ташкенте
Компания "Транспорт будущего" показала на выставке "Иннопром. Центральная Азия" в Ташкенте агропромышленные дроны для орошения полей. Она также производит дроны-"инспекторы", которые способны находить утечки на газо- и нефтепроводах. Об этом сообщает корреспондент ТАСС.
На выставке представлен агродрон "Гектор", способный нести бак объемом 40 л для орошения полей, он также используется для фотосъемки. Дрон С-80 может нести емкость объемом 80 л, способен обрабатывать 18 га угодий за час.
"Мы производим не только эти агродроны, а, например, дроны, которые называются "инспекторы", которые занимаются мониторингом электросетей или газо- и нефтепроводов. Они могут вообще улавливать самые маленькие утечки газа или нефти и, соответственно, сообщать на пункт управления для [их] устранения", - добавил представитель компании Виталий Будин.
Источник: https://tass.ru/ekonomika/20614117?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
#транспортбудущего #Гектор
Компания "Транспорт будущего" показала на выставке "Иннопром. Центральная Азия" в Ташкенте агропромышленные дроны для орошения полей. Она также производит дроны-"инспекторы", которые способны находить утечки на газо- и нефтепроводах. Об этом сообщает корреспондент ТАСС.
На выставке представлен агродрон "Гектор", способный нести бак объемом 40 л для орошения полей, он также используется для фотосъемки. Дрон С-80 может нести емкость объемом 80 л, способен обрабатывать 18 га угодий за час.
"Мы производим не только эти агродроны, а, например, дроны, которые называются "инспекторы", которые занимаются мониторингом электросетей или газо- и нефтепроводов. Они могут вообще улавливать самые маленькие утечки газа или нефти и, соответственно, сообщать на пункт управления для [их] устранения", - добавил представитель компании Виталий Будин.
Источник: https://tass.ru/ekonomika/20614117?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
#транспортбудущего #Гектор
TACC
Российские агродроны показали на выставке "Иннопром" в Ташкенте
В частности, представили агродрон "Гектор", способный нести бак объемом 40 л для орошения полей, он также используется для фотосъемки
В Санкт-Петербурге запретят публиковать фото и видео прилетов БПЛА
В Санкт-Петербурге планируют запретить распространение любой информации, в том числе фото- и видеоматериалов, о последствиях атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Соответствующая информация размещена в проекте Постановления губернатора.
Выдержка из проекта Постановления:
«Запретить на территории Санкт-Петербурга:
1.1. По 16.12.2024:
1.2. Распространение и публикацию:
любой информации, в том числе фото и видео материалов, способствующих раскрытию мест расположения, временной дислокации, организации несения службы, боевого применения сил и средств Министерства обороны Российской Федерации, сооружений систем связи, систем охраны объектов топливно-энергетического комплекса, промышленности, мостов и портовых зон, находящихся на территории Санкт-Петербурга;
любой информации, в том числе фото и видео материалов, о последствиях применения беспилотных воздушных, подводных и надводных судов и аппаратов, беспилотных транспортных средств и иных автоматизированных беспилотных комплексов.
2. Контроль за выполнением постановления остается за Губернатором Санкт-Петербурга».
Как реализовать данное постановление в городе, куда в 2023 году приехало свыше 9 млн туристов как раз для того, что бы: запечатлеть развод мостов, сделать селфи на Дворцовой площади (на которой расположен штаб ЗВО) и т.п. в проекте постановления не уточняется.
И еще один вопрос, а публикация в сети интернет попадает "под распространение и публикацию на территории Санкт-Петербурга"?
П.с. Чуть более месяца назад такой же проект появился в Ленобласти. Тогда туда оперативно внесли некоторые правки
Вот и сейчас есть предложение – обратите, пожалуйста, внимание на опыт Белгородского губернатора.
Проект документа: https://www.gov.spb.ru/norm_baza/antikorrupcionnaya-ekspertiza-i-obshestvennoe-obsuzhdenie-proektov-nor/antikorrupcionnaya-ekspertiza-proektov-normativnyh-pravovyh-aktov/?page=1
#Спб #АнтиБПЛА
В Санкт-Петербурге планируют запретить распространение любой информации, в том числе фото- и видеоматериалов, о последствиях атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Соответствующая информация размещена в проекте Постановления губернатора.
Выдержка из проекта Постановления:
«Запретить на территории Санкт-Петербурга:
1.1. По 16.12.2024:
1.2. Распространение и публикацию:
любой информации, в том числе фото и видео материалов, способствующих раскрытию мест расположения, временной дислокации, организации несения службы, боевого применения сил и средств Министерства обороны Российской Федерации, сооружений систем связи, систем охраны объектов топливно-энергетического комплекса, промышленности, мостов и портовых зон, находящихся на территории Санкт-Петербурга;
любой информации, в том числе фото и видео материалов, о последствиях применения беспилотных воздушных, подводных и надводных судов и аппаратов, беспилотных транспортных средств и иных автоматизированных беспилотных комплексов.
2. Контроль за выполнением постановления остается за Губернатором Санкт-Петербурга».
Как реализовать данное постановление в городе, куда в 2023 году приехало свыше 9 млн туристов как раз для того, что бы: запечатлеть развод мостов, сделать селфи на Дворцовой площади (на которой расположен штаб ЗВО) и т.п. в проекте постановления не уточняется.
И еще один вопрос, а публикация в сети интернет попадает "под распространение и публикацию на территории Санкт-Петербурга"?
П.с. Чуть более месяца назад такой же проект появился в Ленобласти. Тогда туда оперативно внесли некоторые правки
Вот и сейчас есть предложение – обратите, пожалуйста, внимание на опыт Белгородского губернатора.
Проект документа: https://www.gov.spb.ru/norm_baza/antikorrupcionnaya-ekspertiza-i-obshestvennoe-obsuzhdenie-proektov-nor/antikorrupcionnaya-ekspertiza-proektov-normativnyh-pravovyh-aktov/?page=1
#Спб #АнтиБПЛА
Telegram
Новости из мира беспилотных систем (UAV)
И в дополнение к этой новости про запреты.
Уважаемые члены Оперативного штаба Ленобласти, обратите внимание на действия губернатора Белгородской области, господина Гладкова. Он столкнулся с прилетами беспилотников сильно раньше и на ежедневной основе. …
Уважаемые члены Оперативного штаба Ленобласти, обратите внимание на действия губернатора Белгородской области, господина Гладкова. Он столкнулся с прилетами беспилотников сильно раньше и на ежедневной основе. …
Школы и колледжи обяжут ввести курс по управлению БПЛА с сентября
Новая федеральная образовательная программа по управлению беспилотниками должна быть полностью запущена школах и колледжах с 1 сентября 2024 года, заявил первый вице-премьер Андрей Белоусов после заседания правкомиссии по развитию беспилотных авиационных систем (БАС). Его слова приводит сайт правительства.
"Полная готовность программы должна быть обеспечена с 1 сентября, когда учащиеся начнут следующий учебный год. Для этого уже с июля необходимо запустить программу", - сказал первый вице-премьер.
1 июля в рамках федерального проекта "Стимулирование спроса на отечественные БАС" в 523 школах откроются специализированные кружки, а в 30 колледжах - центры практической подготовки для обучения управлению беспилотниками.
Учебные заведения, участвующие в проекте, обещают оснастить учебными беспилотниками и кадровым составом для организации обучения. В проекте участвуют 30 регионов. Всего по этой программе будет закуплено более 17 тысяч учебных беспилотников. Закупки должны быть объявлены до 1 мая.
Интересно, где взять подготовленные кадры?
Источник: https://www.interfax.ru/russia/957258
#школа #подготовкаоператоров
Новая федеральная образовательная программа по управлению беспилотниками должна быть полностью запущена школах и колледжах с 1 сентября 2024 года, заявил первый вице-премьер Андрей Белоусов после заседания правкомиссии по развитию беспилотных авиационных систем (БАС). Его слова приводит сайт правительства.
"Полная готовность программы должна быть обеспечена с 1 сентября, когда учащиеся начнут следующий учебный год. Для этого уже с июля необходимо запустить программу", - сказал первый вице-премьер.
1 июля в рамках федерального проекта "Стимулирование спроса на отечественные БАС" в 523 школах откроются специализированные кружки, а в 30 колледжах - центры практической подготовки для обучения управлению беспилотниками.
Учебные заведения, участвующие в проекте, обещают оснастить учебными беспилотниками и кадровым составом для организации обучения. В проекте участвуют 30 регионов. Всего по этой программе будет закуплено более 17 тысяч учебных беспилотников. Закупки должны быть объявлены до 1 мая.
Интересно, где взять подготовленные кадры?
Источник: https://www.interfax.ru/russia/957258
#школа #подготовкаоператоров
Интерфакс
Школы и колледжи обяжут ввести курс по управлению БПЛА с сентября
Новая федеральная образовательная программа по управлению беспилотниками должна быть полностью запущена школах и колледжах с 1 сентября 2024 года, заявил первый вице-премьер Андрей Белоусов после заседания правкомиссии по развитию беспилотных авиационных…
Немецкий серфер на больших волнах Себастьян Штойдтнер преодолел в Назаре, Португалия, волну, которая почти наверняка будет признана самой большой волной, когда-либо измерявшейся, на высоте 29 метров.
Высота была измерена с помощью новейшей технологии беспилотных летательных аппаратов, разработанной Porsche Engineering и командой Steudtner.
Три года назад компания Porsche внедрила технологию измерения высоты волн с помощью дрона. Прототип дрона в рамках совместного технологического проекта Team Steudtner и Porsche Engineering представляет собой измерительный беспилотник, оснащенный встроенными камерами, блоками управления и запоминающими устройствами, сообщили в Porsche.
До появления этой технологии сертификация big wave records проводилась путем просмотра фотографий и видеозаписей, измерения роста серфера, а затем накладывания этих изображений друг на друга для определения высоты волны.
Съемки с дронов таких соревнований ведутся уже более 10 лет. Но вот измерение высоты волны это что-то новое.
Инженеров остановить невозможно )))
Источник: https://www.autoweek.com/news/a60570224/porsche-surfing-100-foot-wave/
#серфинг #PorscheEngineering
Высота была измерена с помощью новейшей технологии беспилотных летательных аппаратов, разработанной Porsche Engineering и командой Steudtner.
Три года назад компания Porsche внедрила технологию измерения высоты волн с помощью дрона. Прототип дрона в рамках совместного технологического проекта Team Steudtner и Porsche Engineering представляет собой измерительный беспилотник, оснащенный встроенными камерами, блоками управления и запоминающими устройствами, сообщили в Porsche.
До появления этой технологии сертификация big wave records проводилась путем просмотра фотографий и видеозаписей, измерения роста серфера, а затем накладывания этих изображений друг на друга для определения высоты волны.
Съемки с дронов таких соревнований ведутся уже более 10 лет. Но вот измерение высоты волны это что-то новое.
Инженеров остановить невозможно )))
Источник: https://www.autoweek.com/news/a60570224/porsche-surfing-100-foot-wave/
#серфинг #PorscheEngineering
Тридцать один беспилотник обнаружен над водопадом Ниагра во время недавнего затмения
Солнечное затмение привлекло к Ниагарскому водопаду огромное количество туристов. Часть из них, как оказалось, имели при себе БПЛА.
Один из поставщиков противодронных решений , команда D-Fend Solutions, проводила презентационный мониторинг воздушной обстановки в этом месте массового скопления людей.
Как оказалось, не напрасно. В один из периодов, в воздухе был зафиксирован 31 беспилотник. Часть из них принадлежала полицейским силам и находилась в воздухе легально, но большинством управляли люди, которые либо не были осведомлены о правилах, либо намеренно игнорировали их.
Стоит отметить, что полеты в воздушном пространстве над Ниагарским парком, требуют согласования, т.к. там активно используется пилотируемая авиация.
Информацию о зафиксированных дронах, представители компании передали сотрудникам полиции.
Вот так захочешь быстренько полетать и сделать красивые виды и даже не подумаешь, что можешь стать причиной большой беды.
Летаем можно только по согласованию.
#DFendSolutions #антибпла #Ниагара
Солнечное затмение привлекло к Ниагарскому водопаду огромное количество туристов. Часть из них, как оказалось, имели при себе БПЛА.
Один из поставщиков противодронных решений , команда D-Fend Solutions, проводила презентационный мониторинг воздушной обстановки в этом месте массового скопления людей.
Как оказалось, не напрасно. В один из периодов, в воздухе был зафиксирован 31 беспилотник. Часть из них принадлежала полицейским силам и находилась в воздухе легально, но большинством управляли люди, которые либо не были осведомлены о правилах, либо намеренно игнорировали их.
Стоит отметить, что полеты в воздушном пространстве над Ниагарским парком, требуют согласования, т.к. там активно используется пилотируемая авиация.
Информацию о зафиксированных дронах, представители компании передали сотрудникам полиции.
Вот так захочешь быстренько полетать и сделать красивые виды и даже не подумаешь, что можешь стать причиной большой беды.
Летаем можно только по согласованию.
#DFendSolutions #антибпла #Ниагара
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем и робототехнических комплексов (Ковров) предлагает два варианта борьбы с безэкипажными катерами (БЭК):
– дроны-перехватчики с управлением и передачей данных по оптическому волокну (до 10 км, позднее – до 40 км);
– БЭК-перехватчики в комплексе с дронами-кабелеподъёмщиками с управлением и передачей данных по оптическому волокну (два "плеча").
За основу принят российский комплекс с ВОЛС «Тетива».
Скорость передачи данных по оптоволокну - 1 Гб/с.
Стоимость оптоволоконной части - около 100 тысяч рублей в расчёте на один конец. Бортовой и "пультовый" комплект при поставке независимы.
#антидрон
#бэк
#нпцбасиртк
@uav_tech
– дроны-перехватчики с управлением и передачей данных по оптическому волокну (до 10 км, позднее – до 40 км);
– БЭК-перехватчики в комплексе с дронами-кабелеподъёмщиками с управлением и передачей данных по оптическому волокну (два "плеча").
За основу принят российский комплекс с ВОЛС «Тетива».
Скорость передачи данных по оптоволокну - 1 Гб/с.
Стоимость оптоволоконной части - около 100 тысяч рублей в расчёте на один конец. Бортовой и "пультовый" комплект при поставке независимы.
#антидрон
#бэк
#нпцбасиртк
@uav_tech
Снова нефтебазы? В Смоленской области после атаки БПЛА произошли пожары на объектах ТЭК
В Смоленской области после атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) произошел пожар на объекте топливо-энергетического комплекса (ТЭК).
Об этом 24 апреля 2024 г. губернатор Смоленской области В. Анохин сообщил в своем Telegram-канале.
Новая атака БПЛА
По сообщениям В. Анохина:
•наш регион вновь находится под атакой украинских БПЛА,
•силы ПВО ВС России ведут борьбу с воздушными целями,
•по всей вероятности в результате атаки противника по гражданским топливно-энергетическим объектам на территории Смоленского и Ярцевского района произошли возгорания,
•спасательные и правоохранительные службы ликвидируют последствия и устанавливают все обстоятельства произошедшего,
•по уточненной информации, в результате атак украинских БПЛА жертв и пострадавших на местах происшествий нет,
•прошу сохранять спокойствие и не поддаваться панике.
Источник: https://neftegaz.ru/news/incidental/830808-snova-neftebazy-v-smolenskoy-oblasti-posle-ataki-bpla-proizoshli-pozhary-na-obektakh-tek/
#ТЭК #АнтиБПЛА
В Смоленской области после атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) произошел пожар на объекте топливо-энергетического комплекса (ТЭК).
Об этом 24 апреля 2024 г. губернатор Смоленской области В. Анохин сообщил в своем Telegram-канале.
Новая атака БПЛА
По сообщениям В. Анохина:
•наш регион вновь находится под атакой украинских БПЛА,
•силы ПВО ВС России ведут борьбу с воздушными целями,
•по всей вероятности в результате атаки противника по гражданским топливно-энергетическим объектам на территории Смоленского и Ярцевского района произошли возгорания,
•спасательные и правоохранительные службы ликвидируют последствия и устанавливают все обстоятельства произошедшего,
•по уточненной информации, в результате атак украинских БПЛА жертв и пострадавших на местах происшествий нет,
•прошу сохранять спокойствие и не поддаваться панике.
Источник: https://neftegaz.ru/news/incidental/830808-snova-neftebazy-v-smolenskoy-oblasti-posle-ataki-bpla-proizoshli-pozhary-na-obektakh-tek/
#ТЭК #АнтиБПЛА
neftegaz.ru
Снова нефтебазы? В Смоленской области после атаки БПЛА произошли пожары на объектах ТЭК
Предыдущая атака БПЛА по объектам ТЭК в Смоленской области произошла 20 апреля 2024 г.
Международная компания по производству вертолетов, Robinson Helicopter Company, мировой лидер в производстве гражданских винтокрылых машин, приобрела Ascent AeroSystems.
Компания Ascent AeroSystems, известная своими эффективными и компактными соосными беспилотными вертолетами, предназначенными для применения в промышленности, общественной безопасности и обороне
Опыт Ascent AeroSystems расширит возможности Robinson. Интеграция новейших технологий и разнообразной экосистемы полезной нагрузки, источников питания и методов запуска еще больше расширит предложения компании, ориентированные на миссию, включая взаимодействие между экипажами и без экипажа и функциональную совместимость между семействами продуктов.
“Это стратегическое приобретение соответствует нашему видению расширения наших предложений и удовлетворения растущего глобального спроса на расширенные возможности для выполнения задач в области правоохранительных органов, общественной безопасности, пожаротушения, коммунального хозяйства и обороны”, - сказал Дэвид Смит, президент и главный исполнительный директор Robinson Helicopter Company.
“Передовые технологии и универсальный дизайн Ascent дополняют нашу способность быть ведущим производителем винтокрылых машин во всем мире”.
“Беспилотные летательные аппараты, основанные на бытовой электронике, никогда не смогут обеспечить безопасность и надежность диспетчеризации, необходимые для поддержки масштабных операций”, - сказал Питер Фукс, генеральный директор Ascent AeroSystems.
“В конечном итоге им потребуется сертификат типа для самолета, производственный сертификат для завода, эксплуатационный сертификат для сети и сертификат технического обслуживания для ремонтной станции. Это стандарт, который обеспечивал основу гражданской авиации на протяжении последних восьми десятилетий. Это строгий процесс, и здесь нет коротких путей.”
Еще один пример постепенного укрупнения рынка. Крупнейшие производители авиационной техники обладают огромным финансовым ресурсом. Поэтому, пропустив старт развития беспилотной авиации, они будут использовать деньги, чтобы нарастить свою долю на этом новом и крайне динамичном рынке, скупая перспективные компании на рынке БПЛА.
Источник: https://shop.robinsonheli.com/news/robinson-helicopter-company-acquires-ascent-aerosystems/
Подробнее о беспилотнике Spirit здесь: https://t.iss.one/news_UAV/36
#AscentSpirit #Robinson #монополия
Компания Ascent AeroSystems, известная своими эффективными и компактными соосными беспилотными вертолетами, предназначенными для применения в промышленности, общественной безопасности и обороне
Опыт Ascent AeroSystems расширит возможности Robinson. Интеграция новейших технологий и разнообразной экосистемы полезной нагрузки, источников питания и методов запуска еще больше расширит предложения компании, ориентированные на миссию, включая взаимодействие между экипажами и без экипажа и функциональную совместимость между семействами продуктов.
“Это стратегическое приобретение соответствует нашему видению расширения наших предложений и удовлетворения растущего глобального спроса на расширенные возможности для выполнения задач в области правоохранительных органов, общественной безопасности, пожаротушения, коммунального хозяйства и обороны”, - сказал Дэвид Смит, президент и главный исполнительный директор Robinson Helicopter Company.
“Передовые технологии и универсальный дизайн Ascent дополняют нашу способность быть ведущим производителем винтокрылых машин во всем мире”.
“Беспилотные летательные аппараты, основанные на бытовой электронике, никогда не смогут обеспечить безопасность и надежность диспетчеризации, необходимые для поддержки масштабных операций”, - сказал Питер Фукс, генеральный директор Ascent AeroSystems.
“В конечном итоге им потребуется сертификат типа для самолета, производственный сертификат для завода, эксплуатационный сертификат для сети и сертификат технического обслуживания для ремонтной станции. Это стандарт, который обеспечивал основу гражданской авиации на протяжении последних восьми десятилетий. Это строгий процесс, и здесь нет коротких путей.”
Еще один пример постепенного укрупнения рынка. Крупнейшие производители авиационной техники обладают огромным финансовым ресурсом. Поэтому, пропустив старт развития беспилотной авиации, они будут использовать деньги, чтобы нарастить свою долю на этом новом и крайне динамичном рынке, скупая перспективные компании на рынке БПЛА.
Источник: https://shop.robinsonheli.com/news/robinson-helicopter-company-acquires-ascent-aerosystems/
Подробнее о беспилотнике Spirit здесь: https://t.iss.one/news_UAV/36
#AscentSpirit #Robinson #монополия
Robinson Helicopter Company - World's Best Selling Civil Helicopters
Robinson Helicopter Company Acquires Ascent Aerosystems
Robinson Helicopter Company, a leader in civilian rotorcraft, acquired Ascent AeroSystems, addding tactical uncrewed solutions portfolio.
Forwarded from Концерн «Калашников»
«Калашников» представил мини-разведывательный БЛА «Каракурт»
Концерн «Калашников» продемонстрировал свои новые перспективные БЛА специалистам Минобороны России в рамках тематического показа на одной из площадок ведомства. Оборонный холдинг представил беспилотные летательные аппараты «Каракурт», и СКАТ 350 М, систему подъема аппаратуры «Квазимачта».
«Каракурт» является мини-разведывательным БЛА с возможностью ведения видовой воздушной разведки в реальном времени. Особенность дрона-разведчика — маневренность запуска в условиях ограниченного пространства из компактного транспортно-пускового контейнера.
СКАТ 350 М предназначен для круглосуточной воздушной разведки в оптическом и ИК диапазонах. Аппарат прекрасно проявил себя в условиях боевого применения в зоне СВО.
СПА «Квазимачта» обеспечивает высокоскоростной обмен данных с наземной станцией информации (НСУ) по кабелю электропитания. Платформа способна работать в режиме радиомолчания, время полета - не менее 24 часов. Кроме того, есть возможность выноса НСУ и оператора от точки висения БЛА на 500 метров.
Эксплуатанты отметили востребованные тактико-технические характеристики беспилотников. По их словам, изделия разработаны с учетом приоритетных направлений развития оборонного комплекса страны и представляют собой практические решения для мобильности выполнения различных боевых задач, в том числе в зоне проведения СВО.
Концерн «Калашников» продемонстрировал свои новые перспективные БЛА специалистам Минобороны России в рамках тематического показа на одной из площадок ведомства. Оборонный холдинг представил беспилотные летательные аппараты «Каракурт», и СКАТ 350 М, систему подъема аппаратуры «Квазимачта».
«Каракурт» является мини-разведывательным БЛА с возможностью ведения видовой воздушной разведки в реальном времени. Особенность дрона-разведчика — маневренность запуска в условиях ограниченного пространства из компактного транспортно-пускового контейнера.
СКАТ 350 М предназначен для круглосуточной воздушной разведки в оптическом и ИК диапазонах. Аппарат прекрасно проявил себя в условиях боевого применения в зоне СВО.
СПА «Квазимачта» обеспечивает высокоскоростной обмен данных с наземной станцией информации (НСУ) по кабелю электропитания. Платформа способна работать в режиме радиомолчания, время полета - не менее 24 часов. Кроме того, есть возможность выноса НСУ и оператора от точки висения БЛА на 500 метров.
Эксплуатанты отметили востребованные тактико-технические характеристики беспилотников. По их словам, изделия разработаны с учетом приоритетных направлений развития оборонного комплекса страны и представляют собой практические решения для мобильности выполнения различных боевых задач, в том числе в зоне проведения СВО.