500 БПЛА для борьбы с пожарами планируется выпустить в Петербурге в 2024 году. Об этом сообщил ТАСС директор по связям с органами власти "Корпорации "Инфинтех" Никита Донцов.
"В 2024 году мы планируем выпустить в общей сложности 500 изделий "Дым" и "Туман", но готовы оперативно разворачивать дополнительные производственные мощности", - сказал он.
Первые БПЛА для борьбы с пожарами показали на конференции "Беспилотные технологии для охраны окружающей среды и экологической безопасности", организованной "Технопарком Санкт-Петербурга".
"Дым" - БПЛА, оборудованный настраиваемой системой сброса для грузов разного габарита, которые содержат противопожарные вещества и порошки. Способен переносить два огнетушителя FinFire. Ключевое преимущество - высокая скорость полета, маневренность. "Туман" - дрон, способный осуществлять наблюдение за пожарами в городе и за его пределами, а также предотвращать их появление. Первое поколение беспилотных аппаратов может переносить снаряды с порошком для тушения пожаров. Также сейчас идет разработка дронов, способных поднимать пожарные шланги и разбивать окна для спасения людей.
Первые открытые испытания противопожарных дронов пройдут в мае. "Дым" и "Туман" продемонстрируют тушение огня на аэродроме. Для этого предварительно будет воссоздана ситуация пожара.
Про это слышим не в первый раз. Ждем мая месяца 2024 года.
Источник: https://tass.ru/ekonomika/20377039
#Инфинтех #противопожарныедроны #планы
"В 2024 году мы планируем выпустить в общей сложности 500 изделий "Дым" и "Туман", но готовы оперативно разворачивать дополнительные производственные мощности", - сказал он.
Первые БПЛА для борьбы с пожарами показали на конференции "Беспилотные технологии для охраны окружающей среды и экологической безопасности", организованной "Технопарком Санкт-Петербурга".
"Дым" - БПЛА, оборудованный настраиваемой системой сброса для грузов разного габарита, которые содержат противопожарные вещества и порошки. Способен переносить два огнетушителя FinFire. Ключевое преимущество - высокая скорость полета, маневренность. "Туман" - дрон, способный осуществлять наблюдение за пожарами в городе и за его пределами, а также предотвращать их появление. Первое поколение беспилотных аппаратов может переносить снаряды с порошком для тушения пожаров. Также сейчас идет разработка дронов, способных поднимать пожарные шланги и разбивать окна для спасения людей.
Первые открытые испытания противопожарных дронов пройдут в мае. "Дым" и "Туман" продемонстрируют тушение огня на аэродроме. Для этого предварительно будет воссоздана ситуация пожара.
Про это слышим не в первый раз. Ждем мая месяца 2024 года.
Источник: https://tass.ru/ekonomika/20377039
#Инфинтех #противопожарныедроны #планы
TACC
В Петербурге планируют выпустить первые 500 противопожарных дронов в 2024 году
Первые БПЛА для борьбы с пожарами показали на конференции "Беспилотные технологии для охраны окружающей среды и экологической безопасности"
В Тамбовской области на базе предприятия «Титан» приступили к выпуску беспилотных комбайнов.
Как рассказали «Ъ» в правительстве региона, инвестиционный проект реализуется с белорусским заводом «Гомсельмаш», общий объем инвестиций составляет 5 млрд руб. Годовой объем производства вырастет до 600 единиц техники, на предприятии будет создано 200 рабочих мест.
Срок реализации проекта составит пять лет. Поддержку в его финансировании на льготных условиях окажет фонд развития промышленности Тамбовской области. На предприятии производятся комбайны «Титан GS-10 PRO», ориентированные на потребности хозяйств со значительными объемами уборки зерновых. Выпускаемые машины оснащены предустановленной системой параллельного вождения, которая позволяет обеспечить ровный проход по полю, избегая пропусков и перекрытий. Как подчеркнули в правительстве, у комбайнов оптимизирован расход топлива, внедрена система мониторинга, улучшающая логистические цепочки.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6581412
#беспилотныекомбайны #планы
Как рассказали «Ъ» в правительстве региона, инвестиционный проект реализуется с белорусским заводом «Гомсельмаш», общий объем инвестиций составляет 5 млрд руб. Годовой объем производства вырастет до 600 единиц техники, на предприятии будет создано 200 рабочих мест.
Срок реализации проекта составит пять лет. Поддержку в его финансировании на льготных условиях окажет фонд развития промышленности Тамбовской области. На предприятии производятся комбайны «Титан GS-10 PRO», ориентированные на потребности хозяйств со значительными объемами уборки зерновых. Выпускаемые машины оснащены предустановленной системой параллельного вождения, которая позволяет обеспечить ровный проход по полю, избегая пропусков и перекрытий. Как подчеркнули в правительстве, у комбайнов оптимизирован расход топлива, внедрена система мониторинга, улучшающая логистические цепочки.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6581412
#беспилотныекомбайны #планы
Коммерсантъ
В Тамбовской области приступили к выпуску беспилотных зерноуборочных комбайнов
Подробнее на сайте
Печальная новость пришла из ОЭЗ "Алабуга". Ударные БПЛА долетели и туда.
Атака беспилотников произошла в Елабуге и Нижнекамске, сообщили РБК в пресс-службе главы Татарстана. Дроны атаковали предприятия.
«Серьезных разрушений нет, технологический процесс предприятий не нарушен», — сообщили в пресс-службе. В Елабуге есть пострадавшие «в результате разрушения помещения». Им оказывают медицинскую помощь.
Источник: https://www.rbc.ru/politics/02/04/2024/660b95c29a79471cd3b32cb9
#Алабуга #Нижнекамск #атакадронов
Атака беспилотников произошла в Елабуге и Нижнекамске, сообщили РБК в пресс-службе главы Татарстана. Дроны атаковали предприятия.
«Серьезных разрушений нет, технологический процесс предприятий не нарушен», — сообщили в пресс-службе. В Елабуге есть пострадавшие «в результате разрушения помещения». Им оказывают медицинскую помощь.
Источник: https://www.rbc.ru/politics/02/04/2024/660b95c29a79471cd3b32cb9
#Алабуга #Нижнекамск #атакадронов
РБК
Власти Татарстана сообщили об атаке беспилотников
Предприятия в Елабуге и Нижнекамске атаковали дроны, есть пострадавшие, сообщили в правительстве Татарстана. По данным Inkazan, взрывы раздавались на территории особой экономической зоны «Алабуга»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Еще один из способов применения роботов.
Автоматизированная парковка в Китае. Чем-то похоже на автоматизированные контейнеровозы в одном порту Лонг-Бич, Лос-Анжелес, США
Источник: https://t.iss.one/world_of_robotics/1335
#Парковка #порт
Автоматизированная парковка в Китае. Чем-то похоже на автоматизированные контейнеровозы в одном порту Лонг-Бич, Лос-Анжелес, США
Источник: https://t.iss.one/world_of_robotics/1335
#Парковка #порт
В Нижнекамске атаке беспилотника подвергся нефтеперерабатывающий завод
Мэр Нижнекамска Рамиль Муллин рассказал об атаке беспилотников на местный нефтеперерабатывающий завод. По его словам, дрон был обезврежен системой радиоэлектронной борьбы, пострадавших и разрушений нет. «РИА Новости» со ссылкой на экстренные службы сообщает, что атака пришлась по заводу «Танеко». В результате возник пожар, его удалось потушить за 20 минут.
На НПЗ выдохнули. За сегодняшний день затраты на системы обнаружения и подавления БПЛА себя окупили многократно.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6609733?tg
#АнтиБПЛА #НПЗ #Танеко
Мэр Нижнекамска Рамиль Муллин рассказал об атаке беспилотников на местный нефтеперерабатывающий завод. По его словам, дрон был обезврежен системой радиоэлектронной борьбы, пострадавших и разрушений нет. «РИА Новости» со ссылкой на экстренные службы сообщает, что атака пришлась по заводу «Танеко». В результате возник пожар, его удалось потушить за 20 минут.
На НПЗ выдохнули. За сегодняшний день затраты на системы обнаружения и подавления БПЛА себя окупили многократно.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6609733?tg
#АнтиБПЛА #НПЗ #Танеко
Коммерсантъ
В Нижнекамске атаке беспилотника подвергся нефтеперерабатывающий завод
Подробнее на сайте
В дополнение к вчерашней новости про Нижнекамский НПЗ.
Система радиоэлектронной борьбы подавила дрон, атаковавший нефтеперерабатывающий завод в Нижнекамске.
Ранее заместитель директора по развитию бизнеса НИИ "Вектор" Наталия Котляр в своей колонке для ИнфоТЭК подробно разбирала, какие технические возможности есть на сегодняшний день для защиты российских объектов ТЭК от ударов беспилотников.
Источник: https://itek.ru/news/14409/
#антиБПЛА #НПЗ
Система радиоэлектронной борьбы подавила дрон, атаковавший нефтеперерабатывающий завод в Нижнекамске.
Ранее заместитель директора по развитию бизнеса НИИ "Вектор" Наталия Котляр в своей колонке для ИнфоТЭК подробно разбирала, какие технические возможности есть на сегодняшний день для защиты российских объектов ТЭК от ударов беспилотников.
Источник: https://itek.ru/news/14409/
#антиБПЛА #НПЗ
ИнфоТЭК
Система РЭБ спасла ТАНЕКО
Система радиоэлектронной борьбы (РЭБ) подавила дрон, атаковавший нефтеперерабатывающий завод в Нижнекамске, сообщил глава Нижнекамского муниципального района и мэр Нижнекамска Рамиль Муллин.[more_n...
Ровно год назад президент России Владимир Путин поставил задачу для нового национального проекта «Беспилотные авиационные системы» – использовать весь технологический потенциал перспективной индустрии для укрепления безопасности страны, для роста эффективности отечественной экономики, для повышения качества жизни людей.
Иван Анцев, исполнительный директор НПП «Радар ммс», входящего в состав Научно-производственного арктического кластера Санкт-Петербурга, рассказал «Петербургскому дневнику», как выполняется поручение главы государства, какие задачи способны сегодня выполнять российские беспилотники и что ждет сферу беспилотных систем в ближайшем будущем.
– В нашей линейке есть и тяжелое многоцелевое беспилотное воздушное судно вертолетного типа ВТ-440, способное брать нагрузку до 100 кг и совершать полеты дальностью до 600 км, и универсальный беспилотник ВТ-45 с массой нагрузки 10 кг и дальностью полета до 60 км. Производим и малый электрический беспилотник ВТ-30Е. Он может брать нагрузку до 7 кг, имеет дальность полета до 80 км и может находиться в воздухе до 2 часов, что выгодно отличает его от того же привычного квадрокоптера, дальность полета которого обычно не превышает 40 минут.
ВТ-30Е, например, способен выполнять различные задачи, в частности, мониторинговые, буквально в режиме «24 на 7» при применении его в совокупности с дрон-портом, откуда он взлетает с полетным заданием, куда прилетает после его выполнения и где заряжается – и всё это без прямого участия оператора.
Если говорить о перспективах, каким видится ближайшее будущее отрасли беспилотной авиации в России?
– Сегодня к отрасли беспилотных авиационных систем приковано максимальное внимание со стороны государства: создан национальный проект по развитию беспилотных авиасистем, в котором четко сформулированы цели, задачи и механизмы. Также активно работает правительственная комиссия. Россия не просто развивает это направление – мы создаем новую отрасль экономики, поэтому в ближайшее время будем наблюдать колоссальный рост в области применения беспилотных технологий для нужд гражданской авиации.
Однако, несмотря на все более и более активное применение беспилотников в различных областях, нужно признать, что сегодня мы находимся лишь в начале пути. Необходимо накопить не одну тысячу часов налета и в достаточной степени развить новые технологии для интеграции беспилотников в общее воздушное пространство, чтобы говорить о дальнейшем развитии.
Интересное интервью по ссылке: https://spbdnevnik.ru/news/2024-04-04/ispolnitelnyy-direktor-npp-radar-mms-ivan-antsev-kratnyy-rost-rynka-i-sotni-novyh-sfer-primeneniya
#РадарММС #перспективыдронов
Иван Анцев, исполнительный директор НПП «Радар ммс», входящего в состав Научно-производственного арктического кластера Санкт-Петербурга, рассказал «Петербургскому дневнику», как выполняется поручение главы государства, какие задачи способны сегодня выполнять российские беспилотники и что ждет сферу беспилотных систем в ближайшем будущем.
– В нашей линейке есть и тяжелое многоцелевое беспилотное воздушное судно вертолетного типа ВТ-440, способное брать нагрузку до 100 кг и совершать полеты дальностью до 600 км, и универсальный беспилотник ВТ-45 с массой нагрузки 10 кг и дальностью полета до 60 км. Производим и малый электрический беспилотник ВТ-30Е. Он может брать нагрузку до 7 кг, имеет дальность полета до 80 км и может находиться в воздухе до 2 часов, что выгодно отличает его от того же привычного квадрокоптера, дальность полета которого обычно не превышает 40 минут.
ВТ-30Е, например, способен выполнять различные задачи, в частности, мониторинговые, буквально в режиме «24 на 7» при применении его в совокупности с дрон-портом, откуда он взлетает с полетным заданием, куда прилетает после его выполнения и где заряжается – и всё это без прямого участия оператора.
Если говорить о перспективах, каким видится ближайшее будущее отрасли беспилотной авиации в России?
– Сегодня к отрасли беспилотных авиационных систем приковано максимальное внимание со стороны государства: создан национальный проект по развитию беспилотных авиасистем, в котором четко сформулированы цели, задачи и механизмы. Также активно работает правительственная комиссия. Россия не просто развивает это направление – мы создаем новую отрасль экономики, поэтому в ближайшее время будем наблюдать колоссальный рост в области применения беспилотных технологий для нужд гражданской авиации.
Однако, несмотря на все более и более активное применение беспилотников в различных областях, нужно признать, что сегодня мы находимся лишь в начале пути. Необходимо накопить не одну тысячу часов налета и в достаточной степени развить новые технологии для интеграции беспилотников в общее воздушное пространство, чтобы говорить о дальнейшем развитии.
Интересное интервью по ссылке: https://spbdnevnik.ru/news/2024-04-04/ispolnitelnyy-direktor-npp-radar-mms-ivan-antsev-kratnyy-rost-rynka-i-sotni-novyh-sfer-primeneniya
#РадарММС #перспективыдронов
Петербургский дневник
Исполнительный директор НПП «Радар ммс» Иван Анцев: «Кратный рост рынка и сотни новых сфер применения»
Руководитель компании – ведущего петербургского производителя беспилотных систем – об Арктике, Антарктике, разведке, доставке, науке и киберспорте
Минниханов после атаки БПЛА: предприятия должны защищаться самостоятельно
Глава Татарстана Рустам Минниханов призвал каждое предприятие региона защищаться самостоятельно на фоне атак беспилотников (БПЛА) на Елабугу и Нижнекамск. Об этом он заявил в ходе международного форума по энергетике.
«Не надо ждать, что сработает противоракетная оборона, она решает другие задачи. Мы должны решать своими силами, каждое предприятие, каждый муниципалитет, каждый город»,— сказал глава Татарстана.
Он добавил, что ситуация показала самые поражаемые и ощутимые участки в Татарстане и «враг это чувствует». «Из-за того что вчера была Ураза и православный пост, Всевышний дал нам шанс... очнитесь, ребята, никто нас не защитит, кроме самих себя»,— отметил господин Минниханов.
Глава Татарстана, по факту первый чиновник такого уровня, который озвучил господход к проблеме противодронной защиты гражданских объектов.
Все руководителям и владельцам таких предприятий стоит обратить внимание на подход государства к этому вопросу. По факту он похож на подход к физической защите объекта. Наличие Росгвардии и полиции никак не отменяет наличие ЧОПов, заборов и пр. Здесь, видимо, будет так же.
Правда, пока без ответа остался один очень важный вопрос – регулирование этой сферы.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6615932
#Татарстан #антиБПЛА
Глава Татарстана Рустам Минниханов призвал каждое предприятие региона защищаться самостоятельно на фоне атак беспилотников (БПЛА) на Елабугу и Нижнекамск. Об этом он заявил в ходе международного форума по энергетике.
«Не надо ждать, что сработает противоракетная оборона, она решает другие задачи. Мы должны решать своими силами, каждое предприятие, каждый муниципалитет, каждый город»,— сказал глава Татарстана.
Он добавил, что ситуация показала самые поражаемые и ощутимые участки в Татарстане и «враг это чувствует». «Из-за того что вчера была Ураза и православный пост, Всевышний дал нам шанс... очнитесь, ребята, никто нас не защитит, кроме самих себя»,— отметил господин Минниханов.
Глава Татарстана, по факту первый чиновник такого уровня, который озвучил господход к проблеме противодронной защиты гражданских объектов.
Все руководителям и владельцам таких предприятий стоит обратить внимание на подход государства к этому вопросу. По факту он похож на подход к физической защите объекта. Наличие Росгвардии и полиции никак не отменяет наличие ЧОПов, заборов и пр. Здесь, видимо, будет так же.
Правда, пока без ответа остался один очень важный вопрос – регулирование этой сферы.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6615932
#Татарстан #антиБПЛА
Коммерсантъ
Минниханов после атаки БПЛА: предприятия должны защищаться самостоятельно
Подробнее на сайте
В Ростовской области силы ПВО уничтожили более 40 целей
Подразделения ПВО сбили более 40 целей в Морозовском районе Ростовской области, сообщил в Telegram губернатор Василий Голубев. По его словам, в результате атаки БПЛА повреждена электроподстанция. Сейчас проводятся работы по восстановлению подачи электричества.
Что включает в себя 40 целей не уточняется. В любом случае это очень крупный налет на территорию РФ.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6622111
#антиБПЛА #Налет
Подразделения ПВО сбили более 40 целей в Морозовском районе Ростовской области, сообщил в Telegram губернатор Василий Голубев. По его словам, в результате атаки БПЛА повреждена электроподстанция. Сейчас проводятся работы по восстановлению подачи электричества.
Что включает в себя 40 целей не уточняется. В любом случае это очень крупный налет на территорию РФ.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6622111
#антиБПЛА #Налет
Коммерсантъ
В Ростовской области силы ПВО уничтожили более 40 целей
Подробнее на сайте
Мишустин рассказал, как планируют снять барьеры по использованию БПЛА
Правительство РФ планирует "аккуратно снимать" барьеры, которые сдерживают более активное использование беспилотников в экономике, сообщил в ходе ежегодного отчета в Госдуме премьер-министр России Михаил Мишустин.
"Теперь о беспилотных авиаци¬онных системах. Приняли стратегию развития этого важного направления. Утвердили национальный проект. Сегодня мы детально понимаем, как будем двигаться дальше. Для достижения практических результатов начнем аккуратно снимать барьеры, которые сдерживают более активное использование беспилотников в экономике", - сказал он.
Подробностей, как обычно, не последовало.
Источник: https://ria.ru/20240403/mishustin-1937564291.html?ysclid=lujopdvtgx685774521
Правительство РФ планирует "аккуратно снимать" барьеры, которые сдерживают более активное использование беспилотников в экономике, сообщил в ходе ежегодного отчета в Госдуме премьер-министр России Михаил Мишустин.
"Теперь о беспилотных авиаци¬онных системах. Приняли стратегию развития этого важного направления. Утвердили национальный проект. Сегодня мы детально понимаем, как будем двигаться дальше. Для достижения практических результатов начнем аккуратно снимать барьеры, которые сдерживают более активное использование беспилотников в экономике", - сказал он.
Подробностей, как обычно, не последовало.
Источник: https://ria.ru/20240403/mishustin-1937564291.html?ysclid=lujopdvtgx685774521
РИА Новости
Мишустин рассказал, как планируют снять барьеры по использованию БПЛА
Правительство РФ планирует "аккуратно снимать" барьеры, которые сдерживают более активное использование беспилотников в экономике, сообщил в ходе ежегодного... РИА Новости, 03.04.2024
Российские разработчики создали беспилотник для мониторинга и ретрансляции сигналов, который может находиться в небе до трех часов и летать на расстояние до 300 километров, рассказали РИА Новости в пресс-службе Национальной технологической инициативы (НТИ).
"Беспилотник самолетного типа "Альбатрос" с электродвигателем разработан студентами МФТИ. Максимальное время полета его полета - 3 часа, максимальная дальность полета - 300 километров, максимальная взлетная масса - 5 килограммов, а полезная нагрузка - 2 килограмма.
По словам лидера проекта Дениса Беляева, энергоэффективность дрона будет выше на 20% по сравнению с аналогами", - сказали в НТИ.
"Проект будет решать проблему ретрансляции сигналов, которая актуальна для агро- и энергопромышленности, а также мониторинга объектов (охрана границ, отслеживание предметов), делать это быстрее в сравнении с имеющимися аналогами решения. Особенность аппарата – в сравнительном увеличении аэродинамического качества летательного аппарата, а также использования воздушных потоком для обеспечения максимальной энергоэффективности", – рассказал Беляев, слова которого передала пресс-служба НТИ.
Источник: https://ria.ru/20240405/dron-1938076918.html
#МФТИ
"Беспилотник самолетного типа "Альбатрос" с электродвигателем разработан студентами МФТИ. Максимальное время полета его полета - 3 часа, максимальная дальность полета - 300 километров, максимальная взлетная масса - 5 килограммов, а полезная нагрузка - 2 килограмма.
По словам лидера проекта Дениса Беляева, энергоэффективность дрона будет выше на 20% по сравнению с аналогами", - сказали в НТИ.
"Проект будет решать проблему ретрансляции сигналов, которая актуальна для агро- и энергопромышленности, а также мониторинга объектов (охрана границ, отслеживание предметов), делать это быстрее в сравнении с имеющимися аналогами решения. Особенность аппарата – в сравнительном увеличении аэродинамического качества летательного аппарата, а также использования воздушных потоком для обеспечения максимальной энергоэффективности", – рассказал Беляев, слова которого передала пресс-служба НТИ.
Источник: https://ria.ru/20240405/dron-1938076918.html
#МФТИ
РИА Новости
В России разработали дрон-ретранслятор с полетом до трех часов
Российские разработчики создали беспилотник для мониторинга и ретрансляции сигналов, который может находиться в небе до трех часов и летать на расстояние до 300 РИА Новости, 05.04.2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
РИА Новости выложили съемку последствий наводнения в Орске с воздуха.
Компания MARTAC, производитель морских автономных надводных судов, представила новейший продукт безэкипажный катер, модель MUSKIE M18 (M18) ASV.
M18 - это недорогой катер-камикадзе.
Конфигурация M18 спроектирована как высокопроизводительный однокорпусный беспилотник, длинной более 5 метров, способный развивать скорость более 90 км/ч и имеющий запас хода в открытом море до 800 км. Грузоподъемность катера заявлена до 450 кг.
Брюс Хэнсон, генеральный директор MARTAC, сказал “Мы рады запуску наших MUSKIE M18 с их способностью изменять способы использования БМП во время военно-морских сражений. Этот MUSKIE M18 был разработан с нуля как недорогая, привлекательная система, позволяющая изменить результаты современных военно-морских сражений. Он способен к автономной работе на высоких скоростях, а благодаря нашей передовой автономии и технологиям флота он удовлетворит потребности наших военных заказчиков в развертывании решений сдерживания против обычных основных средств. M18 не только является захватывающим новым продуктом, но мы спроектировали и доработали его всего за три месяца, и теперь он доступен для рассмотрения и приобретения. MARTAC уже сейчас может производить эти системы в больших масштабах ”.
По официальным публикациям, катер снабжен каналом связи на базе Starlink.
В целом, это серийный образец тех катеров, что применяет Украина на Черном море. Только с более серьезными характеристиками.
Интересно, какова будет цена и как скоро эти катера появятся вблизи мест дислокации российского флота.
Источник: https://martacsystems.com/news/2024/04/first-images-of-american-black-sea-style-maritime-attack-drone/
#БЭК #MARTAC
M18 - это недорогой катер-камикадзе.
Конфигурация M18 спроектирована как высокопроизводительный однокорпусный беспилотник, длинной более 5 метров, способный развивать скорость более 90 км/ч и имеющий запас хода в открытом море до 800 км. Грузоподъемность катера заявлена до 450 кг.
Брюс Хэнсон, генеральный директор MARTAC, сказал “Мы рады запуску наших MUSKIE M18 с их способностью изменять способы использования БМП во время военно-морских сражений. Этот MUSKIE M18 был разработан с нуля как недорогая, привлекательная система, позволяющая изменить результаты современных военно-морских сражений. Он способен к автономной работе на высоких скоростях, а благодаря нашей передовой автономии и технологиям флота он удовлетворит потребности наших военных заказчиков в развертывании решений сдерживания против обычных основных средств. M18 не только является захватывающим новым продуктом, но мы спроектировали и доработали его всего за три месяца, и теперь он доступен для рассмотрения и приобретения. MARTAC уже сейчас может производить эти системы в больших масштабах ”.
По официальным публикациям, катер снабжен каналом связи на базе Starlink.
В целом, это серийный образец тех катеров, что применяет Украина на Черном море. Только с более серьезными характеристиками.
Интересно, какова будет цена и как скоро эти катера появятся вблизи мест дислокации российского флота.
Источник: https://martacsystems.com/news/2024/04/first-images-of-american-black-sea-style-maritime-attack-drone/
#БЭК #MARTAC
Где учат на оператора БПЛА?
Каждый день в сети рассказывают, где открыли очередные курсы по подготовке операторов БПЛА. А если открыть Яндекс, то найдутся уже сотни таких курсов.
Как разобраться: где готовят толковых специалистов, а где выдают "филькину грамоту"?
Мы снова зовем эксперта. Сегодня у нас в гостях Иван Терехов, начальник отдела лётных испытаний производителя тяжелых БАС, компании "Ирбис Скай Тех" и, параллельно, преподаватель Московского Политеха.
Узнать подробнее о компании Ирбис Скай Тех можно здесь:
https://irbisskytech.ru/
Узнать о программе обучения в Московском Политехе можно здесь:
https://study.mospolytech.ru/unmanned_aircrafts
Иван подсветил следующие вопросы:
1. Куда пойти учиться, чтобы работать с дронами?
2. Как выглядит правильная программа обучения?
3. Как проходят экзамены?
4. Можно ли разбить дорогой дрон в процессе обучения?
5. Где уже летают "тяжелые" дроны от Ирбис Скай Тех?
6. Если ты хочешь работать в этой сфере, что нужно сделать?
Подписывайтесь на канал, дальше будет только интереснее https://t.iss.one/news_UAV
Интервью здесь: https://www.youtube.com/watch?v=0n2dK9dECzo&feature=youtu.be
#video #ИрбисСкайТех #МосковскийПолитех #обучение
@news_UAV
Каждый день в сети рассказывают, где открыли очередные курсы по подготовке операторов БПЛА. А если открыть Яндекс, то найдутся уже сотни таких курсов.
Как разобраться: где готовят толковых специалистов, а где выдают "филькину грамоту"?
Мы снова зовем эксперта. Сегодня у нас в гостях Иван Терехов, начальник отдела лётных испытаний производителя тяжелых БАС, компании "Ирбис Скай Тех" и, параллельно, преподаватель Московского Политеха.
Узнать подробнее о компании Ирбис Скай Тех можно здесь:
https://irbisskytech.ru/
Узнать о программе обучения в Московском Политехе можно здесь:
https://study.mospolytech.ru/unmanned_aircrafts
Иван подсветил следующие вопросы:
1. Куда пойти учиться, чтобы работать с дронами?
2. Как выглядит правильная программа обучения?
3. Как проходят экзамены?
4. Можно ли разбить дорогой дрон в процессе обучения?
5. Где уже летают "тяжелые" дроны от Ирбис Скай Тех?
6. Если ты хочешь работать в этой сфере, что нужно сделать?
Подписывайтесь на канал, дальше будет только интереснее https://t.iss.one/news_UAV
Интервью здесь: https://www.youtube.com/watch?v=0n2dK9dECzo&feature=youtu.be
#video #ИрбисСкайТех #МосковскийПолитех #обучение
@news_UAV
YouTube
Как научиться управлять беспилотником?
Где учат на оператора БПЛА? Что для этого требуется и как выбрать правильное учебное заведение?
Иван Терехов, начальник отдела лётных испытаний производителя тяжелых БАС, компании "Ирбис Скай Тех" и, параллельно, преподаватель Московского Политеха ответил…
Иван Терехов, начальник отдела лётных испытаний производителя тяжелых БАС, компании "Ирбис Скай Тех" и, параллельно, преподаватель Московского Политеха ответил…
Новости из мира беспилотных систем pinned «Где учат на оператора БПЛА? Каждый день в сети рассказывают, где открыли очередные курсы по подготовке операторов БПЛА. А если открыть Яндекс, то найдутся уже сотни таких курсов. Как разобраться: где готовят толковых специалистов, а где выдают "филькину…»
В России к 2030 году подготовят около 1 млн специалистов по БПЛА
Около 1 млн специалистов в сфере беспилотной авиации будет подготовлено в России к 2030 году. Об этом сообщил министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков на совещании президента РФ Владимира Путина с правительством.
"Очень важно, что в каждом проекте технологического суверенитета предусмотрен теперь кадровый раздел. К примеру, в утвержденном нацпроекте "Беспилотные авиационные системы" есть федеральный проект "Кадры". И до 2030 года для этой отрасли будет подготовлено порядка 1 млн специалистов, от операторов БПЛА до инженеров-разработчиков", - рассказал Фальков.
О том где можно пройти подготовку, как правильно выбрать учебное заведение можно посмотреть в интервью с Иваном Тереховым на эту тему.
Источник: https://tass.ru/obschestvo/20449175
#обучение #планы #минобр
Около 1 млн специалистов в сфере беспилотной авиации будет подготовлено в России к 2030 году. Об этом сообщил министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков на совещании президента РФ Владимира Путина с правительством.
"Очень важно, что в каждом проекте технологического суверенитета предусмотрен теперь кадровый раздел. К примеру, в утвержденном нацпроекте "Беспилотные авиационные системы" есть федеральный проект "Кадры". И до 2030 года для этой отрасли будет подготовлено порядка 1 млн специалистов, от операторов БПЛА до инженеров-разработчиков", - рассказал Фальков.
О том где можно пройти подготовку, как правильно выбрать учебное заведение можно посмотреть в интервью с Иваном Тереховым на эту тему.
Источник: https://tass.ru/obschestvo/20449175
#обучение #планы #минобр
TACC
В России к 2030 году подготовят около 1 млн специалистов по БПЛА
Министр науки и высшего образования Валерий Фальков считает важным, что в каждом проекте технологического суверенитета предусмотрен кадровый раздел
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Методические материалы по антидронам
Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем и роботехнических комплексов выполняет заказную разработку методических рекомендаций по тематике противодействия использованию БПЛА (антидрон).
Материал полностью адаптируется под потребности Заказчика. Возможна работа с использованием ТЗ, либо в режиме Agile.
Приоритетная тематика: создание и использование распределённых антидрон-систем для защиты критической инфраструктуры.
Работа выполняется совместно со специалистами секции "Кибербезопасность" отделения "Исследование проблем управления национальной обороной" Академии военных наук РФ.
Контакт: @azflight.
#антидрон
#нпцбасиртк
@uav_tech
Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем и роботехнических комплексов выполняет заказную разработку методических рекомендаций по тематике противодействия использованию БПЛА (антидрон).
Материал полностью адаптируется под потребности Заказчика. Возможна работа с использованием ТЗ, либо в режиме Agile.
Приоритетная тематика: создание и использование распределённых антидрон-систем для защиты критической инфраструктуры.
Работа выполняется совместно со специалистами секции "Кибербезопасность" отделения "Исследование проблем управления национальной обороной" Академии военных наук РФ.
Контакт: @azflight.
#антидрон
#нпцбасиртк
@uav_tech