«Росатом» получит 300 млн рублей на закупку дронов для Севморпути. По информации газеты "Ведомости", госкорпорация "Росатом" получит субсидию из бюджета. На эти средства компания планирует закупку двух БАС, каждая из которых будет состоять из двух дронов, системы связи и комплексов управления. БАС обеспечат получение данных по ледовой обстановке в режиме реального времени.
150 000 000 рублей за один комплекс, что по текущему курсу составляет 1 700 000 $. Интересно, что будет закуплено, но кто-то из производителей заключит очень выгодную сделку.
Кстати, в той же газете осенью прошлого года попробовали разобраться, какие беспилотники сколько стоят в свете планов по выделению миллиардов бюджетных рублей на развитие отрасли. Получилось познавательно.
150 000 000 рублей за один комплекс, что по текущему курсу составляет 1 700 000 $. Интересно, что будет закуплено, но кто-то из производителей заключит очень выгодную сделку.
Кстати, в той же газете осенью прошлого года попробовали разобраться, какие беспилотники сколько стоят в свете планов по выделению миллиардов бюджетных рублей на развитие отрасли. Получилось познавательно.
Ведомости
«Росатом» получит 300 млн рублей на создание дронов для Севморпути
Для ледовой разведки в сложных арктических условиях придется разработать новые модели БПЛА
Ребята из КБ "ОКО", российского разработчика и производителя отличных и эффективных дронов марки "Привет", расширяются и очень просят помочь с привлечением молодых, активных и толковых кадров.
Конкретно сейчас команде требуется прожект-менеджер из числа активных студентов последних курсов или только недавно окончивших обучение.
Ссылка на вакансию ниже: https://spb.hh.ru/vacancy/82861997
Конкретно сейчас команде требуется прожект-менеджер из числа активных студентов последних курсов или только недавно окончивших обучение.
Ссылка на вакансию ниже: https://spb.hh.ru/vacancy/82861997
spb.hh.ru
Вакансия Project Manager (БпЛА) в Санкт-Петербурге, работа в компании КБ Око (вакансия в архиве c 27 августа 2023)
Зарплата: от 60000 до 90000 ₽. Санкт-Петербург. Требуемый опыт: 1–3 года. Полная занятость. Дата публикации: 28.07.2023.
🔻проблемы обнаружения БПЛА и пути их решения;
🔻достижения разработчиков и производителей систем РЭБ и РЭР;
🔻внедрение систем защиты в гражданском секторе.
В связи с тем, что второй день будет проводиться на полигоне АО "НИИ "Вектор", организаторы опубликовали памятку участника второго дня Конференции.
Для доступа на Полигон нужно выполнить условия посещения режимного объекта, указанные в Памятке.
Памятка расположена по ссылке на сайте Конференции: https://expouav.ru/memory
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
expouav.ru
Памятка
Минобрнауки хочет потратить 49 млрд рублей на создание новейших решений для дронов.
С таким заголовком вышла статья в издании "Ведомости".
"В России к 2030 г. должны быть разработаны новые инженерные конструкции беспилотных летающих аппаратов (БПЛА), технологии их взлета и посадки, высокомощные аккумуляторы и материалы для дронов. На исследования и разработки в этой области в ближайшие семь лет из федерального бюджета планируют выделить 49 млрд руб., из них 4,6 млрд руб. – уже в 2024 г. Это следует из подготовленного Минобрнауки паспорта федерального проекта «Перспективные технологии для беспилотных авиационных систем (БАС)» (есть в распоряжении «Ведомостей»). Его подлинность подтвердили два собеседника в компаниях – разработчиках БПЛА."
Еще немного и прольется денежный дождь на разработчиков и производителей БПЛА. Но это не точно :)
https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2023/07/05/983756-minobrnauki-hochet-potratit-49-mlrd-rublei
С таким заголовком вышла статья в издании "Ведомости".
"В России к 2030 г. должны быть разработаны новые инженерные конструкции беспилотных летающих аппаратов (БПЛА), технологии их взлета и посадки, высокомощные аккумуляторы и материалы для дронов. На исследования и разработки в этой области в ближайшие семь лет из федерального бюджета планируют выделить 49 млрд руб., из них 4,6 млрд руб. – уже в 2024 г. Это следует из подготовленного Минобрнауки паспорта федерального проекта «Перспективные технологии для беспилотных авиационных систем (БАС)» (есть в распоряжении «Ведомостей»). Его подлинность подтвердили два собеседника в компаниях – разработчиках БПЛА."
Еще немного и прольется денежный дождь на разработчиков и производителей БПЛА. Но это не точно :)
https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2023/07/05/983756-minobrnauki-hochet-potratit-49-mlrd-rublei
Ведомости
Минобрнауки хочет потратить 49 млрд рублей на создание новейших решений для дронов
К 2030 году Россия должна входить в десятку ведущих стран мира по объему разработок в этой сфере
До старта Конференции по теме защиты от БПЛА остается совсем немного времени. Более 200 участников. Производители различных типов БАС и систем противодействия. Скучать не придется. Программа мероприятия здесь: https://expouav.ru/#rec604210302
expouav.ru
На выставке Expo UAV представлены ведущие технологии в области коммерческих беспилотных летательных аппаратов и срезств защиты…
В рамках наших уникальных событий обсуждаются новейшие достижения и инновации в области дронов, а также современные методы и технологии их нейтрализации.
Конференция началась. Максим Климов задал высокий градус обсуждения!
Telegram
Минная дивизия
ВМФ, Минобороны, подводная война, торпеды, СВО. Примечание: перепост других материалов, даже при отсутствии комментария не означает обязательного согласия с ним - автор блога дает разные точки зрения (в т.ч. и те с которыми сам не согласен)
Конференция продолжается выступлением представителя АО "НИИ "Вектор". Обсуждаются принципы организации защиты гражданских объектов от воздействия БПЛА в городских условиях.
Выступление действующего командира отделения антибпла, вернувшегося из зоны СВО буквально накануне, вызвало массу вопросов и активное обсуждение
Forwarded from Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация
Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов: систему сертификации БАС нужно максимально цифровизировать
🗣 Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов провел заседание президиума Правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем. Обсуждали систему сертификации беспилотных авиационных систем (БАС) и ее параметры.
Андрей Белоусов отметил, что систему сертификации БАС нужно максимально цифровизировать. «Необходимо проанализировать ее на предмет создания общей базы данных. Это большой, принципиально важный проект, поэтому важно привести систему сертификации БАС к оптимальному состоянию», — акцентировал первый вице-премьер.
🗣 Заместитель руководителя Росавиации Дмитрий Ядров рассказал, что с 1 апреля текущего года для получения сертификата типа БАС внедрен принцип «одного окна». Если раньше заявитель должен был подавать документы в аккредитованные Росавиацией сертификационные центры, то теперь документы предоставляются сразу в Авиарегистр России, который сам привлекает сервисные центры при необходимости, проводит экспертизу и передает документы в Росавиацию, чтобы оформить сертификат типа. С 2024 года планируется также упростить процессы получения сертификации типа и сертификата разработчика БАС и цифровизировать эти функции — заявку можно будет подать через портал Госуслуг.
🗣 Андрей Белоусов подчеркнул, что нужно в кратчайшие сроки сформировать максимально простой, понятный и эффективный процесс сертификации, упорядочить его структуру. Конечной целью должно стать легальное, масштабное и безопасное ведение деятельности с применением БАС в России.
В заседании правкомиссии приняли участие представители Минобрнауки, Минпромторга, Росавиации, Ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем, а также представители бизнеса и экспертных сообществ.
Андрей Белоусов отметил, что систему сертификации БАС нужно максимально цифровизировать. «Необходимо проанализировать ее на предмет создания общей базы данных. Это большой, принципиально важный проект, поэтому важно привести систему сертификации БАС к оптимальному состоянию», — акцентировал первый вице-премьер.
В заседании правкомиссии приняли участие представители Минобрнауки, Минпромторга, Росавиации, Ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем, а также представители бизнеса и экспертных сообществ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Два дня Конференции по теме противодействия беспилотникам пролетели незаметно. Сотни участников мероприятия, огромное количество знакомств и деловых контактов. На выходных подготовлю серию постов по его итогам и буду публиковать по мере их подготовки. Ну а пока вернемся к новостям из мира беспилотников
Санкт-Петербург уже является одним из сильнейших центров развития беспилотия. По словам Главы Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле, К. А. Соловейчика "30% всех беспилотников России производят на предприятиях Северной столицы. В городе мощная научная, производственная и образовательная база, все это позволяет создать на территории Санкт-Петербурга научно-производственный центр компетенций в сфере развития беспилотных авиационных систем." и это абсолютная правда.
Действительно, так сложилось, что несмотря на масштабную деиндустриализацию, Питер остался промышленным и научным центром. С огромным заделом в сфере беспилотных технологий.
Это и крупнейшие производители гражданских и специальных БПЛА (РАДАР ММС И СТЦ, КБ ОКО и Геоскан), и разработчики систем защиты от БПЛА (Вектор и Алмаз-Антей), беспилотных автомобилей (Старлайн) и тракторов Кировец. А еще в Питере будет первый беспилотный трамвай )
Действительно, так сложилось, что несмотря на масштабную деиндустриализацию, Питер остался промышленным и научным центром. С огромным заделом в сфере беспилотных технологий.
Это и крупнейшие производители гражданских и специальных БПЛА (РАДАР ММС И СТЦ, КБ ОКО и Геоскан), и разработчики систем защиты от БПЛА (Вектор и Алмаз-Антей), беспилотных автомобилей (Старлайн) и тракторов Кировец. А еще в Питере будет первый беспилотный трамвай )
Telegram
Кирилл Соловейчик
Официальный канал Кирилла Соловейчика
Пока допиливаем материалы по прошедшей конференции, есть время посмотреть, что произошло в мире по теме БПЛА. Новая сфера применения БПЛА - английская кровельная компания со столетней историей внедряет БПЛА в свою работу. Так, специалисты компании предлагают проведение осмотра крыши с использование БПЛА. После съемки, материалы обрабатываются в специальной программе, которая дает заключение - какие элементы крыши требуют ремонта или замены. Процедура съемки делается дистанционно и не требует присутствия владельца дома.
Мне кажется, это перспективно. Ведь за 10 минут можно отснять всю крышу, очень быстро все обработать и выдать рекомендации по ремонту крыши.
Ссылка на оригинал:https://www.northpointroofingsystems.com/the-drone-process
Мне кажется, это перспективно. Ведь за 10 минут можно отснять всю крышу, очень быстро все обработать и выдать рекомендации по ремонту крыши.
Ссылка на оригинал:https://www.northpointroofingsystems.com/the-drone-process
Northpoint Roofing Systems
The Drone Process
Northpoint Roofing Systems offers you free drone roof inspection done by FAA licensed drone pilots and expert roofers.